Відео

Good morning, for this type of request we suggest to contact one of our Landini dealers. If you tell us where you are writing from we can tell you who you can contact. Thank you.

Hello, Landini digital solutions are currently available in the following countries: Italy, France, Germany, Spain, Portugal, Poland, UK and Ireland. But future developments will also be possible in other countries in the near future, keep following us!

Ciao Rocco! Innanzitutto ti ringraziamo per i complimenti e per il tuo interesse verso le nostre macchine. Siamo contenti che hai apprezzato le innovazioni apportate in termini di comfort, illuminazione e connettività. In merito alla tua domanda, possiamo confermare che la soluzione da te suggerita, ovvero l’installazione di ammortizzatori a molle meccaniche, è stata valutata. Infatti, questa soluzione è già stata implementata sui nostri trattori della serie Rex4. Tuttavia, per il Landini Trekker4, trattandosi di un trattore cingolato, abbiamo optato per l’uso dei quattro hydrosilent-blocks. Questa scelta è stata dettata da considerazioni tecniche generali e dai requisiti specifici di questa tipologia di trattore. I quattro hydrosilent-blocks svolgono un lavoro egregio, e la differenza rispetto alle soluzioni precedenti è notevole. Ti ringraziamo ancora per il tuo prezioso feedback e per il supporto. Continueremo a lavorare con impegno per offrire macchine sempre più performanti e confortevoli.

@landinitractors6860 Buongiorno, grazie mille a voi per la risposta. Concordo, l'adozione degli hydrosilent block migliora nettamente il comfort di lavoro rispetto ai classici silent block in gomma, solitamente molto più rigidi. Potreste valutare, in futuro, l'ideazione e implementazione di una sospensione con quattro ammortizzatori a molle meccaniche abbinata a barre panhard e/o antirollio nella prossima generazione di cingolati e renderla disponibile come optional,per chi desidera avere un comfort senza eguali e proporre gli hydrosilent block di serie; una soluzione,a mio avviso, che vi renderebbe avanti anni luce in quanto attualmente nessun cingolato presenta alcun tipo di sospensione con ammortizzatori meccanici. Il mio è solo un suggerimento,non sono un ingegnere e non voglio assolutamente infierire con le competenze dei tecnici Landini ma vi ho proposto quest' idea in quanto ho 3 ernie alla schiena che spesso mi provocano dolore. Vedo ,inoltre,che siete molto aperti e disposti ad ascoltare i clienti e questa caratteristica mi ha sorpreso positivamente. Continuate a costruire e progettare macchine made in Italy,ne abbiamo proprio bisogno ultimamente in Italia. Ne approfitto per augurarvi buone feste . Cordiali Saluti.

@@roccobarca4558 Grazie Rocco per il tuo commento e l'ulteriore prezioso consiglio! Siamo ambasciatori del Made in Italy e membri dell’associazione Motor Valley. Restare al passo con i tempi è una delle sfide più importanti ed è per questo motivo che continuiamo ad investire risorse in progetti di meccatronica avanzata e in processi produttivi d’eccellenza.

Non che è di serie b. È che non è affidabile come altri marchi che adottano elettronica e plastiche di prima scelta e curano minuziosamente i particolari.

Beh....anche john deere ha molta componente cinese e a livello meccanico si vede e si sentono delle rotture ogni tanto 😢 almeno landini da lavoro agli italiani e rispetto al passato ha molta più affidabilità 😊🤷‍♀️💃👠

Ciao Mauro, tanti agricoltori e contoterzisti hanno scelto i nostri trattori e sono soddisfatti delle prestazioni. A tal proposito ti invitiamo a leggere questa recente testimonianza di un nostro cliente della provincia di Frosinone www.landini.it/az-agr-di-zazzo-alessandro-di-alessandro-di-zazzo-cassino-fr/ . Grazie per il tuo commento e continua a seguirci!

Buongiorno Arnaldo, ti invitiamo a rivolgerti ad uno dei nostri concessionari Landini, trovi quello a te più vicino su questa pagina www.landini.it/concessionari/ così potrai visionare la trattrice e avere risposte a tutt i tuoi dubbi. Grazie per il tuo commento e continua a seguirci!

Ciao Andrea, Grazie per il tuo commento! Hai ragione, il motore Deutz è davvero potente e offre una coppia notevole, soprattutto quando utilizzato alla presa di forza. Anche se può sembrare meno reattivo ai bassi regimi, il Deutz 2.9L 4 cilindri rappresenta un ottimo compromesso tra prestazioni, consumi, emissioni e ingombro sotto cofano, essendo il più compatto della categoria. Inoltre, questo motore è ideale per le principali attività da frutteto e vigneto, garantendo efficienza e affidabilità in ogni condizione di lavoro. Grazie ancora per il tuo feedback!

