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S keitora yarou
Japan
Приєднався 8 гру 2011
一人で黙々と運転するのが好きなおっちゃんの趣味のチャンネルです。
2014年に軽貨物事業者となり、
関西を主に中部中国地方の運送に従事しています。そんな配送中や配送後にいろんなところをダラダラ走っているだけの動画がメインのチャンネルです。
配送先の観光地、景勝地、寺院参り等も
忘備録を兼ねてアップロードしています。
走行以外の趣味動画もちらほらと混じっていますがゆるりと眺めて頂き、
楽しんでもらえれば幸いです。
2014年に軽貨物事業者となり、
関西を主に中部中国地方の運送に従事しています。そんな配送中や配送後にいろんなところをダラダラ走っているだけの動画がメインのチャンネルです。
配送先の観光地、景勝地、寺院参り等も
忘備録を兼ねてアップロードしています。
走行以外の趣味動画もちらほらと混じっていますがゆるりと眺めて頂き、
楽しんでもらえれば幸いです。
大阪から奈良へ、第二阪奈道路 (石切付近から奈良公園付近まで) 軽トラで行く
阪神高速東大阪線を経て、第二阪奈道路で奈良公園付近まで走ります。
#軽トラック
#走行動画
#高速道路
#軽トラック
#走行動画
#高速道路
Переглядів: 80
Відео
兵庫三木から西宮北まで快適な田舎道 (湯の山街道他)軽トラで行く
Переглядів 8321 годину тому
神戸電鉄三木駅付近から 西宮北付近交差点「天上橋」まで走ります。 西宮北インター手前までは 信号も少なく走りやすい道です。 (西宮北インター過ぎから天上橋までは 時間帯によっては混む事もあります) #ドライブスポット #三木市 #街道
JR桜井線 踏切通過(三輪駅近く)※万葉まほろば線
Переглядів 19728 днів тому
JR三輪駅北側の踏切通過の様子です。 この踏切を渡り東へ向かうと 大神神社に辿り着きます。 #踏切 #万葉線 #桜井市
散歩 道頓堀 ( 相合橋 )
Переглядів 35Місяць тому
道頓堀では戎橋(別名ひっかけ橋)が有名ですが、戎橋より東へ二本目の相合橋付近を散策しています。 #道頓堀 #商店街 #道頓堀商店街
明石海峡大橋 ( 淡路SA から望む) 軽トラで行く
Переглядів 15Місяць тому
徳島県れ配送の帰りに立ち寄っています。淡路SA上りから観た明石海峡大橋です。 この日は二輪車通行止と なっていました。 #明石大橋 #吊橋 #海峡
旨いラーメン(徳島県徳島市)軽トラで行く
Переглядів 706Місяць тому
徳島の旨いラーメン、 味噌に生卵黄が乗ったラーメンをイメージして入店しましたが、期待に反して醤油ラーメンのお店でした、ですがこれはこれでとても美味しいです。 #ラーメン #醤油ラーメン #徳島ラーメン
雨の名阪国道(三重県亀山市板屋付近から伊賀ドライブインまで)軽トラで行く
Переглядів 1692 місяці тому
伊賀ドライブインで購入したシジミ醤油がお気に入りです。 すぐ隣には道の駅があります。 #名阪国道 #伊賀 #軽トラック
阪神高速湾岸線(湾岸舞洲から環状線まで) 軽トラで行く ※編集済み
Переглядів 6322 місяці тому
阪神高速湾岸線「湾岸舞洲」から 環状線まで走ります。 (以前アップロードの「無編集 阪神高速湾岸線」を元に短縮編集しています) #ドライブ動画 #阪神高速 #湾岸線
I really like the good work on this car!
Thank you very much It's my friend's car Next time I'd like to take pictures from inside the car.
