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ZmW
Japan
Приєднався 3 гру 2018
いつもありがとう。
登録者がひとり増えるたびに、とても喜んでいます。
バイク好きな方へ、少しでもお役に立てる動画を作っていきます。
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Відео
食べ損ねた蕎麦とのんびり峠道ツーリング
Переглядів 510Рік тому
蕎麦を食べにツーリング 山梨県びりゅう館 のんびり峠道の走り方 真夏ツーリングのベストな時間帯 イヤホン推奨 NINJA650
SSTR2023GOAL
Переглядів 63Рік тому
SSTR2023 昨年2回参加しましたがいずれもゴールできず 今回リベンジのつもりで綿密にスケジュールを組んで参加しました 道中いろいろありましたが詳細は省いてゴールシーンだけアップしました
キャンプ動画がただの焚火動画になった件
Переглядів 74Рік тому
お手軽ソロキャンプの紹介をしようとしましたが ロケーションがイマイチだったので 焚火動画のみになりました。 #ソロキャンプ #焚火
いまさらながら アクラポビッチ装着してみました
Переглядів 6 тис.Рік тому
KAWASAKI NINJA650 JMCAのアクラポビッチは新品入手が難しいですが、中古でも装着してみる価値はあります。ジェントルな音量と性能アップで走りが楽しくなりますよ。
だれにも教えたくない 秘密の場所 癒しの外房ツーリング
Переглядів 137Рік тому
ちょっと心が疲れたとき ふらっとバイクででかけたくなったとき ここにやってきます 真冬でも暖かく一日いても飽きない素敵な秘密の場所です KAWASAKI NINJA650 KRTEDITION
SSTR2022 プレミアム まさかの結末！
Переглядів 816Рік тому
4回目の参加になりましたが、まさかの結末を迎えました。 石川県と岐阜県の雄大な自然に癒されながら千里浜まで行ってきました。バイク乗りにとって、これほど素晴らしいイベントはありません。 また来年、チャレンジいたいと思います。 KAWASAKI JINJA650
Ninja650 Vol1 KRT EDITION2017 ミドルクラスに乗り換えました
Переглядів 2,5 тис.2 роки тому
バカっ速だけどそのパワーを使い切れずにストレスの溜まっていたビッグバイクから思い切って卒業しました。 身の丈に合った？ ミドルクラスでバイクライフを楽しもうと思います。
なぜ わたしを選んだの？ KAWASAKI ZZR1200 Vol1
Переглядів 6 тис.2 роки тому
不人気と言われるKAWASAKI ZZR1200ですが、20年前の車体とは思えない、素晴らしい完成度のバイクです。残存している個体がいつまでも乗り続けられることを願います。
転倒したカウルのキズを素人がタッチペンで塗装してみる
Переглядів 2282 роки тому
タッチペンとエアタッチで、想定外の仕上がりにできました。 塗装の完璧を求めるならプロにお願いしましょう！ カワサキZZR1200
elf s17 ボア・システム搭載で脱着が簡単になったよ！
Переглядів 7 тис.2 роки тому
5年ぶりに新調しました。EXA11はとてもいいシューズでしたが、だいぶくたびれてきたので買い替えです。 底がけっこう硬くて登山靴のようなフィーリングです。 歩くのには問題ありませんよ！
ノーマルマフラーにラビットバイク・イージー
Переглядів 2,7 тис.3 роки тому
カワサキ W800 2014年モデル 燃調が薄いと言われているインジェクション仕様 ノーマルでも効果があるのか装着してみました
峠、ダウンヒルを走るだけの動画 Z1000 YOSHIMURA Slip-on
Переглядів 4084 роки тому
峠、ダウンヒルを走るだけの動画 Z1000 YOSHIMURA Slip-on
KAWASAKI Z1000 2019 ヨシムラサイクロン マフラー SLIP-ON R-77J
Переглядів 18 тис.4 роки тому
KAWASAKI Z1000 2019 ヨシムラサイクロン マフラー SLIP-ON R-77J
私も乗ってますが、良いバイクだと思いますけどねー
今更ながら、 女性にビッチは失礼 発言、行けませんょぉ。
ビッチはいけませんね
私的には片側一車線の道路で前の車を追い越している時点でアウトだけどな。申し訳なさそうに抜いてくれればまだ許せるがあまり気分が良いもんじゃない。
私も46歳で、つい先日20年勤めた会社を退職しました。退職理由は色々あるのですが、このままでは精神的に保たないと思い、決断しました。 先の事を考えると不安ですが、この動画で勇気を頂けました。
