- 62
- 175 028
Виталий Аксенов
Приєднався 23 лис 2015
Корвет 402. И мопед с двигателем мотоблока
вкладыши маточной гайки сделал установил в фартук испытал. корвет 402
вкладыши маточной гайки сделал установил в фартук испытал. корвет 402
Переглядів: 1 739
Відео
готов корпус маточной гайки и вставлен в фартук. корвет 402
Переглядів 2,8 тис.11 місяців тому
готов корпус маточной гайки и вставлен в фартук. корвет 402
фрезерные тиски на токарный станок корвет 402
Переглядів 3,4 тис.11 місяців тому
фрезерные тиски на токарный станок корвет 402
корвет 402 маточная гайка корпус. начало изготовления корпуса для вкладышей маточной гайки. размеры.
Переглядів 1,6 тис.11 місяців тому
корвет 402 маточная гайка корпус. начало изготовления корпуса для вкладышей маточной гайки. размеры.
корвет 402 ходовой винт перерезал резьбу нарезал гайку из латуни
Переглядів 2,9 тис.11 місяців тому
корвет 402 ходовой винт перерезал резьбу нарезал гайку из латуни
маточная гайка здохла. альтернатива временное решение проблемы.
Переглядів 2 тис.Рік тому
маточная гайка здохла. альтернатива временное решение проблемы.
гайку сделал шпиндель ушатал. иза маточной гайки здохла в очередной раз. на корвете 402
Переглядів 3,1 тис.Рік тому
гайку сделал шпиндель ушатал. иза маточной гайки здохла в очередной раз. на корвете 402
стойка индикатора чс типа на скорую руку.
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
стойка индикатора чс типа на скорую руку.
пружинищий отрезной резец на корвет 402
Переглядів 1,9 тис.Рік тому
Пружинищий отрезной резец на корвет 402
шестерня подачи на корвет 402 идеальное изготовление.руками.
Переглядів 7502 роки тому
шестерня подачи на корвет 402 идеальное изготовление.руками.
червяк и шестерня подачи на корвет 402
Переглядів 1,1 тис.2 роки тому
червяк и шестерня подачи на корвет 402 с правой резьбой в место стандартной левой.
натяжной независимый ролик на корвет 402
Переглядів 6462 роки тому
натяжной независимый ролик на корвет 402
новые шкивы .поднял мощность корвет 402 угробил шестерню подачи.
Переглядів 7202 роки тому
новые шкивы .поднял мощность корвет 402 угробил шестерню подачи.
новые шкивы на корвет 402.поднимаю мощность.
Переглядів 9952 роки тому
новые шкивы на корвет 402.поднимаю мощность.
отрезание заготовки 134 миллиметра закончилось провалом.схема паниковского
Переглядів 2 тис.2 роки тому
отрезание заготовки 134 миллиметра закончилось провалом.схема паниковского
обработка 150 заготовки .корветом402 процес
Переглядів 5562 роки тому
обработка 150 заготовки .корветом402 процес
разметка планшайбы.замена 100 на 130 патрон.корвет 402
Переглядів 1,9 тис.2 роки тому
разметка планшайбы.замена 100 на 130 патрон.корвет 402
выравнивание станины корвет402 подгонка клиньев
Переглядів 3652 роки тому
выравнивание станины корвет402 подгонка клиньев
быстрая фиксация задней бабки токарного станка корвет 402
Переглядів 3842 роки тому
быстрая фиксация задней бабки токарного станка корвет 402
постройка станка токарного что нужно знать.пропорции станины патрона.причина лома отрезных резцов
Переглядів 2,4 тис.2 роки тому
постройка станка токарного что нужно знать.пропорции станины патрона.причина лома отрезных резцов
мот своими руками с двигателем мотоблока передняя крышка завтулена прошла испытания на отлично.
Переглядів 2103 роки тому
мот своими руками с двигателем мотоблока передняя крышка завтулена прошла испытания на отлично.
установил тахометр счётчик моточасов тс-011на двигатель мотоблока
Переглядів 3463 роки тому
установил тахометр счётчик моточасов тс-011на двигатель мотоблока
стук ушел.замена к/в и шатуна двигатель 170 F
Переглядів 6073 роки тому
стук ушел.замена к/в и шатуна двигатель 170 F
стук в ДВС 170 ф найден причина в шатунной шейке
Переглядів 1173 роки тому
стук в ДВС 170 ф найден причина в шатунной шейке
стук в двигателе на холостом ходу без нагрузки и роль пружинки в управлении мощностью двигателя
Переглядів 3 тис.3 роки тому
стук в двигателе на холостом ходу без нагрузки и роль пружинки в управлении мощностью двигателя
Распред вал стучит, разбери и подложи шайбу 0,5 сталистую чтоб убрать люфт и всё.
