Ну если честно.то это самострой 70х! Вагонка.пробка.половая щель в носу под названием спальное место.дизайн от дедушки.сейчас столько разных материалов.столько инфо о постройки судов.внешнего и внутреннего дизайна.смотри.читай.строй.я понимаю.что все это требует финансовых затрат.но выхлоп.удовольствие от созданного судна! Нос.каюта с ее планировкой.это отстой 70х годов.это как запорожец в настоящее время и мерс для сравнения! Водолазный трап на корме?! Где это говно достали?неужели трудно приварить кринолин.удобная площадка для купания .можно и тузик поставить?!со смеху чуть не сдох.когда показали площадку типа для отдыха.между машин .отд и нос каютой.сидеть на лавочке и слушать.как тарахтит двигатель.глаза упрутся в нос.надстройку.сомнительное удовольствие!как правило место для отдыха устраивают за кормовой надстройкой.закрыто от ветра.подальше от двигателя.столик.мангал есть.с пылу с жару и шашлык на стол.диваны или шезлонги итд.навес для тентов убивают! На какой ярмарке их стащили.навес выше надстройки?беседка какая то.сделайте жесткий тент из металла.т.е .продолжения надстройкинад потопчинами тоже пустите тент.у вас получится большой спардек.прекрасное место для загарания!можно нарять с него! Вопрос:на хрена вам такой световой люк над носовой каютой.железный.тяжелый.неэстэтичный.двери везде пластиковые а люк угробище.сейчас продаются люки на любой вкус и цвет а можно без проблем сделать из 10 ки оргсткла.ну чтож.что сделано.то сделанно.каждый #рочит.как он хочет! Р.с. смотрите в инете суда и их дизайн.
@@Андрейсаныч-д5ь на твой вопрос построил ли я в этой жизни .что нибудь? Отвечаю-до 1977года ходил на покупных моторках.Пеликан. Прогресс. Обь м а в 1977г построил каютный катер дл 7.2 супер касатка. В 1983г построил плавдачу. В 1987г купил сетеподьемник пр 716.реконструировал его.сделал хороший частный катер.2 каюты.душ туалет итд(можешь поискать в инете его фото подназванием СП-40. И строил и варил я своими руками а далее был бизнес в 90х .два речных трамвайчика Москвич.потом каботажное судно Радуга пр 485.Потом СЧС сейнер. эти суда мы строили уже в троем. Ответил на твой вопрос??? А от своего коментария не отказываюсь:Редкое говно! Так суда строили частники в конце 80х в начале 90х потому что не было материалов.каждый лепил во что горазд! И сейчас в 21 веке это выглядит как горбатый Запорожец среди иномарок! Могу на 100% сказать.что сие говно лепилось на скорую руку и для продажи! Если полазить по этому судну уверен.что вылезет столько проблемм.что захочется задать вопрос продавцу:Сколько ты Мне Заплатишь.если я заберу это ведро?!
@@Андрейсаныч-д5ь р.с. ты видимо запал на красивое видео на свежепокрашенную посудину а сам на воде не ходил?! Самый простой вопрос по этому корыту.на нем есть гальюн.камбуз.маленькая каюта в носу а ты видешь место.где можно пообедать или попить чаю? На корме или перед рубкой под тентом??? А если дождь и ветер?! Дожди не идут вертикально.подтентом все будет мокро и холодный ветер не создает уюта!!! Значит только носовая каюта?! На коленках держать тарелки с супом а рядом мокрая одежда .пары испускает?! В гальюне я увидел только унитаз а раковины нет?! Нет и душа!! А ты говоришь люди старались! Эти люди купили километр пробки за 3 рубля и вагонки и унитаз и такой полуфабрикат продают! Если запорожец отделать внутри пробкой и вагонкой.ты его купишь? Нельзя из запорожца сделать мерседес.а есть суда типа этого мотоневодника из которых нельзя сделать хороший катер.в принципе возможно.но потребует огромных финансовых вложений.проще с нуля сварить судно.! Учись сынок.прежде .чем замечания делать!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а как к таким переделкам относится гимс? И возможно ли это узаконить (и собственно надо ли?) Рассматриваю приобретение судна МСП 111 ,и мне на просторах ютуба попались ролики с катером "Одиссей". Ну очень приглянулась надстройка вместо рубки. А если с такой надстройкой , да еще и с передней каютой как у вас.... Аж замечтался. И огромное вам спасибо ,за все ваши ролики.
