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The Visiting Entrepreneurs
Japan
Приєднався 22 гру 2021
There are many successful entrepreneurs in Japan, even if their company size is small!
I will visit their company and introduce their ideas, interesting services, and products.
In particular, I will be exploring the backstage of the company, where you may have questions and cannot usually see them.
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【距離別】バイクメンテナンス(サービスマニュアルも確認)
バイクのメンテナンスを距離別に解説します。解説には、カワサキが発行しているサービスマニュアルを参考にしています。
#カワサキ #バイクメンテ #バイク
1000km
・オイル量の点検
・チェーンの張りと汚れ
・タイヤの状態と空気圧
3000km
・オイル交換(3000km-5000kmくらいが目安。サービスマニュアルは1年または6000km)
10000kmまたは車検ごと
・ブレーキフルード交換(サービスマニュアルは2年ごと)
・ブレーキパッド点検
・クラッチフルード交換(サービスマニュアルは2年ごと)
・クラッチワイヤー注油
・冷却水交換(サービスマニュアルは4年ごと)
・オイルフィルター交換(サービスマニュアルは18000km)
・プラグチェック
・光軸調整
・エアクリーナー点検
・各部ネジの緩み点検
・タイヤ交換
20000kmまたは2回の車検ごと(4年ごと)
・プラグ交換
・フロントフォークオーバーホール
・ブレーキマスター&キャリパーオーバーホール(サービスマニュアルは4年ごと)
・クラッチマスター&シリンダオーバーホール(サービスマニュアルは4年ごと)
・燃料ホース交換(サービスマニュアルは5年を目安に交換)
・ブレーキホース交換(サービスマニュアルは外部から劣化が判断できないので4年で交換)
・ステムベアリング点検
・バッテリー点検
・スプロケット点検
・ドライブチェーン点検
・エアクリーナー洗浄または交換(サービスマニュアルは36000km)
・タペット調整
50000kmまたは5年以上
・キャブオーバーホール
・スイングアームベアリング
・冷却ホース交換
・ラジエーターキャップ交換
・ディスクローター交換
・リアサス交換・オーバーホール
Twitter Account
RealQualityJPN
#カワサキ #バイクメンテ #バイク
1000km
・オイル量の点検
・チェーンの張りと汚れ
・タイヤの状態と空気圧
3000km
・オイル交換(3000km-5000kmくらいが目安。サービスマニュアルは1年または6000km)
10000kmまたは車検ごと
・ブレーキフルード交換(サービスマニュアルは2年ごと)
・ブレーキパッド点検
・クラッチフルード交換(サービスマニュアルは2年ごと)
・クラッチワイヤー注油
・冷却水交換(サービスマニュアルは4年ごと)
・オイルフィルター交換(サービスマニュアルは18000km)
・プラグチェック
・光軸調整
・エアクリーナー点検
・各部ネジの緩み点検
・タイヤ交換
20000kmまたは2回の車検ごと(4年ごと)
・プラグ交換
・フロントフォークオーバーホール
・ブレーキマスター&キャリパーオーバーホール(サービスマニュアルは4年ごと)
・クラッチマスター&シリンダオーバーホール(サービスマニュアルは4年ごと)
・燃料ホース交換(サービスマニュアルは5年を目安に交換)
・ブレーキホース交換(サービスマニュアルは外部から劣化が判断できないので4年で交換)
・ステムベアリング点検
・バッテリー点検
・スプロケット点検
・ドライブチェーン点検
・エアクリーナー洗浄または交換(サービスマニュアルは36000km)
・タペット調整
50000kmまたは5年以上
・キャブオーバーホール
・スイングアームベアリング
・冷却ホース交換
・ラジエーターキャップ交換
・ディスクローター交換
・リアサス交換・オーバーホール
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Відео
【戦国時代】横浜にある城(小机城)をノーカットで撮影
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遺構が残る有名な城である小机城を撮影してきました。できるだけ場所・背景なども調べてみました。昔の時代の雰囲気を少しでも感じられればと思います。 多摩丘陵の古城址 www.amazon.co.jp/多摩丘陵の古城址-田中-祥彦/dp/4870452243 Twitter Account RealQualityJPN
【リンレイvsPITWORK】バイクホイールの頑固な汚れと戦ってみた!
