오늘은
오늘은
  • 16
  • 102 122
자동차회로도보는법 - 2003 EF 소나타 방향등 및 비상등 회로 [자동차과 No.13]
2003년식 EF 소나타 차량입니다.
메일로 문의를 주셔서 업로드해봅니다. 방향등 및 비상등과 전조등을 문의주셨으나 방향등 및 비상등만 올려봅니다.
전조등은 아래 링크 확인하시면 회로도가 거의 비슷하여 이해하는 데 도움이 되실 것 같습니다.
ua-cam.com/video/QhnPUyDM1vw/v-deo.html
아는 만큼 공유하고 피드백 받으며 한걸음 더 성장하고자 영상을 올립니다.
감사합니다. ^^
Переглядів: 1 075

Відео

자동차정비기능사 - 브레이크패드교환
Переглядів 2902 роки тому
기아 K3 2014년식 차량으로 브레이크 패드 교환 작업을 진행하였습니다. 00:15 바퀴가 지면에 닿은 상태에서 토크 해제 작업만 진행합니다.(볼트를 완전히 탈거하지 않습니다. 단, 에어공구, 전동공구 등을 이용할 경우는 바퀴가 지면에 닿지 않은 경우에도 작업이 가능합니다.) 01:40 캘리퍼바디를 위로 올리기 전에 브레이크액 호스가 손상되지 않도록 브레이크액 호스 고정 볼트를 풀어준 뒤 작업하면 더 좋습니다. 02:24 - 패드 리테이너: 브레이크 패드를 캘리퍼에 고정, 유지시키는 부품 - 브레이크 패드: 디스크와 접촉하여 마찰에 의해 제동시키는 부품 - 심: 제동시 브레이크 패드에서 발생하는 소음을 감소시키는 부품 03:43 브레이크 패드는 접촉부 모두가 균등하게 마모되는 것이 아니라 회전의 반대...
자동차회로도보는법 - 파워도어록회로 [자동차과 No.12]
Переглядів 4,2 тис.3 роки тому
AVANTE XD 2003년식 가솔린차량의 파워 도어록 회로입니다. 아는 만큼 공유하고 피드백 받으며 한걸음 더 성장하고자 영상을 올립니다. 감사합니다. ^^
자동차회로도보는법 - 충전회로 [자동차과 No.11]
Переглядів 7 тис.3 роки тому
AVANTE XD 2003년식 가솔린차량의 충전 회로입니다. 아는 만큼 공유하고 피드백 받으며 한걸음 더 성장하고자 영상을 올립니다. 감사합니다. ^^
자동차회로도보는법 - 열선회로 [자동차과 No.10]
Переглядів 2,5 тис.3 роки тому
AVANTE XD 2003년식 가솔린차량의 열선 회로입니다. 아는 만큼 공유하고 피드백 받으며 한걸음 더 성장하고자 영상을 올립니다. 감사합니다. ^^
자동차회로도보는법 - K3 와이퍼회로 [자동차과 No.9]
Переглядів 6 тис.3 роки тому
안녕하세요 기아자동차 K3 2014년식의 와이퍼회로 분석영상입니다. 아는 만큼 공유하고 피드백 받으며 한걸음 더 성장하고자 영상을 올립니다. 감사합니다. ^^
