Fleximo
Fleximo
  • 94
  • 302 495
Lotus Emeya review - Een waardige concurrent voor de Porsche Taycan?
Met de steun van Geely heeft Lotus een nieuwe weg ingeslagen, en na de succesvolle lancering van de Eletre zet het merk deze koers voort met de Emeya. Deze vierdeurs Hyper-GT combineert sportieve prestaties met luxe en richt zich op concurrenten als de Porsche Taycan. Met maximaal 905 pk, een acceleratie van 0-100 km/u in 2,8 seconden, en een indrukwekkende actieradius is de Emeya een serieuze speler in de wereld van elektrische sportwagens.
Bekijk de video en maak kennis met de nieuwe Lotus Emeya!
Meer informatie? Neem gerust contact met ons op!
www.fleximo.nl/contact/
📞 +31 (0) 495 712 433
📩 verkoop@fleximo.nl
🌐 www.fleximo.nl
Wil je geen enkele video van Fleximo missen? Abonneer je dan op ons UA-cam-kanaal bit.ly/3qxfWwX
Fleximo adviseert MKB-bedrijven op het gebied van auto lease. Ons advies beperkt zich niet tot offertes voor lease auto’s, maar strekt zich uit tot alle facetten van auto lease en mobiliteit.
Переглядів: 198

