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MP117K
Приєднався 7 жов 2010
主に沖縄のバスのエンジン音をUPしています。
沖縄のバスについては、他にこちらもどうぞ→沖縄のバス 車両図鑑(mp117.web.fc2.com/top.html)
沖縄のバスについては、他にこちらもどうぞ→沖縄のバス 車両図鑑(mp117.web.fc2.com/top.html)
20.山陽バス いすゞKC-LV280L エンジン音
◎録音区間
51系統
学園都市駅前 → 舞子駅前
◎録音車両
山陽バス 1995 (神戸200か・354)
平成11年式
いすゞ KC-LV280L
音と静止画のみです。
貴重になりつつある、ツーステ・前後ドアのキュービックです。
V8エンジンがいいうなりをしています。
51系統
学園都市駅前 → 舞子駅前
◎録音車両
山陽バス 1995 (神戸200か・354)
平成11年式
いすゞ KC-LV280L
音と静止画のみです。
貴重になりつつある、ツーステ・前後ドアのキュービックです。
V8エンジンがいいうなりをしています。
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Відео
19.那覇バス いすゞP-LV314K エンジン音
Переглядів 1,6 тис.11 років тому
◎録音区間 17石嶺(開南)線 坂下琉生病院前 → 首里公民館前 ◎車両 沖縄200か・221 平成1年式 いすゞ P-LV314K 元川崎鶴見臨港バス 音と静止画のみです。 前半は首里の丘陵地へ駆け上るため、なかなかいい唸りをしています。 段々と貴重になりつつある、P-代のキュービックの唸りをお楽しみ下さい。
18.那覇バス 電気バス「ガージュ号」走行音
Переглядів 2,6 тис.11 років тому
◎録音区間 0寒川開南EV線 寒川→新川営業所 ◎車両 沖縄200か・933 平成9年式 いすゞ KC-LR333J改 電気バス ガージュ号 元京浜急行バス 音と静止画のみです。 (公財)沖縄県産業振興公社が主体となって実施されている電気バス実証実験の第2号車です。1号車(沖縄200か・898)と同じく、既存のバスのディーゼルエンジンを電気モーターに換装しており、種車も京急バス中古のいすゞKC-LR333Jとなっています。 残念ながら、コスト面から電気バスの量産化は見送られることになり、実証実験も2013/11/30で終了となってしまいました。 以前、1号車の走行音をupしましたが、今回はその時と録音ポジションを変えていますので、若干違う音に聞こえますね。 →12.那覇バス 電気バス「ガージュ号」走行音 (ua-cam.com/video/cAAnVCOXXrI/v-deo.html)
17.阪急田園バス 日デPDG-RM820GAN エンジン音
Переглядів 1,4 тис.11 років тому
◎録音区間 三田線 25系統 宝塚自然の家前→三田駅 ◎車両 阪急田園バス10-031号車(神戸200か3267) 平成22年式 日デ PDG-RM820GAN 音と静止画のみです。 25系統は神姫バスとの共同運行になっており、午前便は阪急田園、午後便は神姫が担当しています。 このクルマは日産ディーゼルRM系ですが、エンジンは三菱ふそう製の6M60型を搭載しているため、エンジン音は三菱ふそうMK系の音がしますね。
16.阪急バス いすゞPKG-LV234L2 エンジン音
Переглядів 2,2 тис.11 років тому
◎録音区間 夙川台線 1系統五ヶ池行き 獅子ヶ口→五ヶ池 ◎車両 阪急バス7002号車(神戸200か3247) 平成21年式 いすゞ PKG-LV234L2 音と静止画のみです。 五ヶ池行きは、土曜・日祝ダイヤに1往復運行されるだけの超マイナー路線です。
15.沖縄バス 三菱P-MP218K エンジン音
Переглядів 7 тис.11 років тому
◎録音区間 27屋慶名線 山里→泊高橋 ◎車両 沖縄22き・196 平成2年式 三菱ふそう P-MP218K 音と静止画のみです。 沖縄バスの自社発注のエアロスターKです。力強い6D22サウンドをお楽しみ下さい。
14.琉球バス交通 日野P-HT236BA エンジン音
Переглядів 3,5 тис.11 років тому
◎録音区間 21新都心具志川線 コザ→平良川 ◎車両 沖22か2082 昭和62年式 日野 P-HT236BA 元琉球バス軍輸送部 音と静止画のみです。 残り僅かとなった昭和生まれのクルマです。 元々は軍輸送部のスクールバス(通称軍バス)でした。旧琉球バスが米軍スクールから撤退した後は、一般路線に回されています。