こんにちは きっと決断されてよかったと思いますよ。お互い新境地で頑張りましょう！
コメント失礼します。 長文ごめんなさい。 私も50代で転職活動中です。 ただ私の場合ちょっと特殊で、アメリカで理不尽な理由で職を失い、貯金がなくなりバイクも売ったりして生活してきましたが、それでもアメリカで仕事を探していました。 今まで働いてきた業界で探したのですがVISAサポートをしてくれるところは皆無で面接もしてくれませんでした。 こちらで起業も考えたのですが、資金が足りないので起業もできず。。。 そこで考えを変えて日本の地元で同じ業界で探すことに決めましたが、同じく年齢で跳ねられてばかり。。。 業界が地元で盛り上がっているのですが、若年層しか採用しないみたいでどこも駄目でした。 転職エージェントの紹介サイトに登録したところ、一番レスポンスの遅かったところがシニア採用の案件を持っていて、先週その会社とweb面接まで行き、現在ポジションの検討中です。 まだ油断はできませんが、取り敢えず一安心かといったところです。 ポジション次第では勤務先が地元からは遠くなりそうですが、取り敢えずは問題なしです。 今月末に帰国できるように今引っ越し準備中です。 仕事復帰してある程度落ち着いたらバイク復活するつもりです😊
目途がついてよかったですね。どんな境遇にさらされようとも諦めずに探し続けるのが大切だと実感しています。
突然スミマセン ハンドルライザーは、どちらで購入されたのでしょうか？ 教えて頂けると幸いです
こんにちは たしか楽天のLCIPARTSというショップから購入したと思います ですが、今は欠品のようですよ
回答頂き、 大変に感謝致します！ 今は欠品なんですね(T0T) ありがとうございました
その通りですね。
どけよといいたいのでしょうが バイクマナーとしては最低ランク 正直箱車の真後ろは風がこなくて 気づかないとこで加速がよくなりボケーと追走になります。私もよくやってました。煽る気はなかった。 今 車の私としてはクッソ迷惑 逆に後ろについたら覚悟しろよ？これはね気づかないといつまでもやる 一回分からせればねっ
gpz系の集大成のようなきもするが 時代はFIになりはじめてたよね
たしかキャブ最終でしたよね。ZZR1100よりポテンシャルが高いので隠れた名車です。
カワサキパラレルツインは高回転だと雷鳴見たいに聞こえますね。 僕はZ650です、ニンジャとは兄弟マシンですね(^o^)
こんにちは。高回転のサウンドはやみつきになりますね。ミドルクラス最大の魅力ですよ。
バイク乗りのマナーの悪さは異常
SSTR完走お疲れ様でした！ 私は24年前のブラックバードに乗ってるので、リタイアの心配も少ししながら走っていたのでコメントしてしまいました。 私は初参加だったので、ほぼ休憩も取らず千里浜に16:56に到着してゴールゲートを通過した直後に花火が上がりました！ 次こそはゴールゲート通過出来ると良いですね！
ありがとうございます。 ブラックバード、いいですね。これからも大切にして乗ってあげてください。 次回は5月開催でしょうか？ 必ず参加しますよ！
ZZR1200は、デザインが良すぎて時代が追いついて無かった名車なんですよね RFでツアラーにときめいて、ZZR1200の流線美に一目でやられました。 こんな美形でひとり練り250km出るんやから、ほんまカワサキ怖すぎです😂
峰不二子？の声が、いいですねぇ（笑）。
ブレーキ故障がトラウマになり手放す・・・・残念です それもご縁が無かった、ということなんでしょうか。 当方も元ZZR1200乗りで、５年近くは乗ってました。
こんにちは！ 私が乗っていたブルーのZZR1200が中古で販売されていました。ネットで検索するとヒットします。いい値段で出ているので次のオーナーが早く決まるといいですね。整備はバッチリやってもらったので、今後は不安なく乗れるでしょう。
これは追い抜きではなく、追い越しと言います。
バイクは加減速が四輪よりはるかに軽快なので、 天狗になってはいけませんね・・・。
事故らずご無事で何よりです バイクとの相性もあるでしょうから、ゆっくりバイク人生楽しみましょう
ありがとうございます。とても気に入っていたバイクなのでとても残念です。気分を切り替えて、JINJA650に期待します。
富士山の麓で1200乗ってるオッサンです よろしくお願いします 7月24日9時～ 道の駅朝霧高原で1200ミーティングあります 良かったらどうぞ
こんにちは 先日、SSTRに参加したのですが 長野道を走行中にフロントのブレーキ故障をおこして、あわやという経験をしました。（SSTRはリタイヤ） 今は修理を終えて手元に戻ってきたのですが、 トラウマが残ってしまったので手放すことにしました。 次はNINJA650に決めました。 朝霧高原には行けなくなってしまい、申し訳ございません。
How well does it handle in the corner/twisties?