Відео

Ford Explorer EV Review: De opvolger van de Ford Focus?
Переглядів 2 тис.21 день тому
De elektrificatie van Ford is nog niet in volle vaart, maar het merk zet nu belangrijke stappen. Na de lancering van de elektrische Ford Mustang Mach-E werd het een tijd stil... Tot nu! Ford betreedt de markt opnieuw met de Ford Explorer EV, een elektrische auto met een iconisch ontwerp. De nieuwe Ford Explorer EV biedt snelladen, geavanceerde technologie, een ruime actieradius, en veel comfort...
Review Hyundai IONIQ 5 N: The Ultimate 100% Electric Sportscar!
Переглядів 159Місяць тому
De Hyundai IONIQ 5 N is een ware high-performance krachtpatser, uitgerust met maar liefst 650 pk. Deze sportieve bolide accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 3,4 seconden en behaalt een topsnelheid van 260 km/u. Met een 84 kWh accupakket biedt de IONIQ 5 N een indrukwekkende actieradius van 448 kilometer volgens de WLTP-norm. Deze auto tilt elektrisch rijden naar ongekende hoogtes en werd ...
MAXUS T90 REVIEW - De EERSTE elektrische pick-up van Europa!
Переглядів 3023 місяці тому
De Maxus T90 is de eerste volledig elektrische pick-up van Europa, Dankzij de dubbele cabine biedt de T90 plaats aan 5 personen. In de bodem van de Maxus T90 vinden we een 89 kWh accupakket wat resulteert in een actieradius van 300 kilometer. Het vermogen bedraagt 177 pk en 310 Nm koppel. Ook het laadvermogen en het trekgewicht vallen niet tegen, het laadvermogen bedraagt namelijk 925 kilo en j...
BYD SEAL (2024) Review - Beter dan de Tesla Model 3?
Переглядів 1,9 тис.5 місяців тому
In deze video nemen we een diepgaande blik op de volledig elektrische BYD SEAL die een directe concurrent is voor de Tesla Model 3. De BYD SEAL onderscheidt zich door zijn strakke, atletische ontwerp, met een lage neus, vloeiende A-stijl en een dak dat elegant naar achteren afloopt. Het silhouet straalt natuurlijke sportiviteit uit, en met een weerstandscoëfficiënt van slechts 0,219 wordt aerod...
Lexus LBX review: Compact en premium!
Переглядів 1,7 тис.5 місяців тому
In het B-segment heeft zich een nieuwe kandidaat aangediend: de Lexus LBX! De LBX belichaamt de kenmerkende kwaliteit van Lexus, maar dan in een vernieuwend jasje. Deze compacte premium cross-over SUV biedt een opmerkelijke waarde voor zijn vanafprijs van € 35.995,-. In vergelijking met concurrenten in het premium segment, krijg je voor deze prijs weinig elders. Benieuwd wat de Lexus LBX te bie...
Smart #3 review - Ontdek de nieuwe aerodynamische Smart!
Переглядів 2,7 тис.7 місяців тому
Sinds Smart een Joint Venture is van Mercedes en Geely lijkt de focus verschoven zijn naar de wat grotere auto’s. Eerder maakte we al kennis met de Smart #1 en nu is het de beurt aan de volledig elektrische Smart #3! In deze video nemen we de Smart #3 onder de loep! Meer informatie? Neem gerust contact met ons op! www.fleximo.nl/contact/ 📞 31 (0) 495 712 433 📩 verkoop@fleximo.nl 🌐 www.fleximo.n...
Lotus Eletre R Review - Elektrische SUV met een nieuw DNA!
Переглядів 2 тис.9 місяців тому
In deze review nemen we de Lotus Eletre R onder de loep. De Eletre is de eerste elektrische SUV van Lotus, en hij heeft het DNA van een raceauto meegekregen. De Eletre R is de topversie van de Eletre, en hij heeft een vermogen van 905 pk en een koppel van 985 Nm. Daarmee sprint de Eletre R in slechts 2,95 seconden van 0 naar 100 km/u! Meer weten over deze elektrische Hyper-SUV? Bekijk dan onze ...
KIA EV9 (2024) Review - Elektrische 7-zitter die veel auto biedt voor je geld!
Переглядів 1,6 тис.10 місяців тому
De KIA EV9 is de nieuwste elektrische SUV met maximaal 7 zitplaatsen. De nieuwe EV9 biedt veel waar voor het geld dat je betaalt voor deze SUV. Zo beschikt hij onder andere over een ruime actieradius, alle denkbare voorzieningen, ongekende ruimte, het sprintvermogen van een sportauto en nog veel meer! 00:00 De KIA EV9! 00:30 Enorm exterieur 01:23 Luxueus interieur 03:53 Ruimte op de achterbank ...
BMW X5 (2024) Review - De beste Plug-in Hybride SUV?
Переглядів 3,1 тис.10 місяців тому
BMW X5 (2024) Review - De beste Plug-in Hybride SUV?
BMW i5 Test - Een echte BMW 5-serie!
Переглядів 1,3 тис.11 місяців тому
BMW i5 Test - Een echte BMW 5-serie!
MG 5 Electric Review - De eerste elektrische stationwagen!
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
MG 5 Electric Review - De eerste elektrische stationwagen!
Exclusieve review van de Rivian R1T!
Переглядів 238Рік тому
Exclusieve review van de Rivian R1T!
Kia Niro Cargo EV Review - 100% elektrisch, 100% comfort!
Переглядів 711Рік тому
Kia Niro Cargo EV Review - 100% elektrisch, 100% comfort!
Volvo XC90 (2022) - De veelzijdige7-persoons SUV in detail!
Переглядів 1,1 тис.Рік тому
Volvo XC90 (2022) - De veelzijdige7-persoons SUV in detail!
LYNK & CO 01 (2022) Review - Een mix van stijl, duurzaamheid en prestaties!
Переглядів 24 тис.Рік тому
LYNK & CO 01 (2022) Review - Een mix van stijl, duurzaamheid en prestaties!
Nissan Townstar (2023) review - Tot 300 kilometer WLTP actieradius!
Переглядів 808Рік тому
Nissan Townstar (2023) review - Tot 300 kilometer WLTP actieradius!
Jeep Avenger (2023) review - De eerste elektrische Jeep!
Переглядів 6 тис.Рік тому
Jeep Avenger (2023) review - De eerste elektrische Jeep!
Rijtest: Ontdek de kracht van de Ford e-Transit!
Переглядів 124Рік тому
Rijtest: Ontdek de kracht van de Ford e-Transit!
Fiat e-Doblo Trek: NEDERLANDSE PRIMEUR voor een Elektrische Bedrijfswagen met 4x2 TREK Aandrijving!
Переглядів 338Рік тому
Fiat e-Doblo Trek: NEDERLANDSE PRIMEUR voor een Elektrische Bedrijfswagen met 4x2 TREK Aandrijving!
Ford Kuga PHEV ST-Line (2023) review - Wat maakt deze Ford zo populair?
Переглядів 20 тис.Рік тому
Ford Kuga PHEV ST-Line (2023) review - Wat maakt deze Ford zo populair?
KIA Picanto: 5 redenen waarom u voor deze auto moet kiezen als zakelijke lease auto!
Переглядів 809Рік тому
KIA Picanto: 5 redenen waarom u voor deze auto moet kiezen als zakelijke lease auto!
Rijtest Mazda CX-60 (2022): indrukwekkende SUV met krachtige prestaties en strak design
Переглядів 4,3 тис.Рік тому
Rijtest Mazda CX-60 (2022): indrukwekkende SUV met krachtige prestaties en strak design
BMW 3-serie Touring Facelift Review - Een luxe stationwagon met stijlvolle updates
Переглядів 8 тис.Рік тому
BMW 3-serie Touring Facelift Review - Een luxe stationwagon met stijlvolle updates
Audi Q8 e-tron 2023 review - 578 KM WLTP actieradius?! | Fleximo
Переглядів 7 тис.Рік тому
Audi Q8 e-tron 2023 review - 578 KM WLTP actieradius?! | Fleximo
Renault Austral (2023) review - De opvolger van de Kadjar
Переглядів 4,8 тис.Рік тому
Renault Austral (2023) review - De opvolger van de Kadjar
Hyundai IONIQ 6 (2023) review - EV met 600+ KM actieradius!
Переглядів 1,1 тис.Рік тому
Hyundai IONIQ 6 (2023) review - EV met 600 KM actieradius!
Peugeot 408 (2023) - Eerste kennismaking
Переглядів 2 тис.Рік тому
Peugeot 408 (2023) - Eerste kennismaking
BYD ATTO 3 Review - Een nieuw merk op de Europese markt
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
BYD ATTO 3 Review - Een nieuw merk op de Europese markt
Porsche Taycan Sport Turismo 2023 - Fleximo review
Переглядів 3,1 тис.Рік тому
Porsche Taycan Sport Turismo 2023 - Fleximo review