Что значит - "до 7 лошадей"? В редукторе Лифан 15 л.с. стоят точно такие и точно столько-же дисков! Корпус и подшипники другие, но это ни на что не влияет.
Нужен болт такой и его дорабртать пропилив борозды чтоб резать шестерни
со Светиком ништяк.
Таблица на передней бабке неправильная. Шестерня 120 установлена внутри, а 127 снаружи. В инструкции по эксплуатации наоборот шестерня 127 внутри. Кроме этого при нарезании метрической резьбы шестерня 120 НЕ ВХОДИТ в зацепление, а стоит как шайба. Шестерня а >>>>>> шестерня 127 >>>>>> шестерня b. И будет четкий шаг метрической резьбы.
Виталий привет от Железкина.Спасибо за ссылку на гайку,посмотрел.
Может на большом станке поправить трапецию немного и под неё гайку нарезать резцом
В любом случае не выйдет. Начало делается резьба потом во всю длинну паз паз глубже резьбы а стало быть резец будет работать на удар плюс длинна винта 700 миллиметров жёсткости и так нет. Отсюда вибрация. То есть процентов на 90 что винт загубиш.даже после плашки там где паза нет резьба чистая на ощюпь а там где паз чувствуется шероховатость. Камера не может этот момент передать. Но пальчики чувствуют. По этому нужно ещё прикатать с образивом от шкурки с маслом другой гайкой проходов 20 в одну и другую сторону то есть давлением в разные по направлению стороны. Вопрос ваш хорош почему-то ни кто об этом ранее не упомянул. Сам винт с подобной конструкцией напоминает мечик. И задача его затупить. Перед использованием по назначению.
0:29 Да и меня ни как эта резьба не устраивала. Тропеция шаг 1.5делим на2 ровно 0.75 миллиметра то есть высота стенки резьбы. А при метрической резьбе 60 градусов вспоминая геометрию получаем длинну стенки резьбы 2.1мм примерно от верхнего угла до нижнего. А это 40 процентов. Если сложно то клетка тетрадного листа 5 миллиметров. Три клетки это 1.5 сантиметра угол 90 градусов и расстояние между вершинами равно 2.1 миллиметра линейкой просто замерить. 😊2.1делим на2 равно 1.05 а не 0.75 по сути шаг 2
Добавлен винт регулеровки сжатия. По центру сверху нижней половины Для того чтобы винт не зажимало. Винт на пять и гайка для фиксации винта. Зазор 005 примерно лижбы зажатия небыло.
Благодарность за труды.
На здоровье. Главное шпиндель должен быть мощным с натягом подшипников. И станина широкая
Очень симпатичный байк получился у вас. ❤
PS последние кадры 10:41 хорошо видны последствия работы винта по гайке. И это еще без нагрузок в режиме обкатки...
Так-то да масло плюс не обкатанный винт цвет желтоватый. Однако шестерня подачи уже год живёт. Червяк переточен и резьба на нем тоже метрическая. А была тропеция. Была левая теперь правая. Вращение винта поменялось. Но у меня реверс есть. Так что это не проблема есть видео. Где я случайно место левой резьбы делал правую. По этой причине и червяк пришлось делать правый😊
так шестерня же не контачит с резьбой на винте, чего бы ей не жить@@ВиталийАксенов-ы4н
винт ходовой с пазом.. эта штука работает как фреза и сожрет любую гайку, особенно мягкую из бронзы за считанные проходы. Бронза и латунь износостойкая только по причине эффекта переноса металла, коий здесь режется на корню. Выглядит всё очень красиво и исполнение качественное, но крот порылся в изначальной конструкции.. Где-то там зарыт китайский иероглиф, который все ваши усилия убивает напрочь. Нужно изготовить новый винт без паза и выбросить червячную передачу, т.к. она всего то и дублирует маточную гайку. Причем дублирует весьма неадекватно с учетом люфтов в зубчатых передачах и втулках.