Ciao Francesco, grazie per il tuo commento. Il nuovo Landini Trekker4 Advanced è indubbiamente una macchina tecnologicamente avanzata, ma mantiene anche la storicità del marchio Landini, caratterizzato da robustezza e affidabilità. Inoltre, abbiamo dedicato particolare attenzione alla manutenzione, rendendola più semplice, veloce ed economica quando necessario. Siamo certi che queste caratteristiche contribuiranno a garantire un’esperienza d’uso soddisfacente e duratura. Continua a seguirci!

Hello for any technical and commercial information you can contact one of our dealers, if you tell us where you are writing from we can provide you with references for your Country.

Ma il gasolio te lo regalano?

Sulla versione SIX e M è 3900, ma le più piccole e soprattutto le versioni frutteto mi sa che sono 2900 e purtroppo 3 cilindri. Altro limite dei cingolati SDF sono i freni a nastro, molto meno precisi di quelli a disco di Landini e NH, lo dico da utilizzatore di same cingolato.

@74ferrarone quello che dici sulle versioni frutteto e vero sono 3 cilindri 2900 cmq ma mi dicono chi li ha provati che vanno bene, sul discorso della guida io dico per esperienza che i SDF ci ngolati hanno la guida più morbida e precisa , perché li ho entrambi sia SDF che i tk nev Holland

Ciao Arnaldo, grazie per il tuo commento. Il motore Deutz AG da 2,9 litri e 4 cilindri del nuovissimo Trekker4 Advanced è stato selezionato con grande attenzione per le sue eccezionali caratteristiche. Questo motore offre una fluidità di erogazione e una coppia massima ottimali, rendendolo perfetto per le esigenze di un trattore di ultima generazione. Inoltre, è progettato per ridurre consumi ed emissioni di CO2, permettendo di svolgere tutte le operazioni necessarie in modo efficiente e sostenibile. Siamo certi che apprezzeresti le prestazioni e l’affidabilità di questo motore! Continua a seguirci.

Mi piacerebbe provarlo insieme, Landini trekker Same kripton per vedere se c'è differenza certamente con le stesse caratteristiche

Ciao Marco, ci fa piacere leggere questo tuo commento. La scelta tra cingoli in ferro e in gomma dipende dalle esigenze specifiche del lavoro e dal tipo di terreno. I cingoli in ferro offrono una trazione eccezionale, ideali per terreni difficili e condizioni estreme ma non sono adatti per l’uso su strada, a meno di montare soprassuole in gomma. D’altra parte, i cingoli in gomma distribuiscono il peso in modo più uniforme, riducendo la compattazione e rispettando l’ambiente. Possono essere utilizzati anche su strade asfaltate senza danneggiare la superficie, rendendoli pratici per trasferimenti. Inoltre, la trazione dei cingoli in gomma migliora notevolmente se dotati di un battistrada agricolo, come nel caso del nuovo Trekker4 Advanced. In sintesi, la scelta giusta dipende dal contesto operativo e dalle priorità in termini di prestazioni e rispetto del suolo.

è sconsigliato fare manovre con cingoli in gomma su piazzali di cemento??

@@landinitractors6860 Grazie per la risposta! Buon lavoro! Marco.

@@aldebaran6423 Grazie per il tuo commento! No, non è sconsigliato fare manovre con cingoli in gomma su piazzali di cemento. Anzi, uno dei vantaggi principali dei cingoli in gomma è proprio quello di non rovinare le superfici (cemento, asfalto stradale etc.). Tuttavia, è importante considerare che un utilizzo esclusivo su cemento può portare a una precoce usura dei cingoli in gomma. Per le stesse ragioni, i cingoli in gomma sono ideali anche per i trasferimenti su strada, poiché non necessitano di soprassuole. L’habitat ideale per i cingoli in gomma rimane comunque quello delle superfici delicate, dove è preferibile utilizzare macchine che consentano un minore compattamento del suolo durante la movimentazione.

Hello, sorry, but it's not possible.

Hi, For any enquiries about our tractors, please consult our website and contact us via the contact form here www.landini.it/as/headquarter/

@@landinitractors6860 اني في العراق وبحث عن وكيل الشركة لانديني

@@landinitractors6860 قرب فرع و وكيل لشركه في دول مجاور ه

@@شايلجروحيبروحيالتميمي Where are you writing to us from?

