DonTech
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Scheinwerfer Aufbereitung mit Wenig Aufwand - So erstrahlen deine Scheinwerfer wieder wie neu!
In diesem Video zeige ich dir, wie du deine vergilbten oder matten Scheinwerfer schnell und einfach aufbereitest - ganz ohne teure Werkzeuge oder aufwendige Arbeitsschritte! Mit nur wenigen Materialien und ein paar einfachen Handgriffen bringst du deine Scheinwerfer wieder zum Glänzen und verbesserst gleichzeitig die Lichtleistung und Sicherheit deines Fahrzeugs. Perfekt für alle, die mit wenig Aufwand ein großartiges Ergebnis erzielen wollen. Schau dir das Video an und erfahre, wie du deine Scheinwerfer in nur wenigen Minuten wieder in Top-Zustand bringst!
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КОМЕНТАРІ

  • @milkyblendersmoothie1305
    @milkyblendersmoothie1305 23 дні тому

    139,31€ oktober 2024 !!!

    • @DonTech-CarsGadgetsMore
      @DonTech-CarsGadgetsMore 22 дні тому

      Dann kann ich den ja jetzt für mehr verkaufen 😅 falls du einen suchst, ich verkaufe es. Wurde nur 5 mal verwendet und mittlerweile wurde das Auto verkauft und brauche es nicht mehr.

  • @SirPeekALot_
    @SirPeekALot_ 2 місяці тому

    Ich habe vor, mir das Gerät zu kaufen um den Motorraum im Winter vor dem Fahren zu heizen, damit der Motor nicht mit sehr kaltem Öl startet. Hältst Du das Gerät für diesen Zweck geeignet?

    • @DonTech-CarsGadgetsMore
      @DonTech-CarsGadgetsMore Місяць тому

      Hallo SirPeekALot, nein, dafür ist es eher weniger geeignet. Der Luftstrom ist leider nicht so breit gefächert und ich denke, wenn das Auto draussen steht, wirst du auch sehr viel Wärmeverlust haben. Im Innenraum ist es mit dem Luftstrom schon eingeschränkt. Die Luftumwälzung in einem geschlossenen Raum ist viel effizienter, da der Heizlüfter wieder die etwas aufgewärmte Luft erwärmen kann, während im Motorraum es immer wieder kalte Luft zieht und wie schon erwähnt, würde es ja nur punktuell wärmer werden, heisst wenn dann würde nur ein Teil des Motors wärmer werden, da das Öl aber aus der Ölwanne gepumpt wird und sich die Ölwanne am Fahrzeugunterboden befindet, würde die Viskosität des Öls anders sein als die im Motorraum. Somit auch bei einem Versuch würde es kaum etwas ausmachen. Für dein Vorgehen würde ich eher eine Standheizung die im Wasserkreislauf eingebunden ist, empfehlen. Eine sogenannte wasserbasierte Standheizung. Diese wärmt auch den Motorblock, da das Wasser durch den Motor fliesst.

    • @cinehorse
      @cinehorse Місяць тому

      Dafür gibt es von Defa extra Motorwärmer, je nach Auto und Motor wird hier das Kühlwasser oder das ÖL erwärmt, schau mal bei carandcamp vorbei, da wird dir super geholfen. Mit dem reinem Motorwärmer bist so mit 270€ dabei.

  • @SW-mk6cz
    @SW-mk6cz 3 місяці тому

    Nur blöd wenn die felgenkante poliert ist 😮

    • @DonTech-CarsGadgetsMore
      @DonTech-CarsGadgetsMore 3 місяці тому

      Es gibt auch eine Möglichkeit polierte Felgen auszubessern oder und sogar selbst zu reparieren. Siehe Video: ua-cam.com/video/5kCeTtjmX7g/v-deo.htmlsi=uUh1lRjDZasGt96m CVR POV hat sehr viele Videos und Anleitungen dazu. Meine Methode funktioniert natürlich nur, wenn die gesamte Felge neu lackiert werden soll.

