InemuriRapidTrain
InemuriRapidTrain
  • 236
  • 270 588

Відео

東海道線を走る EF210・EF64・EF510牽引貨物列車 2024.6東海道線を走る EF210・EF64・EF510牽引貨物列車 2024.6
東海道線を走る EF210・EF64・EF510牽引貨物列車 2024.6
Переглядів 2,3 тис.15 днів тому
EF210形電気機関車牽引貨物列車 2024.3~4月EF210形電気機関車牽引貨物列車 2024.3~4月
EF210形電気機関車牽引貨物列車 2024.3~4月
Переглядів 3092 місяці тому
北陸本線を走る特急列車 しらさぎ&サンダーバード 2023.8~9月北陸本線を走る特急列車 しらさぎ&サンダーバード 2023.8~9月
北陸本線を走る特急列車 しらさぎ&サンダーバード 2023.8~9月
Переглядів 6729 місяців тому
北陸本線 越前花堂、鯖江、武生、大聖寺~加賀温泉、細呂木~芦原温泉にて 北陸新幹線敦賀延伸稼業後は、敦賀止まりとなってしまう特急列車たちを撮影
北陸線を走る特急列車たち_時刻表 #shorts北陸線を走る特急列車たち_時刻表 #shorts
北陸線を走る特急列車たち_時刻表 #shorts
Переглядів 1159 місяців тому
北陸本線 鯖江駅 北陸新幹線敦賀延伸稼業後、この辺では見れなくなります。
北陸本線 EF510牽引貨物列車4本 2023.9.30北陸本線 EF510牽引貨物列車4本 2023.9.30
北陸本線 EF510牽引貨物列車4本 2023.9.30
Переглядів 2739 місяців тому
EF510-513牽引 4081レ  EF510-3牽引  4076レ EF510-507牽引 4060レ EF510-504牽引 3095レ
北陸本線 EF510牽引貨物列車3本 2023.8.27北陸本線 EF510牽引貨物列車3本 2023.8.27
北陸本線 EF510牽引貨物列車3本 2023.8.27
Переглядів 29410 місяців тому
EF510-5牽引 4076レ EF510-11牽引 3095レ EF510-9牽引 4060レ
D51200号機試運転の帰り#shortsD51200号機試運転の帰り#shorts
D51200号機試運転の帰り#shorts
Переглядів 15811 місяців тому
キハ85系 特急南紀5号 紀伊勝浦行き 2023.6.17キハ85系 特急南紀5号 紀伊勝浦行き 2023.6.17
キハ85系 特急南紀5号 紀伊勝浦行き 2023.6.17
Переглядів 97Рік тому
【JR東海 キハ85系特急形気動車】特急ひだ36号大阪行【JR東海 キハ85系特急形気動車】特急ひだ36号大阪行
【JR東海 キハ85系特急形気動車】特急ひだ36号大阪行
Переглядів 299Рік тому
特急ひだ36号は、岐阜駅で名古屋行き16号と分離されます。 ダイヤ改正後は、新型のHC85系に置き換わります。
【貨物列車高速通過!】EF210形電気機関車”桃太郎”牽引貨物列車7本 2022【貨物列車高速通過!】EF210形電気機関車”桃太郎”牽引貨物列車7本 2022
【貨物列車高速通過!】EF210形電気機関車”桃太郎”牽引貨物列車7本 2022
Переглядів 512Рік тому
2022年に撮ったEF210牽引貨物列車の未公開動画です。
伯備線を行くEF64牽引貨物列車 2022.12伯備線を行くEF64牽引貨物列車 2022.12
伯備線を行くEF64牽引貨物列車 2022.12
Переглядів 393Рік тому
伯備線:生山、新郷、備中広瀬にて

КОМЕНТАРІ

  • @user-zk1cg2yx1e
    @user-zk1cg2yx1e 4 місяці тому

    8:15 のEF510 508の星の美しさ 素晴らしいですね

  • @user-uf2dp2ud1y
    @user-uf2dp2ud1y 9 місяців тому

    最高っすねぇ

  • @maru_trains
    @maru_trains Рік тому

    なくなるのは残念ですね

  • @user-wf7yq8zs4j
    @user-wf7yq8zs4j Рік тому

    コンテナ貨物列車好きです

  • @user-k9eb9zxm3s65gik
    @user-k9eb9zxm3s65gik Рік тому

    チャンネル登録しました。

  • @user-pd1di9hs8m
    @user-pd1di9hs8m Рік тому

    聖剣、最大強化‼︎

  • @suguruyamane606
    @suguruyamane606 Рік тому

    EH200 積車18両フル編成の唸りが良いですね!

