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FFMCPPC
France
Приєднався 25 вер 2012
Bienvenue sur les publications vidéo de l'antenne "Paris Petite Couronne" de la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC PPC). Nous défendons, sans corporatisme, les usagers des deux et trois roues motorisés (du cyclo au gros cube) en agissant pour la sécurité et le partage de la route, sur les départements 75, 92, 93 et 94.
Nos actions et communiqués sont présentés sur notre site www.ffmc75.net et notre page Facebook "FFMC PPC".
La FFMC est également présente dans la plupart des départements métropolitains et ultra-marins. Plus d'informations sur annuaire.ffmc.fr
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BFM Paris : l'interfile autorisée
Expérimentée depuis 2016, la circulation inter files pour les 2 et 3 roues motorisées est généralisée à la France entière depuis le 10 janvier 2025. Ce décret autorise les 2-3RM à circuler entre les 2 voies les plus à gauche des routes à au moins 2 x 2 voies séparées par un terre plein central (ce qui concerne également le périphérique parisien), en roulant à une vitesse maximale de 50 km/h, ou 30 km/h dès qu'une des files de voitures est à l'arrêt.
Les automobiliste et motard interrogés par BFM Paris sont satisfaits de cette mesure, tant pour la fluidité du trafic routier que pour la sécurité des motards, en cas de freinage important des véhicules qui les suivent, ce que confirme Jean-Marc Belotti de la Fédération Française des Motards en Colère.
Les automobiliste et motard interrogés par BFM Paris sont satisfaits de cette mesure, tant pour la fluidité du trafic routier que pour la sécurité des motards, en cas de freinage important des véhicules qui les suivent, ce que confirme Jean-Marc Belotti de la Fédération Française des Motards en Colère.
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Відео
Interfile : en attente d'une généralisation
Переглядів 8 тис.14 днів тому
L'expérimentation de Circulation en Inter-File pour les motos et scooters ("CIF"), déjà prolongée jusqu'au 31/12/2024, vient d'être reconduite jusqu'au 31 juillet 2025 en attendant une généralisation réclamée par les motards et la FFMC, y compris sur le périphérique parisien désormais limité à 50 km/h. Pour les motards, l'interfile est également une question de sécurité : en restant dans une fi...
Sud radio : interfile, contrôle technique, où en est-on ?
Переглядів 21 тис.14 днів тому
Au micro de Sud radio le 4 janvier 2025 dans "On parle auto", Jean-Marc Belotti, le coordinateur de la FFMC pour Paris et la Petite Couronne, répond aux questions de Laurence Péraud et Jean-Luc Moreau sur la Circulation InterFiles (CIF) et le Contrôle Technique des 2 roues motorisés (CT 2RM). JM.Belotti explique que l'expérimentation de circulation interfile, prolongée jusqu'au 31 juillet 2025,...
Contrôle technique : quelle "ruée" ?
Переглядів 15 тис.14 днів тому
Dans ce reportage diffusé le 2 janvier 2025 au journal télévisé de France 2, Dekra insiste sur le nombre important de motards qui viendraient "en urgence" réaliser un contrôle technique. En effet, le nombre de contrôles effectués au centre Dekra de l'Isle-Adam (Val d'Oise) est "impressionnant" : 450 motos et scooters depuis avril 2024 (en moyenne : 13 par semaine). Jean-Marc Belotti, le coordin...
Interfile au 1/1/2025 : "en aucun cas elle n'est interdite"
Переглядів 29 тис.Місяць тому
L'expérimentation actuelle de Circulation Inter File ("CIF") dispose d'un cadre réglementaire depuis août 2021. Cette expérimentation a été prolongée à plusieurs reprises, notamment cet été dans un contexte d'instabilité gouvernementale. La possibilité d'une légalisation devait être étudiée avant ce 31 décembre 2024. La FFMC a déjà sollicité les services de l'Etat pour prolonger l'expérimentati...