Переглядів 597Рік тому
バイクのホイールを買ったので装着前に洗ってみました。使ったものは ・3M コンパウンド ・リンレイ ウルトラハードクリーナー ・ピットワーク 鉄粉除去剤 の3つです。 Twitter Account RealQualityJPN
【ドラクエウォーク】強い武器が出たらすぐガチャ引いてませんか?回復は大丈夫?
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
強力な武器が出た時につい引いてしまうことってないですか?確かに持ってるとだいぶ楽になりますが、その武器が活躍できるのは接待シーズンだけです。それに比べて回復武器は通年活躍できます。その回復武器で守りから固めませんか? #ドラクエウォーク #dqウォーク Twitter Account RealQualityJPN
【エストレヤ】カワサキ純正メッキパーツはどこまで強く磨ける?
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
純正のメッキパーツは品質がいいとは思いますが、あまり磨くと傷が入ったり薄くなります。今回、かなり強めに磨いていろいろ試してみました。 #バイク #メンテナンス #エストレヤ Twitter Account RealQualityJPN
【ドラクエウォーク】とりあえずキラーマシン2を100匹狩ってみたけど心のドロップ率は?
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
なかなか苦行のキラマ2狩りですが、心のドロップ率と、S〜Dの割合を考えてみました。あんまりうれしい情報ではありませんが、参考になれば。。。 #dqw #ドラクエウォーク #キラーマシン Twitter Account RealQualityJPN
【ドラクエウォーク】無課金勇者が全コンテンツクリアするガチャの引き方
Переглядів 1,9 тис.Рік тому
無課金勇者が難しいコンテンツをクリアしていくための武器獲得方法を解説します。 この引き方をすることで、強敵LV30、超高難度もクリアできていますので、参考になればと思います。 #ドラクエウォーク #dqw #ガチャ #無課金 #超高難度 Twitter Account RealQualityJPN
アクションカム(Gopro)を使って、バイクツーリング中ずーっと撮影する
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ちょっと質問をもらったので、撮影機材について解説してみました。 Goproで撮影していますが、よく使うアクセサリーも紹介します。 #gopro #goprohero10 #ulanzi #smallrig Twitter Account RealQualityJPN
【DQW】ぷにぷにでキラーゾーンのKM2戦を運ゲーにしない方法
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キラーマシン2はかなり強いので、運が悪いと負けることがありましたが。 ぷにぷにロッドを使うことで、確実に勝てるようになったので、その方法を解説します。 #dqw #ドラクエウォーク #キラーマシン #キラーマシン2 Twitter Account RealQualityJPN
【ちょっと修理】エストレヤで転んだ。。。バイク用エアバックも元に戻す
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去年、エストレヤでエストレヤで転倒してしまい、ミラーが曲がってしまったので、その修理です。あと、転んだはずみでエアバックも膨らましてしまったので、ボンベの交換もします。エアバックを作動させる人ってあまりいないと思いますが、再利用できるので参考になればと思います。 #エストレヤ #転倒 #エアバック Twitter Account RealQualityJPN
ただ【新横浜プリンスホテルに3泊】してぶらぶらしてみた
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アメリカから帰ってきて、新横浜プリンスホテルに泊まっていた時のVLOGです。 観光スポットは全然ないですが、ちょっとだけぶらぶらしてみました。 Twitter Account RealQualityJPN
【ドラクエウォーク】無課金&バフ無しでキラーマシン2を攻略(13章)
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13章で登場した古代の遺跡はキラーマシン2が登場します。4つのアクセサリーで難易度が下がりますが、1つも使わずに攻略する動画です。 #dqw #キラーマシン #古代の遺跡 Twitter Account RealQualityJPN
サンフランシスコのケーブルカーに乗って港をブラブラする!
