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岩城滉一さんが愛するスクーター イタルジェット ドラッグスター200にガチ試乗してきました!
スクーターとは思えないスタイル&パフォーマンスで定評あるイタリアのイタルジェット。日本国内でも人気のドラッグスター200を、岩城滉一さんはいち早くゲットしており、さまざまなカスタムまで施すほど惚れ込んでいるようです。そんな愛車を特別に借りだして、がっちり試乗してみたら、やっぱり異次元のパフォーマンスに驚かされたという次第。
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外観一新! ヤマハ テネレ700/RALLY #eicma2024 #yamaha #tenere700
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EICMA2024でヤマハはテネレ700の2025年モデルを発表しました。外観を一新し、電子スロットルの採用やアップグレードしたサスペンションなど、充実の装備が与えられました。さらにアップフェンダーや前後サスペンションが延長された、テネレ700ラリーも登場しています #eicma2024 #yamaha #tenere700 モーサイWeb mc-web.jp/motorcycle/152180/ Motorcyclist www.yaesu-net.co.jp/motorcyclist
倒立フォークのV7 Moto Guzzi V7 Sport #eicma2024 #motoguzziv7
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EICMA2024においてモト・グッツィは V7シリーズのニューモデルを発表。初代モデル登場から60周年を迎えるV7は、V型OHVエンジンはそのままに現代的な足まわりを与えられ、特にフロント周りはは大きく変わっています。 #eicma2024 #motoguzziv7 モーサイweb mc-web.jp/motorcycle/153450/ Motorcyclist www.yaesu-net.co.jp/motorcyclist/
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2024年10月15〜18日に千葉県・幕張メッセで「ジャパンモビリティショー ビズウィーク 2024」が初開催されました。昨年、東京ビッグサイトでジャパンモビリティショーが行なわれましたが、今回は追加された名称の通りビジネスイベントとしての開催です。
前後片持ちサスのエルフモト #eicma2024 #honda #elf
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オイルメーカーのエルフはかつてモーターサイクルレーシングに多大なる投資を行っていました。EICMA・エルフブースは歴代のモトを展示。片持ちの前後サスペンション、エンジン下の燃料タンクなど、パートナーであったホンダはNSR500、プロアームなど、エルフモトから大きな影響を受けています。 #eicma2024 #honda #elf モーサイWeb mc-web.jp Motorcyclist www.yaesu-net.co.jp/motorcyclist
CFMOTO 675NK #cfmoto #eicma2024
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CFMOTOが3気筒エンジン搭載のネイキッドモデル、675 NKをEICMAで発表しました シャシー、エンジンとも今夏に発表済みのフルカウルモデル、675 SR-Rと同様の構成となっています #eicma2024 モーサイWeb mc-web.jp Motorcyclist www.yaesu-net.co.jp/motorcyclist
ツインエンジンのミドルデュアルパーパス発表! BMW CONCEPT F450 GS #bmw #eicma2024
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BMWモトラッドはコンセプトF450 GSをEICMA2024で発表しました。2025年にコンセプトにできるだけ近い形で市販化されるモデルです#eicma2024 モーサイWeb mc-web.jp/topics/152774/ Motorcyclist www.yaesu-net.co.jp/motorcyclist
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КОМЕНТАРІ

  • @kaikai-stars
    @kaikai-stars 12 годин тому

    本日契約して来ました 来年二月三日にお店に来る予定デス 楽しみデス

  • @Billa-g5q
    @Billa-g5q 3 дні тому

    What Honda to Will produce cl750 and1100

  • @tuzidanti101
    @tuzidanti101 3 дні тому

    やっぱ¥150万くらいしちゃうのかな?

  • @篠原覚-h2k
    @篠原覚-h2k 8 днів тому

    イタリアのスクーター、なかなかにスタイリッシュ😮

  • @tigereye2412
    @tigereye2412 13 днів тому

    モンキー🐒にもキティちゃんバージョンを~HONDAさん…🙏🙇‍♂️┏○ペコ

  • @のりむぎ
    @のりむぎ 21 день тому

    市販化して!!

  • @rideondebu4908
    @rideondebu4908 22 дні тому

    正直、前後17インチ化とかV85TTの80PSエンジン搭載とかの変化を期待してた。けど弄る要素があるから逆にいいのかもしれない。

  • @carlosretamozo2484
    @carlosretamozo2484 22 дні тому

    Mis saludos desde Cordoba argentina amigos felicitaciones.

