saito giken
saito giken
  • 55
  • 376 875

Відео

コパカバーナ
Переглядів 104Рік тому
1979正月NHK-FM仙台特番 新春ディスコパーティーの音源をパロってみました
マーベリックタイプ P51マスタング おもちゃ
Переглядів 25Рік тому
発泡スチロール製のゴム動力機にモーター搭載 有線コントロール とはいってもペラの回転数の制御のみであります
自作艇 なんちゃってロングテールボート 汎用1馬力ホンダ シードゥーハル使用
Переглядів 39Рік тому
穏やかな日の阿武隈川 競艇ペラを40%ぐらいカットして装着
カブフェス宮城の帰り道 ピーチ機着陸 誘導灯直下 仙台空港
Переглядів 43Рік тому
4月16日 カブフェス宮城 南海部品からの帰り道 仙台空港によって休憩中 ピーチ機が来た
キックバイクGX25エンジン風力1馬力は安全に遅い!
Переглядів 2362 роки тому
12年前の刈払い機そのまんまから  シャフトを短くして後ろ向き送風に変更 強制空冷の熱風が足に当たって 熱くてたまらない!
GX25エンジンにファン装着
Переглядів 1762 роки тому
逆ピッチファンを刈払い機ギヤヘッドに装着シャフトとパイプを最短にしてコンパクト化 草木も揺れる 旋風テスト
スズキセニアカー タイヤチェーンの威力 10%勾配もなんのその!
Переглядів 4392 роки тому
チャリンコのチェーンでラダーチェーンを作製 圧雪坂道を試験走行です 10%の勾配を超すとブザーの警告が鳴りますが 軽々と進みました。
バギー 手動オンザルーフ
Переглядів 593 роки тому
濡れてたり滑りやすいときに 手動でも載せれます
バギー 自走オンザルーフ マスター映像
Переглядів 603 роки тому
風音が入りますが エンジン音があります
ホースレース (競馬玩具)
Переглядів 1,1 тис.3 роки тому
珍しいのであります
ジェット機着陸 その2
Переглядів 233 роки тому
仙台空港 真下で音を堪能
ジェット機着陸 その真下で
Переглядів 393 роки тому
仙台空港 海側から着陸
バギー 自走オンザルーフ
Переглядів 813 роки тому
ツインの屋根にバギーを載せて運べるよう 専用キャリアを作って 自走で載せてみた時のやつ  2018年4月吉日
ちょっと不思議な白いもの
Переглядів 853 роки тому
ちょっと不思議な白いもの
モーターファン エアーSUP 後方視界 ターン接岸
Переглядів 293 роки тому
モーターファン エアーSUP 後方視界 ターン接岸
モーターファンエアーSUP後方視界
Переглядів 243 роки тому
モーターファンエアーSUP後方視界
初航海 川だけど 航海っていうのかな?  河川は海につながってるからなぁ
Переглядів 1013 роки тому
初航海 川だけど 航海っていうのかな?  河川は海につながってるからなぁ
1969年11月23日 ワールドチャレンジカップ富士200マイルレース大会 日本Can Am   コカ・コーラ TVコマーシャル
Переглядів 3623 роки тому
1969年11月23日 ワールドチャレンジカップ富士200マイルレース大会 日本Can Am   コカ・コーラ TVコマーシャル
自家栽培ヒマシ油(キャスターオイル)燃焼実験
Переглядів 453 роки тому
自家栽培ヒマシ油(キャスターオイル)燃焼実験
BUGORAMA #70 Geers VS saito
Переглядів 2266 років тому
BUGORAMA #70 Geers VS saito
cart案内人 ③
Переглядів 1537 років тому
cart案内人 ③
cart案内人 ②
Переглядів 1157 років тому
cart案内人 ②
cart案内人
Переглядів 1977 років тому
cart案内人
U,S改ジムカーナ 1999 関越スポーツランド③ 決勝
Переглядів 3,5 тис.7 років тому
U,S改ジムカーナ 1999 関越スポーツランド③ 決勝
U,S改ジムカーナ 1999 関越スポーツランド
Переглядів 9 тис.7 років тому
U,S改ジムカーナ 1999 関越スポーツランド
ドンキーコングJr風 バビューンスタート!(笑
Переглядів 1087 років тому
ドンキーコングJr風 バビューンスタート!(笑
零戦 エンジン始動  2017 06 03 龍ヶ崎飛行場
Переглядів 1337 років тому
零戦 エンジン始動  2017 06 03 龍ヶ崎飛行場

КОМЕНТАРІ

  • @akinan1950
    @akinan1950 3 місяці тому

    何度見ても胸熱

    • @saitogiken
      @saitogiken 3 місяці тому

      ともちゃん どうも!