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サンフランシスコの環境名物のケーブルカーに乗りました。パウエルストリート駅からフィッシャーマンズワーフまで行きます。その後はピア39のショッピングモールに行き、フェリービルディングにも寄るコースを行ってきました。だいたい半日あれば楽しめるのでオススメです。 #sanfrancisco #サンフランシスコ #ケーブルカー #フィッシャーマンズワーフ #フェリービルディング Twitter Account RealQualityJPN
【ぶら旅】ごく普通のサンフランシスコを散策 2022冬
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サンフランシスコの普通の風景を散歩しながら撮影しました。オラクルパーク周辺、サウスビーチ、ミッションベイの一部です。ぶらぶら歩いてみるとこんな感じなんだなぁって思ってもらえればと思います。 #サンフランシスコ #アメリカ #sanfrancisco #sanfranciscovlog Twitter Account RealQualityJPN
【DQW】無課金でもウロボロスの杖があれば高難度いける!
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#dqw #高難度 #ウロボロス 今回のガチャで当たったので話題の攻略を試しました。今まで全力でやってもギリギリでしたが、高難度が楽勝になりました。試す価値あると思います。 Twitter Account RealQualityJPN
【逗子・葉山】東京からも気軽に行けるインスタ映えスポット:ひとり旅&ドライブデート(渋滞回避術も解説します)
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【やりすぎないが吉】簡単チェーンメンテ(単純だけど油をつけすぎないと楽だよ!)
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なんて親切な人なんだろう🎉ツーリング行かなくても、行った気分になりました😅
27:08 付近のENEOSをサイン会場としてネズミ捕りをやってる時があるのでご注意ください
2024.07.18拝聴 ST205セリカ乗り66歳の初老です。 AコースBコース共通でのコメントとなります(両方にアップ)。 ・・・とっても楽しかったです。ありがとうございます。 私にとっては、特に以下3点がすばらしいと感じました。 ・倍速度採用(ちょうど良い感じ)による全線紹介の発想 ・神奈川県在住の私にはジャストフィット ・ご自身の案内コメントの高センス(些細なことでも「なるほど~」と思わせる直感?コメント) Bコース最後での「今後もこういう動画を作っていきたい」と言われていたので、 それを信じて、楽しみで楽しみでしょうがなく・・・心待ちにしています。 是非、是非、よろしくお願いいたします。
2024.07.18拝聴 ST205セリカ乗り66歳の初老です。 AコースBコース共通でのコメントとなります(両方にアップ)。 ・・・とっても楽しかったです。ありがとうございます。 私にとっては、特に以下3点がすばらしいと感じました。 ・倍速度採用(ちょうど良い感じ)による全線紹介の発想 ・神奈川県在住の私にはジャストフィット ・ご自身の案内コメントの高センス(些細なことでも「なるほど~」と思わせる直感?コメント) Bコース最後での「今後もこういう動画を作っていきたい」と言われていたので、 それを信じて、楽しみで楽しみでしょうがなく・・・心待ちにしています。 是非、是非、よろしくお願いいたします。
このコース、ナビ設定するにはどうしたら良いですか
Bコースもなかなか良いですね。 パン屋さんも美味しそうでした! バイク倒しちゃったのが残念で可哀想でした 楽しい動画ありがとうございます!
道志も時間帯によっては流れが悪くて延々数珠繋ぎになってしまうので都留から秋山のルート使いますね。
大野山はバイクよりもハイキング一択の山です。天気の良い日はビール担いで笑
このコースはこの冬7、8回走りました。遠出しないとなったらこのコースしかないですよね。都会あり海あり山あり湖あり日本一のお子様ランチコースだと思います❤
11:02 ここのT字止まれ、山奥だけど休みの日は高確率で警察見てます。小田原方向にパーキングがありパトカーいます。 (御殿場方向に左折した不停止はスルーの様です)
神奈川はみ出ててウケた。道志みち最高だよね。
東京23区から往復250km位のお薦めコースの御提案をお願いします🙏😃
ここまで丁寧なツーリングコース紹介をはじめて見ました。 もっとたくさんお願いします!
