Відео

@@КонстантинВолибарг здравствуйте. Я не помню. Но в описании к видио есть ссылка на Драйв2 ру. Там у меня были номера деталей. Пройдите там посмотрите. А то я с телефона. Мне сейчас не удобно.

@@user-wi9wx1wk7z а вообще как себя сейчас конструкция чувствует? Жара в июле не слабая была.

@@КонстантинВолибарг отлично тьфу тьфу. Вы с Алматы? Напишите мне 87009991919

Термостат менял на 78 градусов. А систему промывал только химией. Не много там шлама было. Радиатор новый был установлен. Но, все по напрасну.. в общем эл.винт решил проблему. Вот уже 3 года проблем не испытываю.

Я об этом думал. Но потом понял что сделал все таки правильно. 1) многие говорят, что лучше оставить вискомуфту + дополнительно подключать вентилятор кондея когда это необходимо. Тогда вопрос. Что делать если кондей включен, вентилятор кондея включен и машина греется? Т.е. этот вариант подходит для машин у которых кондей не используется. 2) контур АКПП должен не только охлаждаться, но и подогреваться. Работа гидравлики на холодном масле тоже негативно сказывается на плавности переключений и ресурсе агрегата. Поэтому, я сделал дополнительный, выносной радиатор охлаждения масла АКПП. При этом само масло после охлаждения, подогревается от общего радиатора и после этого идёт в АКПП.

Неправильно. Если хаб выключен, на большинстве машин, даже привод колеса не должен вращаться, не то что кардан. По вашим симптомам, на другом колесе хаб залочен, да ещё колесо чем то держится например подклинивающий суппорт тормозной. Предлагаю ехать на сто. Пусть они разбираются диагностируют.

На АлиЭкспресс. Там много выбора.

Локеры к сожалению не закрывают генератор от брызг воды и грязи.

Не умничай, если пользуешься полным приводом часто то хабы тебе не нужны но если он нужен раз в году то любые хабы экономят очень много денег, сам пощитай сколько стоит замена пыльников, игольчатых подшипников, ремонт пер. моста и тд. Так что самый дешевый хаб секономит вам не одну сотню баксов!!!

Здравствуйте. Мой вотсап 87009991919

Здравствуйте. Я ставил для того, что бы не вращались гранаты и не изнашивались пыльники на них.

Да, ставил с машины которая не кипит. Все равно в перегрев медленно но уверенно в пробке шел. Винт да слабее, и крыльчатка меньше, но ему все равно в пробке стоит машина или на оборотах он крутится постоянно с одной скоростью. За 2 года ниразу в перегрев не уходил. Можно при желании винт по больше и по мощнее поставить.

Согласен с каждым словом если есть финансовая возможность лучше ставить богатые хабы аисин или авм. Но они стоят в 5 раз дороже.

Вентилятор от great wall hover h5

Здравствуйте. По сей день езжу с электровентилятором и пока перегрева не было. Радиатор АКПП установил недавно. Согласен, что родная муфта надёжнее. Но пока езжу так, все нравится.

Согласен проблема не в вентах. А проблема в двигле похоже он сдох. Я ставил венты на мистраль не понравилось. Выточили мне шкиф на 5мм меньше родного и чем увеличил обороты муфты и пропеллера . Летом с кондером спокойно поднимался на Медео. Кто с Алматы знает. Температура стояла на 95° не шевелясь дальше.

В принципе.... Особенно в жарких странах, имеет смысл устанавливать ДОПОЛНИТЕЛЬНО эл. вентилятор. Все в Алматы сталкиваются с такой проблемой в жару, когда пробка на перекрестке. И.... кто то поддает газку на нейтралке. А кто то включает печку. Что бы опустить температуру. Но горячий воздух в салон, это не кайф. На Монтеро мастырят включение вентилятора кондера, от датчика температуры, врезанного в шланг от радиатора. Я с Алматы.

На awd ставить не рекомендуются, нету смысла, так как он у вас постоянно полноприводный. Поставите хабы он у вас никуда не поедет. Поедет если только заблокируете раздатку рычагом, то тогда у вас будет в любом случае крутиться кардан передний, передний редуктор. В общем смысла нету ставить их. Хабы ставятся если раздаточная коробка парт тайм. Как на уазике, а у вас как на ниве раздатка, условно, простым языком.

На АВД ставить их нельзя. Поставите и сожгете вискомуфту в раздатке. И потом будет болеть голова, что лучше - поменять вискомуфту в АВД или поставить SS.

А разве есть поджерики спорт 1 с АВД?

@@virazh61 монтеро с 3.5 мотор бывают

У нас в Казахстане каждый второй джипер на таких китайских хабах гоняет. И все живёт по 3-4 года, потом выкинул и снова купил, цена то копеечная. Но зато каждый пятый джипер купил дорогие АВМ. И каждый раз на бездоре пытается шестигранником снять крышку. Обслуживание на китайцах проще и дешевле. Трещотка на 10, крышку на герметик и поехал на бездор. Каждые 2 месяца 10 минут времени ничего не составляет

Поддержу земляка из Казахстана! С 07г На китайских езжу и прикинь не один не сломался!

