Відео

@@janek7485 ok 7-8 km/godz

A sianokiszonkę?

@@janek7485 też tak. Chyba że gruby mokry wałek to bieg niżej. Wychodzi wtedy 5 czy 6 km

@@szef566 nie. To jest układ hydrauliczny womu zasilanie idzie przewodem do tego włącznika womu, drugi przewód ma trójnik i z jednej strony idzie przewodem do womu a z drugiej do akumulatora. Jak mi powiesz jak wstawić zdjęcie w komentarzu to lepiej pokażę o co chodzi bo fajnie to jest pokazane w książce

@@Tomaszs9999 chodzi mi o ehr nie o wom ten guzik o którym mówiłeś na panelu ehr że utrzymuje pozycję podniesie opuści i trzyma pozycję maszyny i szarpie ciągnikiem

@@szef566 ok, moja wina. Ale to jakiś głupi system. Rozumiem gdyby elektrozawór otwierał akumulatory hydrauliczne jak w ladowaczu czołowym. Ale tak że dobija ciśnienia po uskoku ciągnika to daje efekt odwrotny

@@Tomaszs9999 tak to działa w zachodnich ciągnikach jest tak samo zabezpiecza to w jakiś sposób ramiona i stabilność jazdy wpadając w jakąś dziurę na drodze bez amortyzacji potrafi podrzucić przednie koła mając z tyłu ponad 3.5 tony jakiś agregat np i tone obciążnik z przodu wtedy się to sprawdza szarpnie co prawda maszyna i ciągnikiem ale nie podrywa mocno kół przednich jadąc gdzieś polna droga jedzie się znacznie wolniej przy dojazdach do pola 10 km czy więcej się sprawdza

@@szef566 a to muszę wytestować z pługiem

@@jestemmicha6330 wtedy 250 brutto. Teraz słyszałem 330

@@marekwojcik5070 dzięki wielkie

@@rafmark4419 proszę

Dziękuję. Faktycznie się pomyliłem. Sprawdziłem w instrukcji i tam jest napisane że to wyłącznik pompy

​@@Tomaszs9999wyłoncznik pompy jest zaraz obok na przystawce pompy Pisałem o tym przełonczniku na skrzyni bo go urzywałem i u mnie tak działał że na niższych obrotach silnika osiągał te 540

@@radosawrossati7042 no jest wyżej niż w innych

@@michaschmolke3784 wierzę na słowo. Raz w życiu jechałem po polu 902 na zasadzie "powajchować i coś się włączy"

24/12 jest dużo lepsza tamta to jakaś pomyłka

@@agroradzynekteam6086 nie wkurza brak półbiegów pod obciążeniem? Jak elektronika bo mimo że to Belarus to dość elektroniki jest tam jednak ehr itd. W 2022 jest ten sam silnik co w 1523 tylko zwiększona liczba koni to one się różnią inna pompa wtryskowa?

@@rafmark4419 cześć. Jak będę miał chwilę czasu to nie ma sprawy.

@@Tomaszs9999 ok dziękuję

​@@rafmark4419 wybacz że tak długo ale w końcu miałem chwilę czasu ua-cam.com/video/rqjc0XSVcIo/v-deo.htmlsi=ibEx0n2IMbfYzwmi

@@xPiwosz199 tak. Rozbierałem. Odkręcasz ten wałek, odkręcasz gumę ze sprzęgła i tam jest taka duża nakrętka. Ją odkręcasz, lejesz odrdzewiaczem żeby puściło i teraz dokładnie ci nie powiem. Powinny być dwa gwintowane otwory. Tam wkręcasz szpilki i robisz taki ściągacz za tą oś. U mnie poszło po mocnym szarpnięciu ręką. Jak chcesz to jutro ci dokładnie powiem jak spojrzę na to.

@@Tomaszs9999Dobra, to już mi wystarczy. Nie wiedziałem że coś jest jeszcze pod tym łącznikiem gumowym. Dziękuję ❤️

@@xPiwosz199 pokaż mi co ci się urwało. Zrób zdjęcie najlepiej bo to sprzęgło to się rozbiera to zmiany szczęk, a poza tym nie ma potrzeby. Tomaszs9999@gmail.com

@@xPiwosz199 leję l-hl 46 i nie mam problemów zimą

Szczerze mówiąc jeszcze nie wiem co mi w niej nie pasuje bo zrobiłem dopiero chyba 600 słomy a kiszonki w tym roku będzie pierwszy raz. Napewno poprawił bym noże, tzn jakąś blachę żeby je zakryć gdy nie są potrzebne, bo czyścić po słomie to masakra. W tym roku na słomę wyjmę je całkowicie

Fakt, pracuje głośno, może nawet głośniej jak po pierwszym hektarze. Ale szczerze mówiąc leję na to. Ja tego nie słyszę.

