ken Långdahl
ken Långdahl
  • 7
  • 30 207

Відео

Dyno Academy Polaris Axys 800 pipe test
Переглядів 7 тис.5 років тому
to stroke snowmobile dyno and tuning
Dyno academy Watercross race sled 900 Arcticcat
Переглядів 4,1 тис.5 років тому
to stroke snowmobile dyno and tuning
Dyno academy 800 e-tec dyno and tuning step 4 porting
Переглядів 6 тис.5 років тому
two stroke snowmobile dyno and tuning Porting 800 e-tec
Dyno academy 800 e-tec dyno and tuning step 3
Переглядів 2,8 тис.5 років тому
two stroke snowmobile dyno and tuning
Dyno academy 800 e-tec dyno and tuning step 2
Переглядів 3,1 тис.5 років тому
two stroke snowmobile dyno and tuning
Dyno academy 800 e-tec dyno and tuning
Переглядів 7 тис.5 років тому
800 e-tec dyno and tuning

КОМЕНТАРІ

  • @ruffiansnowbikeco8444
    @ruffiansnowbikeco8444 2 місяці тому

    awesome

  • @colinreilly466
    @colinreilly466 4 місяці тому

    Hey do you recommend this dyno I’m debating buying the same one.

  • @axyww
    @axyww Рік тому

    how did you add the extra fuel specically please. just top end? like 4% at 8000 then taper linearly to 6500 to stock (no add fuel over stock at 6500... just guesing) pelase advise how to do that fuel add as well please . aweome video!!!!!!!!!!!

  • @reidgilker4527
    @reidgilker4527 Рік тому

    The original OEM Y pipe makes more power than any after market one..

  • @martinsundstrom2021
    @martinsundstrom2021 2 роки тому

    Hade varit kul att se vad en 600 etec gör på din dyno, har lämnat in min ecu på flashning för mer hk. Vet ej om det faktiskt fungerar men hade varit kul att se siffrorna för dig. Hört typ 117hk som max

  • @mrmoparrr
    @mrmoparrr 2 роки тому

    Would love to see you Test a Jaws Y-pipe and Pipe on 850 etec.

  • @Pneumamechanical
    @Pneumamechanical 2 роки тому

    It looks like you shouldn't change port timing on these engines, it is OK to do the exhaust porting like you've done? also would porting the transfers help?

  • @johnathangear
    @johnathangear 2 роки тому

    We need more videos Ken!

  • @advancedproductdevelopment7853
    @advancedproductdevelopment7853 3 роки тому

    Thank you for the quick education and through step by step approach.your trouble shooting and the extra effort in editing all that footage is totally appreciated. 🙏

  • @joeshitlip4780
    @joeshitlip4780 3 роки тому

    What sea level you at?

  • @joeshitlip4780
    @joeshitlip4780 3 роки тому

    BADASS Dyno,,,,, i think i just Fuct myself BIKEMAN Y pipe an powder Lite silencer...IF i send it to you the Y pipe an Silencer can you or would you wanna try it out on your DYNO....or its going to the garbage .

  • @JBracing2s
    @JBracing2s 3 роки тому

    What kind of clutching u run on a renegrade with big studs

  • @RoberthLindgren
    @RoberthLindgren 4 роки тому

    Prova på arctic 800 ho med! 🙂

  • @NITROUSnBIASPLYS
    @NITROUSnBIASPLYS 4 роки тому

    Was that all run on the factory stock tune?

  • @ailoaslaksenkemi7827
    @ailoaslaksenkemi7827 4 роки тому

    have you dynoed a SLP singel pipe kit on etec 800?

  • @jannek1732
    @jannek1732 5 років тому

    Nice video! Make video about rotax 800ho porting.