Приветствую Вас, да ни как гимс не относится к этим переделкам, им главное чтобы номера на корпусе и двигателе совпадали, хотя на кого нарвешся, в любом случае если вопросы и возникнут то только при переоформлении, но сейчас полно контор, которые делают проекты изменений.
Пару недель назад заходил в гимс. Если в кратце, то нас ждут тяжёлые времена. Не то что надстройку изменить нельзя, мотор поменять самому ни как. Всё через проектирование организации, а это время и деньги естественно.
@@RU076есть варианты.если ваш катер не зафиксирован на фото в гимсе.то смело реконструируйте. Скажите.что так и было.!! Главное пройти 1ый тех.осмотр.а потом вояйте.на след.год смело говорите.что вы его у меня принимали в таком виде.так и было!!! Если решили менять двигатель а это через проектирование.(даже если уже поменяли)никогда не говорите.что уже произвели замену а то они вам такой счет выкатят.потому что понимают.что работа сделанна и вам деваться некуда! Поэтому приходите с таким видом.что типа хотите поменять.но еще не решили.все зависит какая цена проекта будет.они на вас как на деньги смотрят и не хотят чтобы деньги мимо прошли.
Ну если честно.то это самострой 70х! Вагонка.пробка.половая щель в носу под названием спальное место.дизайн от дедушки.сейчас столько разных материалов.столько инфо о постройки судов.внешнего и внутреннего дизайна.смотри.читай.строй.я понимаю.что все это требует финансовых затрат.но выхлоп.удовольствие от созданного судна! Нос.каюта с ее планировкой.это отстой 70х годов.это как запорожец в настоящее время и мерс для сравнения! Водолазный трап на корме?! Где это говно достали?неужели трудно приварить кринолин.удобная площадка для купания .можно и тузик поставить?!со смеху чуть не сдох.когда показали площадку типа для отдыха.между машин .отд и нос каютой.сидеть на лавочке и слушать.как тарахтит двигатель.глаза упрутся в нос.надстройку.сомнительное удовольствие!как правило место для отдыха устраивают за кормовой надстройкой.закрыто от ветра.подальше от двигателя.столик.мангал есть.с пылу с жару и шашлык на стол.диваны или шезлонги итд.навес для тентов убивают! На какой ярмарке их стащили.навес выше надстройки?беседка какая то.сделайте жесткий тент из металла.т.е .продолжения надстройкинад потопчинами тоже пустите тент.у вас получится большой спардек.прекрасное место для загарания!можно нарять с него! Вопрос:на хрена вам такой световой люк над носовой каютой.железный.тяжелый.неэстэтичный.двери везде пластиковые а люк угробище.сейчас продаются люки на любой вкус и цвет а можно без проблем сделать из 10 ки оргсткла.ну чтож.что сделано.то сделанно.каждый #рочит.как он хочет! Р.с. смотрите в инете суда и их дизайн.
Ты сам то в этой жизни хоть что нибудь построил??
