- 46
- 28 571
Павел М.
Приєднався 21 кві 2023
Карбюратор fcr35 настройка, устранение неисправностей.
Правильная настройка карбюратора #fcr35 , устранение возможных неисправностей
Переглядів: 404
Відео
с. Онтурок - г. Ялангас (оз. Галамит и мост который никто не хочет чинить).
Переглядів 854 місяці тому
Маршрут #Онтурок #Галамит #Ялангас на #эндуро высота 1290м н.у.м, вместе с @panteraboss83
Как настроить карбюратор fcr35 keihin быстро и легко
Переглядів 1,3 тис.5 місяців тому
Как настроить карбюратор fcr35 keihin быстро и легко
Шумная работа мотора #182mn на мотоцикле #gr7, причина, лечение. #эндуро #мотокросс
Переглядів 2,1 тис.7 місяців тому
Шумная работа мотора #182mn на мотоцикле #gr7, причина, лечение. #эндуро #мотокросс
а как с запуском на горячую у еменя если заглох то запуск очень плохой почти акум садится пока запустится
Я, в случае если заглох под нагрузкой, запускаю мотор с немного приоткрытой дроссельный заслонкой. Его заливает, от этого не уйти. Но, я бы не сказал, что это большая проблема. Если всё настроено по топливу хорошо, пробуйте замену коммутатора и катушки. Еще могут влиять зазоры в ГРМ.
спасибо
а где брал жиклёры ?
доброго времени суток. А как быть с тем что при езде на заднем колесе он начинает лить бенз в фильтр,пердеть и глохнуть на ходу. практически сразу. Заранее спасибо.
@@СпартакГардов-ц1н перебрать и настроить, видимо подсасывает топливо из камеры мимо жиклёров.
Вторую половину этого видоса посмотри, долго писать там я говорю что проверить. ua-cam.com/video/DJUNUfdMiic/v-deo.htmlsi=G0KXgurWGNfK0Nj4
@@mmpsoo Спасибо за пояснение. буду пробовать. отпишу
Работают 177 и 182 как веялки очень шумные по сравнению с nb моторами.
Привет,немного не понимаю, на сжатии сзади написано, hard soft(жёсткий, мягкий) про скорость ничего не сказано,так куда крутить?
Если на аморте две крутилки, то одна скорость сжатия регулирует, другая отскок. Если одна, скорее всего отскок. Обычно верхняя скорость сжатия, нижняя отскок. Для не скоростного эндуро, обычно, вкатывает быстрая скорость сжатия и немного прижатый отскок. Это нужно для хорошого преодоления препятствий трека и минимизации подбива подвески после наезда на препятствие. Тоесть чтоб тебя не выбросило после прохождения препятствия. Подбираются настройки по параметрам трека и скила райдера, базовые обычно прописаны в мануале. На любительском уровне хорошо работает быстрая скорость сжатия (раскрученный винт) и немного прижатый отскок (примерно на 1/3 хода винта). Но все индивидуально и по железу и по скилу и по треку.
Жесткий это медленно, открути на мягкий, когда начнешь ездить быстро прижмёшь чтобы быть стабильнее.
Какие жиклеры и положение иглы?
@@admrootina холостой ход - 35, главный - 120, игла в среднем.
Приветствую! Херню какую то несешь! Чем больше диффузор ,тем больше впринципе питание двигателя на всех режимах!
Привет. У меня такой же фцр35 на 174 моторе. Кое как я его смог настроить чтобы небыло провалов на средних хх и на высоких тоже хорошо работает. Но никак не могу уйти от провала при резком газе с низов. Ускорительный как только не настраивал.... Визуально струя стреляет прямо под срез в начале открытия заслонки и бьёт прям в клапан. Но провал всё-таки не уходит. Скажи пожалуйста как победить этот провал можно ? Я вот не понимаю Толи его заливает Толи наоборот не хватает ему бензина
@@ЧипКрасноярск насос верни в исходное положение, он вторичен и много его не надо, если на оборотах выше средних смесь хорошая, попробуй иглу поднять потом опустить посмотришь результат. Не поможет если пробуй менять коммутатор с катушкой на нибби. Если и потом будет не то, разбирай его полностью и собирай на момент или герметик, особенно кольцо заслонки и диффузор коллектора(красный). Я это всё делал себе, но кардинально помогло - смена коммутатора с катушкой.