КОМЕНТАРІ

  • @carlosmarcanomarcano8573
    @carlosmarcanomarcano8573 10 днів тому

    Que estilazo ❤❤❤❤❤

  • @SomeOne-b2k
    @SomeOne-b2k 12 днів тому

    frunk vind ik echt niet klinken😂 beter voorbak dan ofzo haha

  • @Fireworkzzzzzzzzzz
    @Fireworkzzzzzzzzzz 23 дні тому

    Mooie video! Kun je bij deze Explorer via de app of het scherm de laadsnelheid instellen?

    • @fleximo2558
      @fleximo2558 22 дні тому

      Bedankt voor de leuke reactie! Je kan jouw voorkeursoplaadtijden beheren in de FordPass-app via het menu "Laden" op het scherm "Voertuig". Open de FordPass-app. Ga naar het scherm Voertuig. Selecteer Laden. Selecteer Voorkeurstijden.

    • @Fireworkzzzzzzzzzz
      @Fireworkzzzzzzzzzz 21 день тому

      @@fleximo2558 Thanks voor je antwoord. Dus hier begrijp ik uit dat het mogelijk is om te kiezen om met bijvoorbeeld 3kWh te laden maar ook met 6kWh of 10kWh?

  • @youssgataga4164
    @youssgataga4164 2 місяці тому

    Probeer wat minder uhh te zeggen kleine tip van de dag

  • @ytyaroon
    @ytyaroon 2 місяці тому

    Voor wie het wel interesseert....wat de Kuga juist onderscheidt is zijn efficiency, zovwel elektrisch als in hybride modus, die hij voor een groot deel te danken heeft aan de bijzondere, op Toyota HSD gelijkende, aandrijflijn. Ford bouwt die overigens ook al sinds 2004. Dit niet noemen maar wel de minder punchy acceleratie is echt een misser. Het maakt de aandrijflijn ook heel smooth en duurzaam, omdat er weinig bewegende onderdelen in zitten en ook geen hooggevoelig turbo blokje maar een effiiciënte en laagbelaste atkinson cycle motor. Die 40km elektrische range klinkt echt als een nauwelijke verhulde aanname, dit heb je niet serieus getest. De meeste testers rapporteren met dit soort weersomstandigheden wezenlijk meer dan de WLTP waarde. Dit alles samen met de complete uitrusiting voor die prijs, dat is onderscheidend.

