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そめチャンネル
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JR東海名古屋車両区の様子 令和6年12月10日
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名古屋車両区を中心に撮影しています。 解説では愛知環状鉄道は岡崎、多治見間と言ってますが正しくは岡崎、高蔵寺間の間違いです。
JR関西線 定点撮影 令和6年10月20日
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名古屋市中川区のJR東海関西線の様子です。 キハ75、HC85、313系、DF200などいろいろな車両が走行しています。
キハ85系の最後の廃車回送直後のJR東海名古屋車両区 令和5年11月27日早朝
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キハ85系の最後の廃車回送直後のJR東海名古屋車両区 令和5年11月27日早朝
キハ85 最後の廃車回送 名古屋車両区、名古屋駅、令和5年11月27日早朝
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キハ85 最後の廃車回送 名古屋車両区、名古屋駅、令和5年11月27日早朝
ターンテーブル完全消滅、キハ85 JR東海名古屋車両区 令和5年11月2日
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ターンテーブル完全消滅、キハ85 JR東海名古屋車両区 令和5年11月2日
ターンテーブル跡の線路敷設、キハ85 JR東海名古屋車両区 令和5年10月17日
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ターンテーブル跡の線路敷設、キハ85 JR東海名古屋車両区 令和5年10月17日
お疲れ様です。朝の9時過ぎですと、点呼が終わって作業に取りかかる時間です。洗浄線で作業しているのは1027Dに使う車両です。動画では映らない場所で作業していました。仕事が終わったあとに鑑賞するのも乙です。8:00に入線した383系は10時頃に作業を始めます。それまでは洗浄線にいる車両を作業します。
お疲れ様です。昼間はHC85がほとんど出払っており、寂しいです。 キハ11系の後ろにはキハ25系が止まっているのではと思います。
昼間は本当に寂しいです。 コメントありがとうございました
冒頭の名古屋工場の様子を映しているのは、新鮮でよかったと思います。ちなみに、愛知環状鉄道は岡崎ー高蔵寺になります。 HCのトイレは名古屋方から1両目と3両目にあり、3両目が車椅子対応のトイレになります。100番台は車椅子対応トイレのみになり、座席が12席少なくなっています。
ご指摘ありがとうございます😊 まだまだ勉強不足でして色々教えて頂きありがとうございます。
岡崎から高蔵寺ですね
ご指摘ありがとうございます。
愛知環状線は岡崎から高蔵寺です多治見ではありません
ご指摘ありがとうございます
ささじまライブ近い
この転車台、列車内から見て、いつか撮りに行こうと思っていたのですが、いつの間にかなくなってしまい、早く撮りに行かなかったのを後悔しました。
ターンテーブル、解体はあっという間に終わってしまいました。 寂しい限りです。 コメントありがとうございました。
お疲れ様です。名駅方面の天気がかなり怪しいですね。寒いですが体調管理にはくれぐれも注をしてください。 ちなみに、19:05に入ってきた75系2両はこちらでは清掃を行いません。
空模様も低い雲が立ち込めて冬の様相の日が増えてきましたね。 お気遣いありがとうございます^_^
お疲れ様です。12月5日の映像ですね。6日のしなのは4+2の編成は来ていないのと、11系の名古屋方にD104が止まっていたと思います。
ご指摘ありがとうございました。 日にちを勘違いしておりました。 いつもコメントありがとうございます😊
なかなかコメントできずすいません🙏今日は名古屋に行っていました。ひだ17号で帰りました。キハ85がいなくなってから本当に寂しいです😢
こんにちは! ご無沙汰しております。 おっしゃる通りキハ85がいないのが本当に寂しいです。 もっともっと撮影しておけば良かったなと今更ながら思っています。 コメントありがとうございました。
関西線いいですよね! 快速みえと南紀大好きです
コメントありがとうございます。 僕も大好きでよく撮影に行ってます。
途中で出てきた貨物は福岡タ発の名古屋タ行の1062レですね!。いやー自分ここには撮りにきたことないんですよね自分w。こんな感じなんですねw
そうなんですね。 教えて頂きありがとうございます。