자동차회로도보는법 - K3 시동회로 [자동차과 No.8]
Переглядів 4,4 тис.3 роки тому
안녕하세요 기아자동차 K3 2014년식의 시동회로 분석 영상입니다. 아는 만큼 공유하고 피드백 받으며 한걸음 더 성장하고자 영상을 올립니다. 감사합니다. ^^
자동차회로도보는법 - 파워윈도우회로 [자동차과 No.7]
Переглядів 8 тис.3 роки тому
AVANTE XD 2003년식 가솔린차량의 파워 윈도우 회로입니다. 아는 만큼 공유하고 피드백 받으며 한걸음 더 성장하고자 영상을 올립니다. 감사합니다. ^^
자동차회로도보는법 - 와이퍼 및 와셔 회로 [자동차과 No.6]
Переглядів 5 тис.3 роки тому
AVANTE XD 2003년식 가솔린차량의 와이퍼 및 와셔 회로입니다. 아는 만큼 공유하고 피드백 받으며 한걸음 더 성장하고자 영상을 올립니다. 감사합니다. ^^
자동차회로도보는법 - 방향등 및 비상등 회로 [자동차과 No.5]
Переглядів 6 тис.3 роки тому
AVANTE XD 2003년식 가솔린차량의 방향등 및 비상등 회로입니다. 아는 만큼 공유하고 피드백 받으며 한걸음 더 성장하고자 영상을 올립니다. 감사합니다. ^^
자동차회로도보는법 - 미등 및 번호판등 회로 [자동차과 No.4]
Переглядів 3,4 тис.3 роки тому
AVANTE XD 2003년식 가솔린차량의 미등 및 번호판등 회로입니다. 아는 만큼 공유하고 피드백 받으며 한걸음 더 성장하고자 영상을 올립니다. 감사합니다. ^^
자동차회로도보는법 - 전조등 회로 [자동차과 No.3]
Переглядів 8 тис.3 роки тому
전조등 회로에 대한 전기 흐름을 설명한 영상입니다.
자동차회로도보는법 - 스타팅회로 [자동차과 No.2]
Переглядів 13 тис.3 роки тому
아반떼 XD 차량 스타팅회로도 분석 영상입니다.
자동차정비기능사 - 회로도 기초 [자동차과 No.1]
Переглядів 14 тис.3 роки тому
안녕하세요. 자동차정비 관련 자격증을 취득하기 위해서는 다양한 작업들이 요구됩니다. 처음 자동차정비 자격증을 취득하기 위해 공부하던 시절, 다른 작업들에 비해 회로도에 대한 이해도가 낮아 고생했던 기억이 있습니다. 저와 같이 전장회로도를 혼자 공부하며 어려움을 겪고 있을 분들께 도움이 되고자 영상을 제작하게 되었습니다. 수정이 필요한 부분이 있으면 편안하게 코멘트해주시길 바랍니다. 감사드리겠습니다.
기계금속 중등임용 준비 방법!! 0부터 100까지 모든것.
Переглядів 5 тис.4 роки тому
기계금속 중등임용 준비 방법!! 0부터 100까지 모든것.