  • @Bes4
    @Bes4 3 місяці тому

    Geen gezinsauto, want kinderen van 1 meter 95 hebben achterin weinig been ruimte.Hoe serieus moet je dat nemen?

  • @ronvideler3167
    @ronvideler3167 5 місяців тому

    Mooie velgen erg verassend wat er tevoorschijn komt achter die lelijke wielkappen

  • @wilco7065
    @wilco7065 5 місяців тому

    Uiteraard is het meeste smaakgevoelig maar qua afwerking zit je er echt naast

  • @fritslevie4461
    @fritslevie4461 5 місяців тому

    Belachelijk lange benen 😂

  • @ingmarlangerak8973
    @ingmarlangerak8973 5 місяців тому

    Hij is in ieder geval mooier, meer Europees en betere afwerking dan een Tesla!😊

  • @ruudvdberg8580
    @ruudvdberg8580 5 місяців тому

    Volgens mij is de kofferbak meer dan 330 liter. Tenzij je de 4 wiel aangedreven versie hebt. 🤔

    • @fleximo2558
      @fleximo2558 5 місяців тому

      De kofferruimte bedraagt 332 liter

    • @ruudvdberg8580
      @ruudvdberg8580 5 місяців тому

      @@fleximo2558ja, van de wiel aangedreven versie dus. 402 liter

    • @famhartslief3139
      @famhartslief3139 10 днів тому

      I ordered my LBX. Delivery date was 31 August but just heard there is a huge delay. New delivery date is end of November 2024. 😢

  • @atfundum
    @atfundum 6 місяців тому

    Jezus man ! Sta eens ff stil en loop niet zo te draaien en te dralen voor die camera ! Ik word er duizelig en onrustig van !

  • @ajs2559
    @ajs2559 8 місяців тому

    Keurige review! Kwaliteit. Doet niet onder aan een AutoBlog oid. Ga zo door

    • @fleximo2558
      @fleximo2558 8 місяців тому

      Bedankt voor je positieve reactie! Er zullen nog veel interessante en leuke reviews volgen.

  • @orwellianyoutube8978
    @orwellianyoutube8978 9 місяців тому

    Dit is dus niet de ST-Line, maar de ST- Line X. Beetje irritant daar ik lekker gemaakt werd om er vervolgens achter te komen dat veel van deze opties niet in/op de ST Line versie zitten.

  • @meriammeriamhoes374
    @meriammeriamhoes374 10 місяців тому

    Mag ik een witte zien aub

  • @SandyKnapen
    @SandyKnapen 11 місяців тому

    Prachtige auto ❤WoW 👍

  • @esmailvafaie3005
    @esmailvafaie3005 Рік тому

    laadsnelheid 88kw/h

  • @RobertPunt
    @RobertPunt Рік тому

    In de eerste 30 seconden wist ik al wat je van de auto vond. Dacht even dat ik met een Ford verkoper te maken had

  • @TonOoms
    @TonOoms Рік тому

    Rangemode kan tot 150 km per uur !!

  • @figuur
    @figuur Рік тому

    Ik ben benieuwd naar het zitcomfort, zeker bij een wat langere rit. Hoe is dit bevallen met een lengte van 1.95?

    • @fleximo2558
      @fleximo2558 Рік тому

      Tijdens de rijtest met de Jeep Avenger was het zitcomfort over het algemeen prima. Het interieur van de Jeep Avenger is ontworpen met aandacht voor comfort en ergonomie, wat zich vertaalt naar een plezierige zitervaring. De stoelen boden voldoende ondersteuning en waren redelijk comfortabel. De zittingen waren goed gevormd en boden genoeg ruimte voor beweging. Het is echter belangrijk op te merken dat onze rijtijd slechts een half uur bedroeg, wat relatief kort is.