@@Tomaszs9999 w ciągniku nie słychać jej. Ale najważniejsze, że bele ładnie zbija i jest spora wydajność.

@@Dawid919 no powiem Ci że jestem mile zaskoczony. Chociaż miałem trochę problemów przy rozruchu, ale w końcu udało się ją bujnąć..

@@Tomaszs9999 u mnie źle zamontowali takie blaszki z ząbkami i siatka cały czas luźna była ale wezwałem serwis i było po problemie.

@@Dawid919 to samo u mnie

Owies

Chodzi o to żeby trochę zwiędło, jak ładna pogoda to trochę podrschnie. No i cześć soków odejdzie. A poza tym kosiarka bierze 1,8 a orkan dużo mniej

Normalnie linką. Mam elektryczne, ale odkręcone bo wolno idzie

Guzikiem można tylko trzeba wrzucić luz

@@Tomaszs9999 Tak tak to wiem tylko czy jak traktor jedzie i wrzuce luz to przełączy na szosowe?

@@marcinwesawowicz2101 tak

@@Tomaszs9999 Dzięki za odpowiedź 👍

Nie pytaj mnie bo ten silnik to wyższa matematyka.

Covernet classic. Czy covernet tama. Różnie pisze.

@@Tomaszs9999 Jak sprawuje się prasa? Ładne ,rowne kulki Ci widze wychodzą:)

@@JanNowak-rg9xf szczerze mówiąc sprzedałem ją wiosną, ale byłem z niej bardzo zadowolony. Kupiłem ją używaną w 2014i tylko dwa razy zdarzyło mi się zjeżdżać z pola. Najdroższa awaria to urwany główny walec w komorze a najbardziej pracowita to wymiana belek w podbieraczu. Wady to mała przepustowość podbieracza i kiepski dostęp do śrub zabezpieczających napęd a często trzeba je wymieniać.

@@Tomaszs9999 jaką teraz kupiles?

@@JanNowak-rg9xf case rb 344

Wtedy miałem zajęty większy ciągnik, ale po rżysku nie ma problemu. Tylko mniejszy posuw musi być mniejszy.

Uciągowo zdecydowanie tak, kulturą techniczną trochę odstaje ale ogólnie fajny ciągnik.

@@jankokowski8432 kabina nowocześniejsza 6 biegów a nie 3 większy silnik że mtz wygrywa, tego żółwia niema akurat który się psuję 😁

Nie. Dopiero przed zimą jest sprzątane

Witam. Uwierz mi, że to tylko tak się wydaje, że to skomplikowane. Wg wędka jest gorsza do ogarnięcia. To jest tak prosta maszyna, że prościej już się nie da zrobić. Do tej pory nie miałem problemów z dostępnością części. Są przynajmniej trzy sklepy internetowe + multum używek na części. Do tego w ostateczności eBay. Plusem jest unifikacja. Sprzęgło dokładnie takie samo jak w sieczkarni fortshritt e 281. Hamulce, przeguby wałów, elektryka, siedzenie, kierownica to samochód ifa/robur. Opony te same co star 266. Węże, łożyska, uszczelniacze standardowe metryczne. Czy awaryjne? Zaniedbane. 40 lat temu na taką maszynę mógł sobie pozwolić PGR lub firma budowlana. Co za tym idzie, każdy o to dbał wiadomo jak. Wszystkich czyli nikogo. Ale co się naprawi to działa. Trudny, więc drogi w naprawie jest silnik, ale to napewno wiesz. Skrzynia biegów używana 400 zł. Pompa hydrauliczna 2000. Rozdzielacz 4 sekcyjny to samo, ale waży ok 50 kg, a jest w takim dogodnym miejscu, że aż się boję na myśl o wymianie. Cylinderki hamulcowe 60 (tylne od ify). Pompka 200 (też ifa). Szczęki, bębny, siłownik hamulca ręcznego to też ifa. Przewody hamulcowe miedziane robione z metra, a elastyczne to autosan. Końcówki standardowe, więc w każdym sklepie dorobią. Dmuchawa nawiewu 400. Silnik wycieraczek z ramieniem 300. Ogólnie napęd jest bezawaryjny, bo ta maszyna nie wykonuje pracy jeżdżąc, jak np spych, gdzie całe obciążenie idzie na układ jezdny. Większość części znalazłem na złomie. Siedzenie i kierownica widlak (10 zł) sprężarka leżała przerobiona na kompresor. Kupiłem za 15 zł. Zawór hamulca ręcznego, poziomica, sprzęgło pompy wtryskowej razem za 50 zł. Nowy zestaw to ok 1000 zł. Uszczelniacze siłowników to ok 50-100 zł za siłownik. Hydraulika zrobiona oprócz kolumny obrotu. Teraz robię silnik. Układ paliwowy zrobiony od podstaw, pompa po regeneracji. Zostały tłoki, cylindry i głowice.