КОМЕНТАРІ

  • @gspark0226
    @gspark0226 16 днів тому

    2013 YF 소나타 전장 회로도는 어디서 구하나요?

  • @assa7004
    @assa7004 2 місяці тому

    좋은 영상 감사합니다

  • @누구세용-v6s
    @누구세용-v6s 3 місяці тому

    안녕하세요 오늘 산업기사 시험을 보고왔는데 엔진룸에서만 2개소 고장을 냈다고 했습니다 한개는 와이퍼 모터커넥터가 탈거되있었는데 다른 한개를 찾지 못했습니다. 와이퍼 10A퓨즈 정상이였고 와이퍼 릴레이도 정상이였습니다 . 그래서 한개를 결국 찾지못했는데 엔진룸에서 찾아야될 항목이 더 있는지 궁금합니다.

  • @조현석-n8r
    @조현석-n8r 3 місяці тому

    감사합니다 정확하고 친절한 설명 너무좋습니다.

  • @5분쉼표-p5t
    @5분쉼표-p5t 3 місяці тому

    안녕하세요. 앞뒤 두개의 방향지시등 중에서 한개가 빨라지는 이유로 후레셔유니트 불량일 수 있을까요? 아니면 단선 또는 단락이라고 봐야 할까요?

    • @이흥선-c8g
      @이흥선-c8g Місяць тому

      한개만 빨라지는 이유는 빨라진 쪽이 단선으로 볼수 있겠습니다 예를 들면 전구 하나가 단선일시 저항이 그만큼 없어져 그만큼 전기가 빨리흘러 빨라진다고 생각 할수 있겠습니다

  • @초이민수-t6p
    @초이민수-t6p 7 місяців тому

    질문드립니다 올뉴카니발입니다 2열 열선 사제로 작업을했는데 2개중 한개가 시동을 꺼도 약,강 버튼 램프가 점등이됩니다 (그동안 배터리 방전되서 긴급출동을 계속불렀던 이유였던 것같습니다.ㅠ) 시동을 껐는데 점등이된다는건 배터리에 연결된다는 의미인건대 원인이 뭘까요 (시공업체가 없어져서요)

  • @타호인루
    @타호인루 7 місяців тому

    완전 잘 봤습니다

  • @청태수
    @청태수 10 місяців тому

    현직에서 이제 막 일배우는 정비사입니다 회로도가 가장 약했는데 선생님덕분에 하나하나 알아가는중입니다 고맙습니다

  • @dbok-kor
    @dbok-kor 11 місяців тому

    안녕하세요 k5 2013식으로 전원 on시 자동으로 와이퍼가 작동하고 와이퍼 스위치 로/하이로 조작하면 인식하여, 앤진룸에 릴레이 탈거하면 로/ 하이만 작동합니다. 참고로 와이퍼 스위치는 교체 하였으나 증상은 동일 합니다. 문제가 뭘까요?

    • @오늘은-m2s
      @오늘은-m2s 11 місяців тому

      안녕하세요. 정확하게 어떤 상황이신지는 모르겠으나..(증상이 너무 다양하다보니 그리고 제가 지식이 부족하기도 하네요..ㅠㅠ) 엔진룸 릴레이는 로우/하이랑 직접적인 연관성은 없기 때문에 릴레이가 없어도 로우/하이는 작동합니다. 그렇다면 모터는 정상이다 알 수 있겠네요. 현재로써 제 생각은 E26커넥터의 2,3번 라인의 문제와 M01-W 커넥터의 3, 10번 라인의 문제를 생각해볼 수 있을 것 같네요. 우선 릴레이를 탈거한 상태에서도 ON전원시 자동으로 와이퍼가 작동하면 다기능스위치쪽 문제일 가능성이 높고 ON전원시 와이퍼가 자동으로 작동하지 않는다면 모터의 파킹스위치쭉 문제일 가능성이 있을 것 같아요.

  • @김경태-j7i
    @김경태-j7i Рік тому

    제 차는 오토에서만 속도조절이 됩니다.. 근데 저는 오토가 싫어요. INT 에서 속도조절을 쓸 수 있는 방법이 없나요?

  • @백상훈-s1w
    @백상훈-s1w Рік тому

    안녕하세요 와셔는 되는데 와이퍼만 안움직이네요 퓨즈 릴레이 모터 다바꿔도 안되네요 bcm이 문제일까요?

    • @오늘은-m2s
      @오늘은-m2s 11 місяців тому

      안녕하세요. 오랜기간 많이 답답하셨을 것 같네요. ㅠ 회로도 상으로만 봤을 때는 bcm 문제일 경우 로우/하이일 때 와이퍼가 움직여야 정상입니다. 로우/하이는 bcm을 통과하지 않고 다기능스위치를 통해서 모터에 직접 연결되어 있기 때문이죠. 현재로써는 다기능 스위치 혹은 접지라인이 문제가 있는게 아닌가싶네요.

  • @돼지-g6q
    @돼지-g6q Рік тому

    잘배웠습니다

  • @bungbungcar
    @bungbungcar Рік тому

    혹시 가능하다면 2019년형 싼타페TM 도어록회로도 영상도 올려 주시면 안될까요~~^^

    • @오늘은-m2s
      @오늘은-m2s Рік тому

      안녕하세요. 조만간 찍어서 올려보도록 하겠습니다!

    • @bungbungcar
      @bungbungcar Рік тому

      @@오늘은-m2s 감사합니다~^^

  • @창희강-x1t
    @창희강-x1t Рік тому

    내가사는곳

  • @타호인루
    @타호인루 Рік тому

    설명 감사합니다... 근데 , 저항을 어떻게 어디서 조절해서 어떻게 어디로 보내는 지요 ?

