さっぽろバスチャンネルー大型バス所有記ー
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自家用エアロキング ルームツアー
自家用エアロキングの車内を撮影しました!
国内生産最後の二階建てバス、ふそうエアロキングの最終型です。
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Відео

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КОМЕНТАРІ

  • @altezza3293
    @altezza3293 27 днів тому

    他の方も言ってたけど、やっぱり元プレミアムドリーム号だったのか! 動画の最初で、外装に銀色の星が残ってたから分かりました! これからも元気に走っててほしいな

  • @akira1985
    @akira1985 Місяць тому

    このバスにカラオケ付いてたらサイコーやね

  • @ハルキック10904
    @ハルキック10904 Місяць тому

    もしや、このエアロキング、元premium dreamの車両ですか?

  • @TOMOP1717
    @TOMOP1717 4 місяці тому

    デンソーバックブザーやないか

  • @wideviewODORIKO.002
    @wideviewODORIKO.002 5 місяців тому

    8M21を至高の名機と崇める三菱ふそう信者です🤣笑     懐かしすぎて官能的すぎて涙と鼻血が😭✨ KC-MS822P、KL-MS86MPHと担当乗務していました😎

  • @ヤクルト400-v9k
    @ヤクルト400-v9k 5 місяців тому

    金あったら北海道にエアロキングのガレージ欲しい!連休だけ北海道行って運転したい!サイドはかっこいいグラフィックにしたい😊 フェラーリやランボより所有感満たせるやん!

  • @KTrain8550
    @KTrain8550 7 місяців тому

    4WSに似ていますね

  • @石丸朗-f8x
    @石丸朗-f8x 7 місяців тому

    あれ⁉️一階はプレミアムシートか⁉️

  • @hagictrl767
    @hagictrl767 11 місяців тому

    8M21の重厚音は良いが6M70さわやかな音も好き

  • @むろたく-p4y
    @むろたく-p4y 11 місяців тому

    三菱のエンジンはいいエンジンだけど、若干ベルトが緩い気がする。個人的にカンカン音がするのも気になっちゃう。

  • @痛散湯警報器
    @痛散湯警報器 11 місяців тому

    V8のキングには乗っていました。この6発は少し軽快な音に聞こえますが、加速時など力はありますか?

  • @ひろこ-s9k
    @ひろこ-s9k 11 місяців тому

    こんばんはお疲れ様バスのエンジン最高音🚌

  • @midorinv5
    @midorinv5 11 місяців тому

    結構補器類のベルトがたわんでるように見えますけど、これが普通の張り具合なんですか?

  • @QU0623
    @QU0623 Рік тому

    元プレミアムドリーム号いいですねぇ

  • @KomanechiTak
    @KomanechiTak Рік тому

    多分、現役時代に幾度となく使った記憶…懐かしい。 気のおけない仲間専用席ですかねw

  • @akira1985
    @akira1985 Рік тому

    バスでそんなに背もたれ倒せるんや すげ~

  • @akitetsu_express
    @akitetsu_express Рік тому

    夜はテンション爆上がり間違いなしですね

  • @小林純-w9w
    @小林純-w9w Рік тому

    人生でもう一つ誇り。エアロキング!

  • @小林益也
    @小林益也 Рік тому

    今度見せてください😊

  • @裕子長谷川-n9k
    @裕子長谷川-n9k Рік тому

    キングかっこいい最高😊ご安全に

  • @裕子長谷川-n9k
    @裕子長谷川-n9k Рік тому

    バス最高カッコイイ😊

  • @アスパラトマト-p6u

    全国のマイクロバスなどにも永遠に不滅です。

  • @高速バス運転士K
    @高速バス運転士K Рік тому

    これ☝弊社の払い下げしたDDですね! 直6、13リッターターボの最終モデルですね。 新しい内は、従来のV8NA24リッターより高速トルクがあってよく走りましたよ! 当初のターボモデルは低回転時のトルクがちと細かったものの好印象でしたね😊😊 大切になさって下さいね。

  • @02るこっく
    @02るこっく Рік тому

    配色がセンス良きですね(^^)

  • @Kozouakomachan9079
    @Kozouakomachan9079 Рік тому

    いい感じに染まってますね👌🏻バス仲の王車?!エアロキング最高に格光いいです✨🚌⚡☝🏻

  • @Mえっちゃん
    @Mえっちゃん Рік тому

    カッコ良過すぎます。

  • @TOSHI-lh8ts
    @TOSHI-lh8ts Рік тому

    カッコいいですね。 いい艶です

  • @316チャンネル
    @316チャンネル Рік тому

    おー★

  • @katsutakahashi235
    @katsutakahashi235 Рік тому

    カッコいいですね😊 運転してみたいです。

  • @義雄田中-m6j
    @義雄田中-m6j Рік тому

    ドリーム号やんすげぇ

  • @imamfikri2635
    @imamfikri2635 Рік тому

    かっこいいですね、このエアロキングは初SCR/AdBlue噴射付いた。AdBlueタンクの吸水口は後ろ側にあります。車輌型式はBKG-MU66JS、ダブルデッカーの54人乗りです。メインエンジン型式は6M70-7AT4、12885ccシングルカム24V直列6気筒インタークーラー付可変ノズルターボ直噴ディーゼル、420馬力です。そしてエアコン用サブエンジン型式は4M40-2A、2813ccシングルカム8V直列4気筒NA直噴ディーゼルです。最終のV8エアロキングはPJ-MU612TX、メインエンジン型式は8M21-2A、21205ccシングルカム24VのV型8気筒直噴ディーゼル、ノンターボです

