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Hola amigo me pasa lo mismo, pudiste encontrarle solucion? Saludos

me pasa lo mismo

​@@juansimonzeballos4709pudieron solucionar?

no si los pongo por afuera al suplemento se me cierra la horquilla

no puedo me salta un error que no se encuentra el punto de entrada y no me deja entrar

Es 1000cc?

No bro ya dejé eso... Fije el ojo en otra cosa...

bruh

mira te digo porque me paso lo mismo en la parte de atras del joystick hay un boton que dice X y D de fabrica esta en la X, si lo pones en la D deberia dejar de fallar, cuando cambies de X a D el stick derecho no te va a funcionar, pero tenes que apretar el boton de la casita que esta en el medio de los sticks y las luces de abajo deberian quedar prendidas 2

a mi me pasa lo mismo también, me pasa cuando lo conecto en modo X (en ese modo la compu lo detecta como joystick de xbox 360), sin que vos hagas nada los botones se accionan solos

@@nicolaschaix2925 en el modo D creo ahora me anda bien, pero el modo X hasta ahora siempre me anduvo mal, como comenté: en modo X los botones (principalmente lo que serian los A B X Y) se accionan solos sin que yo los toque, esto me pasa desde la primera vez que usé el joystick cuando lo saque de la caja luego de comprarlo, me molesta y preocupa bastante esto, sabes como solucionar este problema del modo X sin interferir con el modo D ??

me pasa lo mismo pero lo compre hace 2 meses, encontraste solucion?

@@mlopezg_1212 Trate de resolverlo por mi cuenta, pero fue a peor. Decidí probar suerte y compre el Logitech F310 hace mas de 3 meses y va bien de momento.

apreta el boton de la casita, es que no tenes activados los analogicos

@@Mrfran742 ME PASA LO MISMO...PRESIONO LA CASITA Y ME QUEDA INVERTIDO EL EJE Y VERTICAL...ARRIBA ES ABAJO Y ABAJO ES ARRIBA...Y TMB LA FUNCION DEL R Y L 1 SE ME PASAN A R Y L 2....LOGRASTE SOLUCIARLO??

Gracias amigoo!!

Ehhh quien sos vos y que flashas

Igual ni kavida lo que vos hagas aparte ni se entiende lo que me decís...solo que me querés robar los picos de la bici....hacelo pero si me doy cuenta q sos chico y no una chica como en la cuenta que me mandas....yo te digo sólo una cosa..si sos hombre y me querés sacar cosas de mi pertenencia quedate tranqui q si te veo te rompo todo

ah bueno como se nota que te llevaste lengua capo eh

si porque la habiamos pasado de aceite

@@matiasbeltramo9293 aaaah

por el carburador es un cortina plana de 28 mm igual tampoco quedaba regulando era porq el dueño le habia levantaod la aguja para que suene mas travada noce si me explico

si querees en un video lo explicco ( no es para descansarte es para que entiendas)

Era para que lo hiciera de nuevo

Gracias genio!

@@jesustomasalbaescobar213 si por que cuando lo vi tenia el celu apagado cuando grave el la estaba por apagar y gracias a dios lo pude subi samudos

por que esta hecho 190 cc y tiene un carbu mas grande un cortina plana de 28 mm y es como si cortara un poco mas de lo q es el corte original y sin decir que tiene leva y la tapa rebajda a ultima medida

Ammm yo tengo un Cg Titan 190 con muñon +2 leva engler de 7,80, cortina plana de 34, tapa trabajada y replano hecho, válvulas 3bracing, guías y aciento de válvulas de bronce, cdi original, bobina Pietcard RR (mejor que ferrazzi) viela forjada toledo sin valanceador y pistón iapel y cuando cortaba era el corte normal solo que más fuerte y agresivo, nada que ver con la tuya. le falla algo a esa che

@@tanner1961 El 190 debe cortar así porque tiene un cdi de cg Fan sin corte. creo

por favor decime que si

bro si se puede conectar igual solo que tenes que hacer los pasos que hice yo nunca puse el cd lo hice sin ponerl el mini disco

Sis un wave s rojo y después de ese wave vino el cg 190

Dale pone sala

Igual no pegó nada

okiisss