退休阿伯 出國考察
退休阿伯 出國考察
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[徒步環島] 我很勉強地''在路上''
去年底終於踏上徒步環島之路, 總共走了33天1244公里,整趟旅程雖然很累人,但讓我可以欣賞開車所不能看到的台灣之美,並體驗台灣人溫暖的人情味.但比較遺憾的是,蠻多的環島路段對徒步或者是騎單車者是不友善的,甚至是蠻危險的,台灣的公路密度應該是名列前茅,但是人行的空間卻乏善可陳,或是最不被考慮的.影片以瑞士為例,瑞士面積與台灣相當,但境內卻有9條超過300公里的單車國道與7條徒步專用國道.台灣有很好的天然景觀,台灣也希望推廣國際光觀,環島一圈從900-1200公里,長度適中.非常適合推廣單車環道(10天)或更深入的徒步環島(約40天).但就是缺乏一條完整且連續的單車專用道. 這些年一些地方政府也有積極地打造單車專用道,但多屬於片段, 並沒有全島ㄧ致性或連續性的專用道.希望我們的中央政府可以出來做統一的規劃,希望將來我們也會有單車專用或徒步專用的環島國道,讓我們可以安全地飽覽台灣之美.
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[日本旅遊考察] 原來日本派出所就像台灣土地公
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您知道日本的派出所(交番)長什麼樣子嗎? 阿伯因為喜歡看烏龍派出所,所以這次到東京時特別去尋找阿兩的派出所,同時在這期間也特別觀察東京市區的一些派出所,阿伯發現這些派出所很有台灣土地公廟的感覺 很親民 很在地 造型也很多元,如果您下次有到東京,可以順道觀察一下。
[徒步台灣] 台灣人行的 8大死亡陷阱
Переглядів 541Рік тому
8/20公民團體在台北凱道舉辦 “還路於民" 大遊行,阿伯為了能更深刻的體會台灣人行道的現況,因此決定從桃園內壢火車站徒步到台北凱達格蘭大道參加此一遊行。在這9個小時31公里的徒步過程中,阿伯深刻的體悟到台灣行人的卑微與無奈,也體會到台灣行人面臨到無所不在的險境,更驚訝於太多對於行人非常不友善的無腦設計與作為,因此對於遊行大會訴求以人為本而非以車為本的設計理念深表認同。 本集特別將此31公里徒步過程中所面對的危險狀況節錄出來,這些也是所有行人都可能面對的險境,希望在路上行走的大眾能清楚意識到這些險境,小心行走避免意外, 同時也希望我們的政府(不管中央或地方)都應該要正視這些問題,改善這些狀況,讓行人更安全,讓我們一起擺脫行人地獄的惡名。 此次遊行政府回應將編列預算近行改善,這是一個好的開始,但個人沿路上看到太多花錢而徒勞無功的案例,因此若是延續這種交差式的無腦做事方式,恐怕花再多的錢...
[日本旅遊考察] 解析 “行人地獄” 如何解決 : 從設計,施工, 管理面來解決。最後讓貪便宜者付費
Переглядів 4 тис.Рік тому
從 “日本 vs 台灣 『行人地獄如何形成與如何解決』” 中分出『如何解決』部分,以便縮短所需觀看時間,增加更多的人觀看與共識。目的是希望大眾了解目前人行道亂象的原因以及可能的解法,並給政府改善的壓力!希望台灣的人行道品質可以逐步的提昇,讓行人的權利與安全得到保障。
[日本旅遊考察] 解析 “行人地獄” 如何形成 部分,政府無能與人民自私共創 髒,亂,豆腐渣的人行道
Переглядів 2,2 тис.Рік тому
從 “日本 vs 台灣 『行人地獄如何形成與如何解決』” 中分出『如何形成』部分,以便縮短所需觀看時間,增加更多的人觀看與共識。目的是希望大眾了解目前人行道亂象的原因,並給政府改善的壓力!希望台灣的人行道品質可以逐步的提昇,讓行人的權利與安全得到保障。
[日本考察] 日本vs台灣 行人地獄如何形成與如何解法
Переглядів 18 тис.Рік тому
阿伯因為喜歡跑步的關係,在跑步的過程中時常對我們的人行道品質感到百思不解,時常看到人行道在翻新,但沒多久又變很破。幾年前我開始觀察我們的人行道工程是如何做,以一般的邏輯來觀察,發現這些人行道的設計,施工與驗收應該是還有很大的進步空間:另外還有一個大問題就是佔用,包括車輛的佔用以及商家住戶的佔用,但政府似乎是視而不見。台灣之所以被形容為行人地獄,除了車輛不禮讓行人外,人行道的品質與佔用應該也難辭其咎! 從2020年開始,阿伯開始製作人行道品質相關影片,但礙於自身非此方面的專業,因此只能提出問題,對於解法並未著墨。從去年底開始開放國門之後,阿伯開始觀察各國的人行道,包括英國,新加坡,日本等國的人行道,發現台灣的人行道品質真的差這幾國很多,因此我開始收集相關資料,希望能真正分析出台灣的問題以及參考進步國家的人行道後提出建議的做法。 本片阿伯特別針以日本與台灣人行道的差異來分析出我們不好的地...