Все это действо и задумано проверить эту версию. Виноват паз на винте или нет. Для этого и резьбу перерезал с тропеция на метрическую так как это одно название было а не тропеция. И гайка родная жила 40 сантиметров резьбы. Гайку увеличил с этим же вопросом. Щас буду смотреть сожрёт или нет. Тут не маловажно фартук должен легко ходить чтобы не создавать лишнее сопротивление гаике. Конструкция дерьмо согласен как и весь станок. Уже все переделал почти. Осталось перетянуть коробку нортона. Втулки. Все. Шестерни чугунные переделать на нормальный материал. И толще сделать. Когда это сделаю это уже будет не корвет.
Гайка изначально бронзовая или латуневая была. Чугунной не было ни когда. Винт сырой резьба резалась плашкой в речную очень легко. Углы винта притупил.но эффект мечика не исключаю. Эта гайка по любому дольше отработает. Корпус делал для быстрого изготовления вкладышей. Видел у какого-то иностранца он эти вкладыши делал даже из алюминия. Но паза у него не было на винте. Хоть в ручную надфилем не тупи все зубья чтобы мечик не сработал.
да тут не столь важен форм-фактор резьбы.. не трапеция и была как говорится.. Перерезанием - кромки по новой заточили. Еще лерка дала разгул по шагу. Получился метчик, а не винт. Вангую, что гайка будет садиться на винт, пока зазор даст между подвижными частями. Чугунная гайка винт мало-мальски притирала под себя. Бронзу-латунь теперь на этот метчик как масло на нож намазывать.@@ВиталийАксенов-ы4н
@@ВиталийАксенов-ы4н Пара трения бронза-сталь износостойко работает за счет переноса металла.. В натяге бронзу съело в ямке бронза перенеслась. Такие пары не любят мойки-чистки.. И еще больше не любят разрывов, таких как создает паз на каждом витке.
В любом случае надо было что-то делать. Я попробовал. Заготовка на новый винт готовая уже год лежит. С шагом пока не определился. Тр 3 или тр2. 70 сантиметров надо резать на этом станке. С перехватами по 20 сантиметров и попаданием в шаг. Опыта ноль. Должно получится других вариантов нет. Швп не вариант не хочу.
Добавил винт ограничения сжимания иначе работает как тормоз и шестерням приходится тяжело.
тут дело не в трении гайки и винта, а имеет место не совпадение шага резьбы ходового винта с передаточным числом зубчатых передач. Передача то червячная, она не может компенсировать подобное несоответствие.
Виталий ну вот афигенно получилось и просвета в ластохвосте не будет. Точная работа . Я себе защиту передумал ставить на ходовой винт по причине так видно в каком он состоянии. Я пользуюсь воздухом продул винт и все. В защите будет не видно да и смазывать не удобно как мне. Эта гайка теперь на несколько лет прослужит и винт стирать не будет в отличии от чугунной
С верху какой-то маломальский щиток надо. Я замучался его чистить. Воздух тоже есть. Думаю под рейку с верху попробовать во всю длинну пластину вставить. Если прижим добро даст.
проблемка в том, что причина износа в винте, а не материале гаек.. Винт с пазом работает как фреза. С чугунной гайкой - режет частицы чугуна, которые грызут как сам винт, так и остатки гайки. Бронзу сгрызет еще быстрее. А вы и дальше будете искать причину. При этом Виталий перерезал резьбу на метрическую, теперь это не ходовой винт, а ходовой метчик стал. Выходы резьбы в паз на старых проходах хоть слизались вместе со старой гайкой, а теперь они заново заточены и готовы сожрать новую гайку вдвое быстрее.
по поводу защиты - вы тут правы. У меня на станке была с завода штатная, снял ее. Защищает она на 99%, так вот самая гадкая стружка как раз находит дырочку в защите. И возник вопрос, от чего и кто кого защищает: винт от стружки или грязь от чистки.
@@isardaukar нуда если стружку не видишь значит её нет. В тропеции я нашёл такого партизана врезалась глубоко шилом только получилось выковырять. Защиту перед фартук ом минимум 10-15 сантиметров нужно. Самое уязвимое место.
А из какой марки бронзы вставка в маточной гайке ? Из за винта с пазом я бы сделал ее из браж 9-4
Да защиту винта надо обязательно. И даже не пытаться включать гайку если винт не чистый обсолютно. А зазор нужен обязательно и скосы тоже сделал для плавного включения. Осталось все разобрать и закалить. Тоже с наступающим. Сделал себе подарок к новому году.