383系が6+2+2の10両で入ってきたり、4+4の8両という面白い編成が組まれたことがありました。どちらも私が日勤の時でした。 グリーン車2両付いているときは面倒ですが、前者の場合はゴミ箱の数が少なくて楽です。
お仕事お疲れ様です。 383系も見ていて飽きません^_^ いつもコメントありがとうございます。
HC 85系は 固定編成 だから キハ85系とは違って バラバラに置かれる姿がないもんな
キハ85がいる時の方が見ていて飽きませんでした。 コメントありがとうございました。
キハ85系が走っていた頃が懐かしいです。清掃業務では1両だけ済んでいたり、検査後の車両だったり、トイレの付いている車両と付いていない車両がランダムに組成されていたりでした。あとは、男子トイレが付いていたりいなかったり、和式だったり洋式だったりありました。
いつもコメントありがとうございます。 お仕事で車両に接している方から見ると また違った見方ができるんだなぁと参考になりました。 キハ85の方が見ていても楽しかったです。 もう少しでキハ85が名古屋を去って一年。 寂しいです
花火大会の臨時対応で紀勢本線の方にいます。
そうでしたか。 コメントありがとうございます。
この日は熊野市の花火大会開催に伴う臨時のため、車両が殆ど出払っていました。
そういうことなんですね。 いつも色々教えて頂きありがとうございます
383って神領だけじゃないんだ
この日は日勤で、383系の車内整備と洗浄線に停まっているHC85の作業をしていました。全部この日の作業に携わりました。 キハ25系は主に三重県を走る車両になります。あと、向野橋は以前は車も通行可能でしたが、現在では歩行者と自転車のみになっています。30年くらい前の動画があったので、それを確認してもらえればと思います。
大道寺園美「ターンテーブル転換の途中でキヤ90に当たるなんて最悪よ」 ヘンリーヘンダーソン「それは、トニトだな」 松本美知恵「衝突するなんて承知しないぞ」 神崎アオイ「衝突するなんてお仕置きよ」
暑い中の撮影お疲れ様です。熱中症にはご注意下さい。 この時期の前頭洗いは虫だらけですごい臭いで、洗うのが大変です。雨が降りそうなときはフロントガラスには殆ど付いておらず、下の前照灯あたりに多く付いています。
そうなんですね。 この時期は虫が多いんですね。 はい、気をつけて撮影いたします。 コメントありがとうございました
楽しい動画をありがとうございました🎉🎉🎉🎉🎉これからも名古屋の動画を発信してください🎉🎉🎉🎉🎉
お疲れさんでした‼
これで、大漁ですね ❤ヽ(^o^)丿
入ってきた383系は1021Mではと推定しました。
庫の次は383系も余命宣告か、 名古屋車両区はさらに変化しそうですね
広大な土地を少しは名鉄に譲渡したらどうでしょうか(笑)?
今日は珍しく、午前中の撮影ですね。庫の解体はかなり進んでいるようです。私も気が付きませんでした。 昼間は構内の動きがほとんどなくて、車両も出払っているので、面白くないですね。夜の方が車両もたくさん帰って整備を行うので動きが多くて飽きませんね。
いつもご視聴ありがとうございます。 仕事の都合で撮影に行ってますのでなかなか思う様な時間に撮影に行けません泣 また、時間を見つけていってきます
洗浄機を通過している車両は、35Dに使う車両になります。 1つ目の機械は薬洗になります。橋の下を通過しているときは側面が真っ白になっていると思います。
教えて頂きありがとうございます😊
こんにちは😃何回か見に来たりしていますが、だいぶ変わってしまいましたね😅
はい、ガラッと雰囲気が変わってしまいました。 コメントありがとうございました。
この日は恐らく、高山祭りに伴う臨時、増結で昼間は車両が出払っているのだと思います。
そういうことだったんですね。 コメントありがとうございます。
@@yoshi0830ful 一般的な繁忙期の他に、高山祭り、F1グランプリ、熊野市の花火大会の日は車両がほとんど出払ってしまいます。深夜に戻ってくることがほとんどです。
ウィキペディアにもこのこと書いてある
こんばんは😃🌃この日は東京に行く予定ありましたが、名古屋10:05着の電車に乗り車両区を通過しました。やはりキハ85系がいないのは寂しいです😢名古屋12:31発の新幹線に乗りまして東京へ向かいました。浜松付近通過の際にはキハ85-1112を目視ですが確認しました
こんばんは🌆 やはりまだ浜松には1112が残ってるんですね。 唯一残った貫通型、静態保存とかしてくれたら嬉しいです。 名古屋車両区、仰る通りすごく寂しいです。 コメントありがとうございました
D5編成は車輪添削で間違いありません。2両ずつしか添削できないので、分割して2日間に別けて添削します。
やはりそうなんですね。 教えて頂きありがとうございました😊
こんばんは😮 近鉄寄りの左の方が 1編成も無い❗️
はい、時間的に車両が少なかった様です。 コメントありがとうございました。
ハチゴーがいない名古屋は寂しいですね…
同感…
キハ11いつまで止まってんすかね?
