- 39
- 83 624
Иван Лаврентьев
Приєднався 23 вер 2011
Відео
Выход на мотор, сальто и контрольный на т-4
Переглядів 1,9 тис.12 років тому
Выход на мотор, сальто и контрольный на т-4
Прыжок с парашютом д1-5у выход на мотор, на поток
Переглядів 2,9 тис.12 років тому
Прыжок с парашютом д1-5у выход на мотор, на поток
Первый прыжок на крыле, Мальва Аксиома 24
Переглядів 2,3 тис.12 років тому
Первый прыжок на крыле, Мальва Аксиома 24
Много лишней воды..
Выход найух
Кто же вам крылья выдал? С таким выходом на дубах ещё прыгать и прыгать.
Парни хочу летать с ва
Поздно начал съёмку. Надо с момента посадки в самолёт.
У нас с такими выходами, можно было забыть про крыло.
Положение тел при отделении просто пиздец🤦
отделяются как мешки с картошкой
Зачем ногами дрыгать? Вспоминаю себя - ни разу не дёргал ногами... Да и другие начинающие тоже вроде не дрыгали ногами.
Самый интересный это первый выход на мотор, после того как на д-6 под хвост выходили 😂 сальто было норм такое
А у нас говорили на поток!
Двойка отделилась неправильно. Первый ноги загружает, второй, верхний, закидывает. В коленях сгибать надо. Много, очень много ошибок.
Кто в лес, а кто по дрова... 🤦♂️
Не нужно ногами дрыгать, таз в палас, макушку вверх, конечности расслабить , до 1000 метров пузоfly делай раз 100
По началу наверное все ногами дрыгают, пару раз на спине откывался. Потом все встало на место один восторг. Выход на поток это просто песня
А где выход на мотор то?
Что такое, выход на мотор?
на мотор тоже самое что на поток, то есть задача парашютиста выпрыгнуть правильно и посмотреть на обрез самолета
Надеюсь она успела и обсраться, и обоссаться
Временные люди
Как и все остальные😂😂😂
У нас на аэродроме после таких выходов "на мотор" переводили на дуб расчековку.
Классная тема
Велосипед, знамо дело, проходили). Освоится с потоком, всё будет отлично✊!
В поддержку, понравилось весьма!
Молодцы, 👍!
Ребят, просто коммент в поддержку.
Красавчики 👍!
😳😳😐Не страшно?
Очень
Всегда есть страх. Но он каждый раз разный.
Фантастика. Высота какая?
Примерно 1400-1500.судя по времени задержки.
Помню, в соседнем бывшем ДОСААФе, как только Союз распался, все "профы" ради экономии сразу начали по 25 человек в борт забиваться и, покидая на 1200, чуть ли не на групповуху, открывались на 400м, чего никогда в жизни не было... 😮
1200 скорее всего, на крыльях идут
@@igorisvilniaus3695 ты про "25 чел." это на какой борт"забиваться" ?
Т-4 первым в заходе, за ним Д-6. Всё по уму.
Инструктор молодец, девушек успокоил, а то разные бывают, могут внимание не обратить и будет она стоять перед дверью на выходе потом полчаса
Два крайних крыла как то слабо по горизонту разбежались...
Красатули
Ну куда без велосипеда!!! Велосипед это святое, я тут на 122 прыге велосипед исполнил😁
Невесомость, что поделать, организм так реагирует, но когда поток пошёл, чувствуется опора и велосипед проходит.
@@МаксСмит-щ4рэто не невесомость
Ни одного коммента за 9 лет?)
Ну если нет его в выдаче в ленту, бывает и такое. Ютуб знаете ли.
Романтика 👍 как аэродром называется?) и где находится?
Моя мечта
Или лучше будет если сказать огромное желание
Она ближе, чем кажется.
Надо не думать и мечтать, а просто идти и прыгнуть... 🤟
@@АлександрБеньковский надо. Но нам лично хочется сделать первый прыжок в Дубае. Дорого. Поэтому пока копим
Хороший купол, в управлении как иномарка представительского класса...
Причем здесь мотор. Можно ,,выход на вечернюю дойку,,
На мотор, потому что парашютисты сразу после выхода ложиться на поток, идущего от винта с мотором, установленного спереди самолёта
@@AVArklcc тут на мотор отсилы 2 человека отделились))
@@AVArklccт нет ни одного выхода на мотор!
@@rapira5052 но видео подписано "на мотор", хотя если они и пытались это сделать, то делали через одно место. При выходе на мотор лишь правой ногой от борта отталкиваются, а тут кто как
Думал фарш увижу, а тут в шортах одни кликбейты...
Это ан 2,а на этом самолёте винт спереди, поэтому фарша небыло бы... Я сам расстроен
фарш увидишь в магазине
смотрю , и тож так хочется , но высоты боюсь пиздец как🤣🤣🤣
Второй групироваться надо ноги вместе полусогнутый а не в раскорячку надеюсь приземлился не так а-то перелом обеспечен
Сразу видно - "знаток"! Это выход на мотор, учи матчасть, группировщик.
Они на ручном?
Здорово,с меня лайк
Прикольно
У "Лесника" запаска сзади, "транзит".Стабилизация другая, здесь похожа на ПТЛ 72. Это не "Лесник" точно. Лесник вот ua-cam.com/video/Hphnx8WxKZ0/v-deo.html
это лесник 2
а у лескик 3 зп сзади
@@НикитаПольщиков-г8т Это скорее тогда Лесник 1, практически один в один ПТЛ 72. Лесник 2, это уже крыло, правда запаска была спереди. Их выпустили очень мало, потому редкость. Потом Лесник 3 - папа Арбалета 2, За исключением мелких деталей, системы практически одинаковые.
Второй птл только, если стабилка птловская
Костя Кан там лесник со стабилкой, сын летчика, который перегнал ан-2 через северный полюс в Америку
Костя Кан фамилия "Волокославский"
Чет тут лесника не увидел дуб и спортивные
Внимательнее посмотри)) второй, тот, что со стабилкой
А дуба вообще не было
Как совсем не на мотор😜
он особенный))
Ну у меня посмотрите на канале
Красавчик, а я завтра с крылом прыгаю)))))))
Красавчик, а я завтра с крылом прыгаю)))))))))))))))