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기어는 기어봉이지

컬림식쓰는데 저런거 필요없음....그냥써도편함 잘못들어가는일없음

이거 굳이.. 필요할까?

주차할때나 하는 변속이 뭐가그리 어려워서 ...

칼럼식 쓰고있고 이제 1년째 타는중 일주일전인가 와이퍼 모드건들다가 달리면서 중립넣어본적있음 저 사제품 생각보다 거슬릴수도

옆에서 운전하는거 보면 속터짐 등신같음

현대가 카피능력은 대단해

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폰 거치대~~♡

아주 ㅈㄹ을해라 ㅋㅋ풀옵도 아니구만 ㅋ난 풀옵인데 ㅋ

도어캐치를 가격에 맞게 실내뽑아내는것처럼 잘 제작할순없었을까 ...?

이미 대형화물차에서 먼저 쓰던건대 저렇게 기어바꾸는사람 처음봄 왼손은 핸들을 못잡나?

핸들 그래도 비닐 봉지 벗기징 ㅋㅋ

쓰레기 차네

진짜 갈수록 차 뭣같이 만드는것같음 그래도 대안이 없으니 살수밖에 없어서 더 그런듯 핸들도 넘 헐거워보이고 버튼식 불편한거 아니라고 빡빡 우기다가 결국 나온게 저거아님? 거래처이사님 1도 안불편하다고 빡빡우기면서 후진할때 버튼 쳐다보고 하든데 1년탔는데도ㅋㅋㅋㅋ 근데 불편해서 또 사제를 달아야함??ㅋㅋ 아 진짜 큰차도 필요없고 내인생에 국산차는 없을거다 3시리즈 투어링타는데 이것도 지금 큼 국산차 사는사람이 잘못은아님 난 못타겠음 시비도 아님 태클 ㄴㄴ

7000만원짜리 패밀리카

기아는 p버튼 크롬으로 안해주는지 의문 ㅋㅋ

컬럼식 기어 쓰는중인데요. 현대꺼 전진은 위 후진은 아래여서 적응만 되면 편하드라고요

나올줄알았습니다 가격도싸네요 9인승1열중앙 발놓는공간 수납 활용 가능한 뮌가도 만들어주세요 ㅎ

세기의 똥차

아니 ㅋㅋ그랜저 타지만 ㅋㅋ 웃기네 손을저렇게 ㅋㅋ 웃겨ㅋ 많이 파세요ㅋ

벤츠 차량 방식이 제일 편하고 오작동 할 일도 드뭄 현기방식은 혼동성이 심함 특히 이 영상 광고(?)처럼 저런걸 달면 더 혼동될 수가 커짐.. 벤츠 방식은 특허 때문에 못하는건가 ......?

굳이 저렇게 손가락으로 ㅠ

운전자 중심만의 편안한 안락함~

저 충전단자 저거.. 진짜 불편해보이는데..ㅋㅋ 선정리 하나도 안되겠다..

저거 가지고 손목아프면 고개 돌리기는 어떻게 하고 살아가지?

발목아파서 운전은 어케하누

기어변속을 몇번이나 한다고..ㅋㅋㅋㅋ

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어느 유튜버 드라이브모드 바꾸려다 기어에 손걸려서 n단 들어갔었는데... 드라이브모드는 핸들에 빼자 현기야...

십수년전부터 화물차에 먼저 도입되었습니다.

참 희안해 ㅋㅋㅋ 독일제 미제 일제 차량들 칼럼식은 구식이라고 놀리던 넘들이 현대가 하니까 써 보면 편하긴 함.. 이러고 있네 ㅋㅋㅋㅋ 에효

사고디지게 마니나겄네

컬럼식은 벤츠가 정답임... 정말 편함 현대는 좀 조잡하긴해 저 조잡함을 좀 더 어덯게 개선 못할까?

컬럼식 처음엔 나도모르게 기어봉으로 손으로 가서 어색한거 빼면 쓸수록 편한거 맞음... 단, 저 영상에 사제품 필수로 달아야 됨... b

현대 화물차들은 이미 컬럼식 기어쓰는데 사용하다보면 생각보다 정말 편합니다

과연 좋은건가

이미 수입차에는 있던걸 가져다 쓰는 기술이 뭐가 아무도 못한다는거지..카피를?? 카피는 중국도 잘하는데

거 어떻게 쓰는지도 보여줘야할거 아니요

위에껄 안쪽이 p이고 밑에를 밀면 d

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어디 서구입하나요