Відео

Να είσαι καλά φίλε μου. Και εγώ όταν ήρθε η ανάγκη να το δοκιμάσω έκατσα και διάβασα πέντε πράγματα και αφού το δοκίμασα και δουλεύει σωστά είπα να το μοιραστώ με όσους είχανε αυτή τη περιέργεια.

@@omastrogatos865 απλα δυστηχως κανεις επαγγελματίας δε μοιράζεται τοσες λεπτομεριες στο διαδίκτυο γι αυτο και σου βγάζω το καπελο!

Να είσαι καλά φίλε μου. Και εγώ ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.

Δεν ξέρω αν γίνεται. Πρέπει ο ανεμιστήρας να δουλεύει στην ίδια τάση με την σούβλα ,το πιο πιθανόν στα 230 v. Και σίγουρα να υπάρχει χώρος για το μοτέρ πίσω από την πλάτη.

Ευχαριστώ πολύ φίλε μου. Γενικά μου αρέσει να δίνω ζωή σε παλιά εργαλεία όταν βέβαια αυτό είναι δυνατόν. Πλέον ο κόσμος με το παραμικρό πετάει πολλά ωφέλιμα ακόμη πράγματα. Στο τελευταίο βίντεο που ανέβασα βρήκα μια παλιά πεταμένη οθόνη υπολογιστή στον κάδο δίπλα στο σπίτι μου. Το κόστος επισκευής ήτανε μόλις 10 λεπτά για αντικατάσταση δύο καμένων πυκνωτών. Αυτή τη στιγμή την χρησιμοποιώ πλέον στο εργαστήριο.

Δεν σε συμφέρει να πάρεις υλικά και να τον φτιάξεις.Θα πάρεις έναν έτοιμο. Αν τώρα θέλεις να παιδευτείς παίρνεις έναν μετ/στη από παλιό ups και χρησιμοποιείς την μία μεσαία με την ακριανή έξοδο του χονδρού καλωδίου. Θα σου δώσει μετά την ανόρθωση 7,5Χ 1,41 (ρίζα του 2) περίπου 11 v. Οι δύο ακριανές έξοδοι δίνουν 15χ1,41 =21v χωρίς φορτίο που είναι πολύ (θα πρέπει να αφαιρέσεις σπείρες. Βάζεις μία γέφυρα ανόρθωσης 35 ή 50Α με ψύκτρα οπωσδήποτε και κανα δυο πυκνωτές 4700 μF παράλληλα για εξομάλυνση.Επίσης θερμική ασφάλεια στην έξοδο τουλάχιστον 35 Α για προστασία υπερθέρμανσης. Οπωσδήποτε μέσα στο κουτί που θα το βάλεις και ένα ανεμιστήρα για ψύξη σαν αυτούς από τους υπολογιστές. Θέλει και κάποιες δοκιμές φυσικά για να δεις ανάλογα με το φορτίο πως συμπεριφέρεται. Πάντως κανα δυο γνωστοί που το επιχείρησαν τελικά πήγανε και πήρανε έτοιμα. Αν είχα ραβδιστικό θα το δοκίμαζα και θα το περνούσα από κάποια τεστ αντοχής. Τώρα να βγάλω σχέδιο χωρίς να το τεστάρω δεν δίνει καμμιά εγγύηση ότι θα δουλέψει με τις ώρες υπό φορτίο χωρίς να καεί.

@omastrogatos865 σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου

Γενικά είναι χρήσιμη εφαρμογή, όχι μόνο για τις ελιές.

Δεν συγχρονίζονται τα τυλίγματα και υπερθερμαίνεται με κίνδυνο να καεί.

Στους μικρούς όπως αυτοί εδώ ενώνουμε τα δύο άκρα με ένα αγώγιμο υλικό (πχ ακουμπάμε ένα κατσαβίδι και στα δύο ποδαράκια.Οσο πιο φορτισμένοι είναι τόσο μεγαλύτερος σπινθήρας πετάγεται. Στούς μεγάλους και πιο επικίνδυνους (πχ από φούρνο μικροκυμάτων που ενδέχεται να έχει ως 3500 v ) ενώνουμε τα δύο άκρα με ενδιάμεση μεγάλη αντίσταση και το φορτίο μετατρέπεται σε θερμότητα χωρίς να πετάξει τεράστιο σπινθήρα. Εννοείτε τα χέρια μας είναι μονωμένα με ειδικά γάντια για υψηλές τάσεις 9στους μεγάλους πυκνωτές).Πάντα τους εκφορτίζουμε πριν τους μετρήσουμε γιατί υπάρχει φόβος να κάψουμε το καπασιτόμετρο ακόμη και στους μικρούς πυκνωτές.