@@Tomaszs9999 Nie będę się sprzeczał ale w mojej okolicy wszystkie te maszyny skończyły na złomie ze względu na problemy techniczne . Ostatnia taka koparka z osprzętem chwytakowym była na składzie opałowym właściciel powiedział że w ten badziew nie będzie inwestował więcej stała niesprawna niż sprawna . Od niej został kupiony silnik można powiedzieć w bardzo dobrym stanie za 1200 zł reszta pojechała na złom cała była do kupienia w cenie złomu. W firmie są obecnie cztery koparki KM251 w ciągłej eksploatacji dwie na potrzeby własne dwie na usługi większych problemów z nimi nie ma no ale trzeba trochę o nich pojęcia mieć przedewszystkim smarować i jeszcze raz smarować a punktów jest od groma muszę kiedyś policzyć jest też centralny układ smarowania podzespołów olejem który potem już nie wraca tylko jest wydalony na zewnątrz. Silniki prawie bez awaryjne nie mamy z nimi problemów palą na dotyk i co ważne są oszczędne na godzinę 2-3 litry ropy w zależności od gruntu w którym się kopie. Kiedyś mieliśmy jeszcze koparki hydrauliczne Waryński K 406 407 408 606 613 teraz bazujemy na Atlasie ale niby nowsze ale nie to we własnym zakresie nie wszystko idzie zrobić. Jedna koparka stoi nie sprawna serwis przyjechał 10 tyś skasował i dalej stoi nie sprawna . Stare sprzęty to może i przeżytek ale jak się dba to jeszcze długo posłużą i mają jeden plus zero elektroniki. Pozdrawiam.

@@renatabobieni352 to u mnie odwrotnie. Kilka takich ładowało buraki na samochody to facet powiedział, że innych nie chce. Po kilka tyś ton przewoził i nigdy nic poważnego się nie działo a wiem bo jak kładł w okolicy to u mnie je trzymał. Właśnie chwalił za oszczędność paliwa, ale jak weszły czyszczarki samojezdne to cukrownia z jego usług zrezygnowała, a ładowarki sprzedał, tylko że przegapiłem okazję. Ale części jeszcze ma. Oprócz silników. Owszem, jak szukałem dla siebie to myślałem o waryńskim czy atlasie, ale raz że w okolicy nic nie było, a jak gdzieś dalej była to tylko z łyżką, a ja potrzebuję do obornika, a raz w roku jadę max 1 km na pole. No i ta mi się trafiła parę km ode mnie.

Jest to kombajn prawie idealny. Napisz mi email tomaszs9999@gmail.com

@@Tomaszs9999 Napisałem

Polecił bym, chociaż ma pewne niedogodności. Ale zachodni był dwa razy droższy

Jesteś pewien że to pompa? Może sprzęgło odśrodkowe się ślizga

Może być jeszcze zawór przelewowy w rozdzielaczu. A słabo tylko ponosi czy inne siłowniki też nie mają siły?

Nie jestem pewien ale zacząłem od pompy i dalej hydraulika jest bardzo słaba ledwo podnoszę 500 kg z nawozem i nie wiem czego czepić się dalej

I inne siłowniki też nie mają siły

@@andrzejgruber8141 myślę że trzeba by podkręcić zawór w rozdzielaczu

Dziękuję. O filtrze nic nie wiem bo szczerze mówiąc nie wymieniałem go.

A ile ci powiedzieli za filtr?

@@Tomaszs9999 najtańszy jaki znalazłem to 140 zl

@@grzegorz1159 no to myślę że to dobra cena. Ogólnie wbrew pozorom wcale takie tanie części nie są. A jaki jest tam symbol bo u mnie w ogóle go nie ma

@@Tomaszs9999 Filtr zamówiłem ,a co do symbolu to nie wiem bo u mnie też filtr gdzieś wyparował :) Być może poprzedni właściciel czyli mój ojciec uznał że jest zbędny :) Jak przyjdzie to mogę napisać co i jak

A co tu nagrywać 😂? Jak będę coś robił łyżką podsiębierną to Ci nagram. Chyba że zapomnę. Albo wysłodki, ale to jesienią

Nagraj na co zwracać uwagę przy kupnie bo sxukam takiej.