13.那覇バス 日野QPG-KV234L3 エンジン音
Переглядів 7 тис.11 років тому
◎録音区間 6那覇おもろまち線 安里一区 → 国場 ◎車両 沖縄230あ1335 平成25年式 日野 QPG-KV234L3 音と静止画のみです。 平成25年3月に、沖縄県からの補助金を受けて導入された大型ノンステップバスです。那覇バスには同型車が10台導入されました。3月末頃より、順次営業運転が開始されています。 ※実際に録音した車両は、画像の車両ではありません。
12.那覇バス 電気バス「ガージュ号」走行音
Переглядів 2,2 тис.11 років тому
◎録音区間 0寒川開南EV線 真和志小学校前 → 新川営業所 ◎車両 沖縄200か・898 平成9年式 いすゞ KC-LR333J改 電気バス ガージュ号 元京浜急行バス 音と静止画のみです。 (公財)沖縄県産業振興公社が主体となって実施されている電気バス実証実験の第1号車です。車両価格を抑えるために、既存のバスのディーゼルエンジンを電気モーターに換装しています。種車は京急バス中古のいすゞKC-LR333Jです。 モーターの音はかなり静かですので、音量を上げないと良く音が聞こえないかもしれません。
11.南越後観光バス 三菱U-MP218K エンジン音
Переглядів 7 тис.12 років тому
◎録音区間 <急行>湯沢 = 森宮野原駅 線 石打郵便局前→石原橋 ◎車両 長岡200か・270 平成3年式? 三菱ふそう U-MP218K 元東京都交通局 音と静止画のみです。 元都営バスのエアロスターKです。 国道353号線の十二峠を越えるため、エンジンがなかなか唸ります。
10.那覇バス 三菱SKG-MK27FH エンジン音
Переглядів 7 тис.12 років тому
◎録音区間 13石嶺おもろまち線 メディカルプラザ大道中央→石嶺営業所 ◎車両 沖縄200か・905 平成24年式 三菱ふそう SKG-MK27FHF ※音量注意! 音と静止画のみです。 高音の異音が多発していますが、クラクションではなくエンジンルームから聞こえる音です。おそらくギア系からではないかと思われます。音量にはご注意ください。 那覇バスが6年ぶりに購入した、新車の路線バスです。特に、最近まで中古でしか導入していなかったふそう車であり、(ポンチョを除いて)中型ノンステは初導入なので、新鮮な感じがしますね。 ※営業所構内での撮影は、許可を得てからでお願いします。
9.琉球バス交通 日野P-HT233BAエンジン音
Переглядів 1,9 тис.12 років тому
◎録音区間 53志喜屋線 奥武 → 百名入口 ◎車両 沖縄200か・・74 昭和63年式 日野 P-HT233BA 元横浜市交通局 音と静止画のみです。 なお、画像は別の日に撮影したものです。
8.琉球バス交通 日野P-HT233BAエンジン音
Переглядів 6 тис.12 років тому
◎録音区間 82玉泉洞~糸満線 臨時便摩文仁行き 糸満ロータリー → 平和祈念堂入口 ◎車両 沖縄22き・583 昭和61年式 日野 P-HT233BA 元東京都交通局 音と静止画のみです。 この車両は、既に廃車になっています。 毎年6/23は、摩文仁にて沖縄全戦没者追悼式が行われるため、82番の臨時便が運行されます。 14:30頃から、登坂のためいい音を出します。
7.仙台市交通局 日デKC-RM211GANエンジン音
Переглядів 51612 років тому
◎録音区間 70系統 恵和町線 緑ヶ丘入口→恵和町 ◎車両 宮城22か6433 平成7年式 日デ KC-RM211GAN 富士8E エアサスのAT車です。 エンジン音のみです。 狭隘の急坂区間で、なかなかうなります。
6.東陽バス 日野P-HT233BA エンジン音
Переглядів 23 тис.12 років тому
◎録音区間 30泡瀬東線 小那覇→コザ高校前 ◎車両 沖縄200か・・28 昭和62年式 日野 P-HT233BA 元東京都交通局 音と静止画のみです。 構内・車内は、営業所にて許可を得ての撮影です。
文句なし最高のバスや
シフトノブ横に倒す音かっこよすぎ〜N確認する時の。
V10SSのエンブレムがカッコ良かった❗
まだ三重城営業所があった頃だね。
三菱ふそうのB8のサウンドを彷彿させるようなV8サウンド❗ 最高ですね👍️
こんにちは Instagramから遊びに来ました 👍&ポチさせて頂きました今後ともよろしくお願いします
札幌市営バスと同じエンジン音ですね。
この型は引っ張ると重低音が轟くのが良い!
