Відео

@irisbusagora-7248 comparé à un R312 ou un SC10 ils sont effectivement plus récents, cela dit J’ADORE rouler ces Agora ils sont plus sympas à rouler que certains bus actuels mais les derniers IRISBUS Agora ont été fabriqués en 2005 cela fait donc 20 ans environ qu’ils roulent au minimum🚏🚌

@@comptesecondaire6307 Oui j’y étais jusqu’à 10h40 j’étais relevé à Éperon 🚏🚌

Merci pour ton retour, j’ai une caméra sans marque et la stabilisation est très mauvaise mais justement j’envisage d’utiliser la gopro. Le souci c’est qu’elle chauffe énormément. Je vais recevoir la GoPro HERO 12 prochainement.

@@sasroyertransportperforman7976 Moi je tourne avec la GoPro Hero 9 j’ai pas de soucis particulier de chauffe avec elle, c’est clairement le meilleur matériel pour filmer ;)

Ah oui la 9 est pas mal. La mienne c’était une Hero 3 elle a super bien fonctionné au début puis un jour je l’ai prêté à un collègue et depuis elle chauffe En tous cas merci pour ton retour, j’ai hâte d’essayer avec la nouvelle GoPro pour une meilleure qualité d’image

Ouiil y a différents moyens. D’abord il y a 3 semaines de formation sur les lignes. Ensuite on abun site dédié aux conducteurs avec des vidéos de lignes et nous avons des GPS sur nos SAE

Oh ils sont largement plus que les CITELIS, Mais je ne défends pas la marque Mercedes encore moins les CITARO. J’avoue ne pas être fan de ces bus 😁. Il faut dire que ma manière de filmer n’est pas top non plus. Perso je ne trouve pas forcément les Mercedes hyper fiables. Ils ont aussi leur lot de problèmes 🤣

​@@sasroyertransportperforman7976Ahh, c'est assez surprenant de lire ça, j'ai toujours entendu dire que le Citaro est ce qui se fait de mieux en autobus: le top niveau fiabilité, le top au niveau des finitions, le top niveau ergonomie, le top au niveau du poste de conduite, le top niveau maniabilité, le top niveau douceur de conduite, le top niveau accessibilité, le top niveau confort de suspensions, le top niveau silence, le top niveau freinage, le top niveau sécurité, le top niveau qualité. Le top pour les conducteurs, le top pour les voyageurs et le top pour les mécaniciens qui n'ont plus grand chose à faire. L'étoile ne serait donc pas aussi scintillante que ce que voudrait faire croire la légende ?🤔

Suspensions freinage silence confort et silence oui. Maniabilité ça peut aller mais si la légende prétend dire que c’est le top je ne partage pas vraiment cette analyse. Mais bon tout cela n’est qu’un avis personnel. Nous sommes un certains nombre de conducteurs à partager min avis et d’autres prétendront que c’est l’excellence. En atelier les citaro sont aussi présents que les autres. C’est constat que je fais assez souvent comme pour les iveco

Oui j’ai travaillé vécu cette entreprise et c’était un pur bonheur 😇 de travailler à la STAO. J’étais sur le dépôt Heuzé , Sablé sur Sarthe et La Milesse.

@@sasroyertransportperforman7976 d'accord moi sa fait 3 ans que j'y suis jetais a Arnage maintenant je suis au mans je sais pas si je t'ai croiser

Merci à toi 🚌

Merci à toi 😊

les citélis sont les pire coté 😂 suspension quand il a quelqu’un qui vien te parler en prive je te conseillerait de mètre de la musique pour éviter le moment sans le son

Merci ! Ah oui le message chasse royale s’est décalée sur la vidéo du coup il s’est mis sur cochereaux 😜

La semaine prochaine je publie la 4. La définition de l’image sera de meilleure qualité. Le retour de la 11 vers cadran sera aussi plus nette… c’est vrai que sur cette vidéo l’image fatigue les yeux Bonne soirée aussi 🚌

@@sasroyertransportperforman7976 de rien sa arrive de se trompé

mois aussi

Merci pour ton avis 😜. On va améliorer la qualité des vidéos prochainement sur d’autres vidéos

il ne sont pas encor en service

@@passiontransportsbusettram d'accord merci 👍

Pour la ligne 11 j’avais un IRISBUS CITELIS 12 mètres 🚌

@@sasroyertransportperforman7976 j'avais reconnu par le tableau de bord

Salut. Merci beaucoup ! Oui exactement. Faut-il encore que le conducteur ait le réflexe d’utiliser la messagerie pré enregistrée. Ça serait bien utile.. Parfois dans la panique on oublie 🚏🚌

@@sasroyertransportperforman7976 sa c'est sur la conductrice avait avertie le PC et les secours parce qu'elle avait eu une passagère qui c'est fait mal

Je pense aussi, je n’ai pas d’info sur la tarification mais je vais essayer de prendre quelques infos ℹ️

Aucune idée, je me suis posé la même question sur le cursor 9 ou 10 je vais me renseigner très prochainement je répondrai dès que j’en saurais un peu plus

​@sasroyertransportperforman7976 cursor 9

Cursor 9

​@@sasroyertransportperforman7976OK merci pour l'info 🤝

L’avant me fait penser aux IVECO DAILY camions un peu

@@sasroyertransportperforman7976 mais les anciens Daily et TurboDaily sont mieux. Je préfère le look rétro des années 1960 jusqu'a 1999...