  • @user-sr1de9vl4j
    @user-sr1de9vl4j Рік тому

    いいですねえ。EF510も「日本海側の顔」として定着してきてますしね。各線区とも本数が結構あるので、私もまた撮影に行きたくなりました。

  • @user-k9eb9zxm3s65gik
    @user-k9eb9zxm3s65gik 2 роки тому

    サメ大好きです

  • @user-co6ns3zl6y
    @user-co6ns3zl6y 2 роки тому

    まさに恐るべし近鉄、伊勢志摩方面の特急がひっきりなしにみられる、伊勢志摩ライナーを筆頭にしまかぜ、ちぐはぐな編成の特急、さらに間合いでアーバンライナーがみられる

  • @TM.88tXtwnym
    @TM.88tXtwnym 2 роки тому

    ホテルマンが転職して、 運送屋で働いてるという感じだな

  • @user-er4zm9kv4u
    @user-er4zm9kv4u 2 роки тому

    なんでケツ打ちばっかりするかなぁ⁉️

  • @user-er4zm9kv4u
    @user-er4zm9kv4u 2 роки тому

    なんでケツ打ちばっかりするかなぁ

  • @user-sg9qk8qc3j
    @user-sg9qk8qc3j 2 роки тому

    僕の1番大好きなJR貨物列車の510fです。動画をアップしてくれてありがとうございます。とっても、嬉しいです。

  • @user-sq3ow6zv1n
    @user-sq3ow6zv1n 2 роки тому

    4.180円篠原お母さんかたか

    • @user-sq3ow6zv1n
      @user-sq3ow6zv1n 2 роки тому

      きょわ強くないことやし翔君こと

  • @Tetsu-kun
    @Tetsu-kun 2 роки тому

    『00:1』JR東海 東海道山陽新幹線!【新幹線くん】桃太郎!またなーーーー!速度が遅い貨物列車くん! 【貨物列車 桃太郎!】 新幹線くん!今言った言葉、もう一度言ってみて? 【新幹線くん】 速度が遅いって言うとるねん! 【桃太郎210】 あ~~~~~ん??? 何を言ってるんりゃ? 俺はよ!大事な!大事なコンテナを運んどるんだよ!新幹線くんと一緒にしないでもろて、 新幹線くん最近遅れて運行中やけど 安全にな!またな!

  • @user-mo2gt3mp3t
    @user-mo2gt3mp3t 2 роки тому

    全検を機に0番代と同じ塗装に塗り替えられるかと思いきや、まさかのオリジナル維持。 製造当初は東日本ばかりを走るはずだった釜たちが、西日本の車両と日常的に顔を合わせるようになるとは思ってもいなかっただろうなぁ。 日本縦貫線を銀釜が走る姿は、東日本大震災後に九州から応援に駆け付けていたEF81の銀釜を思い出す。

  • @user-nn6nu2dx5l
    @user-nn6nu2dx5l 2 роки тому

    貨物列車カッコイイね。貨物列車長いね電車と貨物列車すれちがいだね。いいね。貨物列車ちらかもちだね。頑張って

  • @JR-yu7kp
    @JR-yu7kp 3 роки тому

    コメント失礼します 撮影場所をすべて教えてもらうことは可能でしょうか

  • @yumenekotrain
    @yumenekotrain 3 роки тому

    正面から来る桃太郎いいですね〜😊

  • @user-kg8bg5rh1x
    @user-kg8bg5rh1x 3 роки тому

    1091レによる、千葉貨物行き。もしよかったら自分が撮影した新金貨物線の動画ありますので是非ご覧下さい。

  • @hotnight5500
    @hotnight5500 3 роки тому

    509と510はやはり特別感があります。銀釜?カシ釜来ると何故かうれしくなりますし、これ目当てに撮影に出かけてしまいますよね。

  • @kantatogo7762
    @kantatogo7762 3 роки тому

    電気機関車がSLを引いて運んでくるって言うより後ろから押して運んでくるって事はしないのかなぁ?

  • @ZX750e11
    @ZX750e11 3 роки тому

    全検明けから5年以上経ってますが、車輌を見るとJR貨物の職員からも大事にされて いるなと感じます。 うちにブルトレ牽引機だった46号機のナンバープレートあるけど、全検明けから 廃車まで4年5ヶ月でしたけど、ボロボロでしたよ。 尤も46号機は総走行距離も820万㎞を超えたので無理もないですが、なんか 愛情が違いますね、このニーナは!

  • @user-le4lh5xj9y
    @user-le4lh5xj9y 3 роки тому

    もしかしたらこれは稲沢発塩浜行5263レかもしれませんね!