    • @오늘은-m2s
      @오늘은-m2s Рік тому

      죄송합니다. 답변이 늦었습니다. 인트쪽 저항을 말씀하시는 거라면 다기능스위치 내 간헐컨트롤에 있는 저항을 운전자가 다기능스위치에서 직접 조절하며 조절된 저항에 따라 BCM에 있는 INT TIME에 전압값이 바뀌고 그에 따라 BCM이 와이퍼 릴레이 컨트롤의 타이밍을 조절하는 것으로 알고 있어요.

  • @타호인루
    @타호인루 Рік тому

    감사합니다....

  • @타호인루
    @타호인루 Рік тому

    완전 쉽게 잘 설명 해주셔서 감사 합니다.... 자동차 전기 회로 취미로 공부하는데 포기할뻔했는데 ~ 잘 알켜주셔서 ㅎ

  • @GlennKim-dn8hc
    @GlennKim-dn8hc Рік тому

    저 궁금한게 있는데요.. DIY 관련인데 제가 하려는 방식은 차량 리모컨 중간버튼을 눌러주면 +극에 전류가 흐르게 해줍니다.(원래는 트렁크 열림버튼에 쓰이기 위한용). 근데 +극이 흐르게 될 선을 열선 시트 배선 중에 A부분을 연결을 해주었을때 마치 제가 외부에서 클릭으로 열선을 켠것과 같이 작동하게 할 수가 있나요? 가능하다면 A부분으로 연결되어야 할 부분이 저기 회로도에서 어떤부분에 연결 되면 되나요??

    • @오늘은-m2s
      @오늘은-m2s Рік тому

      안녕하세요. 답변이 늦었습니다. 전문가가 아닌지라 정확한 답변이 될지는 모르겠습니다. 다만, 말씀하신 것처럼 작동을 시키려면 영상 속 회로도에서는 MM01에 5번 단자 MM02에 10번 단자에 연결해주면 될 것 같다는 생각이 드네요. 다만 연결해서 작동이 된다면 서머스터에 의해 일정온도 이상 높아지지 않는 것도 같이 확인해보시면 좋을 것 같아요. 시간이 많이 흘러서 이미 해결하셨다면 어떻게 해결하셨는지 코멘트 부탁드려요. 감사합니다!

  • @타호인루
    @타호인루 Рік тому

    알기쉽게 설명 감사합니다... 요즘 자동차 전기 취미로 배우고 있는데 파워 윈도우랑 비슷하네요 ㅎㅎ

  • @michaelchang1563
    @michaelchang1563 Рік тому

    하이 로우 스피드는 되고 인트 안되는데 인트는 bcm을 통과하는지요 그럼 bcm 바꿔야 할거 같은데 답변 부탁드립니다

    • @오늘은-m2s
      @오늘은-m2s Рік тому

      안녕하세요 답변이 늦었네요. 전문가가 아니라 정확한 답변을 드릴 수 있을지는 의문이지만 개인적인 생각으로는 인트가 BCM을 통해 컨트롤이 되는 요소이지만 와셔나 미스트도 BCM을 통해서 컨트롤이 되기 때문에 인트만 안되는 경우라면 인트라인(주황색 배선, 인트 접지 라인 혹은 다기능스위치 인트라인 고장)을 먼저 확인해보는 것이 좋을 것으로 생각되네요. 감사합니다. 답변이 늦어서 이미 해결하셨을 것 같은데 괜찮으시다면 어떻게 해결하셨는지 코멘트 부탁드려요 ^^

    • @michaelchang1563
      @michaelchang1563 Рік тому

      늦었어도 답변에 너무 감사드립니다

  • @타호인루
    @타호인루 Рік тому

    취미로자동차 공부하는데 ~ 재미있네요 ㅎㅎ 설명도 간결하게 좋습니다..

  • @타호인루
    @타호인루 Рік тому

    재미있네요.... 취미로 자동차 전기 장치 공부하고 있네요 ㅎㅎ

  • @michaelchang1563
    @michaelchang1563 Рік тому

    코일이 on전원으로부터 나온다고 했는데 자동차가 키가 on으로 됐을때를 말하는 겁니까 그런데 자동차 헤드라잇은 키 없어도 켜지는데요 궁금합니다

  • @칠성대
    @칠성대 Рік тому

    감사합니다.