@@bartekbartek2674 tak ci powiem na szybko. Te maszyny mają po 50 lat i pracowały po PGRach i budowlankach więc wiadomo czego się spodziewać. Najważniejszy to jest napęd. Czy biegi nie wyskakują, czy nic nie stuka w czasie jazdy. Sprawdź czy napęd 4x4 działa, bo to bardzo potrzebne. I w przednich półosisch przeguby, bo są praktycznie nie do dostania. Wycieki to nie problem, uszczelki można dostać. Sprawdź czy sama siebie podniesie i czy za szybko nie opada. Jak obrót działa, czy łagodnie rusza. Silnik to jak we wszystkim. Ciśnienie oleju, i jak ogólnie chodzi. Ważna jest kolumna obrotu. Jeśli przepuszcza wewnątrz powietrze to stale będzie włączona blokada mostu. Myślę że nie ma w niej nic, czego nie da się naprawić

Witam. Chodzi o blokadę mechanizmu różnicowego tylnej osi?

@@Tomaszs9999 Tak ale mam jeszcze jedno pytanie jak ustawić pompę wtryskowa bo mi ciężko pali a poprzedni właściciel przed sprzedażą koparki wymienił pompę i zdaje mi się że źle ustawił

@@piotrszuwarowski4394 daj mi jakieś namiar do siebie. Facebook czy numer tel

Nie koniecznie sprzęgło, ale musi być na luzie. Jak włączysz którykolwiek bieg to przyciski nie działają.

@@Tomaszs9999 To trochę kijowo myślałem że działa to na zasadzie półbiegu

Obecnie zagonowy akpil mix 40 5x40, ale jesienią chcę kupić jakąś 4 obrotowy na resorze

@@Tomaszs9999 a niedawno rady w płytach agromaszu po5 Ursus 1614 chodzi tylko podnośnik kuleje w tym . A daleko mieszkasz od Lublina

Dziękuję za informacje. W tej nie mam zegara, ale czujnik i kontrolkę od temperatury albo ciśnienia. W każdym razie nie działa

U nas też w PGR były takie dwie. Jedna później stała w krzakach jako dawca części. Pamiętam te czasy doskonale kiedy sama ładowała na polu gdy był już śnieg kilka rozrzutników T-088 zaczepionych do ursusów. Operator musiał nieźle się namachać dźwigniami

Też mam pronara od 18 lat i praktyczne bez poważniejszych awarii. Dlatego drugi raz wybrałem ciągnik ze wschodu

@@Tomaszs9999 Powiedz skąd jesteś? To może w razie kupna bym podjechał i obejrzał Twój sprzęt

Gratuluję zakupu. Właśnie w instrukcji obsługi mam pokazaną taką wersję. Co do wysokości hedera to najprościej przymocować jakiś pręt czy coś do gardzieli i wyprowadzić przez podłogę do kabiny. Zrobić strzałkę i podziałkę w cm czy jak tam wygodniej i już. Często w bizonach tak się robi. Ten wiatr pasowało by zrobić, bo jednak trzeba się trochę nakręcić przy ustawianiu. Proponuję zwrócić uwagę na kable, czy myszy nie pogryzły. Lubią siedzieć w skrzynce bezpieczników i pod dachem, tam gdzie jest dmuchawa. I w zbiorniku jest ten ukośny kawałek żmijki. Ona ma napęd łańcuszkiem od rynny i taką przekładnią zębatą. To wszystko jest pod osłonami. Proponuję zdjąć ten łańcuszek i zobaczyć czy łożyska są dobre, bo prawie na pewno trzeba je wymienić. Tam się sypie kurz z ziarna, a nikt tego nie smaruje

Mam jeszcze jedno pytanie bo np włączam bieg i puszczam sprzęgło to kombajn nie jedzie dopiero gdy da się przysipieszacz to jedzie I nie wiem czy to tak ma być czy pasek jest zużyty

@@agrofarmteam9212 nie powinno tak być. Myślę że może pas jest luźny i jak wciśniesz sprzęgło to poluzuje się jeszcze bardziej i się ślizga. Albo jest tak zużyty że koło się rozsuwa i nie ciągnie. Musiał bym popatrzeć jak tam jest. W każdym razie jest nie tak jak powinno