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A día hoy, que yo sepa no existe ninguna titulación oficial tipo FP para este tipo de labores. La formación y conocimientos necesarios se adquieren por medio de las acciones formativas que imparten las marcas a sus distribuidores y por medio de la experiencia. También es cierto que prácticamente todas las marcas del mercado ya exigen que sus puntos de venta hagan un curso de formación con ellos sobre sus productos para garantizar el buen servicio de lo contrario ese punto de venta no tiene posibilidad de solicitar recambios a fábrica, solo material. En mi caso llevo llevo casi 20 años haciendo esto y he asistido a varios cursos... aunque la verdad, son todos exactamente iguales, lo mismo... Sin ir más lejos este mismo año he tenido que estar tres días en Polonia para un reciclaje, por Facebook están las fotos... 🙄 Además, también soy instructor de buceo certificado por varias agencias de buceo. Por último, también las agencias de buceo tienen cursos sobre mantenimiento y reparación de equipos de buceo, pero aquí hay que tener cuidado porque depende mucho del instructor y he visto cursos muy buenos pero también muy malos en los que en realidad te enseñan cómo se desmonta un regulador, pero no aprendes a reparar nada...

Es solo una prueba pero esta cámara tiene mucho potencial! Poco a poco intentaremos grabar alguna cosa chula.

La mayoría de los equipos montan juntas NBR de diferentes durezas. Ojo a eso, que a veces la gente hace el mantenimiento a los equipos en su casa y sin darse cuenta realizan mal el montaje porque es habitual encontrar juntas del mismo diámetro pero con distinta dureza (shore) en un mismo kit. El montaje de una junta tórica con la dureza inadecuada en una parte del equipo puede causar fallos en el funcionamiento del equipo y accidentes. Aparte de las juntas NBR, que funcionan perfectamente, también es posible realizar montaje de juntas de viton en la mayoría de los reguladores, pero solo es recomendado para equipos que vayan a funcionar con mezclas con una concentración de oxígeno superior al 50%, pero eso es otro tema y además las juntas de viton son mucho más caras que las NBR, por lo que no tiene mucho sentido utilizarlas, con esto es más que suficiente. Saludos!

Cuando quieras te vienes! 😉

@@dirdivers Apúntame, pon fecha. A ver si mi scooter aguanta esa paliza con la nueva batería.

Muchas gracias! Poco a poco subiremos cada vez más y mejor (o eso esperamos) contenido! 😉😘