Чудесно! Ремонт удался. Зачем прикатывать? Само приработается. Но защиты нужно ставить на ходовой винт, иначе паз буде ловить стружку и сьест эту замечательную резьбу. Хорошо что есть зазор между половинками, будет на выработку. С наступающим!
Моддец круто получилось !
Роман Оказалось не так просто все размеры угадать. Хотел вопрос задать какую максимальную длинну сделать. Ваша гайка я так понял 32 миллиметра посчитал витки умнлжил на шаг 2.хочу 50или 60 миллиметров сделать хотел ваше мнение услышать.
Здравствуйте Виталий. Я с четвертой попытки все размеры подогнал. Сделайте 50мм длинее, больше смысла не вижу. @@ВиталийАксенов-ы4н
@@wm210v понятно. Это первая попытка. Про длинну спрасил. Утверждают что есть зависимость от диаметра вала для длинны маточной гайки.
Большая работа! Спасибо
Полностью функционал старой гайки сохранен. При неудаче можно поставить все старые запчасти. То есть две половинки гайки два клина и регулеровочный шток с левой и правой резьбой на 5 шаг 0.8.
вместо половинок гайки соорудить узел поворота пары подшипников.. Очень старая тема. Суть заключается в том, что подшипник при перекосе краями внутренней обоймы зацепляется с резьбой на винте. При этом пропадает трение скольжения в резьбе, а из минусов - большая нагрузка на виток резьбы из-за малой площади контакта. Вместе с тем получаем ШВП с отключаемым зацеплением.
Может это и хорошая идея. Пока будет так как есть. Надо чтобы станок уже мог резьбы делать. А не когда рак на горе свистнет.
www.stanotex.ru/peredacha-vint-gajka/
Спасибо
На здоровье
Зачёт! ну, головоломку замутил с гужоном для ограничения подворота. Потом главное самому вспомнить через пару лет, как разобрать ;) С трапецеевидной гайкой есть нюанс, где то в документации проскакивало, что длина гайки не должна превышать какое то количество диаметров резьбы. Т.е. нельзя делать трапецивидную гайку огромной длины. Иначе будет закусывать, вместо выбирания люфта до нормативного. Но формулу нужно искать в инете.
Болт подворота родной ни чего не мутил только изобрёл додумал пазы для входа и выхода полугайки. И болты спрятал в нутырь клиньев.
Сколько длинна вашей полугайки?
@@ВиталийАксенов-ы4н ещё туда не лазил. Задняя бабка и фартук пока дефектации не подвергались. Не хочу вскрывать, чтобы не расстраиваться. А надо. В ролике у Романа должно быть видно. Он заменял на вкладыши
@@SharafV да блин вот так друга. Ладно посчитаю по зубьям у романа и умножу на 2.получу примерный размер.
@@SharafVпосчитал 16 зубьев умножаем на шаг 2=32миллиметра. Тоже мало но шаг 2 Ане 1.5
Сейчас у меня 320 китаец. Винт-вал со шпон-пазом как на вашем. Маточная половинчатая односторонняя . Смотрю на ваше творчество и понимаю что в недалёком будущем меня ждет подобная проблема. Метчики и лерка обошлись в 4тр. А за метровую ШВП китаец просит 5. Вот сижу и крепко думаю))) С одной стороны ШВП в сочетании с электроприводом это реально комфортно!!! Роману привет! С другой стороны придется перестраивать коробку подач под шаг швап. .....Делема однако))))) Лайк. Подписка
Хоть и не идеально, зато функционально! ))) Для себя добавил бы канавки на губках для надежного зажима валов. Здоровья и успехов лайк
Добрый день. Возможно будет полезно, сделать независимый (плавающий) кулачёк, тоесть один кулачёк вынимаете и ставите в направляйку болт(по типу *Т* паза) а сверху копию кулачка, которую можно выставить в любом удобном положении. Такой способ подсмотрел в видео где автор делал эксцентрики, если найду добавлю ссылку
Плавающий верхний должен получится? И что это плавание должно дать. Повторяемость вращение винта или что?