30% des 2RM concernés sont passés au CT : "c'est que dalle"
Переглядів 1,1 тис.Місяць тому
Alors que le Ministère des Transports se satisfait du bilan du Contrôle Technique (CT) rendu obligatoire depuis avril 2024 pour les 2-3 roues motorisés (2-3RM), la FFMC analyse d'une toute autre manière les chiffres publiés. Sur l'antenne de RMC matin le 30 novembre 2024, Jean-Marc Belotti commente : "Quand on parle de 620.000 deux-roues motorisés sur 2.300.000 véhicules concernés, c'est-à-dire...
Périphérique : vers le retour de l'interfile ?
Переглядів 2,2 тис.3 місяці тому
3 sénateurs franciliens ont écrit au ministre de l'intéreur pour modifier le décret qui n'autorise pas l'interfile sur les axes limités à moins de 70 km/h, ce qui est désormais le cas sur le périphérique parisien. Au micro de BFM Paris, Jean-Marc Belotti le coordinateur de la FFMC pour Paris et la Petite Couronne, se satisfait que certains élus entendent la voix des usagers de la route en faveu...
La vidéo-verbalisation en pointe à Paris
Переглядів 30 тис.3 місяці тому
La Préfecture de Paris et la Mairie de Paris viennent d'annoncer des chiffres records de verbalisations dans la capitale en 2023. Cette augmentation du nombre de PV provient en partie de la vidéo-verbalisation et concerne principalement la circulation dans les voies de bus, mais aussi le non-respect du sas vélo. Sur France 3 Ile-de-France, Jean-Marc Belotti explique au nom de la FFMC Paris Peti...
Voies JOP : "un cafouillage s'installe"
Переглядів 3,3 тис.5 місяців тому
L'activation des voies "Paris 2024" en Ile-de-France créé un "cafouillage" parmi les motards qui tentent de pratiquer une circulation interfile, mais également auprès des automobilistes. Jean-Marc Belotti, pour la FFMC de Paris et Petite Couronne, estime sur BFM Paris que les voies olympiques auraient dû être gérées autrement.
Cnews : l'interfile à nouveau interdite ?
Переглядів 7 тис.6 місяців тому
Dans ce reportage du 30 juin 2024, Cnews indique que "la circulation interfiles sera à nouveau interdite à compter du 1er août 2024, le temps d'analyser les résultats de cetet expérimentation" et nuance : "l'interfile pour les motards c'est terminé ? pas exactement"... La Fédération Française des Motards en Colère suit de près ce sujet. Pour en savoir plus, lire nos articles dont ffmc75.fr/la-c...
FFMC : le Tour de France des vaches à lait du Contrôle Technique
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La Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) a organisé du 3 au 29 juin 2024, d'Evreux à Paris, un Tour de France des vaches à lait pour protester contre le Contrôle Technique des deux-roues motorisés. Sa mise en place n’améliore en rien la sécurité routière, pas plus qu’elle ne contribue à la diminution de la pollution atmosphérique : c’est bien un prélèvement obligatoire supplémentair...
La FFMC dénonce le mauvais état des routes franciliennes
Переглядів 8537 місяців тому
La FFMC PPC dénonce la dégradation des routes franciliennes et ses dangers : les voitures qui veulent éviter les nids de poule peuvent toucher les 2 roues motorisés en faisant une embardée. De plus, c'est extrêmement déstabilisant pour les motos, scooters, mais également les vélos. Le mauvais état des infrastructures concerne 30% des accidents. La FFMC demande aux responsables des voiries et à ...
France 3 IdF : l'état des routes cause de graves accidents
Переглядів 27 тис.8 місяців тому
Les motards et les FFMC franciliennes constatent la détérioration des routes en Ile-de-France. Or, ces dégradations peuvent provoquer de graves accidents, car la stabilité d'un 2 roues est forcément relative. Toute déstabilisation, en particulier de la roue avant, peut conduire à un accident. Selon l'ONISR (Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière), 30% des accidents serai...
France Bleu Paris : la FFMC appelle au boycott du contrôle technique
Переглядів 2,7 тис.9 місяців тому
Lundi 15 avril 2024, Jean-Marc Belotti, coordinateur de la FFMC de Paris et la Petite Couronne est l’invité de France Bleu Paris pour réagir à la mise en place du Contrôle Technique des 2 roues motorisés (CT 2RM). Il répond aux questions : pourquoi la FFMC appelle-t-elle au boycott du CT 2RM ? pourquoi les automobilistes ont le CT et les motards ne l’auraient pas ? l’état technique est-il un fa...