最後にとんでもないオチが・・・・ 自分も砂利注でコカした事あります こんなにバタンって感じではないですが 油断禁物ですね
厚木から横浜に引っ越して、走行距離が年間3万キロから2000キロになってしまったので、動画を参考にしてもう少し乗るようにしたいと思います。 真に乗らなくなった原因は花粉症と猛暑の影響かも?ですが。
楽しく拝見しました。😘
牧馬峠を避ける優しさ
こんにちわ、一緒に走られてる方、ヒトミンさんですよね。 blogをずーっと愛読していた同型オレンジESTに24年搭乗している大阪のオッサンです動画を拝見し元気なお姿と走り続けている姿を観て感激しました。
エストレヤ初心者です。ある程度は自分でメンテナンスしたいので、とても参考になりました。是非友達になって下さい!
最近私もエストレヤに乗り始めました。エストレヤに横浜はピッタリですね〜 見慣れた街並みが上手にまとめられて感心しました。
ちょっと問題あるバイクだけど、それさえ解決できれば作りは単純なんで丈夫なんですよね。 この味わいを知ってしまうとなかなか他のバイクに乗り換えようとは思わないんよね。
有料道路で合計いくらくらいかかるか知りたいです
めちゃめちゃ参考になりました🎉
ありがとうございます!
チャンネル登録してから初めてコメントします。エストレヤのクラッチ切ってギア変えるときに ギアが固く感じる時ありませんか?エンジンが熱くなるとそのような感じになるのですが、どうですか? 何かあればお願いします。
同じ症状で悩んでます。バイク屋にも相談しましたが、イマイチ原因がわからないです。オイルとか添加剤とかも本当に色々試しましたが、決定打は無いです。一番緩和できるのが、丸山モリブデンの燃料添加剤を入れる、でした。冷間時はスコスコ入るので快適ですが、あったまると少し渋くなるのは変わって無いです。添加剤が切れると元のように固くなるのは変わって無いです。
7:18 エアバックのガスボンベ交換の作業完了後に赤いストッパー上げるのを忘れていませんか?ストッパーはボールが正常に取り付けされているか確認する為だけに使用するので、完了後にストッパーは上げますよ!怪我する前に!🫡
ありがとうございます!動画で訂正しなければならないのですが、時間がなくてできてませんでした。自分のはストッパー外しているので大丈夫なんですが、良くないですね。。。
とてもいい解説なので、もう少し聞き取りやすい音声だともっと助かります!
ありがとうございます。音声難しので私も悩んでます。声を変換しているので、加減が難しいです。。。もう少し調整してみます。
玉縄城は位置が違いますね。そこは横浜市港南区、城址は鎌倉市、JR大船駅の西側ですよ。
すみません、確かに全然違いますね。ありがとうございます。清泉女学院の中なので入れないですけど。。。
先日、乙女峠方向ではなく宮ノ下方向に折れてルートの半周をしてきました。辻堂スタートで丁度良いコースでした。個人的に根府川駅方面に折れてからの道が良かったです。椿ラインはきつかったので、次回は湯河原パークウェイ周りで走りたいと思います。次回神奈川ルート期待してます。 👍
ありがとうございます。辻堂スタートでショートに回りたいなら、箱根の旧道がいいかもしれないですね。
こんにちは! 楽しく拝見しました。私は逗子市民で有料を全く使わず走破しています。どのライダーも大体同じルートを走っていますね。次の動画を見に行きます!
返信遅くなりました。一般道だけの場合ネズミ取りは要注意ですね。湘南海岸沿いは結構やってて、サイン会場があったりしますので。
小机に城跡があったなんて知らなかった!これからも動画楽しみにしています。
ありがとうございます。今まで気づかないで第三京浜通ってました。見え方が変わると面白いです。
はじめまして。 大田区在住なんでこのコース走ってみたいです。 ツーリングサポーターでこのルート作れると良いのですが。
ありがとうございます。私はアプリ使わないのですが、コースとしては変なところを通らないので、Google mapでも yahooナビでもなんでも大丈夫だと思います。中継地点として、湯河原、大観山、御殿場、山中湖あたりをセットすると、似たようなコースを走れると思います。
@@sakura-045 ありがとうございます。参考とさせて頂きます。
歯ブラシで磨くって、大変ですよねーー。今日、椿ライン行ってきましたーー
スーパーマーケット、商品たちの値段が気になりますね。 thanks for uploading.