  • @johanw014
    @johanw014 Рік тому

    Waarom leasen bij jullie voor 629 euro pm als link en co aanbied voor 550 euro?

    • @F33NIXcs
      @F33NIXcs Рік тому

      Is tegenwoordig 650,-

    • @bennospijker9737
      @bennospijker9737 Рік тому

      100,00 duurder , dus ,, laat maar !

    • @johanw014
      @johanw014 Рік тому

      @@F33NIXcs Serieus juni was het nog 550 euro…dat gaat lekker, dat is altijd met die dingen ze maken het goedkoop, draaien verlies en daarna bam alles omhoog…

    • @fleximo2558
      @fleximo2558 Рік тому

      Bij LYNK & CO betaal je op dit moment € 650,- per maand. Dit betreft een abonnementsvorm, onze prijzen zijn op basis van operationele lease (zakelijke lease).

    • @deejaySilence
      @deejaySilence 8 місяців тому

      Zit er geen sfeer verlichting in ?

  • @plooman2153
    @plooman2153 Рік тому

    De bagageruimte is toch 500 liter?

  • @patze79
    @patze79 Рік тому

    Gute Vorstellung des Kuga. Habt ihr auch das Getriebe getestet? Ruckelt und rasselt es auch?

  • @jochemneeskens760
    @jochemneeskens760 Рік тому

    Ik neem aan dat deze auto op basis is vd Fiat 600e?

    • @fleximo2558
      @fleximo2558 Рік тому

      Voor zover wij weten delen beide auto's hetzelfde platform!

    • @jochemneeskens760
      @jochemneeskens760 Рік тому

      @@fleximo2558 aah oke! Weten jullie ook het prijsverschil tussenbeide?

    • @fleximo2558
      @fleximo2558 Рік тому

      @@jochemneeskens760 De consumentenprijs van de Jeep Avenger begint bij 39.500 euro en de Fiat 600e bij 35.990 euro.

  • @clipsonplextorfield3230
    @clipsonplextorfield3230 Рік тому

    Fijn winkelwagentje

  • @Dnillraqqraqq-xp5ld
    @Dnillraqqraqq-xp5ld Рік тому

    V nice car

  • @FransenGerda
    @FransenGerda Рік тому

    Het hout wat je benoemd is echt hout maple hout.

  • @HM-wf7ig
    @HM-wf7ig Рік тому

    Dit is precies de auto die je moet hebben.

  • @ingmarlangerak8973
    @ingmarlangerak8973 Рік тому

    Top reviews en beelden! Vandaag jullie voor de 1e x bekeken en geabonneerd.👍

    • @fleximo2558
      @fleximo2558 Рік тому

      Hoi Ingmar, goed om te horen! Er zullen nog veel leuke reviews volgen op ons kanaal!😊

  • @nyokin
    @nyokin Рік тому

    Wonderful content and video quality. Merci pour cette présentation qui montre tout l'espace dans l'habitacle vue votre taille c'est représentatif. J'ai acheté ce modèle j'ai hâte de le recevoir quand je vois votre présentation

    • @fleximo2558
      @fleximo2558 Рік тому

      Beste Jimmy, bedankt voor je leuke reactie. Wij wensen je veel rijplezier en veilige kilometers toe!

  • @patumursus
    @patumursus Рік тому

    hallo, welke maat heeft u alstublieft? (vertaald uit het Frans door Google)

    • @fleximo2558
      @fleximo2558 Рік тому

      Beste Patum, wat bedoelt u precies?

    • @patumursus
      @patumursus Рік тому

      @@fleximo2558 : hallo, ik ben 1.86 meter lang, hoe lang is de persoon in de video?

    • @fleximo2558
      @fleximo2558 Рік тому

      @@patumursus De persoon in de video is ongeveer 1,95m

    • @patumursus
      @patumursus Рік тому

      @@fleximo2558 : Dank u en goede dag.