    • @akinan1950
      @akinan1950 3 місяці тому

      @@saitogiken 元気にしているのはFBか何かで拝見しているので安心しております。これからもサイトウイズムを楽しみにしてます (・∀・)

  • @isikuraider
    @isikuraider 5 місяців тому

    旧コースの映像初めて見ましたが全然レイアウト違いますね

  • @gdbasti-rj2mg
    @gdbasti-rj2mg Рік тому

    凄い凄い、激しいアクシデントです。 実況解説だけ聴いてるとどこが???ってなる。

  • @桜ノ宮京橋
    @桜ノ宮京橋 2 роки тому

    ワンメイクレースは熱い

  • @usaire-oz9sq6ob1m
    @usaire-oz9sq6ob1m 2 роки тому

    なんですか?これ

    • @saitogiken
      @saitogiken 2 роки тому

      朝露をかぶった水平に張られた蜘蛛の糸です

  • @hikakin-tv-really
    @hikakin-tv-really 2 роки тому

    これ菅生か!

  • @zadkmb
    @zadkmb 2 роки тому

    この声はRIDE ONでお馴染みの、みし奈昌俊さんだね!!

  • @マサナリヨシダ
    @マサナリヨシダ 2 роки тому

    ノーマルながらもバトルの激しさが分かりますね。

  • @マサナリヨシダ
    @マサナリヨシダ 2 роки тому

    菅生サーキット旧コース、かなり危ないレイアウトですね。またこの激しいバトルと多重クラッシュ、これが萩原光選手の事故に繋がるのは考え過ぎではないでしょうね。

  • @kusazou
    @kusazou 3 роки тому

    やっぱり、FR車で腕を磨かないと良い乗り手は 育たないと思います。 シンプルだけど素敵な時代でしたね。

  • @長万部太郎-n1m
    @長万部太郎-n1m 3 роки тому

    救急車が30番のドアに突っ込むのかと思った。

  • @arisujiji
    @arisujiji 3 роки тому

    saito gikenさんってヒゲのT君?6年も前の動画でもう見てないかな? 菅生の旧コース懐かしいですね。 N1300のOさんってカルタスか何かで亡くなった人かな? N2500もSACもSGCも知ってる人が居て懐かしかったです。

    • @saitogiken
      @saitogiken 3 роки тому

      すべて正解💯です

  • @cck6769
    @cck6769 3 роки тому

    ゲームやん

  • @R.S.56_37
    @R.S.56_37 3 роки тому

    全然生まれる前だし、詳しいわけでもないけど、こういうレースが大好物なんです✨

  • @gunsoviva1633
    @gunsoviva1633 3 роки тому

    2:06 "これがフレッシュマンのレースですねー" いやいや、多重事故ですってww 普通に死んじゃう死んじゃう

  • @ポンタロー
    @ポンタロー 3 роки тому

    昔っから魔物はおるんやなぁ() いまのロスタ、NONEワンメイクもこれぐらい人入ればなぁ NONEは大分多い方だけど

  • @yonrinbuggy_2
    @yonrinbuggy_2 3 роки тому

    車がおもろい

  • @寝癖ですベンツ
    @寝癖ですベンツ 3 роки тому

    なんかかわいい

  • @yonrinbuggy
    @yonrinbuggy 3 роки тому

    なんかすげーw

  • @Miare_sakuro
    @Miare_sakuro 3 роки тому

    当時は人もいっぱいですごい人気スポットだったんだろうけど、今じゃ駐車場の舗装からは雑草が生え、たまにレースがあったりすると近隣には改造車が集まりただ五月蝿いだけ…………

