Відео

non, voir dans la version longue du suivi de chantier ici ua-cam.com/video/4L6TqXXUFmA/v-deo.html Il va isoler par dessus, sous la toiture double pente (dans les combles en quelque sorte) là aussi avec de la ouate de cellulose en vrac

@@claudeteyssedou4759 que voulez-vous dire exactement 🙄 ?

contactez-nous pour vous orienter adopte-un-conteneur.fr/contact/

oui ça sa fait, il faut couler une chappe souple fibrée avant, et si le container est isolé par l'extérieur il n'y aura pas trop de risque que la structure métallique travaille (dilatation du métal)

@@adopteunconteneur OK merci beaucoup

C'est vrai que c'est plus pour la France effectivement. Ailleurs il faut voir quels types de camions sont le plus souvent utilisés. Il y a des zones comme l'Amérique du Nord par exemple ou les camions équipés d'un bras de grue sont largement moins utilisés au profit de modèles dont le chassis bascule, ils font simplement glisser le container. Il peut y avoir aussi des camions "side loader" qui déposent le container sur le côté. En bref ailleurs il faut se renseigner auprès des transporteurs de containers dans le pays en question.

@@adopteunconteneur merci pour le retour. Il s'agirait du Maroc. Pays dans lequel je suis revenu m'installer. Je voudrai développer cette activité sur place soit en tant qu'entrepreneur soit en partenariat ou autres. (J'ai deja créé une société). Il est vrai qu'il est difficile de trouver des camions grue avec un long bras ici.

sans doute que non car l'isolation extérieure si elle est bien faite devrait éliminer les zones froides sur le container

@@adopteunconteneur Merci pour ta réponse :) Et pour tes vidéos 😁

@@davidduribreux266 merci ! on va continuer à en faire d'autres !

@@Betobeto_6 ici du stockage xxl

Tous les prix sont ici sur notre site : adopte-un-conteneur.fr/boutique/

@@Karimkhedari vous verrez plein de gens qui se lancent en Auto-construction et qui apprennent au fur et à mesure grâce au partage sur UA-cam et Instagram

C'est Fomicom qui fait cette mousse et le kit, c'est bien ça la question ?

ce n'est pas vraiment le sujet de la vidéo 🙂

C'est un risque qui existe oui avec la condensation.

non, pour faire des 40 pieds on mets 2 x 20' bout à bout (sans murs aux extrémité en commun) avec une étanchéité entre les deux bien entendu

pour ce modèle c'est ici : adopte-un-conteneur.fr/produit/container-maritime-20-pieds-dry-premier-voyage/

Il faut aussi respecter la règlementation... on ne fait pas ce qu'on veut au niveau de la forme et de l'aspect des bâtiments en France.

Oui souvent en bleu, mais couleur personnalisable aussi sur commande

Les rails intérieurs se vissent sur les montants du containers, pas sur la tôle

OK merci je c'est que il y a une histoire de parvapeur si sa compromet pas l'étanchéité

C'est à dire ?

Chaque projet est différent selon de quel dépôt viennent les containers, quel type de grue il faut selon la portée nécessaire. Si vous avez un projet, consultez-nous à contact@adopte-un-conteneur.fr On étudiera votre projet avec grand plaisir

Cet aspect est très spécifique à chaque client. Environ 56 m² (2 x 28 m²) avec deux containers 40 pieds High Cube d'occasion.

bonjour, c'est une maison minimaliste 58m2 pour 1 personne c''est déjà beaucoup. ;-)

Il suffit de nous en commander

Avantages : rapidité et propreté du chantier. Et pas de maçonerie ce qui est pratique pour les auto-constructeurs. Inconvenients : aucun, simplement des techniques à adapter

C'est aussi pour tous ceux pour qui les dimensions en pieds des containers ce n'est pas très parlant quand on est pas du métier 😉

@@adopteunconteneur Tout à fait !