))) дарят колечко девушке, я своей подарил больше десяти лет назад. С тех пор, все только за деньги.

Сколько стоит

@@user-pz8nx7gm3x в Казахстане 18000 тенге. Если вы из России могу порекомендовать человека который занимается изготовлением таких пыльников.

@@user-wi9wx1wk7z подскажите пожалуйста

@@user-pz8nx7gm3x vsem4x4.ru здесь на разные автомобили. Я и сам у него заказывал. На различные автомобили.

Сколько зубьев увы не знаю. Продавец выдал что точно подойдёт. Шестерни из стали, корпус из какого то алюминиевого сплава. Брал в кар сити в Алмате. Я брал за 18000 ТГ. За пару. Но это давно было. Сейчас наверное совсем другие расценки.

Привет брат . Как показали себя хабы???

@@ЖантайАйсабазов Приветствую. Если честно, эти дешёвые не очень себя показали. Появились люфты в них и посторонний шум. В режиме выключенные. В режиме подключенные шумы исчезают.

Добрый день. Нет, это к авто электрикам.

У меня как раз такая резина стояла на вылете диска 0. Вроде нигде не задевала. А сейчас и вовсе -19 вылет. Вообще ни намека.

@@user-wi9wx1wk7z может до замены рулевой тяги

@@tmr5278 делали ходовую. Там регулировочные болты есть что бы выворот колес регулировать.

Здравствуйте. Да норма, если колеса стандартные.

Салам. Недогрева нет, даже в лютый холод если шпарить по трассе ниже 78 не было. Печка во всяком случае греет отлично. По расходу топлива, зимой у меня всегда 19-23 л.на 100 км в городе. Летом падает до 16 литров.

@@user-wi9wx1wk7z судя по мануалу у нас рабочая температура антифриза не ниже 80, отсюда и расход конский. У меня на машине предыдущий владелец поставил винты и поставил по 1 датчику на каждый патрубок от ВАЗа. Сверху на 87-92, снизу на 76-81. Сейчас верхний перестал работать и в нашу погоду расход до 22 подскочил, хотя прошлой зимой при живом датчике расход выше 20 не был в лютую погоду в феврале. Видел ещё у нас устанавливают трёхконтактный датчик от ауди 80 87-92 в верхний патрубок. Думаю с термосом в 82 будет самое то.

@@md________________________kz да нет вряд ли из за недогрева. По трассе в сильный холод температура кратковременно падает до 78 и то на спусках. Как в подъем иду держится в уровне 85. Расход топлива по трассе у меня около 11-12 литров. А в городе даже с учётом включенной печки уровень температуры на прогретой машине от 82 до 87 т.е. когда срабатывает датчик первой скорости вентилятора. А конский расход у меня только из за прогрева на морозах там он прям пьет бензин.

​@@user-wi9wx1wk7z салам ещё раз. Не подскажешь, когда ты делал проводку на винты, включение делал от датчиков, а делал ли включение от кондера и если делал то как?

Здравствуйте. На счёт есть авд или нет не подскажу. На рычаге раздатки лучше посмотреть. Если все же есть. То хабы лучше не ставить.

@@user-wi9wx1wk7z спасибо. Выяснил что у меня просто парт селект и там только привода крутятся. На 32х МТ лифтованом, думаю тоже нет смысла большого в установке хабов, так как люди замеряли точный расход на 33х колесах на форуме, разница вышла 200-250мг на сотню. А под такие колеса лучше ставит усиленные и обслуживать чистить их, в общем пока отложим эту тему в дальний ящик))

@@dmitria3531 думаю что экономятся еще и пыльники шрусов, их ресурс?

@@user-tf8cm5qf5r пыльники шрусов конечно меньше будут изнашиваться, особенно при лифте, однако ресурс у них достаточно большой и умирают они в основном от старения материала

Каким мовилям вы очём!😂 Мовиль это олифа! Прилипнет так не оторвать.

Здравствуйте. Саморезы идут в комплекте. Они по дереву.

@@user-wi9wx1wk7z у меня в комплекте саморезов не оказалось.

@@user-vr9gg4vm9h тогда используйте обычные саморезы по дереву, если у вы будете крепить к дереву, по металлу если к металлу. Если кирпич или бетон тут сложнее, придется сверлить отверстия для чёпиков. В любом случае, продаются на базарах в рядах стройматериалов или в хоз. Магазинах.

@@user-wi9wx1wk7z хочу в гараже на метал стену

@@user-vr9gg4vm9h ну, тогда саморезами по металлу

Смотри, что есть на AliExpress! Портативная металлическая дробилка Smasher, раздавитель соды, пива, банок, открывалка для бутылок, барный инструмент за US $3,47 - уже со скидкой 31％ sl.aliexpress.ru/p?key=KgahxQe

Здравствуйте. Наша до сих пор жива и работает. Я думаю можно брать любую недорогую если использовать на своем участке. Мы пользуемся не часто. В основном осенью в листопад. Единственное подумайте о беспроводной или бензиновой (воздуходуйке) если у вас большой участок. Кабель очень создаёт неудобства.

@@user-wi9wx1wk7z Благодарю)

Старую снял и с ней пришел в магазин радиодеталей. Там в магазине подобрали.