Відео

Unter INST im 2. Menu (prev.) kannst du den Piloten weg konfigurieren

Hallo kannst du vielleicht auch einmal den xwokrs a330neo mod ansehen? ... ich denke er ist zumindest visuelle eine echte Alternative zum toliss

Hallo sehr schönes video kleine frage wie machst du es das dass Flugzeug beim Takeoff nicht aufbricht 😢😢 ich flieg da fast immer von der bahn

excelent

Hi dir MAX gibt es tatsächlich für den xp12 sie soll wohl auf den Systemen der zibo basieren und deshalb hat zibo etwas dagegen aber es gibt einen link

Danke für das gute Video. Das Bild in den Sitz-Displays ist übrigens der Chef-Entwickler von X-Plane: Austin Meyer.

Danke für deine Reviews du bist der beste deutschsprachige Kanal ❤❤❤

I fly it conventional for VOR to VOR flights.

Einer meiner absoluten Lieblings Flieger in XP12

Hab gerade wieder voll Bock den Flieger rauszuholen ❤❤ danke fürs Review

There is a big flaw in the sound pack; when opening the cockpit windows no sounds from outside come into the cockpit.

Ich will mit dir Hand an penis durch die Luft fliegen 😅

Würdest du für 200 Euro im Flugzeug einen männlichen genital Bereich verwöhnen ?

Hallo hast du einen link zu dem Airport?

Schön das Du immer wieder für XPlane 12 Flugzeuge vorstellst. Vielen Dank für Deine Mühe und ein schönes Wochenende.

nutz du sowas wie auto ortho oder sieht der sim standartmäßig so aus?

Ich hab mal ne schräge Frage , Sie haben ein Avitab im Flugzeug ich hab auch die von nimbus und ich habe nur den avitab halter drin .Meine Frage : muss ich das avitab seperat installieren?

This is probably my favorite add on of all simulators I play. A very underrated add on but beautifully 3D and sound designed aircraft.

UA-cam hat mir gerade das Video über die Mu vorgeschlagen. Deinen Kanal habe ich dann auch prompt abonniert. Ich habe bis auf die Nimbus Islander alle Deine Flugzeuge (klarer Fall von Sammelitis meinerseits). Ich pfeife mir dann mal die komplette Playlist rein. Bitte weiter so!

Ich beobachte deinen kanal schon einige zeit vielen dank das du den fliger getestet hast, den hole ich mir auf alle Fälle 😊😊😊❤

Cooler fliger danke fürs testen ....wären denn auch die FF 777V2 was für dich oder zu modern/gross

Danke für testen der Flieger interessiert mich schon lange ❤

Ich Flige denn Pc 21 mit VR ist so gar besser

Der "MAP SWITCH" in der Diamond DA20 ist eine Umschalttaste im Cockpit, die dazu dient, zwischen verschiedenen Kartenansichten auf dem GPS oder Moving Map Display zu wechseln. "MAP" steht dabei für "Moving Map" oder "Karte". Der MAP SWITCH ermöglicht es dem Piloten, unterschiedliche Ansichten oder Maßstäbe der Karte auszuwählen, um den Überblick über die Flugstrecke und die Umgebung zu behalten. Wenn das Flugzeug mit einem modernen Avioniksystem wie dem Garmin GNS 430 oder ähnlichen Systemen ausgestattet ist, kann der MAP SWITCH auch verwendet werden, um zwischen verschiedenen Datenansichten zu wechseln, wie etwa einer detaillierten topografischen Karte, einer Navigationsansicht mit eingezeichneten Flugwegen oder einer Ansicht mit Luftraumgrenzen. Der MAP SWITCH trägt zur Situationsbewusstheit des Piloten bei und ermöglicht eine schnelle Anpassung der Anzeige je nach den aktuellen Anforderungen im Flug.

After watching your review I decided to buy it too. Because a good sound, whether it is in my car or in the sim, is very important to me. It is so relaxing ! And they nailed it with this Arrow!

Danke cooles video gerne auch mal mit der "alten" Version der dc3

Grundgütiger!!!! Jetzt haste aber geschwitzt oder ? :D

Gibt es eigentlich auch add on liverys für den fliger? 😊

Schönes video! Darf man mal nach deinen XP/NVCP settings fragen...?

Das matschige an den Armaturen sollen Verwitterungen darstellen was ich eigentlich ganz cool finde. Dann sieht es wenigstens benutzt aus

Hallo 2LX, Schau Deine Video sehr gerne, aber wenn Du die Video in Deutsch machst, dann sage auch Ruder Rechts und Ruder Links es nervt gewaltig die Deutsche Sprache zu vergewaltigen. Hast Du schon Engländer gehört die deutsche Begriffe verwenden? ich nicht auch keinen Franzosen

De turbina propella sushi.