チャーシュー、美味しそう❣️ 行きたいです❣️
トロトロ系ではない昔ながらのチャーシューはとても美味しゅうございました。
まずいラーメンありがとう😅 ばか まずい😢
環状線は右車線を走って、合流で込みますからそのまま真っすぐ行ってオービス辺りで空きますから左に寄り始めると比較的楽ですよ、長柄に行くのに毎日乗ってましたから。
アドバイスありがとうございます。 小心者が軽トラを運転しているものですから早い目に目的の車線に入らないと落ち着かないのですよ、 今度また荷物が軽い時にオービス過ぎてからの左移動を試してみます👍
ワイパーゴム交換ケチって事故る羽目になるよ
カッコイイですね~! スマホ見ながら運転している人はこうゆうクルマを運転して運転の楽しさを再認識してほしいです。
ステアリングは重いでしょうし、 窓はハンドルを回さないと開きませんし、 クーラーも付いてませんので スマホどころでは無いでしょうね。 でも運転の楽しさは味わえそうですよね。
何が悪いんでしょうね 修理代そんなにかからないといいですね
ありがとうございます。 クラッチ板とカバー、 おまけでワイヤーも交換したところ おかげさまで異音は無くなりました、 (なぜ異音が出ていたのかはメカ音痴なので分からないのですが) 修理代はそれなりにかかってしまいましたが 💦 もうエンジンがダメになるまで乗り潰してやろうと覚悟いたしました 笑
@@skeitorayarou4137 エブリの5MTってミッションのトラブルよく聞きますよね お金がかかってしまうと後に引けなくなる気持ちよく分かります 俺もきっと乗り潰すと思います それでは御安全に御移動なさってください
@@伊集院茂夫-v4k さん 64型特有なのか?僕のエブリィもエンジン始動しばらく1速と2速がかなり入り辛いです。バックギヤも入り辛いです。気持ち良くシフトチェンジするのも運転の楽しみのひとつだと思いますのでこの症状はとても残念でなりません。
@@skeitorayarou4137 因みに64型のMTは燃費はどんな感じですか? 私事ですが最近購入を考えています もしよろしければお教え頂けると購入の参考になりますm(_ _)m
ざっくりとになりますが下記の様になります。 市街地‥11〜13km 高速道路‥15〜18km 高速道路では速度80キロ位だと高燃費になる事が多い様に思います。 ※80キロで4千回転くらい回っています。 車両はジョインでターボ無しです。 (インパネはターボ車用の物に交換しています) 市街地ではもっと高燃費を期待していましたがもうひとつでした。 僕の車両はこんな感じとなります。 参考になれば幸いです👍
小学校の時の担任が当時でも10年ものになる赤いカローラに乗ってたけど乗りっぱなしだったから走り出す時のマフラーに穴の開きかけたような「ボロボロ」という排気音もあって「ボローラ」と呼んで茶化してた。卒業まで意地でもそのカローラに乗り続けてた。マフラーは直したけど。
「ボローラ」 笑 昭和の微笑ましいワンシーンですね、 先生はボローラを気に入って乗ってはったのでしょうね❤️ 意地でも乗り続けてた先生にちょっと好感を覚えてしまいます。
しかし、サニーのA12型には及ばない気がする。
A12は良いのでしょうね〜、 20数年前に遡りますが当時A10(B10型)に乗っていましたが110型にはまったく追いつけませんでした💦 昔の車の100、200cc差は大きいですよね。
うぉー凄すぎる。別の動画でも雪道走行はみていますがこりゃ迫力が違いますね。いやぁ関東ではめったに経験できないことが動画で経験できるとは動画はありがたいねぇ
おはようございます。 別世界へ来た様な気分を味わえました、 北海道や東北等、積雪地域の方々の雪道運転の技術の高さを思い知らされました。 動画を楽しんでもらえて、とても嬉しいです☺️
いい車ですね
友人が10数年越しのレストアで蘇らせた車なんですよ、とても羨ましく思って見ています。どうもありがとうございます。
格好いいかもしれんが、ご近所でエンジン噴かされるのは勘弁願いたい😢
確かに近所でバンバンふかされるのは嫌ですよね🥲
格好良いなぁ… チョイスする車が渋いなぁ… 良い音するねぇ…エンジンスワップしてるのかな…
たしか27、25、パプリカ(KP31)と乗り継いで、このカローラに至ってるトヨタ一筋の人なんですよ。エンジンはK型のままだそうです。僕はメカ音痴なのでどの様な仕様かは分からないのですが😅