@@ЧипКрасноярск ещё с иглой есть момент, надо устранить её вертикальный люфт, в автомагазине купи резиновое колечко и ставь его между защелкой иглы и винтом её фиксации.
@@mmpsooподсоса лишнего воздуха точно нет.. под иглу колечко подложил. Но у меня игла максимально в низ опущена ( только в таком положении можно настроить стабильную середину). Скорее всего надо попробовать другое зажигание поставить т.к. у меня оно ещё родное
@@ЧипКрасноярскиглу нужно опустить ниже 1 деления, засверлив посадочное место на 1мм
@@ЧипКрасноярск Привет, у тебя с этим карбом есть проблемы с запуском на горячую? И с запуском после падения? Хочу поставит такой карб на 174 мотор так как стоковый ПВК меня закалебал
Не трактор а бульдозер, Димон сказал
👍
мародеры с такими же мыслями. Не тобой оставлено, не тобой взято.
И выйдет так что он может стать твоим если пройти через суд где докажут что он безхозно брошен и что ты можешь и станешь его владельцем, как-то так
На нем есть хоть чтото от предыдущего владельца? Если нет то можно использовать тему с бесхозным имуществом
Почему глохнет мотоцикл на 35 fcr при наклоне в лево, если положить на правую сторону то он работает, куда капать ?
@@АлександрЕгоров-е3и уровень в попловкой камере попробуй повыше сделать, вообще это вроде как одна из проблем этого краба, камера маленькая.
Кстати, может есть что дополнить?!
Попробую. Спасибо за видео
Почитай коменты под под другими моими видео, там есть что не попало в это видео, может что-то полезное найдёшь. Я там отвечал на вопросы.
Добрый день, это снова я😅 А у вас как, у меня при открытие газа с ускорительного подает нормально, но если держать 3/4 газ и не отпускать, с этой пипки льет дальше топливо. Интересно, так ведь не должно быть? Он ведь должен работать только при резком открытие газа, а потом переставать.
Я не совсем понял. На 3/4 газа если с насоса что-то и подаётся это уже не имеет значения для работы мотора, по крайней мере хуже не сделает. Работа насоса важна до 1/3 газа. Не забывай есть карбы без насоса, в том числе и на моторе 182.
Сниму видос, уговорил, по твоим вопросам))
@@mmpsoo спасибо)
@@makc_makc999ещё проверь обратный клапан в крышке поплавковой камеры.
Вам удалось его настроить?
@@makc_makc999 да но после замены зажигания он заработал как надо
Интересно, при чем тут зажигание😂
Пробег большой у вас?
У меня GR8 4T 182мотор 300куб, вообще никак не работает, гтх ставил от 110 до 140 все практически одинаково, холостые и 1/4 газа более менее работает.
@@makc_makc999 пробег 150м/ч, а зажигание при том, что четырёх тактный мотор менее чувствителен к качеству топливной смеси, рабочий диапазон достаточно широк, при настройках я получал такой результат: относительно нормальная смесь на низких оборотах с сильно богатой на вверхах, а если верхи нормальная смесь низ беднит. Ничего не давало результат ни игла не жиклёры ни уровень, в совокупности удалось добиться чегото приемлемого, но это не в какикие ворота не шло с тем, что стало после установки спортивного зажигания с возможностью изменять кривую угла опережения. Я думаю, что прошивка стоковых коммутаторов для этих моторов кривовата. Вот так. Скажу больше, у меня был новый карб который я хотел поставить взамен 35того и я отказался от этого, потому что мот поехал так, что ни один китайский инжектор рядом и не ехал.