@@ВиталийАксенов-ы4н Да плавающая верхняя часть, позволит зажать не симетричние детали, или круглые для смещения центра, когда шага гребёнки кулачка не хватает для смещения
@@Sasha_Aleksandr надо подумать. Вообще этот узел маточной гайки с мёртвым положением фиксации напрягает отсутствие регулеровки верх низ и силы смыкания полугаек делает его не долговечным и требует замены при небольшом износе. Наверное проще выточить вал перемещения этих полугаек с пазами расположенными ближе друг к другу чтобы при износе его менять и полугайки ближе смыкались друг к другу. Либо штырьки с эксцентриками делать.
@@ВиталийАксенов-ы4н Вот нашел видео как и для чего сделан такой кулачке ua-cam.com/video/-yS1CI14_jk/v-deo.htmlsi=eZFUW998Kcv8lPt-
Блин кто в лес кто про драва. 😂Я-то о маточной гайке а вы про зажатие патроном не удобных деталей. Посмотрел идея хорошая.
Мастер Класс!
Нормально работают хоть пофрезеровать.либо отверстие просверлить точно.
Сколько стоит ваш аппарат
2.5 года моего творчества. Если в деньгах 150 примерно. И это вид только начало вид конечный дальше по видео.
ua-cam.com/video/tmelheTOTpE/v-deo.htmlsi=rln7n-z8APEgRyKa. ua-cam.com/video/uslj0atAF4I/v-deo.htmlsi=nCVJCybHJZc3r6Ir
Сумма весов фартук/поперечка/малая продольная д.б. между направляющими, а не на передней призме. Чем грешит большинство самоделок. Недаром некоторые дополнительный груз на поперечку кладут. Ну и общая жесткость на самоделках - жидкая.
Привет . Отличное решение бронзовая гайка будет жить долго в отличии чугунной !
У меня гайка латунная была. Её ширина 15 миллиметров. И шаг резьбы 1.5 тропеция только винт был не правильный профиль. Зуб был 1 мм яма 0.5 миллиметра гайка в таких условиях просто не могла долго отработать всего 40 сантиметров резьбы и два ремонта этой гайки винт перерезал на 1.5 метрическая диаметр 15мм в ручную плашкой. Удалось не добить винт гайку сного поправил и занялся по вашему примеру корпусом маточной гайки. Да я так понял у вас на вм 210 автопадача работает только на маточной гайке?
Совершенно верно автоподача и резьба через маточную гайку у меня. При проектировании гайки решил края вставки делать не круглые из ща того что ластохвост тогда меньше останется. Сложно конечно больше работы но ластохвост сохранил. Самое интересное я часто на станке работаю и гайка стёрлась с момента моего ролика где-то 0,35мм по Уци показывает. Винт не стёрся хотя сырой. Чугунные гайки раньше делали из порошка они быстро стирались за пол года у многих, сейчас какие то примеси добавляют что сам винт быстрее стирается чем гайка.
@@wm210v вот и породокс шаг у вас 2 мм и отработала полтора года. А здесь подача независимая работает через шестерни а маточная гайка только для на резания резьбы. И отработала всего день по времени. По этому и надо было решать проблему. И это обстоятельство делает этот станок не токарном винторезным а просто токарным. Да и танком его с первого дня было сложно называть. Количество дефектов на пути пока дойдёшь до резьбы. Автоматом могут отбить какое либо настроение работать на нем. А ваши станочки. Это уже станки и они много чего могут.
Напильником нарезали ластохвост??? Ох, ёлки. Я уже расчитывал, сейчас подсмотрю как делать... Желаю успешного завершения.
Ну да напильник ни кто не отменял. Фрезерного все равно нет. Точнее фрезы нет. В гараже +2 на улице - 20 короче почти не вспотел.
ua-cam.com/video/ltwhhtu2IHY/v-deo.htmlsi=gKN4oUHInjoo5VIh это для вашего станка.
@@ВиталийАксенов-ы4н да, за опытом Романа смотрю в ом числе в телеграмм канале. Опытный и очень аккуратный мастер.
Диаметры отверстий большое 30 мм глубина 10мм второе отверстие 20.5 мм. Гайка латунь будет или бронза будет шире корпуса на пару миллиметров с обеих сторон либо с наружной стороны ещё длиннее примерная длина 50 мм
Молодец!
