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차편한세상 조인환
South Korea
Приєднався 16 лют 2019
신차 관련 디테일, 정보, 시승정보를 업로드하겠습니다.
장기렌트 리스영업팀 조인환과장 2채널입니다.
차편한세상!!
장기렌트 리스영업팀 조인환과장 2채널입니다.
차편한세상!!
GV80 3.0 디젤 연비 (저속,중속,고속 꼼꼼히)
GV80 3.0 디젤차량의 연비에 대해 알려드리려고 합니다.
이 차량은 현재, 사용한지 2년이 지난 차량이구요.
옵션은 AWD, 빌트인캠, 22인치인치 타이어를 장착하고 있습니다.
아시다시피 22인치 타이어를 장착하게 되면 구름저항이 커지니 디젤이라도 연비가 좋을수는 없습니다.5인승 GV80 기준으로 AWD, 22인치타이어를 장착할경우, 공식연비는 도심은 9.7KM/L,고속은 11.9KM/L ,복합연비는 10.6KM/L인데요. (2021년형 GV80 기준)
주행모드를 에코모드로 설정하고, 외부의 온도가 12도 정도 일때 일반의 시내주행을 해보았습니다. 정체되는 구간도 있었고, 일반적인 도로 상황에서 주행을 해보았구요.또한 거리는 10KM이상, 그리고 시간도 30분 이상 주행을 해보았습니다.시내연비는 8.6KM/L 정도 구현을 하더라구요. 공식연비보다는 조금 부족한 느낌이었구요.
분명 온도에 따라 연비의 차이는 발생하구요.날씨가 조금 추운 지금의 환경이라면, 시내연비는 7.5~7.7 사이 구간의 연비를 확인할수가 있었습니다.
그 반대 상황으로 날씨가 조금 더 화창할때, 외부온도가 23도 정도인 상황이라면, 연비는 조금 더 좋았습니다.주행거리를 25KM 정도, 그리고 주행시간은 정체구간 계산해서 1시간 이상을 주행해보았는데요.9.5~9.7KM/L의 연비를 보여주고 있었습니다. 공식연비와 거의 비슷한 수준이었구요.
무엇보다 정체구간에 접어들면서, 정차할일이 있으면, 알아서 오토스탑을 설정하게 되니까, 연비가 조금 더 좋을수가 있죠.
확실히 저는 오토스탑을 설정하고 다니는게, 운전할때는 훨씬 더 편하다고 느껴집니다.
2번째 코스는 비가 일부 오는 상황이었고, 외부온도는 16도, 그리고 에코모드 설정, 주행거리도 25KM 가까이 주행해보고 있는데요.
구간의 특징은 60KM/H 속도를 기준으로 약간은 중속모드로 주행을 해보았구요.연비는 12.8에서 13을 조금 넘어서는 정도의 연비를 보여주고 있더라구요.일반의 직선길이 많았고, 크루즈 컨트롤을 잘 활용하게 된다면 조금 더 연비를 잘 구현하기도 하였구요.확실히 GV80 디젤은 운전자의 운전패턴에 따라 연비를 구현하는 능력이 차이가 있어보이긴 했습니다.
컴포트 모드를 사용하고 일반의 시내주행과 중속구간을 조금 섞어서 운행을 해보았는데요.외부온도는 10도 정도였고, 주행거리는 12KM이상, 시간은 35분 이상이었습니다.10.3~10.4KM/L의 연비 정도를 보여주었구요. 에코모드가 확실히 연비부분에서는 도움이 되는것 같기는 합니다.
고속도로에서 100KM로 크루즈 설정을 하고 주행을 해보고 있는데요.
외부온도는 12도, 그리고 오르막길 구분하지 않고 주행을 계속 해보고 있습니다.보통 14KM/L 이상의 연비를 잘 보여주더라구요.
고속주행을 하면서 일반의 평길에서 연비를 재 셋팅하고 실행을 해보아도 상당히 괜찮은 연비를 보여주었습니다. 천천히 한번 살펴보시죠.
오르막과 내리막을 포함하고 있고, 100KM/H의 속도로 정속주행모드를 진행하였다면, 구간에 따라 분명 차이는 있겠지만, 가끔은 15KM/L 이상의 연비는 쉽게 보여주더라구요.
확실히 고속연비는 만족할 만한 수준의 연비를 보여주고 있어서, GV80 디젤 차량이 매력적이라고 생각이 되더라구요.
