Відео

Зріст райдера - 190 см. Розташування керма, підніжок, висота сидіння - все без зауважень, зручно. Вітрозахист коментувати важко, бо він тут, звісно, не йде ні в яке порівняння з вітрозахистом великих туристів. Тенера все ж заточена на офроуд, тому вітровик тут не може бути високим, інакше заважатиме при їзді по бездоріжжю. На нашу думку, вітрозахист для 190 см - достатній

приєднуйтесь! у нас виїзди майже кожні вихідні :)

так, ми в 90% випадків їздимо дорогами, прокладеними автомобілями / лісовозами. Дуже рідко - стежками, бо стежки - це територія для пішоходів / велосипедистів

важко сказати. Коментарі були в ФБ-групі "Трахтемирів", щось такого плану. Не виключено, що найактивніше коментували взагалі не місцеві мешканці, а просто активні фб-читачі

все гарно розписав. під усім підписуюся. але навіть якщо буде їхати по одному маршруту 1500 мотоциклів на рік, всерівно вони не сформують такої шкоди/колії як один лісовоз за одну ходку. Не враховуєм те що лісовоз вивозить куби деревини. Та й шкода від стежки така собі. ну буде невеличкий шар землі без трави, і що далі? ось траткори переорюють гектарами поля і нічого, все далі росте заростає залиш тільки на рік без догляду))) Перестануть їхати мотоциклісти і воно заросте за рік і сліду не буде. Загалом якщо так брати то шкоду і піші прогулянки несуть, гляньте як Говерлу витоптали що там ні травинки, далі можна почати тему ерозії грунтів після дощів. Теж шкода природі, ні? Цинічний цей псевдоактивізм. Як чую слово "активіст" то аж верне вже.

дякуємо за розлогий коментар! Проблема розбитих грунтових доріг на бездоріжжі, а особливо в горах - це прям дуже серйозна проблема. І цю проблему створюють (в порядку зменшення шкоди): 1) лісовози 2) вантажівки, які возять місцевих по гриби / ягоди 3) джипи 4) квадроцикли 5) мотоцикли. Боротися з пунктом 5, ігноруючі всі попередні - марна справа. Результату вона не дасть

@@PedroFromOkrugna >>навіть якщо буде їхати по одному маршруту 1500 мотоциклів на рік, всерівно вони не сформують такої шкоди/колії як один лісовоз за одну ходку Ну з такими цифрами можна посперечатися :) З тих 1500 мотоциклістів буде купа таких що не вміє їздити грунтами. Всі вони будуть гальмувати, вгрузати в калюжах та рити там ями. Якщо якась частка з них поїде по грунту після зливи, він, спробами звідтіля виїхати, буде переораний наче трактором. Але в нас такого ще нема ніде :) Мотоциклістів мало. З них з асфальту не бояться з'їхати взагалі 3.5. Тому основна проблема в думці, яка формується для конкретного слухача, конкретними ж людьми. Також їм грає на руку те що в мотоциклістів, загалом, не найкраща репутація. Завдяки порушенню швидкісного режиму та ревінням прямотоками, особливо вночі. І між "нічним ревунцем" та "спокійним туристом" ставиться знак "дорівнює". Після чого на тебе вішають всі гріхи. Маю в 15км від дому ліс на горі. Туди часто їздять велами і мотоциклами, провітритись ну й калорії розтрясти :) Але колії там лише від вантажівок. А не від мотоциклів. Сюди фотки не прикрутиш але в мого вела 26 колеса і в 2011 році колії там по втулку були. Але цільовій аудиторії "екоактивістів" це не поясниш. Там в голові нічо не клацає коли мот з оператором важить ну десь десь 250кг, а вантажівка (пуста) 7+ тон. >>Цинічний цей псевдоактивізм Просто бізнес, нічо особистого :) Як то кажуть, "шукають не там де загубили, а там де світліше". В державі (в кращі часи) купа напрямків, які вона, типу, розвиває. На все це виділяються кошти. І за них йде неабияка гризня. Але щоб тебе бодай почали розглядати як достойного кандадата, треба засвітитися.

Кожен рік одне й те саме - приїхали ендуристи та знищили природу. А хто тони сміття викидає по лісах, посадках та цих заповідниках. Мабуть теж ендуристи? А може то ендуристи рибу браконєрять сітками? Чи може це ендуристи тонами наливають хімічні речовини на поля поряд із заповідником? Та зробіть платний заїзд в парк. Заробляйте та розвивайте туризм.

ми вважаємо, що більш ефективно буде спілкуватися з мотоциклістами, ніж викопувати траншеї чи кидати колоди. Поставити гарну інфо-табличку на кшталт "просимо вас не їхати далі, запаркуватися тут і дійти до гори пішки, це всього лиш 300 м стежкою, дякуємо!"