Мастер 👍
Спасибо стараюсь
Это видео касается счастливых обладателей корветов. При нарезании резьбы был риск загубить винт. Но я рискнул и получилось. По этому и делюсь своим очень удачным решением этого вопроса. Пользуйтесь идеей на просторах инета ни чего подобного не встречал. А в планах изготовить 15шаг3 тропеция. Это число кратно. То есть если шаг по таблице 1.5 будет 3.0 но таблица все ровно не совпадает. Приходится рычагом подыскивать шаги и шестернями..
Я купил звëзды от мотособаки под ижевскую цепь 11 и 26 зубьев. Посадка 20мм
Причина умирания маточной гайки. Была тропецивидная резьба с неправильным профилем. Шаг совпал с шагом 1.5. То есть 1.5:2=0.75 мм. Размер зуба и размер ямы размер одинаковый должен быть. В моем случае зуб 1.0 миллиметр. А яма это не яма а царапина её размер 0.5 или меньше. Так на маточной гайке зуб получается изначально 0.5 или тоньше. По этому и дохнет гайка очень быстро. То есть тропеция не дорезана до правильного размера. По этому и принял решение нарезать метрическую резьбу с шагом 1.5
ua-cam.com/video/ltwhhtu2IHY/v-deo.htmlsi=Pam6mUxrpPGBFS9u. Раману спасибо за корпус маточной гайки. Отличное видео. И все красиво. Лучше не придумаешь.
Я маточную гайку просто откручиваю в конец винта и она не мешает! Есть еще один момент неприятный в Корвете для резьбы - Две шестерни промежуточных сидят на одной шпонке и люфтят относительно друг друга ! Надо этот момент убрать новой шпонкой иначе патрон уже начал движение а шестерня стоит на месте и угол довольно большой гдето 30 - 45 грд!
Это да 120 и 127 между собой перемещаются на зуб или полтора. Я думаю их свинчивать между собой двумя винтами чтобы не люфтили .
начал смотреть видео с замиранием что же вы творите. Вместо трапециевидной резьбы с углом грани 15 или в сумме 30, сделали метрическую резьбу в 60". Трапециевидная резьба работает на упор минимизируя продольный люфт, но позволяя гайке люфтить поперёк. Метрическая имеет больший продольный люфт. Но досмотрев до конца понял другое - у вас шаг всего 1.5, а значит глубина трапеции была никакая и её запросто съедало. Теперь у вас есть пусть и не закалённый, но стальной ходовой вал. И есть метчики чтобы сделать несколько латунных гаек и спокойно их менять по мере износа. Поздравляю! Отличный вариант и не надо париться делать новый ходовой винт. А я изучаю как сделать себе латунную гайку с трапецией шаг 2 (чуть больше и глубже чем ваша) и пока не вижу варианта нарезки без специального метчика, который стоит 25-30$. Так ещё и ждать 2-3месяца. А сделать резец для канавки в 1 мм, это нужно быть виртуозом заточки. Жду видео и идеи как зафиксируете бронзу в маточной гайке. Может на локтайт или холодную сварку станет? Греться сильно не должно, может не будет отклеиваться.
Эти мечики первый номер и второй 1800 руб плашка одна 1780 руб. А так смело взялся так как у этого винта будущего не было было только печальное прошлое. Корпус какой-то серьёзный буду мастырить. Клеить и паять ни хочу но основа . Вкладыши в корпус . Причём вкладыши будут длинные а не как родная гайка сантиметр.
Да! 15 х 1,5 . В паспорте записано. Спасибо! Чтобы каретку не прогибало вместе с винтом надо гайку маточную завести как можно глубже внутрь каретки с касанием каретки и поджимать за грибок гайки снаружи! Если винт будет прогибаться будет уходить точность резьбы!
У меня паспорта не было. Купил с рук у пионэра. Он его где-то прохохотал. А в паспорте не написано название резьбы.? Очень интересно. Понятно что 15х1.5 есть метрическая. Дюймовая тропеция ленточная. У всех свой угол. Соответственно.
Винт у меня не может прогибаться так как в червяка выставлены втулки латуневые они удерживают и винт и червяк подачи от смещения. Есть видео где делал шестерню подачи там видно червя и втулки.
Вал - шестерню ручной подачи не выключаете при нарезании резьб ? Из за блока шестерён в фартуке , может подтормаживать и вихлять по резьбе . Хотя при такой , не основательной конструкции , вряд ли можно выгадать что то путное . Но все равно УСПЕХОВ !!!
