おいくらですか? だいぶやれてますが
本体価格195万円です。外装パーツはオリジナルのままです。 ウェビック掲載中です。宜しくお願いします。
アイドリング回転数が高いように見えますが 何故ですか?
100番台とか200番台とか色々紹介してるけど、全部同じ動画なんだなwww
いい単車見れて感激です!!
KZ1000STって、シャフトドライブだったと思うんですが⁉️ メーター周りもMk2とは違うので、シャフトドライブ改チェーンドライブ化した個体なのではないですか⁉️ それはそれで、非常にレアではありますネ‼️😊
My 1st bike was a 250 Kawasaki 2 stroke triple that was a long time ago. But I still love the sound.
素晴らしい動画をありがとうございます。
私が限定解除した当時の試験車両です
40年前のバイク!エンジン調子良さそうですね!すごい🍺
欲しい・・
Nice! I have that same exhaust on my 80 CBX, that 79 clutch rattle is really loud.
おいくらですか? だいぶやれてますが
本体価格195万円です。外装パーツはオリジナルのままです。 ウェビック掲載中です。宜しくお願いします。
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KZ1000STって、シャフトドライブだったと思うんですが⁉️ メーター周りもMk2とは違うので、シャフトドライブ改チェーンドライブ化した個体なのではないですか⁉️ それはそれで、非常にレアではありますネ‼️😊
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