Ouah vous êtes fort pour avoir vu des trous rien qu'avec la vidéo 🤣 On vous invite à faire les inspections, car vous semblez avoir un oeil d'expert.

En attendant une vidéo complète, vous avez cet article avec quelques vidéos courtes dedans aussi : adopte-un-conteneur.fr/achat/comment-installer-un-container-maritime/

Oui, mais ce n'est pas systématiquement moins cher, c'est surtout plus rapide et réalisable en atelier ou en autoconstruction

vissés dans le plancher et dans le montant supérieur (creux)

Pas besoin d'autant d'épaisseur pour l'effet recherché : la rupture de pont thermique. On ne cherche pas l'isolation en tant que tel pour réduire les déperditions de chaleur (local non chauffé) mais simplement éviter que l'air humide à certaines périodes de l'année ne soit en contact avec la paroi froide, ce qui engendre de la condensation. Pour ça, 2 à 3 cm de mousse suffisent

Pour les maisons containers pas besoin de mobiliser des convois exceptionnels qui engendrent des surcouts inutiles. On fait venir simplement les containers à la suite et ils sont déchargés avec une grue mobile - voir un exemple à la fin de cet article : adopte-un-conteneur.fr/achat/6-conditions-pour-une-livraison-de-container-maritime-reussie/

Ha ok très bien merci pour vos informations. Du coup, une personne de chez vous m'a orienté auprès de RGT Concept, car je suis localisé en vendée ;) Merci.

@@Julvil85 oui effectivement, c'est moi qui vous ai orienté car on ne livra pas dans le grand ouest, notre collègue RGT Concept s'occupe de votre zone

pour cela il suffit d'aller sur notre site et faire une demande de devis, les prix sont affichés et les coûts de livraison aussi sont calculés automatiquement pour une livraison en camion grue. On étudie les conditions de déchargement à réception et s'il fallait opter pour un camion chassis + grue mobile on actualisera le chiffrage Voir : adopte-un-conteneur.fr/categorie-produit/achat-containers-maritimes/

pour cela il suffit d'aller sur notre site et faire une demande de devis, les prix sont affichés et les coûts de livraison aussi sont calculés automatiquement pour une livraison en camion grue. On étudie les conditions de déchargement à réception et s'il fallait opter pour un camion chassis + grue mobile on actualisera le chiffrage Voir : adopte-un-conteneur.fr/categorie-produit/achat-containers-maritimes/

On va dire cela ;-) très à l'Est, pourquoi il ya un petit accent ou vous avez vu une #chocolatine passer dans la vidéo ?

il y aura bien entendu une VMC ;-)

C'est tout à fait vrai 😨

Avec plaisir

Les constructions temporaires sont autorisées pendants des travaux (régime des « constructions légères et temporaires » voir adopte-un-conteneur.fr/construction/autorisation-pour-installer-un-container-maritime/ Dans tous les cas, consultez le service urbanisme de votre Mairie

Bien vu ! C'est corrigé !

@@adopteunconteneur je ne savais pas que c'est votre entreprise qui a réalisé ça. C'est top !!! L année dernière on s étaient régalés

@@nicolassinon7789 non non ce n'est pas nous c'est l'atelier "projet Containers" de Montauban avec qui nous avons travaillé sur d'autres opérations qui a fait cela (nous sommes tous les deux membres du même groupement Netbox Containers

cliquez sur le lien dans la description et cela vous amènera à la fiche produit

en tunnel c'est toujours le même principe quelle que soit la taille de l'ouverture, le cadre osb sert d'appui à la fixation du dormant de l'huisserie

Voir ici : adopte-un-conteneur.fr/achat/comment-installer-un-container-maritime/ Les containers sont conçus pour porter seulement sur leurs 4 coins et comme ils peuvent charger plus de 20 tonnes... pas besoin de soutien. Cependant, c'est plus prudent pour les containers transformés de rajouter un plot au milieu par sécurité du fait des ouvertures créées.

au moins on se souvient de notre nom :-)

Je vous en prie, on est là pour aider 🙏