J’avoue moi aussi comme pour beaucoup de modèle de véhicule d’ailleurs 🚌

😊

Salut, Merci pour ton retour ça fait plaisir. Je prends note pour la 11. Oui une vidéo pour les différentes variantes peuvent aide. Bonne journée à toi aussi

Ok je ferai une vidéo recrutement SETRAM. Merci pour l’avis 👍

Salut @passiontransportsbusettram Merci pour ton retour, Oui en effet flemme de refaire la vidéo j’étais perturbé par la gendarmerie qui me suivait de très près 🤣. En effet c’est bien la 22 qui est circulaire. Ah super je vais voir sur ta chaîne. Je vais m’inspirer de tes suggestions concernant les lignes 11 et 20. Merci 🙏. Bonne soirée

@@sasroyertransportperforman7976salut sas sa arrive les erreur des ligne de bus et de rien pour mon retour. bonne journée

Excellent 🤣

Oui c’est vrai ils veulent augmenter la capacité voyageurs en privilégiant le nombre de places debout

La face avant me fait rappeler typiquement celui des iveco Daily

Peut-être que pour la France il préfère garder urbanway

Oui ils ont gardé URBANWAY en tous cas en France

Non ça c'est un Urbanway nouvelle face comme les GX nouvelle face c'est tout. On peut dire Urbanway Facelift. Les Streetway ils ont le même design que les Otokar Kent C ou aux Menarini Citymood et ils sont fabriqués en République Tchèque

En effet c’est bien cela je confirme 😌

J'avoue moi aussi. Normalement ils rouleront pour la rentrée de septembre... trop hâte aussi😁

salut les 3 nouveaux urbanway sont arrivé mercredi et il en aura d'autre qui vont arrivé dans quelque semaine

@@sasroyertransportperforman7976 oui exactement en septembre, j’espère qu’il roulerons sur les chronolignes quand elle seront achevé.

Oui j’espère aussi

@@sasroyertransportperforman7976 normalement c’est prévu ;)

Oui malheureusement

Merci 😁

@@sasroyertransportperforman7976 de rien ☺️

Salut, Merci beaucoup pour ton retour. Je vais la positionner plus haut. C’est vrai que le champ de vison est un peu court. Je vais modifier le positionnement cam.. 😊

@@sasroyertransportperforman7976 de rien

Très bonne idée ! On va essayer ça pourrait être cool avec le son du moteur ☺️

il faut sûrement attendre que youtube traite la vidéo

Merci beaucoup, je vais essayer avec une meilleure résolution

@@sasroyertransportperforman7976 Merci beaucoup ☺️

Salut, J'avais le Bus 226, un Mercedes CITARO Standard 12 m

oui mois j'ai faite aussi une vidéo sur ma chaine de 17 c'est plus ou mois le tours du hamster

@@passiontransportsbusettram Je viens de monter la vidéo de la 17. J'ai voulu filmé l'itinéraire et le poste de conduite, mais je vais changer la position de la caméra. En plus on voit ma tronche dessus :XD

Oui c'est prévu dès mon retour sur Le Mans vers le 20 juillet je referai des vidéos dont une présentation du SAE

@@sasroyertransportperforman7976 ça marche, merci beaucoup !

Merci 😁

Grave il sont magnifique les nouveaux iveco avec leurs nouvelles face, hâte qu’il s’arrive

@@comptesecondaire6307 il vont arriver vers la fin août début septembre

@@passiontransportsbusettram oui j’ai vue ça

En effet à vrai dire je n’avais jamais fait attention, le seul bouton extérieur est la demande de rampe PMR qu’on a du mal à distinguer dans la vidéo

Je n’avais jamais remarqué, mais je crois qu’il n’y en a pas excepté pour la demande de rampe PMR mais je vais regarder ça de plus près

@@sasroyertransportperforman7976 il n'y a pas de boutons self à l'extérieur, du fait que la montée se fait tout simplement par l'avant ;)

En effet il y aura du changement, elle sera provisoirement sectionnée en 2 parties… le temps de réaliser les travaux rue Chanzy mais aussi le grand chantier chrono lignes notamment avenue Bollee. Ceci débutera normalement à partir du 6 juillet prochain

Actuellement sur Paris ou sur le réseau IDFM les CITELIS sont entretenus juste sur les organes de sécurité, mais l’entretien y est limité pour le profit des nouveaux bus HeuliezBus GX337 E électrique. Un autre paramètre est à prendre en compte c’est celui de l’état des routes en banlieue ou à Paris. Lorsque je suis sur la ligne 68 notamment sur le pont du carrousel où le Musée du Louvre en passant par les guichets du Louvre, les routes mal pavées avec un CITELIS c’est une horreur cz tremble de partout. Sur le réseau SETRAM Le Mans, les CITELIS sont mieux entretenus même si ça reste un CITELIS… et l’état des chaussées sur Le Mans reste globalement en meilleur état ce qui explique leur préservation.

Merci beaucoup 😁