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这是哪家工厂

獲益匪淺

很棒！

3.5引擎,时速100-110最省油,百公里8升.保持时速2小时百公里6升.

晶晶最可爱😍

獲益匪淺

为什么没有评论？

北京大妞

80，百公里最低耗油6.1L

还是晶晶最漂亮😍

受益良多

因为拍摄都是反向…

还是晶晶最漂亮…😍

只能說.. 好可愛! @@

晶晶像一个幼儿园阿姨:这下你明白了嘛？😂

有的引擎燃烧不充分更容易积碳，本田即使是直喷也就还好，宝马奥迪就。。。

原来电瓶是不怕水的

還有活塞環呀😂

真不如皮带，可以定期更换，反正中国人工又不贵

当年在车厂总装线上，有很多半挂车订单就明确要求不要圆油箱，当时不明白为啥

长期内循环不闷？不影响安全驾驶？

整個理論邏輯是對的 但也要看油箱設計 有些車 例如早期 Honda 的 Prelude 它的油表就是幾乎即時的 加滿油後 大概跑個十幾公里油表就開始下降 紅燈亮的時候就大概只剩下 30 公里可以跑 也有新款 Ford F350 / 450 的油箱 特別是改過加大油箱後 如果不依新油箱變動電腦設定 在前面的將近五六百公里 就會變成 up 主的狀況 它所使用的油等於是超過浮標的油 而要等到一直跑到油位低於浮標後 所顯示的里程才是真正的里程 另一個問題是 現行油亮 / 里程計算會依照電腦計算 平均油耗 / 平均速度 等等變數計算出可繼續行駛的距離 所以如果前段行駛的是慢速/ 耗油路段 而後段行駛的是 高速/省油路段 就會出現實際油耗比預估油耗低很多的狀況 只不過是電腦會持續修正數據 所以浮標到底(完全沒油)的時候 數據仍會自動降至為零

就是计量的非线性。

每一格对应等量燃油才合理，如果真的相差很多，这表还有意义吗

短髮看起來很清純

Santa Fe像Range Rover

车间戴好安全帽

丝袜好看

請教小兔，用家新買車有必要如用戶手冊上所示要Run in嗎? 發動機出廠前是否經過不短時間的高轉速測試?

一直以我的车有毛病，原来是这样😀

很有親和力

只要不是由浮筒直接連棟指針，錶的指示都是可以由車廠自由定義的，這個實驗並沒有意義

一点也不皮实耐操😂

Pls don't tell me this is stupid Beijing Hyundai?

我戀爰了😍

Hyundai sucks babe!

这不是晶晶吗

純粹是程式編制不好，現在又不是機械式結構，是電子訊號，根本浮標在上下根本電腦是知道，油箱的形狀，大概在什麼位置有多少油根本是可以計算出來，純粹是編程人員懶，根本沒有根據實際位置的油量做計算，完全同狀沒有任何關係，

越野車改加大油箱也差不多 7.8公升直接升級14公升 也只是第一格變得超⋯⋯⋯久才消掉

題外話，這是哪省的口音呀？

現在半導體這麼進步又低成本了, 車廠怎不乾脆在加油孔設計個流量計, 配合油泵或節壓閥那邊的流量監控去運算, 這樣就有最精準的顯示了啊

漲知識了

谢谢你分享那么多细节☺

有什麼好不明白的🙄

长期在市区短途行驶，缸内直喷容易产生进气阀积碳。而多点电喷就没有这个问题。 由于技术限制，现在还没有技术可以完美兼顾 ”低速短途“ 和 ”高速长途 “两种使用场景。所以选车的时候 要根据自己实际使用情况选择发动机 涡轮+缸内直喷非常适合跑高速长途，反之，在市区短途行驶，其发动机损耗会更加严重。 自吸+多点电喷相反，跑高速时 油耗和噪音都大。 在市区短途行驶时，会比涡轮+直喷更抗造，所以给人更耐用的印象。

很棒的节目👍👍

我不懂，為何我要了解第一格比較耐燒⋯ 我只知道到底了要加油

原來是這樣，清楚明瞭

我是出門一定加滿 我摩托沒油錶 只會亮燈...

因為油表只是大概..那麼想知道可以改裝油表浮筒