- 7
- 327 671
Aleksandr Metalnikow
Приєднався 30 гру 2011
Відео
для авито
Переглядів 1,3 тис.3 роки тому
Минитрактор для авито
Переглядів 2084 роки тому
Замена внутреннего шруса грент вол ховер (Great Wall hover) H3
Переглядів 56 тис.8 років тому
Этот ролик обработан в Видеоредакторе UA-cam (ua-cam.com/users/editor)
электровелосипед для авито
Переглядів 9658 років тому
Электромотор для велосипеда.
Переглядів 64 тис.9 років тому
Комплект переоборудования в электро - велосипеда, самоката.
Урал с одним карбюратором
Переглядів 202 тис.11 років тому
Воздуха хватает только надо патрубки поставить армированные цельные. там у меня система из простых резиновых патрубков , внутри трубки металлические, очень сильное сопротивление топливу. Тяга теряется процентов на 20, зато расход в 5л влаживается!
Пз30 на 130х жиклерах все норм.
Пользуюсь уже 3 года, не один не сломался, построил ими баню.
😂😂😂 если иван поставил два карбюратора значит так и должна.
На одном он не едет
Чудо юдо ты прежде чем снимать видео и что то рассказывать хоть бы нормально снял. Освещение хотя бы нормально сделал. А то копается в жопе у негра и что то объясняет
Лайкос! Главное аккум на 4А использовать, 2А только для шурика и эксцентриковой шлифмаш.
Спасибо за подробный обзор. Я хотел убедиться, что ставровские инструменты достойны внимания по своим характеристикам и качеству исполнения и благодаря вам в этом удостоверился. Хочу купить аккумуляторную болгарку на 125 и аккумуляторную миниболгарку на 76 от СТАВРа, ну и заодно зарядку с аккумом на 4. Привлекло в СТАВРе, что один аккум подходит на всю линейку их инструмента. Да и цена на их продукцию как минимум вдвое ниже чем у подобного рода инструмента других производителей. Кстати теперь благодаря вам ещё и циркулярку эту захотелось )
я не снимал мост я его приопустил и поменял
Слабовато! Сетевой инструмент помощней будет.
Бля как вы снимаете шрус с права? 4 часа уже ебусь нихрена не выходит сука!!! Сам процес надо снимать о снятии! А не "извините не получилось снять СУКА!"
С таким холостым и ручка для газа не нужна))))как на бульдозере рычаг поставить
Братан спасибо за ролик. Только приспичило. Скажи если опустить только левую сторону получается?
Проверено не хватает поставь отжиги
Здравствуйте. Аккумулятор от Макиты подойдёт?
нет, не подxодит
Привет 🤚🛠️👍😊
Подскажите. Чашка в которую вставляется внутренний трипоид, должна легко вращаться, или с усилием? Если вращается без усилий, значит оборвало?
Так и не понял зачем ронять мост целиком. Машину приподнял еще один домкрат под мост 2 болта открутил которыми мост к раме крепится и 4 которыми пластина к мосту крепится и все, вытаскивай меняй и назад запихивай.
Хорошее кино, но про акум то почему так скудно, Макитовский подходит?
Макита не подходит.
Молодец ☝️💪👍🤝
Вот воры суки украли электроинструмент
Акумы очень похожи на украинский Днипро М. и на ряд китайцев - болгарка копия - HUCHIKA - тоже ключ в ручке и дизайн корпуса, но другая расцветка. Очень интересна совместимость самих аккумуляторов с другими брендами. Ставр это скорее всего китайская хучика - хороший бытовой инструмент для внутреннего рынка китая.
Да нахрен эти игрушки за такие деньги...проще купить генератор и пользоваться хорошим инстументом...если есть неободимость безпроводном то лучше купить хороший инструмет makita,bosch,metabo
Не у всех есть деньги на Макита и Бош
Теперь, спустя 8 месяцев, макиты, боши, хитачи и метабо не вводят в Россию, и если вы покупаете инструменты этих компаний, то не найдете ни акумов, ни запчастей
@@roadtothedream6191 аналоги на них всегда есть и будут бош Макита точно за Метабо не могу сказать
@@ремонтскладскойтехники-ф4ц конечно, им на замену пришли Кресс, гринворксы, ворксы. А бюджетный рынок заняли ставры кельнеры и Пармы. Мне кажется, что сейчас выбор дальше больше чем раньше, просто люди ещё не привыкли
@@roadtothedream6191 Пармау хорошые заводы в Китае делают, бренд наш, Пермский
Здрасти стоит поставить колектор моно карб Урал не будет душить матор
Саламалейкум уменя когда подаю назад гремит в районе раздатки а вперёд нормально скажите пожалуйста что это может быть
Если включен полный привод,то возможно цепь вытянулась.
Расскажи про релле как подключил именно его ??
циркулярку на вайлдбер....з за 3500 акум 2600, болгарку в связн...м за 3500
Шляпа. Два карбика надо. Качество смеси не выровнять. Степень сжатия всегда отличается одного от другого. На спорт карах на каждый цилиндр по карбику не зря.