Ciao Massimo, per questo tipo di richiesta puoi rivolgerti ai nostri concessionari. Qui puoi trovare quello più vicino a te. >> www.landini.it/concessionari/

Ciao, il REX3 F ha una capacità massima di sollevamento posteriore di 2200 Kg con sollevatore standard. Su richiesta è possibile avere un sollevatore ad alta capacità che abbinato al sistema E.L.S può portare la capacità massima a 2700 Kg.

@@landinitractors6860 quindi durante le lavorazioni e negli spostamenti su strada con 750 kg di vangatrice o trincia non ci sarebbero problemi? Chiedo perchè alcuni rivenditori sconsigliano di superare i 6 quintali per il rex 3 con roll bar.

Ciao, ti consigliamo di scriverci tramite questo contact form www.landini.it/sede-centrale/ selezionando la voce assistenza come destinatario.

Buongiorno Roberto, come in molti settori manifatturieri, anche nel nostro i costi delle materie prime, dell’energia e dei trasporti hanno registrato aumenti fuori dal comune, con pesanti impatti sulla filiera produttiva e distributiva. La volontà di Argo Tractors è di soddisfare le richieste del mercato verso prodotti e servizi aggiornati e tecnologicamente avanzati, oltre a quella di assicurare l’attività produttiva e la disponibilità di trattori. L’adeguamento dei listini ha coperto solo una parte degli incrementi di costo, obbligandoci a gestire con operazioni straordinarie le crisi delle catene di fornitura. Il nostro impegno è di migliorare ancora per offrire più valore, senza incrementare i prezzi.

Good morning, for this type of request we suggest to contact one of our Landini dealers. If you tell us where you are writing from we can tell you who you can contact. Thank you

Perché sono rrriccchhhiiii

Ciao, ci dispiace leggere questo tuo commento. Per qualsiasi problema che hai riscontrato ti chiedo di segnalarlo al tuo concessionario e di scrivercelo tramite questo contact form www.landini.it/sede-centrale/ . Grazie

Hi I am in New Zealand and have a vision 85 the rear hydraulics are jerking up and down how can I fix this have replaced all the seals still doing it HELP

Hi, For any service enquiries please contact one of our local dealers. You can contact our distributor AGTEK agtek.co.nz/ .

Perché ormai costano quasi uguali ma l'elettronica, i dettagli e le rifiniture dei tedeschi sono migliori.

Ciao, abbiamo tenuto conto di questa e di altre segnalazioni per progettare una nuova cabina che presenteremo nel corso dei prossimi mesi. Continua a seguirci!

La cabina non si potrebbe fare il davanti come sul class Arion con vetro per agevolare l'utilizzo del caricatore frontale grazie,e in più sarebbe anche più bello 💪👍

@@marcoolivero7757 Ciao Marco, sul tetto della nostra cabina Lounge Cab la botola trasparente e apribile facilita il lavoro con il caricatore frontale. Abbiamo lavorato alla realizzazione di una nuova cabina che tiene contro di molte segnalazioni raccolte, la presenteremo nei prossimi mesi.

Hi, could you tell us which country you are writing from?

Mio padre li costruisce

Ciao Alberto, grazie per la segnalazione. Innanzitutto ci dispiace per questa esperienza. Per poterti aiutare nel modo migliore abbiamo bisogno che tu scriva questo stesso messaggio alla nostra divisione commerciale (raccontando anche il problema riscontrato e specificando su quale trattore e presso quale concessionario e/o officina autorizzata ti sei rivolto). Puoi scrivere utilizzando questo form ➡ www.landini.it/sede-centrale/ (selezionando la voce commerciale). I nostri esperti, poi, ti ricontatteranno.

Buongiorno Gianpiero, Grazie per il messaggio e per l’attenzione rivolta a Landini Serie 6RS. Nello sviluppo di nuovi progetti puntiamo sempre a soluzioni capaci di coniugare performance ed efficienza dei costi. Ad oggi l’opzione di assale sospeso per Landini Serie 6RS interpreta pienamente tale filosofia e, quando correttamente manutenuto, questo assale assicura grande comfort in campo e nei trasporti su strada. Per agevolare l’ingrassaggio esistono poi sistemi automatici, integrabili nel trattore, che sollevano l’operatore dalla manualità e dalla ripetitività di queste operazioni.

❤

Ciao, per questo tipo di richiesta ti consigliamo di rivolgerti ad uno dei nostri concessionari di zona. Su questa pagina www.landini.it/concessionari/ trovi quello a te più vicino.

Hi, you can contact our dealer in Namibia www.landini.it/za/concessionario/grootfontein-tractors-namibia/