  • @gogoarinko
    @gogoarinko 23 дні тому

    内側も外側もバリバリのメイドインジャパンか

  • @闇大工
    @闇大工 25 днів тому

    エギゾーストぶった切ってるけど、あの先で集合して発電用のタービンが付くんじゃないのか?

  • @島田達也-b3k
    @島田達也-b3k 25 днів тому

    昔、カブに乾電池式の小さい掃除機改造してくっつけてカブターボ❗️てやってる人がいました😁 もちろん乾電池で作動するの🐦

  • @DgtalBreakz
    @DgtalBreakz 26 днів тому

    I swear, Honda from the beginning of the 80's till the late 90's produced some utterly impressive stuff. I wish they still had carried the same passion to the present times. That V3 engine with electric supercharger they unveiled the other day is promising though!

  • @入江裕一
    @入江裕一 26 днів тому

    ホンダの事だから 日本人に手が届かない値段設定してくるんじゃない!

  • @小島-q4s
    @小島-q4s 26 днів тому

    久々にワクワクする

  • @Zelma-rin
    @Zelma-rin 26 днів тому

    積載が出来るならこの位の軽さのでツーリングに行きたいな 450なら高速で大型車の追い越しも余裕だろうし

  • @浩司尾野
    @浩司尾野 26 днів тому

    ここぞという時だけの秒数(5秒とか)限定電動Turboじゃ無いのかな

  • @bang4724
    @bang4724 27 днів тому

    ドカティに対抗して出してきた感があるな どう考えても競合相手はパニガーレだし

  • @R1250RS_sakura_mochi
    @R1250RS_sakura_mochi 28 днів тому

    モタードモデルを出して欲しいですね!

  • @カタルチャンネル
    @カタルチャンネル 29 днів тому

    予約しましたー=^・◦・🎀^=

  • @Jr-yb8yn
    @Jr-yb8yn 29 днів тому

    これめっちゃ気になるわ、2台目吟味して決めちゆやったもんで気になるわぁ〜

  • @monkuma1683
    @monkuma1683 Місяць тому

    パリダカ復帰か?

  • @Hokkaido_Touring_Rider_Channel
    @Hokkaido_Touring_Rider_Channel Місяць тому

    四輪の世界では「キティちゃん仕様」がよくあるけど(バックミラーとかドリンクホルダー)、カブでやるとは!。コレクターアイテムとして売れること間違いなしですね♪

  • @yurutetsu1250
    @yurutetsu1250 Місяць тому

    モタード的なタイプも出るのかなぁ

  • @木村邦子-p2b
    @木村邦子-p2b Місяць тому

    欲しい人たくさんいるだろうね😊

  • @koketarou
    @koketarou Місяць тому

    これみて私はマキタのバッテリー式ブロア付けてみようと思った。

  • @MrNori1204
    @MrNori1204 Місяць тому

    どこかのイタリアかな?動画ではアフリカツインの方がトータル評価が高いってなってコメントでもHONDAHONDA!ってなってて日本人としては嬉しかったですね〜全くホンダ党ではないですけどね〜

  • @shinar-t4f
    @shinar-t4f Місяць тому

    気筒休止を実現してほしい。低負荷時は後方の1気筒のみ稼動させる。出力の向上と共に2気圧まで過給。さらに出力が要求された時点で後方1気筒は休止し前方の2気筒に引き継ぎ過給1気圧で全開稼動させる。さらに出力が要求されたら1.5気圧まで過給し、それ以上の出力要求で過給1気圧で3気筒の全てが全開稼動する。さらに出力を要求されたらこの3気筒にさらに過給していく。スロットルバルブは後方1気筒のみに装備するが低出力時以外は全開稼動。先に「前方2気筒に引き継ぎ過給1気圧で全開稼動」と書いたが、実際には前方2気筒にスロットルバルブは存在しない。このように、自由な過給とV型3気筒と前方後方の2つの気筒休止機構を活用することで燃料消費とポンピングロスを最小限にすることができる。 驚異の燃焼効率とハイパワーを実現、なんてことになると嬉しいなと勝手に妄想している。

  • @user-oq4mz
    @user-oq4mz Місяць тому

    電動過給機とはスーパーチャージャーの事ですか?