    • @hampusdj
      @hampusdj 4 роки тому

      I bought templates from race logic, great low and mid power 💪

  • @patricehogue2365
    @patricehogue2365 5 років тому

    What are you doing to adjust your timing? here in canada with a power commander we can only just adjust the gas and not the timing? thank you

  • @jrnchristofferjohansen7831
    @jrnchristofferjohansen7831 5 років тому

    Nån fortsettning snart? Glad Jul Ken.

  • @philippericherpepin2825
    @philippericherpepin2825 5 років тому

    Funny how the jaw pipe take more time too heat up you see the horsepower going up skowly through the run . It would probably be better with a smaller stinger

    • @kenlangdahl9098
      @kenlangdahl9098 5 років тому

      Philippe Richer Pepin o i did try that but lost 3hp same stinger size as slp

    • @philippericherpepin2825
      @philippericherpepin2825 5 років тому

      ken Långdah funny I wouldn’t I thought that. it would be a good pipe for a speed run and trail but for a dràg race the run would be done before it reach 150+ hp. I wonder if Insulating it with exhaust wrap could help. Higher heat higher speed of sound mean higher rpm. Then again that pipe rpm seem higher enough. So we don’t know much.

  • @erikstenis2423
    @erikstenis2423 5 років тому

    Är det HSK mod på jaws pipan? ☺️

  • @2STROKESTUFFING
    @2STROKESTUFFING 5 років тому

    No time to watch atm, but really looking forward to it!

  • @simoneriksson48
    @simoneriksson48 5 років тому

    Can you try spi pipe on the axys? And maybe y-pipe?

    • @SnoStig
      @SnoStig 5 років тому

      Simon Eriksson bmp did a video of Dyno tests on spis pipe and can and it has less hp than stock. Junk and a waste of money. They made another video where they used one of their tunes with it and did a bit better.

    • @simoneriksson48
      @simoneriksson48 5 років тому

      Connor Sporich oh okay

    • @gloirentimba7797
      @gloirentimba7797 4 роки тому

      @@simoneriksson48 《♤

  • @michaelhoff129
    @michaelhoff129 5 років тому

    Very informative series, thank you. Ski Doo did a good job when they designed this engine. I've been curious about adding horsepower to my e-tec and this video is exactly what I was looking for!

  • @magenate1
    @magenate1 5 років тому

    Cat powa! Love your vids man !...your doing what I all ways wished I could!

  • @2STROKESTUFFING
    @2STROKESTUFFING 5 років тому

    Sounds angry!

  • @liind90
    @liind90 5 років тому

    förgasare eller insprut ? :)

  • @Byarno78
    @Byarno78 5 років тому

    Den leverera ju riktigt bra 👌

  • @garagecedric
    @garagecedric 5 років тому

    Isnt there any way to flash the ecu with custom timing tables?

    • @kenlangdahl9098
      @kenlangdahl9098 5 років тому

      cedricnyberg not that i now of

    • @daahoo
      @daahoo 5 років тому

      The problem is that the etec direct injection cant handle much higher rpm

  • @SosopChabot
    @SosopChabot 5 років тому

    Honest, unbiased, egoless comparison/review of very common parts. Thank you for saving me lots of money, keep up the great work!!!

  • @SosopChabot
    @SosopChabot 5 років тому

    Awesome review, I have an 800 e-tec and you just saved me a HOLE LOT of money! Thank you this unbiased and egoless review. Keep up the great work...

  • @tobiasandersson5275
    @tobiasandersson5275 5 років тому

    Bra video👍

  • @2STROKESTUFFING
    @2STROKESTUFFING 5 років тому

    Awesome stuff!