  • @정태황-c8h
    @정태황-c8h Рік тому

    회로도 보려면 어느 사이트 들어가서 볼수 있나요

  • @김춘권-k3d
    @김춘권-k3d 2 роки тому

    확대좀 해놓고 설명했으면 좋으련만

    • @박은진-k6v
      @박은진-k6v Рік тому

      무례하네요 10원한장 안 지불하고 보는 주제에

  • @김종남-o7s
    @김종남-o7s 2 роки тому

    ETACM 란 무엇인가요? 검색해도 찿아볼수가 없는데요. 구독누르고 갑니다. 유용한정보 감사합니다.

    • @오늘은-m2s
      @오늘은-m2s 2 роки тому

      전기적 신호에 따라 전기장치를 컨트롤하는 모듈로 알고 있습니다.

    • @김종남-o7s
      @김종남-o7s 2 роки тому

      알려주셔서 감사합니다. 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다.

  • @harue9867
    @harue9867 2 роки тому

    좋은 정보 감사합니다. 회로도 설명영상 계속 올려주시면 좋겠습니다. 유투브 채널 번창하시길 기원합니다

  • @seungmin3684
    @seungmin3684 2 роки тому

    이해하기 좋은 직관적인 설명 감사합니다 :)

  • @bohemian.k243
    @bohemian.k243 2 роки тому

    영상 잘 봤습니다 궁금한게 있어서 글 남깁니다- 구형 발전기는 L,S 만인 2p커넥터로 돼있는데 신형은 3p 나 4p로 이루어져 있습니다 신형 알터(3p 타입)를 구형 2p 와 연결을 해야 한다고 가정했을때 알터내에 있는 레귤레이터를 바꿔야 하나요? 아니면 2p만 가져 오면 정상 작동을 할까요?

  • @정다은-y5n
    @정다은-y5n 2 роки тому

    안녕하세요. 교직이수 하면서 기계임용을 준비하려는데 정보가 없어서 너무 막막했었는데 이런 유익한 영상 정말 너무 감사합니다!! 그런데 혹시 다른 자격증이 아닌 CNC선반기능사를 준비한 이유를 여쭤봐도 될까요..? 임용에 기사자격증이 필수인건 아니지만 추후 교사가 되었을때 필요하다고 들었어요! 아니면 CNC선반기능사 이 외에 혹시 기계교사에게 도움이 될만한 기사자격을 추천해주실수 있나요? 선생님의 조언이 담긴 영상 정말 많은 도움이 됐고 감사합니다 :)

    • @오늘은-m2s
      @오늘은-m2s 2 роки тому

      안녕하세요 선생님 답이 많이 늦었습니다. CNC선반기능사 취득은 당시 기능사 자격증을 취득하면 졸업여건 중 하나를 면제할 수 있는 것이 있어서 취득하게 되었습니다. 기사 자격증의 경우 타시도는 모르겠으나 저희 지역은 학교를 옮길 경우나 승진에 가산점이 부여되는 것으로 알고 있어요! 기계교사에게 자격증은 다 도움이 되겠지만 임용준비를 위해서 자격증을 취득한다는 것은 조심스럽게 비효율적인 방법이라 말씀드리고 싶네요.

  • @김강민-t4e
    @김강민-t4e 2 роки тому

    오늘도 잘 배워갑니다

  • @김강민-t4e
    @김강민-t4e 2 роки тому

    근데 우리 공업일반 쌤이랑 좀 닮은거 같은데 아닌가?

  • @김강민-t4e
    @김강민-t4e 2 роки тому

    회로도 설명을 잘하시네요 회로도 설명해주는 사람이 거의 없었는데

  • @changjunchoe6863
    @changjunchoe6863 2 роки тому

    설명쉽게 잘하시네요. 계속해서 이런영상 올려주시면 감사요.^^

    • @오늘은-m2s
      @오늘은-m2s 2 роки тому

      감사합니다. 더 노력해보겠습니다!^^

  • @김정길-v9n
    @김정길-v9n 2 роки тому

    우측 앞 파워 윈도우 스위치에서 down 했을 때 전기가 접지쪽으로 빠지는 것이 아니라, 다른 배선쪽으로도 흐를 수 있는 것 아닌가요? 정확히 말해서 6:12초에서 전기가 좌측 접지 라인이 아니라, 오른쪽 배선을 따라가서 다른 윈도우 스위치에 영향을 끼칠 수도 있지 않나요?