  • @痛散湯警報器
    @痛散湯警報器 Рік тому

    乗っていました👮 運転席を見て、懐かしさが蘇ってきました。 8発のキングしか乗ったことないですが、6発ターボの走りはいかがですか?加速や登坂など。

  • @宮元順美
    @宮元順美 Рік тому

    キングカッコいい🥰

  • @keisukehayashida9887
    @keisukehayashida9887 Рік тому

    元ドリーム号だったね。 1部でシートが残ってありました。 北海道に第二人生な活躍して下さいね。

  • @眞田浩一-w3h
    @眞田浩一-w3h Рік тому

    はじめまして。ちょっと聞きたいことがありまして。登録するときやっぱり椅子減らし登録してるのですか?

  • @痛散湯警報器
    @痛散湯警報器 Рік тому

    クイーンⅢ、意外に運転しやすいですよね。キングと違いホイールベースはハイデッカや他のスーパー車と同じだし、キングと同じ一階席なのに広いし。どちらも乗ってました。 ところで「運転室ラジオ」まだ付いていますか?

  • @痛散湯警報器
    @痛散湯警報器 Рік тому

    屋根上ブラシ有り、の洗車機ですか。3.78だと屋根上に何も乗ってないから、回せるのですね。 以前乗ってましたけど、ウチの社のは、回してませんでした。

  • @--9724
    @--9724 Рік тому

    はじめまして。おはようございます。一番最初に見たのは?ブルドッグの車が特急でまだ新車導入出来た時でした。いつも見慣れたロット式わたくし自身もリフトトラックで一番最初使ったんですけど?たまに借りる某トヨタさんのリフトでは指先でシフトチェンジが入る!でも運搬は後ろに舵がありますのでバック運転の方が多かったです。本当なら自分で廻したいですよね。大きいのを。一速はバス通学でしたけど?めったに見かけなかったです。よほどですよね。平坦地なら3速から行かれる方もたまに見かけました。普通は一応2速から順番で東名ライナーとか、名神経由京都とかよく使ってましたので6速迄スコーンと入った時には?ね。田舎ではなかなかなかったので。貴重な画像ありがとうございました。

  • @arrowsfa14
    @arrowsfa14 Рік тому

    車番のあとを見たら、西日本JRバス 744-0901 だったんですね。 どおりでドリーム号の表記が車内に残っていたのですね

    • @nekonotyaya5273
      @nekonotyaya5273 4 місяці тому

      JR西のエアロキングなら新規「なにわワンダー」が新たに就航ですよ。 ネオクラシックでスカイラインGT-RやRX-7みたいなもんで、既に手放すと馬鹿を見るお宝… もはややらかした名誉卍解でHINO自動車でエアロキングの買い替え先をリリースすべきだと思います。 コレから先は長距離夜行は鉄道は絶滅し、長距離大人数はバスがメインとなるので、案外採算が見込めるカモ???

  • @02るこっく
    @02るこっく Рік тому

    踏み潰したのかと思ったら、失敗しているように見えませんでしたがクラッシュ?

  • @hope201103
    @hope201103 Рік тому

    【自家用キング】 トイレ→荷物置き場に変更は正解❤ (もし万が一 移動中にトイレ行きたくなったら、 大型車🅿️がある場所に 【バスのキング様】止めればイイ❤)

  • @hope201103
    @hope201103 Рік тому

    【ふそうのキング】 いつまでも【よしよし】 してあげて❤ギュー(つ・ω・(-ω-*)

  • @hope201103
    @hope201103 Рік тому

    【ふそうのキング】 (元夜行性高速バスだけあって) 下のエリアにある座席 倒れる角度が完全に💤モード❤ (これなら移動中、 出発→ 次の休憩または目的地到着までの間、ずっと寝れるから 乗り物酔いの心配無用❤) *あとは諸外国で撮影された映像 見ればわかるけど もし万が一バスが事故って 自分の体が飛ばされないように 座席ベルトだけ ちゃんと【しめておけば】セーフ❤

  • @izawaotoko1708
    @izawaotoko1708 2 роки тому

    ざまみろ

  • @358星の花束
    @358星の花束 2 роки тому

    BKG66JSは昔のキングとは全然違いますね。ビックリしました。😮

  • @murasan.2023
    @murasan.2023 2 роки тому

    トラックも、何でもかんでもミラー折ればいいってもんやないのにねー。 突き出して折るとさらに出る! バックの全貌みたいですねぇ^^

  • @SKYpaintbus
    @SKYpaintbus 2 роки тому

    駐車場所で以前のエアロ何度か見かけたことあります。 乗り換えられたんですね。 絶版車種が故か、中古も走行伸びてるのが多いみたいですね。

  • @daikonn-hotal
    @daikonn-hotal 2 роки тому

    最近とんと見かけないので撮影辞めたのかと思いました。久しぶりに観れたので お!まだ息してるんだぁって嬉しくなりました。

  • @mliteene
    @mliteene 2 роки тому

    屋根は洗わないのかな?

  • @marissa356A
    @marissa356A 2 роки тому

    この車高で入れる洗車機があるとは