  • @antongrankvist2802
    @antongrankvist2802 5 років тому

    Om man vill ha mer fart på maskin. Vad är mest prisvärt. Verkar ju som det man tror ska ge mest funkar it alls. Gäller en 800 c-tec2 arctic

    • @kenlangdahl9098
      @kenlangdahl9098 5 років тому

      Anton Grankvist än så länge av de jg testat genom åren så är luftboxen extra soppa å tändning de som gett nått har inte portat nån förr så du får väl vänta på nästa klipp så får vi se om de är värt att göra

    • @antongrankvist2802
      @antongrankvist2802 5 років тому

      ken Långdahl tack för svaret

    • @kenlangdahl9098
      @kenlangdahl9098 5 років тому

      Anton Grankvist förlåt såg inte att de var en arcticcat du fråga om jaws systemen funkar rätt så bra på dom men lite knepiga att mappa

    • @kenlangdahl9098
      @kenlangdahl9098 5 років тому

      Anton Grankvist ska även lägga till att jag inte kört några andra system på den motorn utom orginal så jag kan inte säga att jaws är de bästa tyvärr

    • @antongrankvist2802
      @antongrankvist2802 5 років тому

      ken Långdahl ok

  • @erikbrostrom1647
    @erikbrostrom1647 5 років тому

    Tror att du har för varmt i garaget etec motorerna brukar inte ge effekt när det blir mycket värmare än ett par +

    • @kenlangdahl9098
      @kenlangdahl9098 5 років тому

      Erik Broström har kört dom i dynon både med -grader å plus har då inte sett nån större skillnad på resultatet dynon kompenserar för temp skillnader men de gör de ju inte i verkligheten så säkert därför du upplevt skillnad

    • @erikbrostrom1647
      @erikbrostrom1647 5 років тому

      @@kenlangdahl9098 jo men om styrboxen plockar bort tändning vid plusgrader så kan ju inte bänken kompensera för det Har har personligen aldrig sett en etec gå bra på ex gräsdrag på sommaren

    • @kenlangdahl9098
      @kenlangdahl9098 5 років тому

      Erik Broström kolla på de första klippet där ökar vi tändningen tills de slutar ge är redan vid 2grader så borde inte ha backat tändningen nått märkvärdigt iaf

    • @erikbrostrom1647
      @erikbrostrom1647 5 років тому

      @@kenlangdahl9098 Jag såg första klippet och då hittade du väl bra med pulver. var det lika värmt i garaget då ? Det är bara att kämpa på så kanske du får fram mer hk Gillar och följer dig nu så bara trimma vidare

  • @jrnchristofferjohansen7831
    @jrnchristofferjohansen7831 5 років тому

    Exellent videos Ken!! Next time try aftermarked single pipe(s) and play with stock and aftermarked can.

  • @plankinn
    @plankinn 5 років тому

    Hello Ken . Can you tell me what kind of fuel controller you are using , and how it is adjusted ? Thanks !

    • @kenlangdahl9098
      @kenlangdahl9098 5 років тому

      plankinn powercomander 2% from 7000-7500rpm 7500-8500 4% only on full trottle

  • @Byarno78
    @Byarno78 5 років тому

    Kul som fan att du lägger upp sånna här bromsningar 👌🏁

  • @chillychillz1628
    @chillychillz1628 5 років тому

    What kind of Dyno ist this and where i can get some informations about it?

    • @kenlangdahl9098
      @kenlangdahl9098 5 років тому

      chilly chillz you can find it on land and sea dynomite

  • @Wo0FeR123
    @Wo0FeR123 5 років тому

    Snyggt! längtar redan till nästa film.

  • @PerOhlund82
    @PerOhlund82 5 років тому

    Snyggt! Sådär ska ett test gå till. Kommer luftboxen sitta på eller kommer alla mods att köras var för sig eller byggas på eftersom? Hade vart intressant att köra dom separat med lite justering av bränsle/tändning för att sen plocka på grejer eftersom för att se hur grejerna lirar med varann. Nästa test måste ju bli typ samma på en 850 då tycker jag 👍🏼

    • @kenlangdahl9098
      @kenlangdahl9098 5 років тому

      Vi kommer att bygga på eftersom förutom tändningen som vi kommer att flytta lite hit å dit