Відео

Ciao quanto costa un kit così

Come è configurato il cambio

salve, vorrei saperee se la marmitta rende su termiche 130 ghisa plug and play ??

Salve che costo ha la rigenerazione dell'ingranaggio centrale dove all'interno si trovano i satelliti?

ua-cam.com/video/cks1gxghTV0/v-deo.html

Dexter non va nulla.

Montati! Stabilità nettamente decisamente ottimizzata!

Sperando in un carburatore 34 vhsb che carburazione hai?

Hi, do you think 24/72 would be a good gearing for my ape 50, 112cc with 26mm carburetor and polini reed kit?

Perfetto

Questa marmitta andrebbe bene pure per un 130 Polini evo ?

Ma dopo che gli hai tirato fuori 40 cavalli alla ruota che cazzo te ne fai precisamente

Salve Qualche tempo fa ho visto il video su UA-cam un ape 50 equipaggiato con un motore 4 t empi 50cc di uno scooter (ua-cam.com/video/Jp3X2rHWxUM/v-deo.html), ho perciò subito iniziato a immaginare di realizzarlo con un motore di uno scooter piaggio 50cc 4 tempi per es.: Una vespa 50 o un Beverly 50 4t che essendo motori piaggio dovrebbe essere più semplice poi portare in manutenzione il veicolo presso una officina autorizzata piaggio l'intero veicolo, non dovrebbero obiettare il veicolo piaggio equipaggiato con un motore piaggio non dovrebbero esserci problemi per sistemare un eventuale guasto: l'idea è la seguente asportare il vecchio motore 2 t derivato dalla vespa 50 2t e adattare al posto di questo il motore 5o cc 4 tempi inserendo un apposito giunto rapporto1-1 per invertire il senso la direzione l'uscita della presa di forza sul mozzo del motore che avendo il montaggio a sbalzo invertito, bisogna provvedere a invertire il senso di rotazione e la direzione dell'albero motore che entra nel differenziale; Io avrei pensato di realizzare una semplice scatola ingranaggi con due ingranaggi complanari montati: Uno sull'asse del mozzo del motore; E un secondo ingranaggio sempre in presa ,che trasmette il moto alla scatola differenziale; ovviamente questo nuovo motore, non avrà più il cambio a 4 marce ma utilizzerà il del più moderno variatore del motore dello scooter; Io non ho particolari strumenti ma penserei di realizzare questa scatola di trasmissione di rinvio in lamiera si acciaio e tubi di acciaio saldati con coperchio imbullonati della forma e dimensioni tali da adattarsi: Da un lato all'alloggiamento della presa di forza del nuovo motore motore; Dall'altro all'accoppiamento sul differenziale del motore originario del Ovviamente oltre a non poterlo realizzare mancando dei disegni quotati del scatola differenziale, non posso a mia volta realizzare un disegno quotato dei nuovi pezzi da realizzare il complesso di adattamento della trasmissione! Dalle specifiche dei due mortori risulterebbe che un attuale motore 50cc 4t svilupperebbe una potenza almeno doppia del vecchio motore 2t; Ovviamente non intendo utilizzare questo surplus di potenza per aumentare la velocità del veicolo, bensì per ridurne i consumi e aumentarne l'affidabilità mantenendo la stessa cilindrata! e riducendo l'inquinamento e la fumosità inoltre eliminando il cambio sarebbe semplificata la guida e sarebbero ridotte le perdite della trasmissione riducendo ancor di più il consumo di carburante! Pensate di essere in grado di sviluppare una simile modifica e di omologarla? Visto che voi potreste averne: per mezzi e capacità la possibilità! Sono certo che una volta ottenuta una soluzione industriale potrebbe essere un valido progetto da proporre direttamente al produttore del veicolo! Che certo avrà successo per questo nuovo radicale ammodernamento del motore! Io vedo solo vantaggi! Valutatelo anche voi che siete meccanici organizzati ed esperti! Prima che debba provvedere a realizzarlo io rudimentalmente! Quando e se ne avrò la possibilità!

il bloccaggio differenziale da voi realizzato, è fisso! Non si poteva trovare il modo di farlo inseribile e disinderibile? I mezzi sembra non vi mancano! Su strada liscia con normale aderenza il differenziale bloccato, ipotizzo che determina sottosterzo! o lei pensa che non causa nressun problema, immagino agli stretti tornati delle strade di montagna!

Salve, non immaginavo che il semiasse facesse anche da sospensione, perciò penso che l'uso sei vostri tiranti è consigliabile sempre anche su una ape non modificata!; Una curiosità: i tre colori dei tiranti cosa specificano? E come mai non è previsto il colore nero? in modo che sia integrato con il colore della meccanica originale?

il problema è che su strada se non vuoi sgommare come fai...... ti prende sempre di culo

Ciao bel brevetto, volevo chiederti se gentilmente mi puoi dire quanto é lungo il braccetto da un unibol al altro

Prodotto molto interessante!!😁

Ottimo Luca, Hai veramente inventato qualcosa di utile e nuovo. A presto risentirci.

MIO DIO CGE COLORE FANTASTICO,POTRESTI DIRMI CHE COLORE È?Chiedo a chiunque leggerà questo commento, vi prego che sto restaurando la mia

yes with oldschool brakes :)

Pensavo che girasse più alta

Colore ?

Non va un cazzo 😂😂 ironico

codice colore?

come si blocca il differenziale?

come si blocca il differenziale?

bello il filmato CAD

ottimo lavoro :D

ahahahah grande dexter!!

@zzzIBRA basta saperli evitare ; )