- 10
- 57 964
Евгений Урлапов
Russia
Приєднався 19 лип 2013
ТО и Ремонт
#honda #cbr 954rr Ремонт КПП КАК СДЕЛАЛ Я
Небольшой видос о том, как я делал мотор от HONDA CBR 954RR
Это сугубо мое мнение и моя практика.
Это сугубо мое мнение и моя практика.
Переглядів: 596
Відео
ПОДАРИЛ ВТОРУЮ ЖИЗНЬ БЕНЗОПИЛЕ УРАЛ-2 ЭЛЕКТРОН 1989г
Переглядів 16 тис.2 роки тому
Бензопила Урал-2 Электрон 1989г Сделанная ещё в СССР. Всем известны проблемы этих бензопил, а именно с карбюратором. Я решил установить на неё карбюратор от китайского мопеда ALPHA, но так просто его не поставить. Для его установки нужен переходник, который собственно я и тзготовил. На мой взгляд, это самое простое и правильное решение проблемы с холостыми оборотами.
Приборка от "НИВА 21213 на 2121"
Переглядів 3,1 тис.3 роки тому
Подключаю приборку от 21213 на 2121. Подробностей по косе нет. Подключал по интернету.
KAWASAKI ZX-10R
Переглядів 6686 років тому
Что-то сцепление не выжимается, вскрыл крышку, а от туда "здрасти" мне сказали.
KAWASAKI ZZR400 метки ГРМ
Переглядів 15 тис.7 років тому
Когда я владел данным мотоциклом, информации особо то и не было на просторах интернета и я записал это видео. Правильное расположение меток ГРМ
После настройки и синхронизации ZZ-R 400
Переглядів 1,7 тис.7 років тому
После настройки и синхронизации ZZ-R 400
Уровень поплавков KAWASAKI ZZ-R 400 и их настройка
Переглядів 20 тис.7 років тому
Теория и пример выставления топливных поплавков
Иж Юпитер 5
Переглядів 1837 років тому
Как должен запускаться мотоцикл И после ремонта и настройки зажигания и карба.
А можно схемка подключения.
К сожалению нету. Давно дело было. Схемы на просторах интернета есть
Карбюратор имеет название!Например PZ-19
Что за генератор,как он сам возбуждаеться?
@@Денис04-с5и тракторный гениратор Г700-01.1 Он самовозбуждаемый
@@Денис04-с5и 14в 50А
Огромное спасибо
Здравствуй. Проблема такая: мотоцикл заводится всё обороты отличные не провалов ничего, но когда нагревается примерно до середины по термометру стремится заглохнуть на холостых и начинает хреначить детонация в патрубки её прям слышно и это прям на ходу, где то на светофоре остановлюсь всё, обороты падают и моментом глохнет, после чего крути не крути не заводится пока нормально не остынет. Что это может быть и почему?
@@ЕвгенийНозадзе клапана регулируй
Женя спасибо!Твой опыт нам помог)
Здравствуйте. У меня 400-2 98 года. Купил мотоцикл, зазоры в поплавках был от 9 до 17 мм на всех разные.. Видимо опытный мастер был. Выставил как вы сказали 14 мм все 4шт. Вопрос по винтам. В японском мануале на 400 который без перевода он точнее кстати по 400. Недели от 600. Стоят 2.5 оборота винта топлива. Выставил 2, тишина.. Не работает. Сколько примерно надо вывернуть, чтобы запустить мотор? И на что влияет если много откручу? Зальет свечи?
Здравствуй. Эти венты влияют на качество смеси холостых. Если выкрутить мало, будет беднить. Если много, будет богатить. В обоих случаях плавающий плохой холостой, или же его отсутствие. Стандартное положение винтов по книге 2.5 оборота (один оборот 360°) От этого положения на работающем двигателе крутим в ту или другую сторону для точной настройки.
@@Urlapov_E.A понял спасибо. Буду пробовать идти от 2.5 оборота и выше а там на работу мотора посмотрим
@@Urlapov_E.A сегодня сунулся после чистки карбов. Раньше на 14мм поплавков было сухо, сейчас свечи залило. Поставил 15мм один хрен залило свечи.. Чёт я уже не понимаю сколько ему ещё надо. Винты поставил по 2.5 схватил раз и всё.
@@АлексейТимофеев-в1у возможно резинки высохли. Седло запорной иглы. Поменяй там резинки и оставляй 14мм
Здравствуйте подскажите пожалуйста, с левой стороны вибрация сильная и шум , что может быть? В том сезоне откатал хорошо все было,на холостых все хорошо именно появляется примерно от 20км/ч
Шум как треск
Привет, ну я тут вообще тебе не подскажу. Все что угодно может быть. И цепь грм может быть, и подшипник КПП и клапана. Ищи мастера
@@Urlapov_E.A именно с низу как будто подшипник ведомой звезды, он меняется с разбором кпп
@@petrovich43rus84 да, он штифтом держится.