  • @basbremmer4244
    @basbremmer4244 Рік тому

    07:30 de auto schakelt wel degelijk terug, er zit een 2bak in.

  • @dietervanderschrick
    @dietervanderschrick Рік тому

    Beste, onderaan het kofferdeksel is geen subwoofer maar een batterij. subwoofer zit verwerkt id zijkant van de koffer.

    • @fleximo2558
      @fleximo2558 Рік тому

      Hallo Dieter, bedankt voor je correctie!

  • @clipsonplextorfield3230
    @clipsonplextorfield3230 Рік тому

    Meer dan 50.000€ voor de Flinstone versie. Denk dat ze het niet zo goed hebben begrepen bij hyundai

  • @torqueofthedevil8145
    @torqueofthedevil8145 Рік тому

    What colour is that, Volcano Grey or Black?

    • @fleximo2558
      @fleximo2558 Рік тому

      The colour of this Porsche Taycan Sport Turismo is Deep Black metallic!

  • @deng_4398
    @deng_4398 Рік тому

    Wieviel PS ist das Model ?

    • @fleximo2558
      @fleximo2558 Рік тому

      Dieses Modell hat Standard 380 PS, mit Launch Control sind es 476 PS!

    • @deng_4398
      @deng_4398 Рік тому

      @@fleximo2558 wieviel km könntest du fahren mit dem Akku ?

    • @fleximo2558
      @fleximo2558 Рік тому

      @@deng_4398 Mit dieser Version konnten wir im Sommer rund 400 Kilometer und im Winter 300 Kilometer fahren. Schönes Wochenende!

  • @asmeekens2942
    @asmeekens2942 Рік тому

    Gewoon een Teslakloon maarja dat doen die Chinezen met alles.

  • @peterglueck
    @peterglueck Рік тому

    Technology and price aside, I hope that everyone who reflects with a Chinese car is aware that he/she is DIRECTLY and massively filling Xi's suppression coffers against the Uyghurs and Hong Kong's democracy movement, as well as the war chest for the announced invasion of the sovereign state of Taiwan. I cannot wish much fun with it.

  • @silayolu8245
    @silayolu8245 Рік тому

    Jjnn

  • @wilcoenjannekesteenbergen3505

    Super mooie auto renault

  • @sasicuomo3973
    @sasicuomo3973 2 роки тому

    Renault💪❤️🔝

  • @detleffegers3780
    @detleffegers3780 2 роки тому

    Classic DUTCH video. You ficking did not drive itr at all..LOL How does it park in tunnels?

  • @RallyRallyMike
    @RallyRallyMike 2 роки тому

    Maak ook ff een review of de Kona N performance, dat is toch net ff wat anders !

  • @LeonSittard
    @LeonSittard 2 роки тому

    Leder is niet standaard bij Speciale. Alcantara is standaard. Leder met de Hartman en Kardon is optie bij Speciale, zie prijslijst!

  • @michelkersten1977
    @michelkersten1977 2 роки тому

    Wat een auto😍. Goed verteld ook, joviale meneer. Je zou daar denk ik ook nog eens een pilske mee kunne vatte. Wel een beetje vies scherm in de auto.

    • @fleximo2558
      @fleximo2558 2 роки тому

      Bedankt voor je leuke reactie Michel! Wij vinden het ook een geweldige SUV👍

  • @burttheman3697
    @burttheman3697 2 роки тому

    Geweldige auto verder. Behalve de achteruitrijcamera en de cruise controle

  • @burttheman3697
    @burttheman3697 2 роки тому

    Die 100 km haalt ie echt… als je 80 rijdt🤣

  • @mohamedmhd575
    @mohamedmhd575 2 роки тому

    Its my Dreams car

  • @paul-bz9pf
    @paul-bz9pf 2 роки тому

    Wat is jouw lengte? ivm ruimte voorin hoofd dak, benen- stuur

    • @fleximo2558
      @fleximo2558 2 роки тому

      Hoi Paul, Zijn lengte is: 1,95 m

  • @ashnaaa5924
    @ashnaaa5924 2 роки тому

    Stuur vind ik juist modern eruit zien