半世紀以上岡山県民をやってますが全く知りませんでした。西阿知等にも何回も行っています。デミグラス系のソースなんですかね?また行ってみたいと思います。
デミグラスソースです。 このソースだけでも販売してくれないかなとさえ思っています。 岡山県はほど良い都会で住み心地が良さそうですね、今住んでいるところ以外に住むのなら倉敷の近くを候補にします。 トンカツ是非お試しください👍
@@skeitorayarou4137 早速の返信、恐れ入ります。デミグラスソース好きですが余程旨いんでしょうね。岡山は何も無いので住むには良い所です。首都にすればいいのにと思います、地理的には日本の中程で、雨雪少なく台風あまり来ないし、地震も無いし、港も有る上、内海なので大津波も起こり難いでしょうし。
@@noritsunemunemasa5348 さん 仰る事当てはまってますね 笑 なんなら機能を分散して第二首都にしても本当に良いかも知れませんよ、 岡山は何も無くは無いですよ、 瀬戸内海の幸、山々の恵み、兎に角食べ物が美味しいです。 高梁の民宿で頂いた野菜が街で買える物とは別物でした、 あと実はモータースポーツも盛んです。 西日本では鈴鹿に次いで国際クラスのサーキットも有り、実は旧車乗りも多くいらっしゃいます。 ダラダラと長文失礼しました。 要するに岡山はとても良いところだと思います。
@@skeitorayarou4137 こりゃまた恐れ入ります。言われてみればそうですが、その様に言って頂いて嬉しく思います。第二首都は名案です。まだ旧車にはならないと思いますが1999年生まれのE46前期320iに乗っています、非力な2ℓ直6ですがこの滑らかさにいかれてしまいました、私よりは長生きして欲しいです。
@@noritsunemunemasa5348 さん 最近の自動車はあまり知らないのですがストレート6の2ℓは絶滅危惧種では無いのですか? 20余年落ちでしたら既にネオヒストリックですね👍 おそらく同型の車種だったと思うのですが強い雨の山陽道をRX7(FC)で走っていた時、まあまあのスピードで追い抜かれてしまいました、恐るべしドイツ車です。どうぞ大切に乗り続けてください。
もうトカンカツは重いので平日限定のトンテキ(ハーフサイズ)を食べてます どの料理もフルサイズは食べきれません、
トンテキも食べてみたいと思っていました、年に一度西阿知に行く帰りに立ち寄るのですが、どうしてもトンカツをお願いしてしまいます。 一度だけハンバーグを頂きましたがこれも絶品でした。 そろそろ僕もレギュラーサイズがしんどくなってきました😅
ヒータはフロントガラスにださず 足元など暖気とれるだけにして フロントガラスは冷えたまま 雪は溶けないように 吹き飛ぶイメージが良いですよ
アドバイス有難う御座います。 だからワイパーが凍ってしまったのですね、ぜひ参考にさせて頂きます。
違うよ。
普段大型トラック乗っているものです。 軽トラで大雪の中お疲れ様です。 リスクしかないこの運行に見合う報酬はありますか? 軽トラの横を走行する際は なるべくゆっくりと走行しようと思いました。
軽よりも大きい普通車、まして大型車はさすがに雪道に強いなと思わされました、 お気遣いくださり 有り難う御座います↓ 「軽トラの横を走行する際はなるべくゆっくりと走行しようと思いました。」 夜間の高速道路での大型車はマナーの良い方が多くいつも参考にさせて頂いています。 配送困難手当を少し 上乗せしてくださいました👌
お疲れさまって感じ😂
ありがとうございます。 とても疲れました、 でもちょっと楽しかったです☃️
ボクも、たまに走る😂軽トラなんで風に煽られて怖いですわ😂
ここらあたりはなかなか風に煽られて少し怖いですよね、景色は良いんですけどね 笑
おはようございます😃私のふるさと倉敷ですね🎉 いいですね😊
おはようございます。 ほぼ毎年行っているんですよ、 倉敷とても良いところですよね、 美味しいものも沢山ありますし😊
それでも高速用スタッドレス、足回り強化、4WD・AWDの軽なら許すが、何もせずにそんな走りをしているなら無謀・社会の迷惑・無責任でしかない
天神橋筋商店街側から柴島側…夜の長柄橋を走行する景色が個人的にめっちゃ好きです。upありがとうございます。
tube you さん 楽しんでもらえてとても嬉しいです。 都会の喧騒から少しずつ離れて行くのを感じづつ、少し寂しさも加わり楽しめる道ですよね、 夕暮れ時も淀川の水面の照り返しを横目で眺めながらも心地良いと思っています。 ありがとうございました😊