  • @td8745
    @td8745 3 роки тому

    1:58あたり…左側の道路に「日光軌道バス」が並走しており、良いシーンですね。

  • @user-kl8xh1vk5s
    @user-kl8xh1vk5s 4 роки тому

    見えるだけで、迫力があるw

  • @racingfiddler
    @racingfiddler 4 роки тому

    1300t貨物は編成が長いですねぇ。 東北筋だと1000tなので迫力が違いますね。

  • @user-xk4yv9jo4e
    @user-xk4yv9jo4e 4 роки тому

    たまにはドラえもんやスネ夫のステッカーまみれにして欲しい。

  • @user-vl6mj7ki7v
    @user-vl6mj7ki7v 4 роки тому

    カッコいい あといちこめ

  • @user-vl6mj7ki7v
    @user-vl6mj7ki7v 4 роки тому

    撮影お疲れ様です

  • @niteshpatre4534
    @niteshpatre4534 4 роки тому

    Hhh

  • @user-yd7ir9xn6h
    @user-yd7ir9xn6h 4 роки тому

    本当はEF 58を貨物機関車にすべき。

  • @user-yd7ir9xn6h
    @user-yd7ir9xn6h 4 роки тому

    旅館機関車時代はあんなに輝いていたのに👉貨物機関車となってから見る間でもなく車体が汚れてしまって💧

  • @EF65PF1139
    @EF65PF1139 4 роки тому

    良い撮影場所ですが、トイレのないのが残念。近くの交番で借りました。

    • @InemuriRapidTrain
      @InemuriRapidTrain 4 роки тому

      私は、東青森まで行ったような...記憶があります。

    • @user-jp5om1ns9x
      @user-jp5om1ns9x 2 роки тому

      近くにセブンイレブンできたんで、借りられますよ!

  • @user-im2uz5mj7r
    @user-im2uz5mj7r 4 роки тому

    カッコいい捕り方しますね。 Good!

  • @user-qd7vd3bh3v
    @user-qd7vd3bh3v 4 роки тому

    なぜほかのコンテナも積んでるのですか?

  • @KUMOYUNI74
    @KUMOYUNI74 4 роки тому

    素晴らしい映像ありがとうございます。参考にしたいので撮影機材をご教示いただければありがたいです。

    • @InemuriRapidTrain
      @InemuriRapidTrain 4 роки тому

      コメントありがとうございます。 使用しているビデオカメラ  SONY FDR-AX60です。

    • @KUMOYUNI74
      @KUMOYUNI74 4 роки тому

      @@InemuriRapidTrain ありがとうございます。

  • @user-cr5fb8ln2l
    @user-cr5fb8ln2l 4 роки тому

    吹田の一般公開なら僕も行きましたわ‼️‼️

  • @user-fh7bf8nn5s
    @user-fh7bf8nn5s 4 роки тому

    前々日の12日夜、田端で8181を尾久でE26の姿を確認しておりました。「どこに出かけるんだろう?」って思ってました。コレだったんですね(笑)

  • @user-fh7bf8nn5s
    @user-fh7bf8nn5s 4 роки тому

    あっ!流れ星が消されている(涙)初めて田端操車場に北斗星牽引機として来た時には、スッゴクキレイ!の一言でした。こんなの見たことない!ってクルマみたい!って感動しました。501、503、509と並んだ姿は他のEF81やPFとは圧巻(@@;それが全部姿を消してしまって・・・でもこうして元気な姿を見ることができてありがとうございます。

  • @user-ru2hw7sv5p
    @user-ru2hw7sv5p 5 років тому

    昨日 あずさ号が 踏み切りで渋滞待ちをしていたあほ車と衝突したせいで 信州カシオペア Train sweet四季島も 5時間も遅延したそうですよ

  • @choubetsu
    @choubetsu 5 років тому

    素晴らしい!

  • @user-jb4ed9zr6c
    @user-jb4ed9zr6c 5 років тому

    ちょうどその日は、185系「なすの」も復活運転しました。でもこの列車も敦賀駅で撮影しました。

  • @user-mu3pd2id2o
    @user-mu3pd2id2o 5 років тому

    側面の客室ドアが引き戸である事は北海道時代の車両だと言う事が分かりますよね⁉️。

  • @a-15530
    @a-15530 5 років тому

    南紀の列車って感がありますね。 オーシャングリーンが凄く似合ってます。

  • @irelandbloke
    @irelandbloke 5 років тому

    Nice trains 👍🏻

  • @123hitoshi
    @123hitoshi 5 років тому

    東海道・山陽本線は最大26両編成ですから 同じEH500でも最大20両編成の東北本線に比べて迫力がありますね 私は個人的には間近で通過シーンを見ることができる下関駅がお気に入りです

  • @grno0224
    @grno0224 5 років тому

    ここは減速してるから撮りやすいですね

  • @grno0224
    @grno0224 5 років тому

    何時間いても飽きない駅ですね