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2025年首航國軍C130運輸機，機長L：685mm；翼展W：725mm；飛行重量320 40=360g；動力：1806無刷1700KV x 4，7.4V鋰電 4040四葉槳， 首次嘗試四發動力，飛行聲音意外的安靜，高翼機的特性穩定性佳，倒飛也容易操控。 版型已公開，可參考這支影片，連結在資訊欄 ua-cam.com/video/ATyeF_y3qTU/v-deo.html

40mm的導風扇噴射聲浪好聽

翼展：475mm，使用1mm跟3mm珍珠板 影片中機身內部因為裝置導風扇額外施工，部分零件未於版型中呈現。動力固定方式及主翼結構隨各人工法發揮。 版型(A4)： drive.google.com/file/d/1aUR7E2fsSM96paM-Xsnuqn61pyWsqEoL/view?usp=drive_link

KAMTOM這台自創風格的小比例跑車，帥氣的造型，搶眼的燈光，相當吸睛，四輪驅動加上陀螺儀，操控性相當優異，兩種配色都很漂亮，到手的消光金屬紅有點暗，建議上個蠟，色澤會明顯提升喔~

鍾情於車身動態的RC玩家一定會入手一台直橋短卡，海博星屬於平價RC中的老牌大廠，品質有一定的可靠度，這台配備全車金屬齒的小比例直橋短卡，耐操不說，加裝了陀螺儀，操控更好，液壓避震，姿態更佳，好盈的電子變速器跟獨立接收幾乎不需要額外升級，算是一台省心的娛樂車，預算有限的可以閉眼入。

機長:55 cm 翼展:47 cm 飛行重量:175 g，採用30mm導風扇，官方數據3S推力200g。 宜蘭的飛友就是這麼給力，在歡樂的氣氛中完成了這次雖然緊張確收穫滿滿的飛行。

偉力284161原廠輪胎材質偏硬 使其空有帥氣的沙漠卡造型而缺乏操控性， 本次分別測試升級阻尼式避震及軟胎的效果， 測試場地選定凹凸路面以獲得較佳體驗。

剛入手Microzone 今年推出的MC8B mini小板控，功能完善，外觀輕巧，目前飛行測試信號還算正常，距離夠遠，尚無斷訊紀錄，彩色螢幕，方便攜帶，實在太香了，非常推薦給想入門或換控的飛友喔~ 尺寸參考：160寬*80厚*165高

美嘉欣推出1/20小車20208，軸距125mm，底盤與JJRC C8811相同，在這個迷你的車體搭配強勁的無刷動力，原廠配油壓避震，高速穩定，值得入手。 影片出自B站RC小李

塗裝後的747第二次升空，仍有感受到右轉失靈的狀況，在升空1分半後也感覺得出動力衰退的情形，不是電池的問題，也許是兩隻15A的電變還是太吃力，尤其是固定在機身內部完全無散熱的狀況下。

plans here! www.dropbox.com/scl/fi/5wbiy8lc5k3khfszqk197/Q747PDF.zip?rlkey=mjkl3ezcv6m18lzo3j7fjskg0&dl=0 加大版的747胖胖機翼展120 cm，機長１３０ｃｍ，飛行重量８８０ｇ，無風狀態可以慢飛，首航還算成功，重心正確，推油門會略為抬頭，打舵效應不佳，打算調整推力線並增強結構後擇日再航。

這台放大版的Q版747，翼展120cm，機長130 CM，空機重量650g，預估飛行重量850g，雙馬達推力約700g，有點擔心主翼的結構不足，打算先首航再來塗裝吧。

蘭達科技這回的漂移萌車配上質感的輪殼真的是帥氣又可愛?如果可以單邊翻燈肯定萌爆 吐舌小尖牙是造型件，可以取下

這不是田宮威力

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JJRC C8805 雷神沙漠卡是縮小版的美嘉欣14209嗎?

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