Не не я поставил один карб но коллектор сам сделал грамотно с подогревом от выхлопных газов работает 💨 норм мне нравиться
тут не спорткар,а полуэкономичное средство передвижения по полудорогам общего пользования.при потере 1/4 мощности и 1/3 прожорливости.выбор за хозяином.сам так езжу.но для лесных серьёзных покатушек такой расклад явно не годится
Пила за 3300 акум 4 за 2500
Купил шурик на все инструменты за 2300, заказал на валберис пили 165 диск и акум на 4 жду
Ну как качество?
Задушил!!!! У меня тоже один но додуматься к 65 поставить... Это надо
Здравствуйте скажите пожалуйста сколько сальников там должно стоять? 2 или 1? потому как есть сальник полуоси переднего моста и сальник привода переднего моста.
поставь микуни снегоход буран и мощей хвотать будет и расход умеренный
На одном карби он синхронно работает ,и в мороз зоводица хорошо
Колхозные наклейки на бак и крылья .
Я выебался, первый раз полез.... Не зная думал легко, а нет нихера. Там сторпорные кольца, сальник, ПОДШИБНИК. Все как на видео. Либо книга нужна, там есть инфа.
У меня карб пускача от мтз стоит на урале
И как нормально, объёма хватает?
Сайлентблок похожи чем-то на сайлентблок переднего рычага, интересно не подойдёт!?
ua-cam.com/video/4dDqE1uO4Jc/v-deo.html
Поставил один карбюратор молодец,теперь отсинхронизируй цилиндры а я посмотрю
Для этого и ставят 1 карб чтоб синхронно двигатель работал
@@34region16 он конечно совсем другое имел ввиду,что мол карбами износ котлов компенсировать,но если нормальная капиталка,то всё пучком и так будет на одном
к68 тоже нормально
Нужен подогрев карба,Урал так работать не должон.
Насколько слышу коробка Днепровская
!nhoj
Красава один единственный кто четко об'ясниль
Не покупай китайское дерьмо,все что не покупал китайское, все быстро ломается или разовое и на выброс
НИКОЛАЙ РЫБАК Не путай хуй с трамвайной ручкой,у этой машины пробег наверняка за двести тысяч.
НИКОЛАЙ РЫБАК А телевизор у тебя до сих пор «КАСКАД» и видик «Электроника ВМ-12»???😁😁😁
николай рыбак может ты не знаешь но ховер тем более 3 это не китайское дерьмо а исузу аксиом который китайцы взяли за основу и ходят они будь здоров
Спасибо. 👍
Что ты там качал?
Если не трудно поясните мне- " ..все пишут в интернете как снять внутреннюю часть шруса-трипоида,но нет инфы о снятии наружной несущей части внутреннего шруса".Я так понял,что при замене можно поменять внутренние подшипники,а наружную часть шруса оставить в коробке(в мосту), не заморачиваясь с выдергиванием и сливом масла.Ведь у трипоида нет сильного износа по наружной части,в отличии от шариков.Спасибо.
Дмитрий Банкин Отвалил поворотный кулак(сам увидишь что будет мешать),снял пыльник с внутреннего шруса,и меняй трипоид.Ну однозначно наружную гранату тоже надо вынуть из поворотный кулак,там крышка,шесть болтов и стопорное кольцо.
@@СтасИрин-з8и вопрос о том чтобы оставить при замене наружную часть шруса!Да,я понимаю,что износ присувствует обеих частях,но на наружной части именно трипоида он минимален! Отсюда читай внимательно:...оставить наружную часть на авто и заменить лишь внутр.часть-та как нет износа на трипоиде!
Дмитрий Банкин Дык я про то и объяснил!!!Корпус гранаты(который в мост заходит)не трогай,просто сними пыльник и вытащи вал с трипоидом,но поворотный кулак всё равно придется снимать.Вообще я бы посоветовал запастись расходниками(шаровые,подшипники,сальники и проч.) хотя бы на одну сторону.Или я не прав?
@@СтасИрин-з8и я спрашивал про замену на новый подшипника трипоида оставляя в кпп старый наружный корпус гранату,т.к. на корпусе гранаты нет или почти не бывает выработки!! До тебя не доходит?В какие нахуй дебри ты лезешь со своими советами,сальники-мальники и т.п.Это пацану 16 лет понятно.Кстати похоже ты совсем не тому советуешь! Поэтому прекрати тратить мое время на объяснение тебе о трипоиде!
Дмитрий Банкин Так это ты наверное «смотришь в книгу,видишь книгу»....Я тебе про то и говорю,не трогай корпус трипода,СНИМИ ПЫЛЬНИК И ВЫТАЩИ ТРИПОИД(Это такая хуйня с игольчатыми подшипниками),СНЯТЬ ЕГО СМОЖЕШЬ ТОЛЬКО ВМЕСТЕ С ВАЛОМ(это такая палка железная),ПОТОМУ ЧТО ТРИПОИД НА ВАЛУ ЗАФИКСИРОВАН СТОПОРНЫМ КОЛЬЦОМ.ЧТО ТУТ НЕ ПОНЯТНО?
поставил китайский К-68 но коллектор согнул на трубогибе и нормально фланцы приварил, совсем другое дело, и обороты стабилизировались и едет нормально...
Такой же карб поставил пятый год полет нормальный
Здравствуйте, какой росход?
@@СаняЮкало гораздо меньше чем с двумя, и движка работает лучше, но заводится на холодную не очень, но привыкнуть можно
@@cmotri_i_delay поставь две катухи высоковольтные от жиги именно от контактного зажигания,и будет тебе щастье