ありがとうございます。今度からその辺もウォッチしてみますね。
走行距離との関係がわかんないと、、、
ありがとうございます。距離があてになるのとならないのがあるので、その辺も考えてみますね。
あと、思ったのは、定期的なグリスアップはしないのかなぁと。ベアリングはグリスで包んでおいてあげないと錆びるので。
このツーリングルートとても参考になります❗
250)))))ーーーえーん エストレヤちゃん可愛くなりますよーーーに 今日、椿ライン行ってきましたーー
とても参考になりました!ぜひ追体験したいと思います。^^
秋山って言い方あるんだ。 うちらは裏同志と呼んでます。
仲間内では秋山って呼んでました。通る場所ですが、目印になるものもないですし、呼び方は難しいですね。
私は147回討伐し、ドロップの殆どがC,Dで、A、Bは1個も無いです。ただSが3個出ています。
うらやましい!てか、かなり歩いてますね。
モリブデン入れたらエンジン削れそうだけど大丈夫なんですか?
削れることはないですよ。そもそもほとんどのエンジンオイルにはモリブデン系添加剤が入っています。極圧剤と呼ばれるものですが、入っていないと逆にエンジンが壊れてしまいます。また、エンジンのクリアランスよりもモリブデン粒子のほうがはるかに小さいので、そういう意味でも削ってしまうことはないです。
逆に再生速度を落として堪能しました。
なんか山の中に新しい道があるなと思ったらこういうことになってたんですね。 ピカピカの1.5車線道路って新鮮。
ありがとうございます。開通したのは知ってたんですが、渋滞もショートカットできるし、使い道ありますよ。
横浜から西に向かうときは幹線道路や高速が嫌で道志通っちゃうんだけど、昼間の国道は面白くもなんともないので避けて通る結果、そこは通勤路? みたいになってます。 椿は砂が浮いてるコーナーがあって初見殺しなので要注意ですな。バスも居ます。
ありがとうございます。山梨に抜けるなら道志から行くのはありですね。ただ、交通量が多すぎて最近は走らなくなりました。
以前横浜ノースドックに日本人従業員として勤務していた者です。JR東神奈川駅から毎日徒歩で横浜ノースドックに通っていました。実に懐かしい光景です。
ありがとうございます。中には入ったことないですが、働いてる方も結構いらっしゃるんですね。
@@sakura-045 どうもご返答ありがとうございます。その後キャンプ座間に転勤になりました。私が横浜ノースドックに勤務していた頃、8月上旬の神奈川新聞主催の花火大会が開催された時は横浜ノースドックは一般公開されました。その時は出店が多数基地内に並び、私達日本人従業員は大忙しでした。
葉山は海綺麗ですからねーー 新名瀬最高ですよね
じゃー今度 同行願いまーーす
無課金です、100連で武器当たった事ないなぁ、天井は今まで3回ウロボロス、グリンガム、聖風、あとはアニバーサリーの復刻で武器防具狙って6万+3万+3万=年12万 暗黒ムチほしかったけど我慢したんでウロボロス取れた、メタキン剣はマイレージで出てくれたので引きとタイミング次第ですね ジェムの使い所いつも悩む~
ありがとうございます。無課金勇者のやりくりは参考になります。武器のラインナップを拝見するに結構長くプレイされているように思いますが、100連で出たことないのは運が悪そうな気がします。自分は天井まで引いたのは守護神の戦笛だけで、あとは全部200連より前に撤退しています。いつもジェムの使い所で悩んでます。。。
エストレヤちゃんお洒落だから街並みにぴったりですね
箱根まではほぼ同じコースですね。私は西湘バイパスを下るとき「ここは南の島のリゾート地。」と自分に言い聞かせながらゆっくり走っています。バイク乗りの目の高さだと本当に綺麗なので。
ありがとうございます。湘南沿いはネズミ取りも多いのでお気をつけて。それもあるので、ゆっくりまったり走ってます。
瑞穂埠頭は、今は台湾有事の為に対応する米陸軍揚陸艇部隊の戦略拠点として決まったよ!線路は無くても関係無し、今は海の上を時速10ノット前後程度しか出せないノロマな、全長が数十メール級もある、前進しかできない鉄の巨大な塊が、横浜港と東京湾を我がもの顔で航行するよ!戦争の為に危ないね~