  • @saintiq8639
    @saintiq8639 4 місяці тому

    Cool, hat geklappt❤️

  • @icabo88
    @icabo88 6 місяців тому

    Weiß Du ob man eas suto programmieren kann, dass auf eine Strecke die Akku nie leer wird? Interessant ist wie man dieses auto sm effizientesten fahren kann da extrem viele Möglichkeiten gibt

    • @DonTech-CarsGadgetsMore
      @DonTech-CarsGadgetsMore 6 місяців тому

      Hallo Ignacio, ja, man kann, wenn man im Hybrid Modus fährt, die Batteriekapazität einstellen um z.b. zu sagen, nicht unter einem bestimmten Wert zu fallen, oder den Ladezustand zu halten. Zusätzlich, aber nicht empfehlenswert, kann man den Akku auch mit dem Verbrenner laden, wenn man in der Stadt voll-elektrisch fahren möchte. Einstellungsmöglichkeiten gibt es viele. Im GTE Mode wird der Akku ständig aufgeladen um immer die volle Leistung abrufen zu können.

    • @icabo88
      @icabo88 6 місяців тому

      @@DonTech-CarsGadgetsMore achso super interesante Infos, danke! Ich habe mir eins reserviert ich kann mehr in ein paar Wochen berichten

    • @icabo88
      @icabo88 6 місяців тому

      @@DonTech-CarsGadgetsMore und gelesen habe ich auch, dass über Navi die Batterieladezustand regeln kann. z.B. man fährt eine Strecke von 82km und die Batterie wird erst leer wenn man am Ziel ist und nicht vorher. Das Auto entscheidet selber wann er Verbrenner oder elektrisch fährt abhängig von der Infos aus dem Navi. Kennen Sie die Funktion und wie kann man sowas aktivieren? Wenn sowas gut funktioniert ist echt eine tolle Sache

    • @DonTech-CarsGadgetsMore
      @DonTech-CarsGadgetsMore 5 місяців тому

      @@icabo88habe es leider noch nicht ausprobiert, aber werde ich bei meiner nächsten Reise mal testen und berichten. Ich denke, wenn man mit aktiven Navi fährt, regelt es Automatisch. Zumindest war das bei meiner letzten Reise so.

    • @icabo88
      @icabo88 5 місяців тому

      @@DonTech-CarsGadgetsMore ich werde es ab nächste Woche selber testen ;)

  • @icabo88
    @icabo88 6 місяців тому

    Wie heißt die app?

    • @DonTech-CarsGadgetsMore
      @DonTech-CarsGadgetsMore 6 місяців тому

      Die App ist die offizielle Volkswagen app, die die We-connect app ersetzt hat.

  • @Biosman86
    @Biosman86 7 місяців тому

    Da kann man sogar noch was rausholen. Reifen mit dem zulässigen Maximal druck aufpumpen. Wenn möglich so 10-20 % an Akkupower halten. Stop and Go z.b im Stau reißt einiges wieder raus. Aber sehr gut gemacht. :-)

    • @DonTech-CarsGadgetsMore
      @DonTech-CarsGadgetsMore 7 місяців тому

      Vielen Dank 🙂 Da gebe ich dir definitiv recht. Ich glaube durch das, dass wir den Pass hochgefahren sind, haben wir natürlich deutlich mehr verbraucht. War nicht die ideale Stecke für so einen Vergleich.

  • @MyMiTo88
    @MyMiTo88 8 місяців тому

    Soll doch bitte nochmal einer sagen, dass nur Diesel sparsam sind. Bin gespannt was die Rückreise mit leerem Akku für einen Verbrauch angibt.

  • @MyMiTo88
    @MyMiTo88 9 місяців тому

    Einfacher wäre es mit Sprühfolie jedoch habe ich selbst noch keine Erfahrung damit. Ich würde behaupten, dass Lack länger hält und robuster ist.

    • @DonTech-CarsGadgetsMore
      @DonTech-CarsGadgetsMore 9 місяців тому

      Hey MyMiTo88 Gebe dir in Bezug auf die Haltbarkeit definitiv recht. Das einzige was für die Sprühfolie spricht, ist die „einfachere“ Vorbereitung und Anwendung. Da spart man sich das abschleifen, grundieren und anschleifen, aber vermutlich würde ich dies auch bei der Sprühfolie machen, somit würde der Aufwand fürs lackieren fast gleich sein.