Відео

Je viens de remplacer mon 2 ieme set de duratrac avec ce outpost nAT (sont vraiment moins cher$) et je me demande si ces pneus Nokian sont directionnel où non-directionnel? (Je n’ai rien trouvé de précis à ce sujet, nul part) Ils sont vraiment silencieux, doux et confortable

avoir su quil y avais une peinture plus resistante aurais tu choisis une autre couleur?

Une cage sa rentre ?

Love the content!!!! Keep it coming, Greetings from Burlington,On..

c'est quoi l'adresse en Normandy ,?

J ai un projet semblable. J ai un artic cat wildcat 1000,et le moteur est sauter.et j ai pensé le mettre 100% électrique, c est pas compliqué ,moteur pour le convertir 10,000w ,le problème c'est l autonomie.......batterie 72v 200amp....autonomie calculé 70km...c'est vraiment pas beaucoup....j attend que les batterie soit mieux pour lancer le projet....je vous enverrai bien des photos....merci et je suis ton projet

Je suis au bc et je monte des trails pour aller faire du ski avec un pathfinder 1999 monté sur des nokian outpost et je me rend aussi loin que du monde qui fond la trail avec des chaînes sur leurs pneux! Tres bon pneu pour le hors toute toute saison confondu et confortable sur la route.

Pouvez-vous parler pour ceux qui tire des charges. Quand le pick-up est oem c'est pas nécessairement adapté à leurs utilisation. Surtout pour ceux qui tire des roulottes ou des trailers et qui pense avoir le véhicule "pick-up " pour faire le travail

Hakkapeliitta R5 SUV sur mon Santa Fe XL: J'adore, une bête dans la neige! Michelin X ice Snow sur mon Elantra GT: Très silencieux, bonne tenue de route, j'adore aussi. Vicking Contact 7 sur ma Bolt Euv: Silencieux, bonne maniabilité, j'adore aussi. Les 3 produits sont excellent!

J'aimerais vraiment savoir en quoi la version non cloutée de l'IceContact XTRM diffère du Viking 7 de Continental.

C'est fait

C faite🤘

Je commande ça pour mon nouveau Chevrolet Silverado EV 4WT ! Espérons que j'ai fait un bon choix ! Je considérait entre 2 pneu, les Toyo Open County AT3 OU les Kumho ROAD VENTURE AT52.... Finalement on ma convertie d'allez Nokian...

en avoire un il serait exactement comme celui de la video il est juste parfait la couleur et tout ! et moi aussii je trippe sur le vieille machine ! les meilleur selon moi fiable et simple a réparer jai un toyota pickup 86 un 4runner 92 et mon daily un tacoma 2001 et j'veux rien savoir de plus rescent que ca !!!!😂😂

Bla-bla 😂😂😂

*Méchante belle machine!*

Sur mon Toyota Tundra TRD off road testés dans l’arrière pays de Charlevoix ça serait super!

315-70-17 😍 mes Duratracs vont être à remplacer bientôt miam! Bon video, merci du review! Bravo d'avoir gardé votre face de journaliste pendant la pluie!

Pas de collants!

J'ai un deux camions qui pourraient être utilisés pour faire ce review! Un TJ 3/4link avec des 37 actuellement et qui roule pas mal juste sur un trailer, ou un Tacoma 2nd génération qui roule à tous les jours, sur du 35, lift, sliders bumpers, etc. Le Taco c'est mon daily, mes enfants ont leurs place dedans quand on sort dans le bois! Très à l'aise pour faire un review!

C'est pas ton job de savoir a quoi servent les boutons!!!! Ca veut dire que les mecs sont trop cons pour apprendre???? Deja ca annonce bien la couleur pour la video, je ne m'attarderai pas plus sur la chaine, 1mn23s et bye bye!!!!

Je suis déjà avec Nokian Outpost AT depuis 2 ans sur mon Canyon 2022 275/65R18

Ça ferait bien sur mon Bronco Badland ça !!! Je roule déjà en 35 avec VenomPower TrailHunter . Hors route et sur route avec roulotte en été.

Merci pour l'information... j'aurais aimé que vous expliquiez la différence entre les caractéristiques du Hakkapeliitta 9 (Nordman 9) et 10 cloutés. Je dois acheter de nouveaux cette année et j'hésite entre le 9 et le nouveau 10. J'avais des Hakkapeliitta 9 et je n'ai jamais eu des pneus d'hiver aussi incroyables ils sont impressionnants.

I've NEVER been stuck while running these chainsaws of the tire world... Even France knows they're great... and these are more than likely, the only straight men in the whole of the country....

Pour un pneu non cloutés continental viking 7 vs xtrm ou nokian hakkapeliitta 10 vs le x ice snow ? Pour un subaru crosstrek 50/50 ville autoroute. Merci

pour démarrer la voiture il suffit de brancher ce produit juste, ou il faut appuiller quelque bouton? merci

Un vrai beau projet, j'ai hâte de voir la suite...

pas de stickers sur le jeep (daily driver), mais je les colles sur mon coffre à outils de trail.

*Très interessant!*

Merci pour l'entrevue!

Très intéressant. Il y a quand même des choses qui n'ont pas été dites. Par exemple, les miroirs extérieurs étaient en option et donc pas obligatoires avant les modèles 1966. Obligatoires à partir des modèles 1966 pour le côté conducteur pour les autos et camions. Et pour le côté passager, c'était possible de ne pas en avoir sur les véhicules du début des années 1990. Les gens qui sont non-voyants d'un œil peuvent avoir une restriction les empêchant de conduire un véhicule n'ayant pas de miroir extérieur d'un côté ou de l'autre. Pour les portières, il y a aussi des autos et des Jeep qui n'avaient pas de portes anciennement. Ça aussi c'est légal et bien sûr supposé être toléré. Je ne sais pas c'est quand la dernière année pour les portes en option sur les Jeep mais c'était toujours en option dans les années 1960. Aucune ceinture jusqu'à 1965, pas de ceintures aux places arrières avant 1966, pas à toutes les places assises avant les modèles 1968, pas de ceintures aux épaules en avant avant Janvier 1968 et toujours pas dans les autos convertibles plus récentes ou munies de coussins gonflables jusqu'à 1976. Pas de ceintures aux épaules pour les passagers arrières avant la fin des années 1980 je crois. Les autos et camions avant 1940 n'ont pas de clignotants avant et arrière et c'est légal de ne pas en avoir, même sur des autos qui n'en avaient pas à la fin des années 1940.

Fait ! Merci

C eet fait Merci😊

Fait

Fait!

Cest fait

si tu passe 80 % de ton temps sur l'asphalte cest le bronco sans hésitation.. et je suis propriétaire d'un gladiator :) cest pas peu dire :)

La conversion à gauche est utile si tu veux importé un 15 ans et plus a place de 25 ans

C'est fait 😊

ses faite

Fait pour concours..

Hakka R5 vs Hakka 10 non-clouté, ça donnerait quoi comme comparatif? Merci!

C'est fait

Le concours yé fait comme sa se peux pas

Fait pour le concours 🤘🤘

Fait pour le concours 🤝

J'en n'ai fais des test sans shock et la conduite devient dla marde. Ya une tonne de parametre a savoir pour eviter le death wooble. Anyway sur mon Jeep j'ai jamais eu ce trouble.

c'est un tout. ca le prend pareil le shock. Arretez de dire qui sert à rien. Ca jle savais que le caster diminué pouvait avoir un impact sur le death wooble. Moi je l'ai juste levé de 2.5 pouce et un kit de cam bolt bin chienne.

toujour trouver setai des beaux ti bolide sa !