    • @오늘은-m2s
      @오늘은-m2s 2 роки тому

      저항체(모터, 스위치 등)를 기준으로 한 쪽은 (+)전기가 다른 쪽은 (-)전기가 연결되어 있어야 전위차에 의해서 전기가 흐를 수 있습니다. 멀티테스터기를 이용하여 프로브를 한쪽은 배선에 두고, 한쪽은 (-)단자에 두고 확인해보면 오른쪽 배선에도 (+)전기가 흐르는 것으로 확인할 수 있겠지만 실제 오른쪽 방향으로는 (-)단자와 연결되어 있지 않기 때문에 오른쪽 방향으로 전기가 흐른다고 볼 수는 없을 것 같아요!

  • @tehoeurng09
    @tehoeurng09 2 роки тому

    Hello need 자동차 전기 회로도 기아 현대

  • @임승환-u7h
    @임승환-u7h 2 роки тому

    고맙습니다.

  • @임승환-u7h
    @임승환-u7h 2 роки тому

    고맙습니다.

  • @TV-kl5fe
    @TV-kl5fe 3 роки тому

    좋은 영상 감사합니다...모닝 D-도어록, P-언록 만들려고 하는데 너무 어렵네요...ㅎㅎ

    • @오늘은-m2s
      @오늘은-m2s 3 роки тому

      튠업을 직접 해보진않았지만 성취감이 매우 높을 것 같네요 ㅎㅎ 꼭 성공하세요

  • @벨붕이아재
    @벨붕이아재 3 роки тому

    잘봤습니다.

  • @ppasion49
    @ppasion49 3 роки тому

    감사합니다

  • @이크턴마
    @이크턴마 3 роки тому

    고맙습니다

  • @sehunchoi209
    @sehunchoi209 3 роки тому

    많은 도움 되었습니다~!

    • @오늘은-m2s
      @오늘은-m2s 3 роки тому

      도움이 되셨다니 기쁘네요. 감사합니다. ^^

  • @TheLove3121
    @TheLove3121 3 роки тому

    회로도 보는법 공부중인데 도움이 많이 되네요

    • @오늘은-m2s
      @오늘은-m2s 3 роки тому

      감사합니다 더 좋은 영상으로 찾아뵙겠습니다^^

  • @굿윌헌팅-u4q
    @굿윌헌팅-u4q 3 роки тому

    회로도가 희미해 안보입니다...

    • @오늘은-m2s
      @오늘은-m2s 3 роки тому

      영상 품질을 고화질로 변경하시면 잘보일거에요!!

    • @굿윌헌팅-u4q
      @굿윌헌팅-u4q 3 роки тому

      아..그렇군요 감사합니다. 열심히 배울려고 합니다 ^^

  • @nnun0
    @nnun0 3 роки тому

    솔지키 하동이 젤 재밌음

  • @7시7분-y4y
    @7시7분-y4y 3 роки тому

    전압 측정을 할려면 멀티미터 -탐침봉은 어디에 접지를 해야 되나요?!

    • @오늘은-m2s
      @오늘은-m2s 3 роки тому

      배터리 -단자에 접촉시켜도 되고 내부에서 측정할 경우 도어와 차체와 연결되는 볼트 혹은 크러쉬패드 로어 사이드 커버를 탈거하고 보이는 차체에 접촉시킵니다. 크러쉬패드 로어 사이드 커버는 현대gsw 정비지침서 - 바디 - 내장 - 크러쉬패드 - 정비절차 에서 확인하실수 있습니다🤗

  • @TV-ff6co
    @TV-ff6co 3 роки тому

    좋은 내용 고맙습니다.