興味深く拝見しております。私もまったく同じカラー（C３のキャンディーサンダーブルー）を所有しております。 中古で入手しましたのでカウルの立ちごけ傷が結構あるのですが、ペーパーで削り、プラサフ吹いてタッチアップペンを 吹きつけ・・・というパターンでやりますが、マスキングした境目がついてしまいます。素人なので「こんなもんかぁ」と 妥協しているところですが動画拝見し、パテ埋めからの吹きつけなど割と簡単に作業されているにもかかわらず綺麗に 修復されているようですね。指南いただきたいです。修復したい傷はまだたくさんありますが諦めていたところこちらの 動画でまたトライしてみようかという気になりました。目からうろこです。
こんにちは プラサフを使用する目的は、塗装面を平にすることと、塗装の密着だと思いますが、素人（私のこと）がやると思い通りになりませんでした。 どうせ失敗するならと、プラサフ抜きでタッチアップペンの性能を信じてやってみました。 結果が動画のとおりです。プロが見れば失笑ものでしょうけど、自己満足なので気にしていません。 プラサフ吹かないとクリアが剥がれると言われていますが、塗装後半年を経過しても、何ともなっていません。 マスキングもしません。塗装後に剥がすと必ず段差ができるので、返って面倒になります。 カウル補修でしたら、映像のように思いきってやってみてください。 ちなみにですが、 仕上がりに差が出るのは、パテ後にペーパーでできるかぎり平にすることと、厚めにクリアを吹いて、3種類くらいのペーパーを軽くあてて仕上げることでしょうか。（最後は研磨剤で光沢仕上げ） ご健闘祈ります！
@@zmw4368 ご返信ありがとうございます！ そうですね。。。もうあちこちのパーツが欠品し始めていますし、やらかしてかえって酷くなったりしないかと 恐る恐るって感じでした。思い切り大胆に！ですね。どう転んでも自己責任ですしね。ご教授ありがとうございました。 またの動画楽しみにしております。私も実行しましたらまた報告いたします。
そもそもこのスピードで追い越したらダメだろ。
後ろにバイクがいてアッセっているんだよ😃
車間距離が無いのは危ないですね （細かい話ですが、追い越しの問題と言うより車間かと）
追いついたら一旦車間距離を取って、隙をみて一気に抜きます。面倒くさいから
参考になりました。 ありがとうございます✨
サムネと全然違う動画で 残念に思います、 編集のやり方次第で 良くなるのかと思いますが。 映像が遠過ぎる、 スマホでも 編集で 画面の倍率を変換出来るアプリが有るので 上手く編集した方良いと思う。 他の 視聴率の高い バイクUA-camrの動画を観た方が良いと思う。
ご指摘ありがとうございます。今後の動画作成に活かしたいと思います。
のんびり主義ライダーの意見ですが、この動画のように、普通に流れている状態で、なんでいちいち追い越しして行かなきゃならないのだろう？別に前車遅くないけど。 本当にウンコもれそうなのかな？ 街中でもいえるけど、渋滞してるわけでもないのに何でもかんでもすり抜け追い越しの二輪が多いです。
前を行く車が自分のペースに合わないと、こうなるのかもしれませんね
そもそもセンターラインまたいで追い越したことがない。 40kmの道路を40kmで走っている限り、法規上は追い越せないからね。
ライダーさん車の後ろぴったりは止めて欲しいです。 突然フルブレーキしても良いですか？
ルームミラーを見て様子をうかがいながら、後方の車・バイクが距離を詰めてくるようなら譲ってますね。勿論状況次第ですが。ベタづけされるとうっとおしいだけ
譲り合いだけで、普通に運転中のストレス無くなりますしね。
そもそも追い越していいんだ？
追い越しOKの道路ですよ。追い越し方が問題です。
コメント失礼します！ リンクプレート変えてからサイドスタンドはそのままですか？
サイドスタンドはそのままいけます。 股下７４ｃｍの超短足ですが、片足がべったりつくようにになりました。
純正パニアは装着できますか？
Ｚ1000の純正パニアはなかったと思いますが・・・。 ヘプコ＆ベッカーのパニアは装着している画像が公開されていますね。ヨシムラサイクロンは、純正とほぼ同サイズなので、問題ないでしょう。装着前にメーカーに確認して下さいね!