@@omastrogatos865 ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΓΡΗΓΟΡΗ ΑΠΑΝΤΗΣΗ. ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΟ ΠΟΥ ΜΕΤΑΔΙΔΕΤΕ ΤΗΝ ΓΝΩΣΗ ΣΑς

Οι απόψεις διίστανται πάνω στο θέμα αυτό. Μπήκα και σε κάποια ζωντανά chat σε ξένα forum πάνω στο θέμα αυτό από περιέργεια.Το έψαξα αρκετά. Υπάρχουν πολλοί που λένε ότι τα γράμματα πάνε από πίσω για να έχει καλλίτερο πιάσιμο το μεταλλικό δαχτυλίδι. Οι περισσότεροι λένε (στον παγκόσμιο ιστό ) ότι αν δεν αναγράφεται φορά περιστροφής , τα λινά είναι συμμετρικά πλεγμένα και είναι το ίδιο όπως και να τον βάλουμε τον δίσκο. Προσωπικά είμαι της δεύτερης άποψης και δεν έχω δει ποτέ κάποια διαφορά τουλάχιστον στους δίσκους του εμπορίου που παίρνω τόσα χρόνια.

Εγώ βάζω ένα σωληνωτό κλειδί (πίπα) και το γυρνώ με ένα αλενόκλειδο (αν το σωληνωτό έχει τρύπες) ή με προέκταση δεύτερο σωληνωτό που μπαίνει μέσα στο πρώτο (στην πίσω μεριά) αλλιώς θέλει πολύ μακρύ εργαλείο (καρυδάκι με μακριά λαβή).

Yπάρχει ένα θερμικό που πέφτει αν γίνει υπερθέρμανση και απομονώνει το βεντιλατέρ.Είναι κάπου πίσω στον πίνακα δίπλα στην ασφάλεια.Εχει καπάκι ,το ξεβιδώνεις και από κάτω έχει ένα κόκκινο κουμπάκι.Το πατάς και επανέρχεται. Αν δεν δουλεύει πάλι βγάλτο από το λέβητα και πάνω στον πάγκο δώδε του 230 βολτ.Αν δεν γυρίζει το βοηθάς λίγο με το χέρι και ρίχνεις αντισκωριακό στον άξονα μήπως φράκαρε από την ακινησία.Αν έχει και πυκνωτή (δεν θυμάμαι καλά) και συνεχίζει να μην δουλεύει ,τον ελέγχουμε.Αν πάλι όχι έκαψε περιέλιξη και το αλλάζουμε.Το πιο πιθανόν είναι το πρώτο (η θερμική ασφάλεια να έπεσε).

Απλά ζητάμε φίλτρο πετρελαίου για λέβητες. Δεν είναι τίποτε ιδιαίτερο , είναι μία πλαστική συνήθως σίτα.

Ναι από Αλεξ/πολη φίλε μου.

Πολύ καλημέρα σας φίλε μου.

Να προσέξετε στο δάπεδο αν υπάρχουν σαθρά κομμάτια κόλλα και να τα αφαιρέσετε. Να τριφτεί λίγο και το πάτωμα ώστε να κατέβει ελαφρά. Να επιμείνετε καλά στις άκρες και στις γωνίες. Να είναι εντελώς στεγνό το πάτωμα όταν τα περάσετε. Υπάρχουσα κόλλα κάτω που είναι συμπαγής δεν μας πειράζει φτάνει η στάθμη να είναι πιο χαμηλή από την τελική (κάποιες φορές είναι λίγο διογκωμένη είτε από την ίδια την κόλλα είτε από φούσκωμα-παραμόρφωση της τσιμεντοκονίας).Κάντε μια δοκιμή τοποθετώντας τα πλακάκια χωρίς κόλλα και ελέγχετε το ύψος με μία ρίγα (ή μεγάλο αλφάδι) πατώντας τις άκρες της ρίγας στα καλά πλακάκια στις άκρες για να σιγουρευτήτε ότι είναι όλα πιο χαμηλά από την τελική στάθμη.Καλή συνέχεια φίλε μου.