    • @りんごスター-t2c
      @りんごスター-t2c Місяць тому

      違います。

    • @あなる破壊神
      @あなる破壊神 Місяць тому

      @@りんごスター-t2c過給機の本来の呼び名がスーパーチャージャーだからあってる

    • @りんごスター-t2c
      @りんごスター-t2c Місяць тому

      @@あなる破壊神 初めて聞いた。 ターボはスーチャーじゃないでしょ。

    • @bronx6719
      @bronx6719 Місяць тому

      ドライヤー😂

    • @あなる破壊神
      @あなる破壊神 29 днів тому

      @@りんごスター-t2c 過給機全般を本来はスーパーチャージャーって呼ぶけど一応分けてる、あとこれは排気の力を使ってないからターボじゃ無い

  • @バビル2世-u1x
    @バビル2世-u1x Місяць тому

    最高出力付近まで電気でタービンを回そうとすると消費電力が大きく、バイクのエンジンでは電力は賄えないと言われてます。 それを可能にしようとすると、発電系の重量が増えることになり、バイクには不利になります。 おそらく低中回転域を主に過給するのではないかと予想されます。

    • @mjis1350
      @mjis1350 Місяць тому

      電動モーターと排気併用のハイブリッドタービンだと排気圧を発電にも利用できるけど コンパクトな二輪だとタービンそのものの熱害やバッテリー重量がネックですね。

  • @usd787
    @usd787 Місяць тому

    900cc

  • @SUNSAN_33
    @SUNSAN_33 Місяць тому

    これ多分大型になるだろうし 大型免許取りに行くかな…

    • @ハンドメイドマウストゥース
      @ハンドメイドマウストゥース 15 днів тому

      タイヤサイズはCBR1000RR-Rと同じですから、取りに行くのが賢明かと、、、、

    • @SUNSAN_33
      @SUNSAN_33 15 днів тому

      @ ホーネットっていう前例がありましてね…(願望)

  • @zoonzoon957
    @zoonzoon957 Місяць тому

    4ストMVX電気ターボ

  • @ファブリック-y9y
    @ファブリック-y9y Місяць тому

    プレミアつくんだろうな😂 これはかわゆいな❤

  • @1017-q6c
    @1017-q6c Місяць тому

    販売するんですね。

  • @酒井雅楽頭-o3d
    @酒井雅楽頭-o3d Місяць тому

    どうせならリトルカブ 復刻すれば良かったのに

  • @トレボウ
    @トレボウ Місяць тому

    キャラクター然としたデザインかと思ったら、思いの外デザインの調和がとれている。 後これはカブなのだろうか?それともキティーちゃんなのだろうか?

  • @歩兵-k2y
    @歩兵-k2y Місяць тому

    ちょっと停車して離れている間にパーツ盗まれそうだな😅

  • @velflat
    @velflat Місяць тому

    サイドカバー盗まれないかな・・・

  • @かぷちーの-n2w
    @かぷちーの-n2w Місяць тому

    🛵かわいいな〜 キティちゃん 50周年おめでとうございます

  • @yamadaperidot67
    @yamadaperidot67 Місяць тому

    キティちゃん仕様のカブほしい

  • @johntitor4487
    @johntitor4487 Місяць тому

    AT免許で乗れんの?

  • @intelligentlee8104
    @intelligentlee8104 Місяць тому

    350c모델도 계속 보니 엄청 우아하고 이뻐보이네요

  • @seungpark4825
    @seungpark4825 Місяць тому

    一体型クラシックロングシートが作れる仕組みですか?

  • @koketarou
    @koketarou Місяць тому

    これ使ってる部品類メイドインジャパンですか?

    • @よるですよ-g8m
      @よるですよ-g8m Місяць тому

      ナマステ🙏

    • @koketarou
      @koketarou Місяць тому

      @@よるですよ-g8m ダンニャーワード(人´∀`*)

  • @alawilucu2914
    @alawilucu2914 Місяць тому

    Mana tahan bos, cantik sekali

  • @MrNori1204
    @MrNori1204 Місяць тому

    まんまブリットとクラシックのいいとこ取りだね笑

  • @690Club
    @690Club Місяць тому

    このカラーが最高にカッコいいRC390‼️めちゃ羨ましいです‼️🔥✨

    • @mc-web
      @mc-web Місяць тому

      コメントありがとうございます。GPのカラーリングはサーキット映えしますよね。私にはちと派手ですがw(石橋)

  • @Tristan_4004
    @Tristan_4004 Місяць тому

    Good😊

  • @ジュゴン
    @ジュゴン Місяць тому

    カラーが2色しかないのが残念😂

  • @yamaneko_taro
    @yamaneko_taro Місяць тому

    あの〜が気になり出したら止まらない…