大阪大好き大阪大都会すぎる大阪大好き大阪大都会すぎる大阪大好き大阪大都会すぎる大阪大好き大阪大都会すぎる大阪大好き大阪大都会すぎる大阪大好き大阪大都会すぎる大阪大好き大阪大都会すぎる大阪大好き大阪大都会すぎる大阪大好き大阪大都会すぎる大阪大好き大阪大都会すぎる🥰🥰💖💖💖💖💖💖😍😍😍😍
大阪ええ街、大阪ええ街、大阪ええ街、大阪ええ街、大阪ええ街、大阪ええ街、大阪ええ街👍👍👍
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ダンク本日購入記念 良い空間な速いクルマです。ところでBGM良すぎ 曲名しりたいなあ
hosi2007さん こんばんは、 とても久々のコメントを頂いて驚きと共に喜びを禁じ得ません(笑) 動画中のBGMは「musmus」というフリー音楽素材サイトのものです。 サイト名かURLを動画中に表示することで曲を利用できます。 曲名はだいぶと以前に使用していましたので元データが見つからず分からなくなってしまっているのですが、mus musサイト内でjazzか何かで見つけたものです。 もし良ければ検索してみてください。 ライフの購入おめでとうございます! 軽としては車内はとても広く、中々パワフルなエンジンでとても良い車ですよね^_^
最近街で見かけるコトが少なくなり、こちらの動画で懐かしさが込み上げてきました。 古き良きを感じる素晴らしいコンセプトのクルマだと思います。もう少し頑張って4速オートマチックを搭載していたら…。
何処の住職も煩悩の塊なんですねぇ・・・
Seiji Higuchiさん、こんにちは、 あれからここのカフェに行ってみました、本当にバイク乗りの人が集まっていて、会話の輪にご住職も入り談笑していました。 Seiji Higuchiさんがおっしゃる様に確かにバイクは煩悩なのかもしれません(笑)会話の様子を見ているとご住職もかなり詳しいみたいでした、仏門に入っても好きな事は好きなのでしょうね。
急勾配の坂道で煽られたりしませんか?坂道での加速性能はどうなのでしょうか。
戦艦ヤマモトさん こんにちは、急勾配の坂道では所詮ターボ無しなので一段低いギアで、高めの回転数を維持して登らざるを得ない状況です。ですのでパワーにゆとりのある普通車が後ろにいると少し気を遣います。加速性能は主観になりますが、普段軽トラックばかり乗っていますのでそれよりはストレス無く走れています。
@@skeitorayarou4137 そうなんですね!ありがとうございます。 最近、エブリイワゴンがほしすぎてたまらないのですが、エンジンも負担の少ないノーマルでいきたいなぁと思っていました。やはり最近多発している煽り運転のこともあり気になっていたので助かります。
エブリィワゴン良いですね!私のはバンなのでリアシートがリクライニングしないのです。ワゴンでしたらゆったり乗れそうですね。
カッコいいけど3ATが唯一の欠点かな~ あとは文句の言いようがない名車です!
鵜飼空輝さん コメントありがとうございます。 高速道路を走ると、 エンジン回転数が上がる事で少々うるさくなるのと、 アクセルを抜くとエンジンブレーキ効いてしまうのが残念なところでした。 4ATか5速マニュアルがあればかなり良いクルマだと思います。
私は去年の12月からライフダンクDIVA に乗っています。 今時の車があるなかでこの子を選んだのはイケメンな顔とターボエンジンな所ですね。 購入したときは19990キロしか走っておらず神奈川のホンダディーラーの方に聞いたところワンオーナー物ですが殆どガレージに保管されていたらしいとのことでした。 現在は37000キロ程走り私たちはまだまだこれからです。 主さんのダンクさんお疲れ様です。 ( 。゚Д゚。)
こんばんは。コメントありがとうございます。 私のダンクは16万キロ超走っていましたがまったく問題なく元気に走っていました、 今回訳あってエブリィに乗り換える事になりましたが、 ライフダンクは10年以上前のクルマにも関わらず、どことなく高級感が漂う内装や 高速道路の追い越し車線でも流れに乗って走れるパワフルなターボ付きエンジンと とても満足のいくクルマでした。 佐波瑠姫さんのダンクはまだ3万キロ台とはとても羨ましい状態ですね、 どうぞライフダンクを楽しみつくしてください!
ありがとうございます😄 もうすぐ6万キロになります。 私も長くダンクと付き合いたいと思います (o≧▽゜)o