Great review, thanks!

Vielleicht hier etwas:ua-cam.com/video/d9GBrKoY178/v-deo.html

Ich wünsche gerne zu wissen: geht dies alles auch gut mit Honeycomb Alpha und Bravo ?

Nettes Video! Btw. der VFR SQWAK Code im "EASA" Gebiet (also auch DE/AT/...) ist 7000, nicht 1200.

👍

Hi, der Autopilot der Piper kann eigentlich nur die Roll-Achse beeinflussen. Das Draufschalten vom Localizer oder dem GPS Track geht aber auch (ist auch umgesetzt). Justflight hat aber eine versteckte Funktion eingebaut. Du kannst einen Höhenhalte-Modus dazu schalten, wenn du auf das Piper Logo des Heading-Modus-Schalters klickst. Ist zwar unrealistisch, aber wenn man mal kurz vom Platz weg will, doch eine nette Hilfe. Eine weitere Hilfe ist das Klicken auf den Kalibrierungs-Knob des Direction indicators. Damit richtet dieser sich einfach auf den Schnapskompass aus. Anonsten volle Zustimmung. Ein toller GA Flieger für XP12.

Man kontrolliert bei Flugzeugen beim Vorflugcheck immer den Kraftstoffstand per Auge wenn man im Tank den Füllstand sehen kann. Bei der DA-20 kann man das nicht sehen, da der Tank eher wie beim Auto positioniert ist. Dafür nimmt man diesen Holzstab und hält ihn in den Tank. Normalerweise sollte auf dem Stab noch eine Skala zum Ablesen sein. Man verlässt sich beim Check vor dem Flug nie nur auf die Kraftstoffanzeige im Cockpit, da die auch mal ungenau sein kann. Und die DA-20 C1 hat ,nicht wie die DA-20 A1 ,einen Continental Motor ohne Getriebe zwischen Motor und Propeller. Deswegen ist die Drehzahl auch so niedrig. Der Sound ist aber schon sehr Rotax Like und passt eher weniger zum Flugzeug.

Saubere Landung am Airport Joberg 👏

Deal ist Deal, Himalaya nicht Bad Hersfeld...

Most simmers have no idea how to fly a glider, you must go toward the slope in search of thermals, not in the middle of a valley. I have flown a Discus for many years (Discus CS HB-3101 15mt wingspan), it is a wonderful bird, very performing aircraft, not hard to fly and sehr, sehr sensibel.

warum spielst du nicht msfs? das ist totaler quatsch

Schöner Flieger, cooles Video. Kurzer Hinweis> Die Headset-Anschlüsse sind auch unter der Mittelkonsole (hinter dem Tankwahlschalter) und funktionieren auch. Super ist auch, dass der FADEC Testbutton für den runup Test komplett funktional implementiert ist.

My German is not that good but I think you were having trouble with the flap settings. Here are the settings form Maule MX-7-180 manual but I believe all Maule M-7s are the same. A. NOTE: FLAP SETTINGS: The following Flap Settings are available: Flap Configuration Flap Handle Position Flap Position Cruise Handle Full Down -7° Flaps First Notch 0° Takeoff Second Notch 24° Landing Third Notch 40° Landing Fourth Notch 48° B. RECOMMENDED FLAP SETTINGS: Flap settings are given in number of notches above the fully retracted position, which is handle full down (Normal -7°). Normal Takeoff - Second Notch (24°) Normal Climb - First Notch (0°) ... FOR TAKEOFF OR LANDING UNDER GUSTY CROSSWIND CONDITIONS FLAP SETTING OF 0° OR -7° OPTIONAL. Good video 🙂👍

Cool, dass du jetzt auch mehr X-Plane Videos machst, find ich gut 😊

Hallo, vielen Dank für Dein schönes Video zu der Piper PA28. Cabin Heat kann ich auch nicht einschalten. Wünsche ein scönes Wochenende. Viele Grüße.

I don't understand why people play rally sim games in chase cam... you can't even take a single turn properly

Robin ist ein französischer Lfz Hersteller, daher sind die Beschriftungen auf französisch. Bitte Robin nicht englisch aussprechen. 😊www.google.com/search?q=robin+dr400&oq=robin+dr400&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUyBggAEEUYOdIBCDY3NjRqMGoxqAIAsAIA&client=ms-android-samsung-gs-rev1&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8

sehr nice😂