@@zmw4368 ありがとうございます。メーカーに聞いたら、「分かりかねる。」っていう回答でした。少し無責任ですよね。装着できるかどうかわからない物を買えませんよね？メーカーの姿勢を疑います。今後、ヨシムラ製品の購入はないかな。
かっちょええー！
良いところですねー♪ ツーリングしてコーヒー楽しいですよねー(^o^) 自分もどこかコーヒーツーリング行きたくなりましたよー。 チャンネル登録させていただきました！ よろしくです♪
思われても仕方ないのではなく、ただの煽り運転です
ライコランド札幌店で去年の7月に買ったグリップヒーターがもう壊れた。メーカーは忘れたけど、 3回くらいしか使ってなかった。 はたして長持ちするかのな？ まあ、とにかく泣きたい。
こんにちは。１シーズン使いましたが故障はしていないです。当たり外れがありますからね。
自分は車もバイクも運転するが車の場合追い付かれたらハザードつけて譲ります。
譲り合いの気持ち、大切ですよね
こんにちは♪ 私もずっと気になってたので、とても参考になりました👍ありがとうございます✨
すいませんゴープロ9 の内蔵マイクの音量調節とかできるんですかね？
再生で音量調整はできますが、録音時に調整はできないですね。
買おうか悩んでいたので助かりました😆💕✨バイクで使う予定なのでわかりやすい走行動画で良かったです👍️ 取り付け位置はヘルメットマウントでしょうか？自分の声とかも少しは入れることできそうですか？マイクアダプター付けたくないのでその辺りが知りたいです😅わかればよろしくお願いします🙇⤵️
取り付けはヘルメットマウントです。 自分の声を録音するなら、マイクアダプターは必須ですね。
@@zmw4368 さん❗️ありがとうございます🙇♂️ やはり声を入れるにはマイクは必要ですね😅参考になりました✨
ゼファー750は良いですよ。 バランスが取れてるバイクです。やわな足回りやブレーキに少し不満がありますが、飽きの来ないバイクです。
いいですよねぇ。一度は所有してみたいです。あとはタイミングかなｗ
R412～R413～道の駅道志～山中湖とお約束のツーリングルートですが何回行ってもこの時期はいいですよね（笑）
気の向くままにふらっと行けるのが魅力の道志みちですね！
特に普通の追い越しです。バイクも追い越し後ハザードを点滅すれば以降のわだかまりは無くなります
追い越しても違反ではないですが、抜かれるまで緊張感があるのでやはり挨拶は必須ですね。 Goodです！
お前運転すんの辞めた方がいいよ。
追い越し後というけどそれより前にトラブルになる可能性もある。 後ろにピタリつけてる時点で誤解される可能性があるのでダメでしょう。 車の主が車内から110番して警察きても文句言えないよ。
@@user-cd2ci1qp3f バイクが車に追随してくるとマフラー音がうるさくてうっとおしい さっさと追い抜いてほしい
@@hoppyhappy9972 話しがすり変わってる。 追い越し後のハザードでわだかまり無くなるは違うと言ったんだけど。 後でどうこうではなくて始めから車間距離詰めなければ済む話し。自動車学校でもそう教えてる。 自分の勝手な見解がみんなに通用するわけじゃない。
コメント失礼します。購入を考えているのですが、使用しているケースは純正の防水ケースですか？また、外部リンクカメラは使用していますか？
こんにちは。 ケースは純正品で防水ですが、ケースを使うとマイクを付けられないので撮影時は装着していません。 純正の外部リンクカメラは所有していないのでテストしていません。 Git2をG3に接続可能か模索中です。
@@zmw4368 返信ありがとうございます！特に使用して不具合とかありますか？
@@user-dp9xo3cz7r Git2と同じ操作性なので不都合（不具合含め）は特にないですが、発売から数年経過しているのでアフターパーツ（バッテリーやケーブル）が品切れになっているのは残念です。通常の使用では全く問題ありませんね。