Видно что люди старались а уж на вкус и цвет как говорится
@@Андрейсаныч-д5ь на твой вопрос построил ли я в этой жизни .что нибудь? Отвечаю-до 1977года ходил на покупных моторках.Пеликан. Прогресс. Обь м а в 1977г построил каютный катер дл 7.2 супер касатка. В 1983г построил плавдачу. В 1987г купил сетеподьемник пр 716.реконструировал его.сделал хороший частный катер.2 каюты.душ туалет итд(можешь поискать в инете его фото подназванием СП-40. И строил и варил я своими руками а далее был бизнес в 90х .два речных трамвайчика Москвич.потом каботажное судно Радуга пр 485.Потом СЧС сейнер. эти суда мы строили уже в троем. Ответил на твой вопрос??? А от своего коментария не отказываюсь:Редкое говно! Так суда строили частники в конце 80х в начале 90х потому что не было материалов.каждый лепил во что горазд! И сейчас в 21 веке это выглядит как горбатый Запорожец среди иномарок! Могу на 100% сказать.что сие говно лепилось на скорую руку и для продажи! Если полазить по этому судну уверен.что вылезет столько проблемм.что захочется задать вопрос продавцу:Сколько ты Мне Заплатишь.если я заберу это ведро?!
@@Андрейсаныч-д5ь р.с. ты видимо запал на красивое видео на свежепокрашенную посудину а сам на воде не ходил?! Самый простой вопрос по этому корыту.на нем есть гальюн.камбуз.маленькая каюта в носу а ты видешь место.где можно пообедать или попить чаю? На корме или перед рубкой под тентом??? А если дождь и ветер?! Дожди не идут вертикально.подтентом все будет мокро и холодный ветер не создает уюта!!! Значит только носовая каюта?! На коленках держать тарелки с супом а рядом мокрая одежда .пары испускает?! В гальюне я увидел только унитаз а раковины нет?! Нет и душа!! А ты говоришь люди старались! Эти люди купили километр пробки за 3 рубля и вагонки и унитаз и такой полуфабрикат продают! Если запорожец отделать внутри пробкой и вагонкой.ты его купишь? Нельзя из запорожца сделать мерседес.а есть суда типа этого мотоневодника из которых нельзя сделать хороший катер.в принципе возможно.но потребует огромных финансовых вложений.проще с нуля сварить судно.! Учись сынок.прежде .чем замечания делать!
@@АлександрДуденков-ф2н хотелось бы посмотреть на чем ты по воде ходишь дедок)
Добрый день, подскажите какие затраты на перегон катера были?
Здравствуйте, Я бы хотел спросить у вас пару советов. Думаю приобрести такое судно для переделки. Можете помочь мне?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а как к таким переделкам относится гимс? И возможно ли это узаконить (и собственно надо ли?) Рассматриваю приобретение судна МСП 111 ,и мне на просторах ютуба попались ролики с катером "Одиссей". Ну очень приглянулась надстройка вместо рубки. А если с такой надстройкой , да еще и с передней каютой как у вас.... Аж замечтался. И огромное вам спасибо ,за все ваши ролики.
Приветствую Вас, да ни как гимс не относится к этим переделкам, им главное чтобы номера на корпусе и двигателе совпадали, хотя на кого нарвешся, в любом случае если вопросы и возникнут то только при переоформлении, но сейчас полно контор, которые делают проекты изменений.
Пару недель назад заходил в гимс. Если в кратце, то нас ждут тяжёлые времена. Не то что надстройку изменить нельзя, мотор поменять самому ни как. Всё через проектирование организации, а это время и деньги естественно.
@@RU076есть варианты.если ваш катер не зафиксирован на фото в гимсе.то смело реконструируйте. Скажите.что так и было.!! Главное пройти 1ый тех.осмотр.а потом вояйте.на след.год смело говорите.что вы его у меня принимали в таком виде.так и было!!! Если решили менять двигатель а это через проектирование.(даже если уже поменяли)никогда не говорите.что уже произвели замену а то они вам такой счет выкатят.потому что понимают.что работа сделанна и вам деваться некуда! Поэтому приходите с таким видом.что типа хотите поменять.но еще не решили.все зависит какая цена проекта будет.они на вас как на деньги смотрят и не хотят чтобы деньги мимо прошли.
@@vladislav1446привет! Ты новый купил что-ли?
МСП-111