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디자인은 페리전것이 좋다

중형차 깡통사도 있을 것은 다 있습니다.

10만킬로 이하면 무조건 가솔린이 좋다

하이브리드 갠적으론 돈을 떠나서 막혀도/막 밟아도 그냥저냥 널널한 연비가 장점임 저속에선 전기차의 모터 돌아갈때 정숙함 고속에선 내연차의 엔진 돌아갈때 재미 서울 출퇴근인데 걍 꼴리는대로 차끌고 나가고싶으면 끌고 아니면 뚜벅이로 다녀서 출퇴근 5:장거리 5인데 출퇴근 막혀도 연비 걱정 없고 정차후 출발때 전기로 웅~하면서 빠르게 치고 나갈때 기분 좋음 내연차로 이렇게 치고 나가려면 엔진 좀 돌려야됨 장거리에서 정속주행하면 전기 내연 왔다갔다하면서 연비 짱짱하고 근데 정속은 답답해서 좀 밟고 다닐땐 (도로 널널할때 규정속도 20키로 내외) 그럴땐 또 내연차마냥 밟는 기분 낼 수 있어서 좋음 그렇게 막다녀도 연비 20내외 개소세 취득세 깍아주는거 이것도 차값 지불할때 은근 뿌듯하고 단순히 계산으로만 쳐서 생각할거면 하브는 안사는게 남... 진짜 하이브리드 말그대로 내연과 전기의 과도기 차라 경제적으로 따지려하면 너무 많음 내연으로 버티다가 전기차가는게 났지

하브돈없어서못산사람들의리뷰~

연비만보면 하브가 좋긴하겠지만 고장난다면? 5년이후 고장나면 ?

염병ㅋㅋㅋㅋ

일반화의 오류

일본 하브 경우 중고차 팔때도 하브가 더 비싸단다…그 가격차이는 생각 안했네

하히브리드는 안고장난다는 조건이지 좀만 고장나면 의미없죠

차 하부를보고 애기해라 무조건 까지말고

기름값 아끼는걸로 본전만 뽑아도 주유소 자주안가도되는 편의성+ 조용함+ 친환경차 각종 할인들 다 생각하면 이득임

대신 팔때도 더 받죠. 그렇게 생각하면 이득

하브 타보기 전에 하는 쌉소리. ㅎㅎㅎ

걍 나는 지하주차장서 조용해서 탄다ㅋㅋㅋ

연비만 보고 하브 타는게 아니지 요즘은 잡지식 ㄴㄴ

현기는 이제 답없지 ㅋㅋㅋ

정답 : 당장 통장에 돈있으면 하브타고 돈없으면 하브타지마라

항상 또하는말 내연 매인터넌스 신경써야지 거기에 더해 배터리는 신경안써? 왜 그러지?

진심 하브 장난질에 속는 개호구들.. 이미 삿으니 이런데 댓글로 우주방어 하는데 답도없다. 본인이 하브 사서 어떤점에서 만족하는지 생각해보고 그게 차값차이 만큼의 값어치를 하는지 봐라. 또한 그 만족감을 느낄다른 대안이 정말 없었는지도 생각해봐

하이브리드차 타고다니고나서야 아 이런 건 안 사보고 안 써본 애들이 저러는구나 싶음

하브 수리비도 3~4배일거야... 수리비 생각 한다면 이득 없는거 아닐까??

하이브리드 별의미없지ㅎ 머리굴리다 전기차도마찬가지 애쓴다 머리굴린다고 본인이원하면 타야지ㅎ

차가지고 이렇게 개ㅈㄹ하는 나라도 없을거임

중고가에서 보존 받잖아요!

타다가 베터리 고장나면 어떻게 될까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

400~500이상 차이나면 본전 뽑는것도 생각해볼 문제임 난 200도 차이 안나서 개이득 봤음

반대로 생각 해야함 하브가 비싸죠 그 돈으로 미장에 투자하면 10년 뒤면 몇 배는 뛸 거같은데 당장 보이는 것 보다 한 수 두 수 뒤까지 봐요

보통 하브 1.6텁 가솔린 2.5 면 세금차이도 날건디..

1년 세금도 계산하세요

그냥 뭐랄까 타는동안 저렴하게 탄다는 마인드로 사야지 저렇게 계산때릴거면 안사는게맞음 저래타다가 어차피 인버터든 밧데리던 고장나면 몇백 그냥 날아가는데 차값세이브 불가능함 절대로 ㅋㅋㅋㅋㅋ타는동안 기름값이라도 아끼고싶다면 하브 아니다 걍 차값싸게사서 당장 돈 천아낄란다 가솔린 이게 맞지

전 시내주행에 키로수도 많아서....달에 2천키로는 타는데 3년만타도 기름값으로 뽕뽑는군요

정비사들이 왜 하브 비추천하는지 생각좀해보자 언론 조회수장난질에 속지말고

공영주차50퍼 할인도 은근 좋아요 공항에서도 50퍼 할인되고

연 2-3 만 정도면 하브는 괜찮은 선택. 승차감때문에 사는것도 괜찮은 선택. 운전재미로는 사면안됨

난 조용함에 만족함

하브는 중고로 사서 타면 개이득

한달 약 1500km~2000km탑니다 그럼 하이브리드 타는게 나을까요?

환경을 생각해서 살 수도 있지 않나?

이런걸보고 혹세무민이라고 하지요. HEV가 7-800 만원 비싸다는것도 의문이고, 그정도 차이나는 상급 HEV는 이미 cc차이도 크기때문에 꼭 주행하지 않더라도 자동차세가 1년에 몇십만원 차이나는건 쏙 빼고, 뭐니뭐니해도 엔진오일, 점화계통의 교환주기가 긴것과 브레이크패드및 디스크 교환이 거의 필요없는걸 언급하지 않는걸 보면 어그로가 목적인듯 하니 속지마세요

1년에 5천 km도 안타는 나는 하이브리드 고민할 필요도 없겠네

안전 같은건 모르겠고, 승차감, 주행감은 확실히 개썩은 셀토스... 이런건 수치로 표현이 안되니까 한국사람들이 모름. 또 유튜버들은 이걸 솔직하게 얘기하면 기업 스폰 못 받으니까 언급을 안하던가 빙빙 돌려서 간접적으로만 말함😂

SUV는 가솔린이 DCT로 나와서 하브갈수밖에없엇고 요새는 그나마 자동8단넣어줘서 가솔린갈만함 (투싼빼고) 세단은 k5 소나타는 1.6터보라 괜찬은데 k8 그랜저 2.5 가솔린은 자연흡기라 달릴생각하면 안됨.. 세게밟으면 엄청난 소음 렉걸린 가속감때문에 1.6터보달린 하브선택하게됨.. 어떻게사든 하브가 유리하게 만든 차종들이있음

+과연 배터리 성능이 그대로일까?

하브는 그냥 가솔린보다 재미있는 장난감이므로 남자들이 사고싶어함

문제는 현대 휘발유 중대형차 시내주해시 L/7km나오니 😢

연비만 잘 나오니 ~ 그때 기분만 좋은거져 ~ ㅎㅎ

돼지고기 한근먹어도 배부르고 소고기 한근먹어도 배부른데 미쳤다고 소고기 먹냐는 소리.

출퇴근 할 때 막히는 거 까지 계산 된거겠죠??

그리고 중고로 팔때 더 쳐줌