Відео

비전공자로서 함정근무시 도움이 많이됩니다 감사합니다

좋은영상 감사합니다^^

영상 잘보았습니다 구독과 좋아요 누루고 갑니다.

히오끼 3280-10F와 큰차이가 없죠?

정말좋아요

구봉산

사용방법 몰라는대 알기 쉽게 알려 주시네요 감사 합니다😅😅😅

친절한 설명 너무 감사해요. 다른 가전용품도 작동원리도 해 주세요

유익한 정보 감사드려요 설명서 봐도 아리송 했는데 자세한 설명 고맙습니다.

ac장판 컨트롤러를 사용하지않고 파워서플라이로 dc전압과 전류를 약하게해서라도 전기장판 본체에 다이렉트로 연결해서도 사용가능할까요?

음성이 전혀안들이네요 암페이측정법을 자세히 부탁합니다

형님 잘 지내시죠?ㅎㅎ강의 멋있습니다.

와 존나 답답해;

초보이신가 봅니다

❤

~V 직류 전류 아닌가요?

좋은 영상 감사합니다.

선박 전기에 대해 궁금한데 연락할 방법이 없을까요??

선박 전기에대해 궁금해서 댓글남기는데 혹시 카톡가능한가요??

정말 좋은 정보입니다 사실 10년동안 배를 안타서 다 까먹었는데 다시 생각나게 해서 고맙네요..그리고 요즘 황함유량이 0.5프로미만 기름을 수급을 받던데 이건또 계산법이 딱히 다른지 모르겠네요

너무 힘들어요. 빼는것도 집어 넣는것도

무슨말을.하는지? 이해가.안되내요.😅😅

펌프를 통과한 잔해물은 1차로 연 료쿨러를 만나고 이곳지름은 3mm로서 대부분 이곳에 잔해물이 모이게됩니다. 2차 청수쿨러는 직경이 5mm로 이곳은 막힌진 않지요. 막히면 청수쿨러 온도가 올라갑니다, 20분마다 온도체크를 하기에 막히면 금방 발견됩니다. 엔진을 전지시키고 1차 연료필터만 소제 문제는 해결됩니다. 감사합니다

손상된 고무 파편은 어떻게 해야되나요?

고맙습니다

뭘 보여준다는 거야?? 한마디로 조깐네..

디젤 엔진 업무를 맡았는데..아무것도 모르는지라 막막했는데 바다위의 작은집 동영상이 큰 힘이 되네요~^^ 좋은 동영상 감사합니다~

궁금한데 배는 바닷물, 냉각수 둘 다 사용하는 걸로 아는데 펌프쪽을 교체하면 오토바이나 차처럼 에어빼는 작업을 해야하나요??

감사합니다 ^^

이거도면 좀 올려주실수 있나요??

전장도면 강의도 부탁드립니다! 콘솔이나 메인보드스위치 같은거 말입니다😂

김명자

어싱 테스터기 구매하고싶어요

전기장판을 많이 꾸기면 불탐(집)

1,2,3,4,5번 역할과 검사방법 알려주시면 이해가 더 잘될것같아요

진짜 감사해요 진심 실무 영상 최고입니다

너무 설명이 좋습니다 다른것도 설명해주세요^^

도면해석 너무 유익합니다 다른 시스템도 부탁드립니다 1:13

2번 3번, 2번 4번 이렇게 두 곳만 테스트 해보면 되는 건가요?

이번 영상도 기대됩니다. 보기전에 댓글 달아요 감사합니다😂

06:25 DC FAULT 알람등이 켜진다면 원인은 03:13의 교류 불평형이 원인이 되겠군요.

02:20 콘덴서 왼쪽 단자는 전장 정면에 부착되어있던 비정상(어둠), 정상(밝음) 램프 2개가 점프되어 오는 전선이고, 콘덴서 오른쪽 단자는 4번으로 향하는 전선이다. 4번 중간에 프레임 접지되어있는 것을 확인할 수 있다. (샷시 접지를 해야할 것 같지만, 이미 선박 자체가 기준전위(0V)로 되어있으므로 안전상 프레임 접지로 한거같다.) 03:00 단상 트랜스를 2개 쓰고있는데, 0번(L1), 1번(L2) 단상에서 1번 선을 점프시켜 1번(L2), 2번(L3)으로 연결시킨 것을 볼 수 있다. 05:30 단상 트랜스를 2개 쓰는 이유를 알수있는 부분인데, 위상 지시램프의 비정상, 정상 램프 2가지를 구분하기위해 트랜스를 2개로 나눈 것을 알 수있다. 07:53 인덕터방식 정상등의 경우, 1번(L2) , 2번(L3)의 위상이 가까워져 정상등(4번, 5번라인)이 켜진다. 08:55 인덕터방식 비정상등의 경우, 1번(L2), 0번(L1)의 위상이 가까워져 비정상등(4번, 3번라인)이 켜진다. 09:52 콘덴서방식 정상등의 경우, 1번(L2), 0번(L1)의 위상이 가까워져 정상등(4번, 3번라인)이 켜진다. 10:32 콘덴서방식 비정상등의 경우, 1번(L2), 2번(L3)의 위상이 가까워져 비정상등(4번, 5번라인)이 켜진다. 인덕터방식은 코일이 외부로 노출이 되어있고 가격도 콘덴서보다 상대적으로 비싸기 때문에, 콘덴서방식으로 많이 쓰는 것 같다. 영상 잘보았습니다.. 감사합니다.

감사합니다. 늘 좋은 정보 감사해요

❤좋아요

도움 많이 되었습니다. 감사합니다!

와우 좋은 정보 감사합니다

배관 도면은 보기 매우 쉬움 전 아무도 알려주지도 않았는데 계속 보니까 바로 이해함 해군 파이팅

혹시 lo 저압 정지 트립 테스트 하는 방법도 설명 해주실수 있나요?

아저씨 진짜 이런 정보는 아무런 도움이 안됩니다. 도면이 선박 도면은 정말 이상해서 그리고 제일 중요한건 도면상의 라벨 이 해당 밸브에 안되어 있기 때문에 도면이 ㅅㅂ 아무런 도움이 안된다고

정말 좋은 영상 감사합니다. 열심히 공부하겠습니다.