[日本旅遊考察] 解密日本人騎腳踏車3大特點... 原來日本也有亂的時候
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如果台灣是行人地獄 那日本算什麼呢? 阿伯在大阪經過16天(跑步97公里)的實地觀察,發現日本人只要騎上腳踏車,猶如‘’本田‘’上身,整個形象大轉變,由原本是謙遜有禮的人一變為快衝族; 更不幸的是日本的人行道與腳踏車道幾乎是共構的,所以行走在這樣的人行道上,不是腳踏車閃你,就是您要閃腳踏車, 因此,我不禁想:如果台灣的行人是處在第18層地獄,那日本的行人是在第幾層呢?
[日本旅遊考察]日本最貧vs台灣最富
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大阪的西區釜崎地區是日本最貧窮地區之一,也是治安與環境較差的區域。阿伯在大阪住16天的時間裡,總共去造訪2次,老實說除了有很多的弱勢老人在此聚集外,其實整體環境並沒有我想像中的差,有些地方比如說秩序(公德心),街景....,甚至都比台灣最富足的區域來的好...大家都希望台灣會變好,但除了怪政府無能外,您是否也有改變自己的行為呢?
[沖繩人氣美食] 百年古家 大家 景觀日式庭園餐廳 琉球料理 沖繩麵 阿古豬麵 和牛火鍋
Переглядів 13 тис.Рік тому
「白年古家 大家」 是一家沖繩料理餐廳 是由百年以上之琉球傳統古屋改建而成 餐廳腹地廣闊,除了古屋,也包括各式樣的日式庭園造景。餐廳也有多種用餐空間設計,從小包廂到大包廂,從較小的隱密空間到較大的開放空間,每個用餐空間旁皆有景觀可欣賞,其中最受歡迎的是主建物後面的開放空間,可以一邊用餐,一邊看著山林美景,以及瀑布流水聲.在這餐廳用餐基本上就是一種享受。 餐廳販售著名的琉球拉麵(阿古豬拉麵)以及各式的定食套餐,餐點價位不高,一份阿古豬麵約250 元,精緻的各式定食套餐也5~600元左右,最貴的和牛火鍋2人大約2000元,比起台灣相對便宜很多。其實這餐廳是我到琉球不下5次所到過的餐廳裡面,最具有特色的餐廳,也是CP值最高的餐廳。
[英國自駕] 英國開車大不同,沒膽不要來
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阿伯在外國自駕旅遊經驗,包括德國,法國,美國,加拿大,日本....等等國家. 總行駛哩程超過2萬公里,其中就英國的一般道路速限是最高的,高達60英哩(96公里),此速限甚至日本有些高速公路的速限還高,面對將近200公里的相對速度會車,尤其是與高速的貨櫃車會車,阿伯真的開的心驚膽跳,雖然沿路美景不絕,但其實都已自顧不遐,無法悠閒地欣賞美景...奉勸有心要去英國自駕遊的同好,最好也租用個較好較大螢幕的導航系統,避免太多的分心,影響開車的注意力,因為真的要全神貫注地開....
[英國遊記] 劍橋大學 國王學院 牛頓蘋果樹 三一街
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英國自駕第一天 以超便宜的價格租到最新的賓士車遊第一名的大學城劍橋大學
[英國遊記] 約克 人氣帥哥披薩店 迷人的中世紀肉鋪街 約克大教堂 英國必遊中部城鎮
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阿伯自駕第二天來到英國中部約克市 約克是個迷人的地方,有迷人的老街,溫馨的小店與北歐洲最大的哥德式教堂,還有和善的居民.這裡是阿伯最喜歡的英國小城.推薦您到英國中部必遊的地方
[日本旅遊]童話世界 白川鄉 合掌村自由行 分享旅遊路線 紀錄旅遊風情
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合掌村被聯合國教科文組織指定為世界遺產,同時也是名列全球十大迷人小鎮之一,走入如童話世界一般的小村落,感受這無爭的世外桃源,真的是此生必遊的地方。 此篇主要以個人觀點紀錄此地之美,並分享步行的路線,找到觀察此童話世界的最佳視角。
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