おはようございます。撮影に参加された方早朝からの撮影お疲れ様でした。私は、その頃は、四国に帰省中で、最後の撮影に行けなかったのが残念です。
こんにちは😀 HC85系 もうちょっと増やしたいですよ せめて残り8両だけでも😊
そうですよね。 キハ85の時もフル稼働で車両が名古屋車両区にいない時もありましたし。 コメントありがとうございました。
新しい特急もいいですが、旧来からの車両がなくなってしまうことも寂しいです!登録しました😊
おっしゃる通りです。 キハ85は魅力ある車両で見るのも乗るのも楽しい車両でした。 ご登録並びにコメントありがとうございました。
力強いエンジンを響きかせて飛騨路を走り続けたワイドビュー、寂しい限りです
あのエンジン音は一般の方にはうるさいと思われるかもしれませんが 鉄道ファンからは愛される響きだったのではないでしょうか。 時代の流れとは言え寂しい限りです。 コメントありがとうございました。
車内販売の仕事で10年、ひだや南紀で乗務しました。本当にいい車両でした。
乗務なさっていたんですね。 私事ですが何度か車内販売を購入したこともあります。 いい思い出です。 コメントありがとうございました。
名古屋運輸区の運転士さんが浜松まで運転したのですか?
豊橋駅で豊橋運輸区の運転士さんと交代しているようです。 コメントありがとうございました。
@@yoshi0830ful 様 豊橋運輸区はディーゼル車の運転は普段はないですよね。ディーゼル車の免許もっているということは、運転士さんが電車とディーゼル車の両方を担当する名古屋運輸区もしくは亀山運輸区から移動した人ですかね。今は運転士さんが、電車とディーゼル車の両方のハンドルを゙握るJR東海の運輸区は名古屋運輸区と亀山運輸区しか思い浮かばないです。
同級生をはねたキハ85…さらば…🥲👋
あなたのその同級生は1995年ぐらいにの関西線の゙踏切で南紀号にはねられ死亡した男子高校生もしくは男子中学生ですか?
@@町田紘一-i2e 違います。 高山線の蘇原駅手前にて起きた事故で、当時小学5年生でした。 今でもキハ85の非貫通を見ると友人だった彼を思い出します🥲
@@博明-l5c 様 お気の毒ですね。いつ頃の事故でした?
@@町田紘一-i2e 今から33年前なので1990年位でしょうか? キハ85系がデビューして間もない頃かと思います。
あと東海にいるには美濃太田の85-1だけですよね リニア博物館に保存されるのであれば名古屋を1両で通るのかな?
柘植駅にて キハ120「聴きました?221系さん? 221系さんの同期のキハ85系さんが、全員定年退職されはったんですって。」 221系「あぁ、知っとるわ。311系は後僅かで、キハ85系が先に定年退職したんやな。 はぁ俺の同期が次々に定年退職してく、それやのに俺には定年が無い😢」 西浜松では キハ85系「俺も今日で定年かー、息子と娘(hc85系)ともっと一緒に居りたかったな。そういや俺の同期の221系は草津線や湖西線嵯峨野線でこき使われしかも車両が足りへんってなっとんな。221系大丈夫かな?先に定年退職してなんやけど。」
続々と同期の車両が引退していきますね。 コメントありがとうございました
こんばんは。朝早くの撮影お疲れ様でした。ファンイベントに参加しましたが こんなに早く旅立つとは 寂しいです。イベントでは キハ84-204に乗車しました!貫通型 非貫通型 どちらもカッコいい車両でしたよね。イベント最後には 寂しさと お疲れ様で 涙が出ました。長い間 お疲れ様でした そしてありがとう。
イベント、羨ましい限りです。 イベント翌々日に廃車回送されてしまうとか本当に寂しい限りです。 撮影していて涙が出そうでした。 コメントありがとうございました。
こんばんは。昨日キハ85系京都丹後鉄道動いた模様😊祭りで
こちらでは引退ですがあちらではデビューですねー! コメントありがとうございました😊
キハ85系ありがとう、お疲れ様です。
おっしゃる通り、本当お疲れ様ですね^_^
お疲れ様です。東海北陸自動車道がない時代にデビューしましたからね。飛騨の観光発展に貢献したと思います。
早朝から貴重な動画、ありがとうございました。本当のラストラン、ラストカミンズでしたね😭 そのうちKTRに会いに行きます。
最後にキハ85が見たくて行ってまいりました。 最後の勇姿が見れて良かったです。 コメントありがとうございました