@@omastrogatos865 Ευχαριστω πολυ

Σε μεγάλα καταστήματα με υδραυλικά είδη ή χρώματα σιδηρικά. Τώρα για τους επιβραδυντές δεν είναι σίγουρο ότι θα βρείτε εκεί. Κανονικά παραγγελία στην εταιρία για να στείλει τα σωστά ανταλλακτικά.Πιστεύω πως υπάρχουν και για τα παλιά μοντέλα γιατί η συγκεκριμένη εταιρία είναι σοβαρή.Καλή συνέχεια φίλε μου και καλό χειμώνα να έχουμε.

Τον λέβητα το έβαλα αργότερα όταν ακρίβινε το πετρέλαιο και έτσι και αλλιώς δεν υπήρχε χώρος μέσα αφού κράτησα και τον πετρελαίου Βέβαια έξω αερίζεται και ο χώρος καλλίτερα και δεν σε πνίγει ο καπνός στο άνοιξε -κλείσε την πόρτα.

8 μπεκ ομπρέλες στις 180 μοίρες άνοιγμα αν η πίεση δεν πέφτει κάτω από 3 μπαρ.

@@omastrogatos865 ωραια ευχαριστώ! Κάτι άλλο μήπως γνωρίζετε τι δηλώνει το γκρι άσπρο χρώμα που έιναι στην κεφαλή του μπεκ; πως έχει εσάς το πράσινο εμένα έχει άσπρο. Ξέρετε πόσα μέτρα πετάει;

@@ΓεωργιοςΜπουρος Το χρώμα έχει σχέση με την παροχή του μπεκ στις ομπρέλες. Αν ΄έχουμε μεγάλη πίεση (η λίγα μπεκ στην ίδια στάση) βάζουμε μεγάλης παροχής μπεκ για να ποτίζει γρηγορότερα για την ίδια ποσότητα νερού. Αν όμως η πίεση είναι μικρή ή έχουμε πολλά μπεκ στην ίδια στάση τότε βάζουμε μικρής παροχής μπεκ ,αλλιώς δεν θα σηκώνονται καλά λόγω μικρής πίεσης,Τώρα όσον αφορά το χρώμα νομίζω η κάθε εταιρία έχει το δικό της σύστημα.

Φίλε μου δυστυχώς θα λείψω για λίγες μέρες από αύριο για να εγκαταστήσω φοιτήτρια την κόρη μου.Εχω ένα καλό βιβλίο με όλους αυτούς τους υπολογισμούς για κάθε ιπποδύναμη. Μόλις επιστρέψω θα ρίξω μια ματιά για τριφασικό μοτέρ 3 ίππων και θα σου πω τι θερμικό και ρελέ προτείνεται.

Αν εννοείς το καπάκι με την τρύπα, πραγματικά δεν βοήθησε. Γενικά κάνω δοκιμές και ότι δεν πετυχαίνει δεν το ξανακάνω. Τα βίντεο είναι σχεδόν εξ ολοκλήρου live οπότε δείχνω και το σωστό και το λάθος χωρίς να φιλτράρω κάποια πράγματα που δεν συμφέρει να φανούν.

Το πιο πιθανόν καμμένη αντίσταση ή σε καλλίτερη περίπτωση το θερμικό ασφαλείας.Αν είναι προσβάσιμο εύκολα παίρνετε ένα ίδιο (να κόβει στους ίδιους βαθμούς περίπου-το γράφει επάνω) από κατάστημα ηλεκτρονικών ειδών.

Κρατάς το μαχαίρι με το ένα χέρι κόντρα και με το κλειδί ξεβιδώνεις τη βίδα.

Να είσαι καλά .Ευχαριστώ πολύ φίλε μου.

Το γράφω υποχρεωτικά στην περιγραφή γιατί χρειάζεται άδεια από τον εκδότη για να το χρησιμοποιήσεις σαν μουσική. Πρέπει δηλ. να αναφέρεις τον τίτλο του τραγουδιού και τον εκδότη του. The song Big Blues of the artist Audionautix haw permission based to: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/...) ARTIST: audionautix.com/

Τα ίδια και εδώ στην Αλεξανδρούπολη.Δύο μηχανουργεία μείνανε. Ούτε αναλώσιμα μπορούμε εδώ να βρούμε. Στην Κομοτηνή που δουλεύουνε με τα εργοστάσια στη βιομηχανική ζώνη είναι κάπως πιο οργανωμένοι.Ασε που αυτρή η δουλειά δεν πληρώνεται πλέον όπως πρέπει και τα νέα παιδιά βιάζονται να αποκατασταθούνε αμέσως.Με την τελευταία παρτίδα των συνοριοφυλάκων πολλοί παρατήσαν τα συνεργεία που δουλεύανε σαν βοηθοί και πήγανε στον στρατό.Τι να πεις πλέον.