Конечно отключаю враз эта система не работает. Иначе сам себя порвет
@@ВиталийАксенов-ы4н на видео штурвал крутится 🙄
Красивый получился
Спасение утопающих дело рук самих утопающих. Получился временный вариант =) Чтобы не было такого сдвига резца на обратном ходу, нужно убрать люфт который виден на 4:04 . Подложите кусок пластины под ручку ключа и тогда ключ с натягом прижмётся к гайке. Рекомендую первым делом из бронзы сделать бабышку с трапецивидной резьбой под ваш винт и аналогично закрепить на ключ прорезав 2 шлица. Пощадите винт, железная гайка его съест. Я тренировался резать внутреннюю резьбу на дюралевой болванке. А потом в бронзе сделал. Видео про нарезку ходового винта тут ua-cam.com/video/pUxZWoNgCJA/v-deo.html , а вот как я на бронзе делал видно забыл смонтировать и выложить. Бронза тоже достаточно капризный материал. Нашёл исходники чуть позже выложу этапы своей тренировки делать внутреннюю трапециевидную резьбу. Удачного продолжения!
Да на видео ключ не той стороной прикрутил поэтому видно люфт. А так все прочно прижимает я но на обратном ходу пол зуба шаг не совпадает блогадоря лювтам в шестернях и от него не избавится. Просто нужно резец полностью выводить из зацепления. Да и резьба тропеция оказалась сложной шаг 3 что я точил. Имеет условия зуб должен иметь размер 1.5 яма 1.5 и резец не шире 1.5 ну и глубина, ямы 1.5.да и угол если не ошибаюсь 30 градусов. Вот сколько условий надо выдержать. Если винт 16 то по факту после резца заход выход 13. А если 15 то 12.
@@ВиталийАксенов-ы4н У меня тоже за счёт суммарных люфтов приходится полностью выводить резец из резьбы. Ужасно неудобно. Есть таблицы на форму всех размеров резьб и купите шаблоны китайские для заточки. Резец нужно или наклонять по наклону винта или затачивать под наклоном, т.е. не ставить перепендикулярно в резцедержку. На канале @WM210V Роман хорошо рассказал.
А что даст внутренняя трапеция в бронзовой втулке? Ничего ! Только ослабит посадку! Не для данного винта такой способ ! Как ни крути , заложенная китайцами хрень с винтом такого шага и коробкой под него - основная часть всего станка ! Либо нахрен продать либо полностью менять ходовку с коробкой , что выскочит в цене на половину стоимости станка и кучу геморроя! Так что если оставлять это говно себе то максимум что я бы сделал это выточил новый ходовой винт и прикалил его а маточную гайку только из бронзы и большой длины ! Все что Виталий сделал с Корветом конечно заслуживает уважения к работе , но на мой взгляд станок спроектирован изначально прослабленным и требовать от него много не выйдет !
@@ЗахарКовальчук резьба тропеция считается более выносливой 30 градусов у метрической 60 градусов может что-то и даст на плюс. Эта родная резьба тоже тропеция и толщина зуба 0.5 миллиметра. Ширина маточной гайки сантиметр. С начало покупки на нем было нарезано 40 сантиметров резьбы и маточная гайка здохла все зубья срезало. Восстановил гайку здохла за два подхода. По этому винт буду и гайку переделывать на шаг 3 где толщина зуба глубина ямы и стояние между зубьями по 1.5 миллиметра. Осталось дело за малым взять и сделать. Там есть ещё чего делать и опору добавить на переднюю часть винта с подшипником. И все шестерни и х 40 заделать так как чугунные уже крошились. Задача из этого дерьма зделать рабочую вещь. А люди пусть смотрят на чужие ошибки может кого-то этот опыт остановит от покупки этих игрушек. Ясно понятно предложив мне сейчас его или его братьев не взял бы. А взял его можно сказать не имея инфы. О станок беру ура. Так это было.
@@ВиталийАксенов-ы4нТы и не токарь а так любитель Поэтому ты покупал не станок а игрушку что бы дрочится 😅
Резьба ходового винта 16 Х 1,5! Просто усеченная по вершинам как это и положено для него! Короткая гайка - меньше точность и больше нагрузка на резьбу винта! Винт быстро слижется стальной гайкой! Надо делать длинную бронзовую гайку как минимум длиной в три диаметра винта !