今は無き知花経由便。
エンジン音たまりません。最高です
後ろにいる沖縄バスの100番・白川線は非常に貴重。 2015年4月6日、100番は那覇〜南部徳洲会病院間の路線に短縮となり、系統名も津嘉山線に変更。
別の記事で南部バスのCSAは新車の頃貸切運用以外に八戸〜盛岡の八盛号や八戸〜弘前の南軽号の他に八戸〜東京のシリウスの続行便に使われていたと見ましたが高速バスの代車か続行便で使われていたとは知りませんでした。それでも仙台がないことから八戸〜仙台のうみねこの続行便か代車には入らなかったのか!?
ブリッピングサウンド最高
鹿児島交通に居ますよ。見掛けます。
北海道中央バス新川、白石営業所もRMのAT車配備してない疑いで現行犯逮捕
90式戦車の真似している。
長町、東仙台は、ちびまる子ちゃん&こち亀逮捕!
古い洗濯機の脱水する音みたい
嘗て、「静岡鉄道」さんのバス運転士採用試験で運転させて戴きました!有難う御座いました! 山本真也(静岡市葵区)
懐かしいエンジンの音昔は那覇交通時代に乗った時は十分でした糸満営業所で永久保存車にしたら良好です😁
現代でこの音が実車で聴けるのは奇跡。
新しいわりには結構エンジン回していますね。
中扉が綺麗に埋められてますね。
※この動画のバスは中盤で爆走します。
一般車よりグリーンアローズ・グリーンエコーでよく聞いた記憶。
この車両が新車導入時は青ナンバーでしたが八戸ナンバーに代わる前の最後の新車だと思います。 八戸市交通部の当時在籍してた富士重工業5Eの形式判別は 青ナンバー…K-CJM系 八戸ナンバー…P-LV系 となります。
調べたら葛西に居た先代R代のうち1台ですね
この車両は、現在長野県のアルピコ交通白馬営業所で活躍してます。
これは大変良いLV280のV8サウンド!!!!
走っていた、ブルーリボンの走行音を思い出します!
都バスの都03系統の新宿駅西口〜晴海埠頭間を
沖縄にもノンステップバスが入ったのは驚きました。 また増えたらいいですね。
東急バスからの平成13年式V8エルガノンステップ(いすゞKL-LV280L1改)中古車が5台入ったとはいえ、沖縄にはじめて入ったブルーリボン2の新車なので、沖縄県民にとっては衝撃的な出来事でしょうね。
nice sound
新車ですね!高評価させていただきました!
三重県でも、このバスが走っていた記憶がありますね。 残念ながら、13年前に全廃しましたが....。
@jyushoku 遅くなりました… 78番は沖縄バスとの共同運行のため、毎回ここに入るとは限りません。一応、88号車は平日朝夕の北部支線でよく見かける気がします。
返信遅くなりましてすみません。レスありがとうございます。 元横浜市営はだいぶ数が減っているんですねぇ。 ちなみにこの78名護東部線も固定運用の1つなのでしょうか?
@jyushoku 数年前に比べると大分数を減らしていますが、まだまだP-HT23系は多数残っています。 ただ、元横浜市営は絶滅寸前の状況です。しかし、固定運用を持った車両もいるので、狙えば乗れるかと思います。
いい音ですねぇ。横浜に住んでいますが、子供の頃市営バスで現役の時よく乗りました。 近いうちに沖縄でP-HT23系の走行音収録しようと検討しているのですが まだ台数的には多くの車両が使用されているのでしょうか? できれば元横浜市交通局車収録したいです。