Відео

Estoy por presentar una prueba de aparejador porfa deme alguna recomendación es para una empresa petrolera

Ta chido el video, pero dan ganas de partirle su mandarina al inspector

De segunda en buen estado

Quien tiene grilletes crosby yo compro todo ese tipo de herramientas

Cual es la norma?

Excelente ejemplo 👍 👏 👌

Ese calculo esta mal

Excelente video cabe destacar que lo 1ro es evaluar el área perimetral 2do el equipo o estructura a izar 3ro la grúa a utilizar para el izamiento es decir ton de la misma y por último y no menos importante la inspección de los equipos y herramientas para poder realizar el plan de izamiento saludos desde Venezuela 🇻🇪 gracias por compartir sus conocimientos hermano 👍

Prepotente está tipo

Q significa las siglas impresas en el pin del grillete

No todos los grilletes tienen grabado la info requerida, que sucede en un caso así??

Excelente metodología de enseñanza - aprendizaje práctica y teórica para la realización de un correcto izaje de cargas , desde la inspección de todos los equipos involucrados, la realización del plan de izaje en sitio y la ejecución correcta de la actividad, mis saludos y respetos a los instructores y todo el personal involucrado en la maniobra, Desde Venezuela éxitos y gracias por compartir su experiencia y conocimientos

Excelente video, gracias por compartir. Saludos desde Venezuela

muy buen exposición mi hermano .

Grande Guillermo Cifuentes, saludos desde Chile 🇨🇱

Pero ese parsero todo lo hace mal no amarra el viento se pasa por un lugar prohibido bajo la hidrogrua con la carga izada

Gracias!

Gracias por el vídeo saludos desde Chile

realizas servicios de evalucaion fabricacion de eslingas

Esas son señales internacionales???

Al ojo todo esta bien, las verificaciones se hacen poniendo en marcha el equipo y poniendo a funcionar las partes moviles e hidraulicas.

De antemano una inspeccion de equipos se hace sin guantes para tener una mejor percepcion al tacto ante cualquier novedad.

Excelente contenido!

Muy buen video

Preparándome para tomar el curso en Texas.

muchas gracias, excelente video k m permitira hacer un control mas detallado

me dan permiso compartir en Facebook

MUY BUENO

Señor evaluador tiene oportunidades de mejora a la hora de transmitir, de comunicarse. Desagradable la forma en la que trata los candidatos. Sin mas buen video

Me gusto mucho ese video 👍🏻

Con estos weyes no hay pedos

Con este wey no hay pedo 😔

Dónde se puede sertificarse como aparejador

Buen video pero el señalero no tiene su chaleco reflectario ,y señalero no puede ser sogero

En otra enfoca al cuaderno bien

Excelente video 👍🏽

Eso de que con ángulo de 30 grados tiene la misma capacidad vertical , de donde lo saco

excelente video amigos

el descarte de la eslinga q no tenia visible la etiqueta se puede identificar la capacidad de carga mediante las lineas negras que tiene la faja cada linea vale mil kilos esa q descarto creo q era de dos toneladas si no me equivoco

Buena demostración de conocimientos. Los aparejadores de España ni de lejos hacen ese trabajo.

Méndez suspenso 🤣🤣🤣

No serían 4.75

4.35 😂😂😂😂😂😂

Excelente video Guillermo

Desde un principio la maniobra no conto con un act para verificar fiesgos como puntos de caida golpes a conponentes y otra cosa el viento de pone antaes de elevar la carga y nunca caminar de espaldas x seguridad puede que te tropieses y te pase la carga x encima y una ves ya para acomodar la pieza nunca meter las manos porezo ay herramienta de manos libres o baston de seguridax

Trabajo 8 años de riger de container nunca nos han preguntado algo así los de seguridad chile

Que mala forma de enseñar, pésima forma de tomar un control o examen, menos un punto, menos un punto, menos un punto 🙄 terrible, cero pedagogía.

Lo bueno que no fue tan severo el inspector.... Excelente Video...

Solo hablan pero no muestran la formula para uno hacer la practica tambien

1. Una grúa nunca se utiliza a menos de 30°. 2. De qué sirve que la grúa tenga el cable de acero si el operador baja el brazo de la carga, eso no se hace. Hay muchos errores en la ejecución de la maniobra y se entiende porque son aprendices, pero considero esos dos los más importantes.