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【TB・RX-8クラス】 予選結果：9番(1:27.592) 決勝結果：リザルト6位 昨年の不調を修理し今年はトラブルなく完走することができました。 昨今ターボ勢が減っているため、RX-８との混走クラスですがコーナーで煽り倒されるため時代の差を痛感。。 MR2 SW20ターボ E/G：ハイカム GTX2967　LINK G4X制御 T/M：ノーマルミッション(3・4速ST185ノーマルギア) OS技研スーパーロックデフ 足：ZEAL　F：8キロ　R：12キロ タイヤ：YH A052　 　　　　F：245/40R17(フレッシュ)　R：265/35R18(フレッシュ)

予選結果：総合・TBクラス3位 決勝結果：総合5位・TBクラス3位(※リザルト2位) フリー・予選での4速高回転での失火やブローバイ過多のため、途中リタイヤも視野に入れながらグリッドにつきました。 Y氏のエボに抜かれてからは3・4速を6000rpmシフトで完走＆クラス入賞狙いのセコい走りです。。 しかしながら、N氏(MR2)のスタート時の大チョンボにより、リザルトでは繰上り2位を頂きました♡ 来年はちゃんと戦えるよう、クルマを見直したいと思います！ MR2 SW20ターボ E/G：ハイカム GTX2967　LINK G4X制御 T/M：ノーマルミッション TRDデフ 足：ZEAL　F：7キロ　R：12キロ タイヤ：YH A052　 　　　　F：245/40R17(4か月落ち5部山)　R：265/35R18(2か月落ち6部山)

セントラルサーキット 2024峠最速決定戦　予選　MR2 SW20ベストラップ 1:28.131 年始のお年玉走行会からは、軽いメンテとバルタイ小変更、Rrバネ10→12k と小アップデート？を施し参戦。 しかし、この日は裏スト4速6000rpmでの失火やブローバイ過多に悩まされストレートでアクセルを加減しつつの走行となってしまいました。 そんな中でもベストは0.8s更新できたので、やってきたことの意味はあったものの、もっと気持ちよく走りたいんじゃ！ MR2 SW20ターボ E/G：ハイカム GTX2967　LINK G4X制御 T/M：ノーマルミッション TRDデフ 足：ZEAL　F：7キロ　R：12キロ タイヤ：YH A052　 　　　　F：245/40R17(4か月落ち5部山)　R：265/35R18(2か月落ち6部山)

TC1000　MR2 SW20ベストラップ 1週目:40.270 2週目:40.183(BEST) MR2初のTC1000アタック。 気温も低く走行日和でしたが、40s切りとはならず。ベストは2枠目の動画です。 減衰締めすぎてハネてるのがもったいない…3枠目は1段緩めて乗りやすくなったもののベスト更新はならずでした。 進入～旋回区間はニュートラル気味で良いのですが、クリップあたりのロールオーバー感を減らせればもうちょい上がりそう。 MR2 SW20ターボ E/G：ハイカム GTX2967　LINK G4X制御 T/M：ノーマルミッション TRDデフ 足：ZEAL　F：7キロ　R：10キロ タイヤ：YH A052　 　　　　F：245/40R17(3か月落ち6部山)　R：265/35R18(1か月落ち8部山)

セントラルサーキット COME新春お年玉走行会2024　MR2 SW20ベストラップ 1:28.859 MR2は3年ぶりのサーキット走行。エンジン タービン変えてから初走行なので実質的にシェイクダウンとなりました。 ブーストがインターセプト後ハンチングしたり、AFも濃いめなどまだまだセッティングの余地ありますが、とりあえず爆発炎上せず無事でした。 MR2 SW20ターボ E/G：ハイカム GTX2967　LINK G4X制御 T/M：ノーマルミッション TRDデフ 足：ZEAL　F：7キロ　R：10キロ タイヤ：YH A052　 　　　　F：245/40R17(3か月落ち8部山)　R：265/35R18(フレッシュ)

日光サーキット　2023.6.15　NA6 ベスト　42​​.138s ロードスター　NA6 E/G：　ハイカム ヘッド加工 腰下ノーマル ROM書換え T/M：　NA6純正5速(ファイナル4.3) 足：　うえしまクリニック製FLEX改 タイヤ：　YH A052　F：205/50R15(18か月落ち6部山)　R：205/50R15(28か月落ち6部山) 1年近くドライ路面のサーキットを走れてなかったので、本格的に暑くなる前に走ってきました。NA6での日光は2年ぶりで変化点は71RS(195)→A052(205)とトレッド拡大(前後 30)。タイムは0.7s向上なのでまぁヨシ。