이상으로 마치겠습니다. 장기렌트 리스영업팀 조인환과장이었습니다.
이 차량은 현재, 사용한지 2년이 지난 차량이구요.
옵션은 AWD, 빌트인캠, 22인치인치 타이어를 장착하고 있습니다.
아시다시피 22인치 타이어를 장착하게 되면 구름저항이 커지니 디젤이라도 연비가 좋을수는 없습니다.5인승 GV80 기준으로 AWD, 22인치타이어를 장착할경우, 공식연비는 도심은 9.7KM/L,고속은 11.9KM/L ,복합연비는 10.6KM/L인데요. (2021년형 GV80 기준)
주행모드를 에코모드로 설정하고, 외부의 온도가 12도 정도 일때 일반의 시내주행을 해보았습니다. 정체되는 구간도 있었고, 일반적인 도로 상황에서 주행을 해보았구요.또한 거리는 10KM이상, 그리고 시간도 30분 이상 주행을 해보았습니다.시내연비는 8.6KM/L 정도 구현을 하더라구요. 공식연비보다는 조금 부족한 느낌이었구요.
분명 온도에 따라 연비의 차이는 발생하구요.날씨가 조금 추운 지금의 환경이라면, 시내연비는 7.5~7.7 사이 구간의 연비를 확인할수가 있었습니다.
그 반대 상황으로 날씨가 조금 더 화창할때, 외부온도가 23도 정도인 상황이라면, 연비는 조금 더 좋았습니다.주행거리를 25KM 정도, 그리고 주행시간은 정체구간 계산해서 1시간 이상을 주행해보았는데요.9.5~9.7KM/L의 연비를 보여주고 있었습니다. 공식연비와 거의 비슷한 수준이었구요.
무엇보다 정체구간에 접어들면서, 정차할일이 있으면, 알아서 오토스탑을 설정하게 되니까, 연비가 조금 더 좋을수가 있죠.
확실히 저는 오토스탑을 설정하고 다니는게, 운전할때는 훨씬 더 편하다고 느껴집니다.
2번째 코스는 비가 일부 오는 상황이었고, 외부온도는 16도, 그리고 에코모드 설정, 주행거리도 25KM 가까이 주행해보고 있는데요.
구간의 특징은 60KM/H 속도를 기준으로 약간은 중속모드로 주행을 해보았구요.연비는 12.8에서 13을 조금 넘어서는 정도의 연비를 보여주고 있더라구요.일반의 직선길이 많았고, 크루즈 컨트롤을 잘 활용하게 된다면 조금 더 연비를 잘 구현하기도 하였구요.확실히 GV80 디젤은 운전자의 운전패턴에 따라 연비를 구현하는 능력이 차이가 있어보이긴 했습니다.
컴포트 모드를 사용하고 일반의 시내주행과 중속구간을 조금 섞어서 운행을 해보았는데요.외부온도는 10도 정도였고, 주행거리는 12KM이상, 시간은 35분 이상이었습니다.10.3~10.4KM/L의 연비 정도를 보여주었구요. 에코모드가 확실히 연비부분에서는 도움이 되는것 같기는 합니다.
고속도로에서 100KM로 크루즈 설정을 하고 주행을 해보고 있는데요.
외부온도는 12도, 그리고 오르막길 구분하지 않고 주행을 계속 해보고 있습니다.보통 14KM/L 이상의 연비를 잘 보여주더라구요.
고속주행을 하면서 일반의 평길에서 연비를 재 셋팅하고 실행을 해보아도 상당히 괜찮은 연비를 보여주었습니다. 천천히 한번 살펴보시죠.
오르막과 내리막을 포함하고 있고, 100KM/H의 속도로 정속주행모드를 진행하였다면, 구간에 따라 분명 차이는 있겠지만, 가끔은 15KM/L 이상의 연비는 쉽게 보여주더라구요.
확실히 고속연비는 만족할 만한 수준의 연비를 보여주고 있어서, GV80 디젤 차량이 매력적이라고 생각이 되더라구요.
이상으로 마치겠습니다. 장기렌트 리스영업팀 조인환과장이었습니다.
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Переглядів 2 тис.3 роки тому
더뉴그랜저 캘리그래피 전용 19인치 스퍼터링 알로이휠 이쁘긴 하네요