15 или 16 не важно шаг 1.5 это и есть гвоздь программы. У меня 15 и отверстие ведущей гайки с шпонкой для работы автоподачи тоже 15. А диаметр 16 не лезет в её. Шаг увеличу на винте до 3 миллиметров так как основа 1.5 так хоть как-то удастся ловить шаги по таблице нарезание резьбы. Предполагаю если по таблице шаг 3 то получится 6.если 1.5 то 3.если 1 то 2 и так далее. Благо коробка и шестерни все таки позваляют найти резьбу какая нужна методом подбора то есть вариантов много. Главное ходовой винт чтобы получился. И закалить его. родной вообще сырой. Да риск есть стальной гайкой родной добить. Наверное из латуни точну посмотрим.
@@ВиталийАксенов-ы4н на шаге 3, подача будет в два раза быстрее. И вам всё равно придётся все наборы шестерен полностью пересчитывать. У большой резьбы только один плюс - она крупнее и у неё будет больший ресурс. Но для винта такой длины нужны жёсткие люнеты. Проще поискать и купить готовый винт для ЧПУ. Они идут любой длинны в отрез. Потом концы протачиваются и делаются посадки под подшипники или втулки.
@@SharafV согласен. Можно купить. Но перед этим желательно помучаться. И попытаться самому его сделать темболее швп нужно отдельно ставить в низ фартука. Так как продольного паза там нет а делать его придётся. Иначе тоже движок от дворников ставить придётся. Чего я делать нихочу. Хочу сохранить функционал. Да не просто но надо попробовать.
Где купить маточную гайку?
enkorliski.ru/node/67787. Здесь. Запчасти для энкор корвет 402. Шпиндель здесь заказывал правда пока ещё не дошёл в пути
Шпиндель пришёл 4 дня ехал ссылка рабочая😊
Как восстановили маточную гайку?
Маточную гайку раньше восстановил раздвинув штивты плоскости занизил на миллиметр и нарезал 16 шаг 1.5 мечиком. Была проблема со штивтами очень туго сидели кое как выбил. Потом отверстия сместил и резьбу нарезал. На данный момент больше не востонавливал. Потому то безполезное устройство. Нужно винт переделать на шаг стандарт российский тр 16х4 и гайку минимум 6 сантиметров в длину. Либо изготовлю либо куплю готовый. Вместе с гайкой. А дальше с шестерня и бороться ловить выщитывать шаги. И шестерни нужно тоже делать серьёзнее из железа х40. Так как эти хлипкие иногда зубья теряют. Ну и крепление приклона точнее сам приклон тоже тольще делать. Чтобы под нагрузкой не падал. Но это все долгая история которая в переди
@@ВиталийАксенов-ы4н я смотрю в сторону электронной гитары. Но маточную гайку нужно восстановить
@@paveltka6221 если электронная гитара. Тогда только винт швп. Без вариантов. Время съэкономишь. Потому что даже с шагом 2.0 тоже долго не работают.
@@ВиталийАксенов-ы4н мне бы хотелось швп отключать чтоб в ручке точить. Иначе суппорт не сдвинуть. Или я не прав?
@@paveltka6221 в этом вся и загвоздка. Либо руками точить. Либо если надо ставить винт и точить резьбу. Правда если родной винт оставить на месте и пользоваться только авто подачей отключаем ой как по заводу можно добавить винт швп прикрутив его с низу фартука когда не нужен убирать его. Видимо у всех подобных станков эта проблема. Посмотри... Леха технарь... Он на деле это уже реализовал. Я буду побывать винт точить тр16х4 на время просто гайку 16х1.5 поставлю жостко может успею выточить до того как родной винт здохнет.
Итог этой истории. Гайка шпинделя. Была доделана. Прикатал на масло и образива шкурки. Шпиндель встал в строй на оставшиеся 10 ниток Испорченные нитки окуратно снял болгарской. Получилось идеально. Шкив притягивается прочно. Видео будет. Регулеровка подшипников шпинделя успешно и легко происходит.
ua-cam.com/video/nMqjLNbvYGs/v-deo.htmlsi=TFO1YUR-n2SVuc3x вот пример отрезания с открученым спортом и правильной станиной. Все наглядно. Не добавить не убавить
Судя по голосу за кадром автор находится в возрасте, когда уже надо бы перестать рукоблудством заниматься.
Доживёшь- поймешь что стареет только тело.
@@Андрейтренихин-к8е Спасибо за хорошее пожелание дожить "ДО " ... Но я и молодости считал, что есть способ лучше чем руками...