@@petrovich43rus84 попробуй открутить звезду и снять сальник. Возможно что-то увидишь
Что за жигули рядом?
Турбовая игрушка)
Циркулярку с нее на ленточную пилораму, была бы тема.
😊 Ніяких проблем із рідним ураловським карбюратором не має бути якщо не лити в бензин різного роду сурогат типу м8 (автол)... То Ви зря вбили свій час, сили, і ресурси... а в тім винахід цікавий....
Смешно! В России уже и карбюратор не отчего снять. Ни с мопеда, ни с культиватора крот, ни с дружбы. Своя техника стала далека как чужая, а чужая стала близкой, как своя. 😂! Вот ведь каково оно импортозамещение!
Одна беда советских двигателей для малой техники плохое зажигание(не надежное) и отсутствие карбюраторов, причем карбюраторы голову грели и на лодочный моторах, мотоциклах и бензопила, а также всяческих мопедов и мотовеликов
@@СергейПрост-ы5э впринципе карбюраторов для малых моторов производилось много. Малые моторы, это стационарные четырехтактные моторы серии УД, ульяновского завода. Так же были и пусковые двигатели тракторов ПД, разных конфигураций. Все стационарные моторы имели центробежный автомат поддержания оборотов.
Доброго.дня.будь.ласка.підкажіть.ви.дірки.на.карбураторі.кроме.шпілок. є.2.дирки.одна.верху.друга.внизу.ви.їх.заглушили.бо.я.поставив.іде.воздух.звіти.
Доброго часу) Так, глушив звичайно. Вони більше не потрібні. Я фланець точив відразу так, що б ці отвори закривалися.
Хаю хай. Подскажи Кавасаки ззр600 как газ открою глохнет сразу.
Удаленно ничего не подскажу. Нехватает топлива, а почему нужно выяснять. Может поплавки сильно поднял
@@Urlapov_E.A холостые нормально. Подсос включаешь до 7000 тыщ. Чуть на газ нажимаю сразу выключается.. надо будет глянуть поплавки
@@Urlapov_E.A 14мм ставить?
Да 14 можно и 13. Там возможно забитые главные жиклеры. Разбирай смотри@@johnnyklebitz3321
@@Urlapov_E.A дело в том что вчера чистил. Не помогло стало ровней работать. Буду поплавки смотреть
J I'm k 0:32
Подскажите кто сталкивался, зизер600 2001года, выставил полавки на высоту 9мм, ниже уже некуда установил на мот, проверяю трубкой по метке на корпусе как в мануале, уровень низкий, в одном из карбов настолько что цилиндр вообще не работает
Все выставил как и сказали , еле запустился , держит обороты 6 тыс . В чем проблема ?
Ребят подскажите , все выставил все норм работает на капельнице никаких нареканий , как только ставлю воздушный фильтр бак мот заводится на подсосе толька при откручивании ручки глохнет.
Может шильтер слишком плотный ? Топливо с бака поступает?
Тополево да поступает , он на подсосе заводится работает прогреешь убираешь подсос на холостых отказывается работать глохнет и без подсоса неработает . При откручивание ручки газа какбудто захлебывается и глохнет .
@@СтаниславБаландин-з7й тогда я не подскажу что может быть.
Спасибо за информацию заработало zzr600
👍👍👍👍👍
Здрасте а на кавасаки zxr 400 L такая регулеровка тоже пойдет
Не имел дело с ними, попробуй может и подойдет
Какой уровень топлива и винт качество
У меня на канале есть видос про настройку крабов, посмотри
Мужик, ты лучший, все четко, понятно и по делу!!
подскажи плизз на ямаха диверсия 600 1993 года карбы микуни бсд 28 так же можно делать??
Не сталкивался с ними
Спасибо всё работает.
Здравствуйте как с понел и 213 штекер менать на ваз 2121. Что то я не понел как ты делал
Не совсем понял вопрос, Ну в видео же я все обьясняю
можно схемы
У меня схем нема, я все интернете искал
Схему можно скинуть мне
Схему скинуть можете.
Можно схему пожалуйста
У меня запускается норм, но ток на холодную! На горячую вообще отказывается
Клапана смотри
Привет. Подскажи по подробней как отрегулировать винты смеси,что то я не понял. Завожу,прогрееться,потом я их все расслабляю,обороты растут,и насколько их затягивать? Или как? Не понял.
Выкрути каждый на 2,5 оборота
@@Urlapov_E.A как вас найти в вк.?
@@Urlapov_E.A Или что просто их все выкрутить на 2.5 оборота и всё? Регулировать каждый не нужно?