Παρ΄ ότι έχω πατήσει πολύ γρέζι με γυμνό πόδι και κάηκα αρκετές φορές, ακόμη έχω αυτή την κακιά συνήθεια μα σαγιονάρες και πέδιλα ειδικά σε μικρής διάρκειας δουλειές. Έχεις απόλυτο δίκιο ,δεν είναι καθόλου ασφαλές. Και να φανταστείς τα κλειστά παπούτσια τα έχω μόνιμα δίπλα στον τόρνο. Θα πάθω καμιά μεγάλη μανούρα και τότε θα βάλω μυαλό.Αυτό με το κονδύλι στο σεπόρτ το σκέφτηκα μετά ,όντως θα κόβει πιο σταθερά.

@@omastrogatos865 στη σχολή μηχανοτεχνιτών που ήμουνα το '69 δεκατεσσάρων χρονών είχε πέσει στο πόδι μου μέσα στο παπούτσι μια τεράστια σταγόνα την στιγμή που κολλούσα με ηλεκτροκόλληση με πολλά αμπέρ. Στο πρώτο σχόλιο δεν ήθελα να το σχολιάσω, αλλά το θεώρησα υποχρέωση για τους νέους που τυχόν σε παρακολουθούν. Να είσαι καλά φίλε μου και καλές εμπνεύσεις για νέα βίντεο.

@@user-mpampis060Gr Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου.

Σας ευχαριστώ πολύ.

Πράγματι θα γινότανε πιο εύκολα μια που πιάνεται σταθερά και χωράει στον εργαλειοδέτη. Και το πάνω κάτω έρχεται ακριβώς με τα λαμάκια.

@@omastrogatos865 έτσι το έκανα κ εγώ παλιά όταν δεν είχα φρέζα μου χρειάστηκε πολλές φορές

@@dim_pap5191 Χωρίς φρέζα είσαι με δεμένα χέρια. Αφού βρω λογαριασμό (εν αναμονή εκκαθάρισης της σύνταξης και κόρη φοιτήτρια σε άλλη πόλη από φέτος) θα κυτάξω να πάρω κάποιο στιβαρό μεταχειρισμένο μηχάνημα και όχι από ανάγκη και βιασύνη ένα μικρό φρεζοδράπανο των 100 κιλών.Τα ίδια πέρασα και με τον τόρνο και προτίμησα αυτόν και όχι ένα μικρό κινέζικο . Απλά δεν πολυβιάζομαι καθ΄ ότι ερασιτέχνης που δεν βγάζει μεροκάματο από αυτά.Εξυπηρετήσεις μόνο σε φίλους -συνεργεία -δωρεάν εννοείται σε ότι βέβαια μπορώ καθ΄όσον είμαι νέος στον τόρνο.

Κ εγώ μια από τα ίδια είμαι απλά η απαιτήσεις του δικού μου είναι λίγες ακόμη γτ είναι μικρός πρόλαβα κ πήρα κ φρέζα χαχαχαχα

Σ' ευχαριστώ πολύ φίλε μου.

Ευχαριστώ πολύ φίλε μου

Με μία τουμπόβουρτσα καθαρίζουμε μία φορά τη βδομάδα τα τούμπα από την ξεραμένη κάπνα και κάθε 3 βδομάδες αδειάζουμε από πίσω τον καπναγωγό ανοίγοντας το πορτάκι και τραβώντασ έξω σε ένα κουβαδάκι τη κάπνα. Μία δε φορά κάθε τέλος της σαιζόν με την ειδική βούρτσα καθαρίζουμε το μπουρί (είναι πάντα διπλό) και το σπιράλ που πάει στην εξαγωγή.Τη στάχτη την αδειάζουμε κάθε 2-3 μέρες 24 ωρης λειτουργίας.

Σε κάποιες επεξεργασίες η συμπίεση έχει περισσότερη αντοχή γιατί συμπιέζονται τα μόρια του μετάλλου κάτι παρόμοιο με τη σφυρηλάτιση που κάνει ο σιδεράς σε εγαλεία του κήπου. Βέβαια η χρήση θα δείξει τι συμβαίνει πραγματικά.