@@Mototravel.agency Краще заборону для квадриків, бо після них такі траншеї що хіба потім танком.

Може :) Найпростіше - популярна серед квадроциклістів (нижчий поріг входження ніж в мотоцикли) розвага "безпечний екстрім". Спочатку вони ганяють (більше копирсаються) зволоженими стежками після злив, потім тими стежками ходити складно. Проїхати ж тими засохлими рівчаками взагалі неможливо. З маловідомого - калюжі що збираються в коліях дуже сильно приваблюють різну живність для розмножування. Жаби там всякі, ящірки і так далі. Вода там стояча, нагрівається за день, зберігається довго (грунт вдавлений важкою технікою дуже щільний) - ідеальні умови для кладки. А потім тій живності по голові проїдуть колесами. Критично для різних червонокнижних екземплярів, які за пару сезонів можуть просто зникнути з локації.

@@MoonlightRambler минулого року стикалися в одному з турів з райдерами на баггі, простими хлопцями, як нам здалося, не спортсменами. Вони десь години півтори виїжджали одну доволі складну карпатську дорогу: буксували, тягнули одне одного лебідками і тд. До їхньої появи підйом був просто складний, після них - став жахливо роздовбаним, з коліями по пів метра

заморочка корисна, бо пальне реально розподілене нижче, ніж було би у випадку з єдиним 23-літровим баком

World Raid більше заточена на офроуд, як і базова Tenere. Також WR умовно підходить для їзди з пасажиром. Africa Twin в цьому плані універсальніша - потужніша, зручна на асфальті, досить комфортна для пасажира. Але програє WR на офроуді

місця там чудові, катати-неперекатати

дякуємо! тримайтесь🙏

це одна з товтр в полі, поблизу села Біле. Координати: 48°53'35.6"N 26°29'56.7"E

За декілька км від мого села там теж товтри тільки вищі

входу в штольню не помітили взагалі. Але це не дивує: в тому регіоні дуже багато всього цікавого і недослідженого

відповімо за Сашу, бо він з весни 2022 року в ЗСУ і не часто буває онлайн. В цьому відео на ньому - адвенчер-костюм Yamaha, виробництва Spidi, наскільки нам відомо. Костюм старий і уже знятий з виробництва. Щодо порад по екіпіруванню для такого мотоцикла - обирайте будь-який сучасний адвенчер-костюм з мембраною. В цій статті у нас в блозі ми розбирали, з чого має складатися така екіпіровка, можливо, вона стане вам в нагоді www.mototravel.agency/post/правильний-adventure-костюм-яким-він-має-бути

коментар що називається "в нікуди". Адвенчер мотоцикли в цьому відео якраз використовуються за призначенням - в універсальній подорожі по асфальту і бездоріжжю. Не на автобані, не в поїздці від кафе до кафе, як люблять робити деякі "мотоциклісти". А купили все найдорожче - це що саме? Може, Suzuki V-Strom 650? який є найдоступнішим новим адвенчер-мотоциклом на ринку

Жах рівень мотоциклістів «мама зліпи снєжку». Купка мажорів в екіпі на крутих мотиках.

Заміть, я такого не писав під відео про Тернопільщину і КТМ 690. Там все дуже цікаво і круто. А тут - саме так як я і описав. Плюс ще один глядач те саме пише...

@@andywarhall9302 тут просто є один момент коли ти виріс на мотоциклі з 7 років катав на газковому … а потім переїздив на всій совковій техніці, руками збирав з гімна і палок цілі проекти, катав в -20 на лисій резині на тій же резині проїхав не раз карпати і тут дивишся як ботани падають на рівному місці просто ржач не міг втриматися щоб не написати…

на версії World Raid два баки (або один подвійний, як кому зручніше), з двома горловинами, з'єднані знизу. Пальне в баках балансується, але поступово, не в один момент. Не під час заправки так точно. Тому не можна залити всі 23 л в один бак, а в інший пальне саме перетече. Так не працює PS Аналогічна схема роботи двох баків у KTM 990 Adv. Заправляти треба обидва, якщо хочеться залитися на повну

з хорошими шинами і скілами райдера вище середнього - так

Он в отпуске. За 10 убитых руских дают 10 дней.

В селі Кудринці

Вище 170 км/год ми не розганялися. Думаємо, 200 має їхати

тільки для коротких поїздок. Тенера дуже не комфортна для їзди з пасажиром

тут трохи складніше: треба втиснути внутрішнє кільце пробки, не зуби. Тому однією рукою не завжди виходить

😶