  • @3rdbasskmd
    @3rdbasskmd 3 роки тому

    よく回るエンジンとコンパクトな車体はやっぱりいいなー

  • @かゆいうま-i2h
    @かゆいうま-i2h 3 роки тому

    これが本来あるべき姿のレース

  • @rami5ful
    @rami5ful 3 роки тому

    ジムカーナは日本で生まれたモータースポーツ・・

  • @Miare_sakuro
    @Miare_sakuro 3 роки тому

    何処のコースだ って思ったら菅生かよ⁉

  • @mohtyan1
    @mohtyan1 3 роки тому

    地元の平塚選手はS字になっても旧1コーナーと変わらない様な突っ込みだった。

  • @カレーライス師匠-w1g
    @カレーライス師匠-w1g 3 роки тому

    2:01 の人、大丈夫だったのかな。自信含めて4回の衝撃

  • @佐藤蓮-r4n
    @佐藤蓮-r4n 3 роки тому

    KP61? AE86が出て来る前はトヨタではこのクルマが良かった。安上がりなFRだったよね。😉

  • @user-vn1wt1kr5b
    @user-vn1wt1kr5b 3 роки тому

    最後の方の音楽に、YellowjacketsのImperial Strutを選んだところに、当時のビデオ編集者のセンスを感じる。

  • @三坂みこと
    @三坂みこと 3 роки тому

    KPいいね…☺️ ぼっこれない 軽い🙂 安い‼️ いいね💕

  • @user-detteiu
    @user-detteiu 3 роки тому

    裏で流れてる音楽のイントロがチョロQワンダフォーっぽかった。

  • @unknown_fire
    @unknown_fire 3 роки тому

    グリップよりドリフトのが速かった時代か…

  • @カープ坊主-i1q
    @カープ坊主-i1q 3 роки тому

    スターレット近所のおじさん乗ってました。

  • @伊藤和-h7z
    @伊藤和-h7z 3 роки тому

    前期と中期型、ベースはDXあたりから改造してたんだろうな?値落ちも早かったからベース車も購入しやすかったと思う。話が変わりこの84年7月だとEP71の発表が近ずいてたから当時のオート店ではKP61オーダーストップ入って在庫一掃始まってたのではと思うが?情報聞きつけて駆け込みで61購入した人もいるかと思うけどどうたっんだろうか?

  • @豊田重和
    @豊田重和 3 роки тому

  • @old8249
    @old8249 3 роки тому

    レースにこそ出ませんでしたがKP61乗ってました。 キビキビ走って楽しい車でした。

  • @パンシロンG
    @パンシロンG 3 роки тому

    旧コースはハイスピードだね 今のコースしか走行したことないけどかなり違う、怖い。

  • @okashin7572
    @okashin7572 3 роки тому

    スイスポのワンメイクがあったら面白そう。

  • @たかはしたかし-c1v
    @たかはしたかし-c1v 3 роки тому

    今ならお宝な車🎵

  • @norichan0701
    @norichan0701 3 роки тому

    コース幅が狭いうえハイスピードコースでリカバリーがとても難しくてエスケープゾーンも狭くて土手に乗り上げて横転する車があったのを覚えてます。 汚れた英雄のロケ地であったり 平vsローソンの勝負は最高でした。 地元ですので思い出深いコースです。

  • @御馬鹿
    @御馬鹿 3 роки тому

    菅生の魔物ってコメントあるけどこの頃のフレッシュマンは何処でも魔物わんさか居たから

  • @miccobt4253
    @miccobt4253 3 роки тому

    普通に速く見えるのだが

  • @MultiHirame
    @MultiHirame 3 роки тому

    貴重な映像をありがとうございます。 解説をしている方は誰だろう?。

    • @saitogiken
      @saitogiken 3 роки тому

      解説は辻本征一郎さんです

  • @黄桜じむにー
    @黄桜じむにー 3 роки тому

    オレ1歳の時の映像。 お袋もKP乗ってたなぁ。

  • @robink7189
    @robink7189 3 роки тому

    世代的には、今のGRヤリスとかよりKPのTS仕様の方がカッコいいと思う。

  • @かまっち-z1r
    @かまっち-z1r 3 роки тому

    SUGOはいつの時代も魔物さんおるやなw

  • @naoyuki1220
    @naoyuki1220 3 роки тому

    150Rでは結構削られた人も多かったです。

  • @ジョー基地
    @ジョー基地 3 роки тому

    昔から菅生には魔物がいたのかな? ジャッキーチェンの映画でこういう光景見掛ける。

    • @nr1s4a2s1s
      @nr1s4a2s1s 3 роки тому

      ジャッキーの映画は仙台ハイランドですよ(小声)

  • @sakakiracingworks6318
    @sakakiracingworks6318 3 роки тому

    こんな高速コースだったんですね。

  • @AME_Dc
    @AME_Dc 3 роки тому

    バチバチで熱いレースだな

  • @スティーブンセガーレ-k9c

    ゼッケン1大平選手ってあの大平さんかなぁ? いや~良い映像~😃

    • @saitogiken
      @saitogiken 3 роки тому

      #1の大平選手はRJロータリーやグループAジェミニのドライバーでもありました

    • @スティーブンセガーレ-k9c
      @スティーブンセガーレ-k9c 3 роки тому

      @@saitogiken さま。 返答ありがとうございます。 大平レーシングの御大かなぁと思いましてね。 タイヤ館の前のモナミの頃、エンドレスをよく使わせて頂いてました。 隣の蔵王出身ですので、ちょっと懐かしくなりコメント致しました😁