Смешно😅
Дружище подскажи какое масло льёшь , сколько и как часто его меняешь?
Я меняю раз в 20м/ч, фильтр раз в 40м/ч. У меня замена получается примерно раз в месяц. В жаркие месяцы я лью "газпром 4т" 20/50, а весна осень - самый дешёвый лукойл 20/40. Цена за четыре литра около 1300₽. Лью по 2 литра. По ощущениям 50ка - мотор тише, сцепа ведёт сильнее, 40ка соответственно наоборот, больше разницы не чувствую.
@@mmpsoo спасибо дружище 🤝
А заглушка подачи топлива в ускор.насос зачем стоит?
Она не заглушка, она уменьшает сечение канала. Так было с покупки.
@@mmpsoo вот у меня через неё не наполняется камера(((
@@artemsiberian1868 там обратный клапан на дне крышки, может залипнуть или может засориться канал. У меня было после брода. Вообще тракт насоса имеет очень маленькое сечение, забивается легко. А грязь попадает через воздушник с верху карба.
@@mmpsoo продувается легко,но камера не наполняется ( странно 🤔
@@artemsiberian1868 камера насоса заполняется через обратный клапан в дне крышки, там проверяй.
Супер )
@@panteraboss83 неееет
Ваааащееее
Да просто последний чувак ездить не умеет😂
Его канал не знаешь, надо оценить скилл😊
Комментарии организаторов: "Всем доброго здоровья. Очередной раз матушка природа удивила своей благосклонностью к нам, все видели что творилось везде вокруг Кыштыма, по новостям просто что то невообразимое, чего очень боялся в связи с чем упростил трассу. Надеюсь к августу погода установиться добавим горок( лайтовских из бронзы) уберём если не высохнут лужи и т.д. Спасибо всем участникам за эндуровскую выносливость, терпение, судейской бригаде за уверенную работу в условиях комариного беспредела всем удачи и успехов".
Паш, норм бьет, главное что бы не в заслонку)
Главное чтоб струя била, остальное нюансы))
Как с вами связать найти в соцсетях? Хотел пообщаться по fcr 35
Здравствуйте. А как вас найти в соцсетях? Или как связаться?Хотел пообщаться по карбюратору
instagram.com/b_cumber_batch Тут напишите в личные сообщения
Круууто
что нельзя просто сидеть дома и пить пиво?
Так и было, после
Надо попробовать
Сегодня купила такте же на ногу 39 42 размер, посмотрим, по ощущениям очень удобные, хотя мотоботы это та еще хрееь в плане комфорта😂
Здравствуйте, столкнулся с проблемой на таком же двигателе на новом мотоцикле, при езде и при переключении передач появились стуки и посторонний шум, может ли это быть цепь ГРМ, или цепь стучит только на холостых оборотах так сильно?
Может постоянно шуметь, но особенно на переходных режимах. Стоит конечно и зазоры на клапанах проверить, тут не сложно. Ещё стал ездить на масле 20/50, тоже прилично снижает звук мотора, плюс сцепление на подъёмах информативнее работает.
Сапун интересный на моторе. Нормально работает?
Это фильтр нулевого сопротивления для сапунов, бывают на разные размеры, стоит около четырёх моточасов, пока в качестве эксперимента, сейчас всё норм, планирую проверять каждую замену масла на проходимость воздуха. В идеале его надо выводить выше, чтоб масленный туман не забивал мембрану, но может и не обязательно. В общем пока проверяю и это лучше, чем просто трубка, я уже в броде воду в картер набирал, через такой фильтр она не пойдёт.
Я вернулся к обычной трубке, фильтр искалечил об камни и ветки, возможно вариант трубка плюс топливный фильтр с выводом под седло лучший вариант.
Единственный нормальный обзор на эти перчатки!