セントラルサーキット　2023 峠最速決定戦(PRIDE16) 予選ベスト　1:45.824(普通ウェット) 決勝レース中ベスト　1:47.690(フルウェット) 決勝レース出走20台、16位スタート→14位フィニッシュ ロードスター　NA6 E/G：　ハイカム ヘッド加工 腰下ノーマル ROM書換え T/M：　NA6純正5速(ファイナル4.3) 足：　うえしまクリニック製FLEX改 タイヤ：　YH A052　F：205/50R15(14か月落ち7部山)　R：205/50R15(24か月落ち7部山) 今年の最速戦も昨年に続き雨！ 中盤、集中力を切らし無念のごぼう抜かれ… しかし、急遽特設されたロードスタークラスなる枠にて3位表彰台を頂いたのでヨシ♡

セントラルサーキット　2022 峠最速決定戦(PRIDE15) フリーベスト　1:43.501(普通ウェット) 予選ベスト　　1:48.488(フルウェット) ロードスター　NA6 E/G：　ハイカム ヘッド加工 腰下ノーマル ROM書換え T/M：　NA6純正5速(ファイナル4.3) 足：　うえしまクリニック製FLEX改 タイヤ：　YH A052　F：205/50R15(2か月落ち8部山)　R：205/50R15(1年落ち8部山) フリー→予選→決勝と雨が激しくなっていき、同じウェット路面でもタイムが思いのほか変わりました。おまけつき♡

セントラルサーキット　2022 峠最速決定戦(PRIDE15) 予選ベスト　1:48.488(フルウェット) 決勝レース中ベスト　1:50.838(ヘビーウェット) 決勝レース出走19台、12位スタート→10位フィニッシュ ロードスター　NA6 E/G：　ハイカム ヘッド加工 腰下ノーマル ROM書換え T/M：　NA6純正5速(ファイナル4.3) 足：　うえしまクリニック製FLEX改 タイヤ：　YH A052　F：205/50R15(2か月落ち8部山)　R：205/50R15(1年落ち8部山) この日は生憎の雨。決勝レースは降り続いた雨によりヘビーウェット。 A052のおかげで危なげなく走れたものの、赤� が出るなどやや波乱のレースでした。 レース展開としてはお年玉走行会に引き続きAMMY氏とのバトルが楽しめたのでヨシ！

セントラルサーキット COME新春お年玉走行会 予選ベスト　1:36.509 ロードスター　NA6C E/G：　ハイカム ヘッド加工 腰下ノーマル ROM書換え T/M：　NA6純正5速(ファイナル4.3) 足：　うえしまクリニック製FLEX改 タイヤ：　YH A052　F：205/50R15(フレッシュ)　R：205/50R15(ほぼフレッシュ1年落ち) 25番グリッドスタート。最終17位。 序盤のAMMY氏(NB8後期)とのバトルが中々楽しめましたん♪

2022/1/3 セントラルサーキット COME新春お年玉走行会 予選ベスト　1:36.509 ロードスター　NA6C E/G：　ハイカム ヘッド加工 腰下ノーマル ROM書換え T/M：　NA6純正5速(ファイナル4.3) 足：　うえしまクリニック製FLEX改 タイヤ：　YH A052　F：205/50R15(フレッシュ)　R：205/50R15(ほぼフレッシュ1年落ち) 1枠目7週目がこの日のベスト。

まーやん号NB8でドリフト走行会にダブルエントリー 容赦無くクルマをシバき倒すまーやん氏。オーナードライブなのでさすがの安定感。 NB8(NB1) E/G：ハイカムハイコンプ タイヤ：Ft:Z3(195/50R15)　Rr:ナンカンNS2R(205/50R15)

まーやん号NB8でドリフト走行会にダブルエントリー ドライでのドリフトは初めてですが、この日散々走り散らかして最後の方で漸くやってるような雰囲気くらいは残せたか… 左手はそえてるだけ♡ NB8(NB1) E/G：ハイカムハイコンプ タイヤ：Ft:Z3(195/50R15)　Rr:ナンカンNS2R(205/50R15)

E36 318iターボ A050 Mコン（used）　F/R：225/45R17 前回のシェイクダウンでガソリンホース破けたため、再テスト。 諸事情あり、またもや乗らせてもらうことに！ 前回より0.1s上がったが、まーやん氏に比べるとラフな運転でお恥ずかしい限り… ベスト：41.384

2021 TC1000フリー　E36 318iターボ（まーやん氏ドライブ）

2021 TC1000フリー　E36 318iターボ（借り物）

2021 　中山サーキット走行会　虎氏追っかけ

2021 　中山サーキット走行会　ベスト(1:10.911)とAMMY氏再追っかけ

2021 　中山サーキット走行会　AMMY氏追っかけ

2021 日光NK44走行会　フリー走行ベスト　42.859s

2021 峠最速決定戦(PRIDE14) 予選ベスト ぎゃんぐNA6号

2021 峠最速決定戦(PRIDE14) 決勝レース ぎゃんぐNA6号

2021 セントラルサーキット　COME新春お年玉走行会　決勝レース(TB)

LINK G4X AEM CAN通信不良

2020 峠最速決定戦(PRIDE13) 決勝レース ぎゃんぐMR2号

2020 峠最速決定戦(PRIDE13) 予選ベスト ぎゃんぐMR2号