Відео

Ja wo ist er denn, der 5. Teil? 😉

Hät ich nicht gedacht , Respekt für die kleine Maschine ❤😂

Tolles Video mit einfachen - nachvollziehbaren Lösungen. Echt SUPER !!! Danke...

Toller zweiter Teil dieser schönen alten Aufnahmen aus Lübeck. Super Dieselsound. Daumen hoch! :) Grüße Mega

Hallo, echt klasse Aufnahmen! Kann es sein, dass die Videoreihe schon mal bei UA-cam war, mit dem Titel irgendwas ala "zwei Brüder wollen Diesel schnuppern" oder so, und einer Intromusic? Hab danach schon ein paar mal gesucht, aber nicht mehr gefunden, und jetzt durch Zufall hier drauf gestoßen!

Tolles Archivmaterial 👌🏻👍🏻

Die 90ern waren eine schöne Zeit. Bis 2008 ging es auch noch, seitdem geht es in Deutschland nur noch bergab, nicht nur für Dieselloks

Das waren noch Zeiten, wo die 218 fast überall zu finden war, inklusive Lübeck-Lüneburg

Habe durch zufall das Viedio gesehen und was kann ich sagen,habe sofort über 20€ gespart.Denn bei Fleichmann kostet das teil für eine BR 151 mit Stromabnahme sofiel.Danke für den Super Tip Ein N-Bahner aus Krefeld

Schöne Zeit in Gegensatz zu heutzutage

Wunderschöne zeit, eigentlich ne Frechheit was aus der DB geworden ist.

Hallo. Das hab ich auch schon gemacht. Hilft wirklich sehr gut bei Kontaktproblemen. Etwas fummelig das Ganze aber gut machbar. Viele Grüße aus der Schweiz Klaus

das waren noch wunderschöne echte Züge, schade dass es sowas nicht mehr gibt und wir für das bahnfahren das vierfache bezahlen müssen als 1996.

Good idea also for TILLIG BR 120 DR

das waren noch zeiten heute ist der lübecker hbf fast leer das einzige was man hört ist wenn die tauben einen abseilen lol supi video aus ahrensbök

Tolle alte Aufnahmen. Super Dieseltraktionen. Hammer Dieselsound. Daumen hoch! :) Grüße Mega

Das beschriebene Verfahren macht nur Sinn bei abgebrochenen Kontaktfahnen zwischen Drehgestell und Rahmen bzw. Platine. Bei Störungen durch Schmutz hilft Reinigen. Von meinen über 250 Fleischmann-Loks hat keine je ein Problem gehabt, das die beschriebene Maßnahme erforderlich gemacht hätte. Die älteste ist von 1981.

Wo ist Teil 5? :D

Bei der Einfahrt HL da stehen ja Ludmillas und Silberlinge en masse. Leider heute nicht mehr so :-(

Hmm sind da etwa andere Motoren drin, weil solche alten Loks hatten glaube ich keine Schwungmasse.

Das waren noch Zeiten wo alles bunt war traurig das es heute nicht mehr so ist

Super interessante Problemlösung. Dass man selbst nicht auf diese Lösung kommt. Danke.

wirklich Klasse !

Danke super Problemlösung!

Problemas con una minitrix br 143 pierde corriente hay que hacer lo mismo que con las fleischmann solo que en la minitrix es mas complicado como se puede hacer soy de chile gracias

gran video si pudieras mostrar como cambiar focos por led gracias

Einfach toll die typischen Geräusche der Br 218. Das waren wirklich noch tolle Zeiten als früher noch alle Züge mit Loks bespannt wurden. Leider findet man sowas immer seltener heutzutage. Es gibt immer mehr Triebzüge die nicht mehr so interessant sind wie es noch damals war.

Schön

Danke, Super Tip !!!

sogar 234 !!!

Wunderbare Aufnahmen mit der 232

früher sin GZ bei uns noch von 218 gezogen worden heute werden sie von 232,233 Gezogen und 2.mal täglich von einer ER20

24 Talgo Wagen? Nicht schlecht! Und Doppelpack 218 mit IR! Sehr schön!

24 Talgo Wagen? Nicht schlecht!

das ist ja mal ein schöner Film! Tolle Musik !

are the talgos minitrix, ER models, or arnold? i've seen them on some of those pages and they've all meen sold out...where did you get them and for how much

Welche Motoren verwendest Du für die 218ner? Haben diese Motoren Vorteile?

Einfach nur tolle Aufnahmen! Habe lange nach alten Aufnahmen von Lübeck gesucht....

Ok, thanks. I also have the blue IR one and I'll check if it is viable for me to do that.

Hey, you have a lot of top quality material! One question, the composition of the 103 + the intercity wagons with the drive coach reversed how have you done it? I didn't know that wagon could be coupled. Is it Fleischmann or Minitrix?

You have a super collection and a great layout

Leider etwas zu wenig Schienen/Lauflänge... Trotzdem super, den Talgo mal in "Original"-Länge zu sehen!

ohhh wie viel kraft sone kleine lok haben kann. Wie viele haftreigen hat die???