@@Andpey_75_RUS в идеале нужно.
@@Andpey_75_RUS для первого запуска выкручиваешь на 2-2.5 оборота. Потом когда запустил, прогрел, эти винты откручивай или закручивай по одному, не все сразу ну там на слух нужно.
Была такая хрень..едеш потихоньку на 2-3 передаче,резко газу даеш а он как будто захлёбывается..сцепу выжмеш,прогазуеш и норм.в чем может быть причина?помоги советом..
Могу ошибаться, но возможно перелив
@@Urlapov_E.A ясно.это синхронить надо?
@@СаняКазаков-щ5л сперва выставить попловки а потом синхронить.
Спасибо!!
Не дай бог с этим сталкнутся
Привет всем и особенно Автору видео. Возможно будет полезным. Занимаемся изготовлением прокладок высокого качества на любую мототехнику на любые узлы за 24 часа. Лазерная резка. ua-cam.com/video/cJoqmIYL6Gs/v-deo.html
Как с вами можно связаться???)
vk.com/id59202311
Скажите ,кто сталкивался,эти карбюраторы на Урал Днепр можно присобачить? И ещё вопрос ,как называются эти карбы,их маркировка?
На УРАЛ есть более доступнее и дешевле варианты.
тоже на 9_ не завёлся на 14 отлично!
Здравствуйте,подскажите пожалуйста где находтся датчик давления масла на моторе?
С левой стороны двигателя. Под крышкой генератора
А на Балиус так же делать? Там объем 250 но карбы по названию те же самые. Буду пробовать!
15 16 милиметров на балиусе
@@KasumovIslam05 регулировал,?
Привет покажи или напиши как поплавки регулировать что где крутить
Нужно подогинать язычек на попловке, который на запорную иглу давит. Тем самым регулируешь высоту поплавка, относительно прилегающей плоскости карбюратора.
Брат я поставил 14мм на хлостых обороты развивают при разгоне дергает рывками слишком богата смесь нужно поддерживать что бы не заглох что мне сделать
Настроел смесь не правильно наверно. Хз
Брат я поставил жиклёры на 2.5 оборотов это может влиять на дерганье при разгоне?
Бро это метод можно использовать на кавасаки zxr400
Да
Евгений Урлапов Спасибо Бро, ещё один вопрос, как отрегулировать Поплавки , что нужно подкрутить что бы они стали на тот размер что вы показали. При разгоне он у меня дергает едет рывками при торможение глохнет полное мучение..
@@АнзорОздоев-в8п Не смогу объяснить, нужно только показывать
@@АнзорОздоев-в8п такая же беда)
@@АнзорОздоев-в8п На сколько мм в итоге поплавки поставил?
Привет подскажи как связаться с тобой
Через вк
@@Urlapov_E.A привет, как найти тебя в вк? Нужен совет
@@Vlad_1000RR vk.com/id59202311
Привет, а есть разница между 1и 2 поколением карбюратора.
можно сказать что одинаковые
Конструктивно разницы нет. Устройство и настройка одинаковая.
Разные жеклеры. На первом поколении стоят 102, на втором поколении по краям 112, два средних 114. Мембраны, иглы и пр все то же самое.
Благодарю!! Видос сэкономил огромное количество времени и нервов.
спасибо за видео. То есть чтобы выставить топливные винты надо каждый раз Карбы снимать? Что-то не понял. Там ведь проходит трубка с охлаждайкой, хер подлезешь к винтам не снимая ее. У меня 1100
Vladislav R. Зачем снимать, как нибудь, их нужно крутить на запущеном моторе.
сами эти плассмаски как должны находиться в каком положении
Шпаков Андрей какие?
у меня два вопроса, ответьте пожалуйста зажигание сбил при обратном сборе, когда менял прокладку гбц дрявую.....((как правильно устанавливать натядитель цепи, тут на видео обрезал момент когда распредвал номер два поставили(
А цепь наверху так и должна болтаться? Между звёздами.
на холостых до красной крутит а при езде на всех передачах до9тыс если не трудно что может быть зизер 2й куда только не лез изза мозгов может быть не тупит ниче именно до9ти тыс доходит стрелка и все дальше не едет максималка 160 кмч спасибо заранее
расул алиев Не знаю что может быть. У них болезнь аир бокс от температуры коробит, может он пропускает. Попробуй купи пролон 5-8мм и вырежи из него новый фильтер и пропитай его маслом, только не сильно.У меня пракатывало.
Много лет прошло. Решил проблему? Так же, на холостых отсечку достигает, а на скорости выше 10к оборотов не едет, дергается, троит.
Решил проблему?
а на литре сколько надо?
Александр Е ну на ззр 1100 Обсолютно также выставлял.