Cnews : manifestations contre le contrôle technique moto
Переглядів 46 тис.9 місяців тому
Depuis l'avenue Foch où se tient le samedi 13 avril 2024 la manifestation parisienne contre le contrôle technique des motos et scooters (CT 2RM), Jean-Marc Belotti, le coordinateur de la FFMC de Paris et Petite Couronne, explique au micro du "180 minutes info week-end" sur Cnews que la FFMC estime ce CT est inefficace et inutile pour les 2RM car le supposé mauvais état du véhicule (généralement...
Boycott du CT moto : est-on assuré ?
Переглядів 27 тис.9 місяців тому
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Boycott du CT moto : quels impacts ?
Переглядів 30 тис.9 місяців тому
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13/04/2024 : plus de 10.000 motos à Paris contre le Contrôle Technique
Переглядів 3,7 тис.9 місяців тому
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France 2, 20 heures : colère des motards contre le CT
Переглядів 39 тис.9 місяців тому
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TF1, 20 heures : un CT qui ne passe pas
Переглядів 919 місяців тому
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France 3 IdF : mobilisation massive des motards contre le CT
Переглядів 6 тис.9 місяців тому
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France 2, 13 heures : CT moto "rien n'est perdu"
Переглядів 11 тис.9 місяців тому
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Europe 1 midi : les motards manifestent contre un CT inutile
Переглядів 7209 місяців тому
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RMC week-end : "Un Contrôle Technique par principe c'est ridicule"
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Contrôle Technique 2 roues c'est lundi (BFM TV)
Переглядів 36 тис.9 місяців тому
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RTL : FFMC PPC entre en résistance contre le CT 2RM
Переглядів 6219 місяців тому
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PPC chasse les nids de poule à Paris
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Stationnement : Boulogne Billancourt décide de taxer les 2 roues motorisés
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Boulogne Billancourt : places de stationnement insuffisantes mais verbalisation des 2RM
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Contrôle Technique : les motards en résistance (Europe 1)
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Racket racket
Bande de fiottes . PAS DE CT MOTO!!!😂
Je n’irai pas je fait tout moi même. Ces prendre du fric facilement
Bon..... On va pouvoir repasser aux choses sérieuses avec le CT moto. C'est le moment, le gouvernement est devenu un oiseau sans tête !
Période d'essai valide par article 412-11-3 du code de la route
ca a servi a rien les rassemblements on la bien profond si on ce fait avoir ce sera un pv et obligation de passer le ct donc voila le resultat
Tu as raison @cyrilbernard5624 , les 14 années de mobilisation en faveur de la circulation inter file n'ont servi à rien ;-) Je salue ton sens du combat et ta persévérance... car le combat de la FFMC, lui, n'est pas terminé au moment où les centres de CT commencent à mettre le genou à terre !
@@FFMCPPCles manifs beaucoup ne ce sont pas mobilises,je suis de la rochelle et c est tellement encadre que ca derange pas , le ct a genou j aimerai bien y croire
Inutile pompe à fric. CT = soumission.
Le CT et ZFE à bannir … nos frérots portugais ont refuser l’application à l’UE, le CT moto …
Ce sera bien sûr à l’appréciation des policiers et ou gendarmes qui par honnêteté et respect du cadre déontologique, pourrons ou non verbaliser … Brrrrrr !! A nos chéquiers ! Par efficacité : ont planquent les plaques et ont se tirent tout vite ou alors nous perdrons, et des points et du pognon. Ras le bol de ces crétins utiles en cols blancs qui pensent bien penser sans connaître la réalité du terrain … Merci aux combats de la Ffmc ses militants et adhérents(es)✌🏽
Il faut une MANIF de tous les motards mais chacun on viendra en voiture ! Ainsi ils verront l'absurdité de leurs doutes ✌🏼
Oui, l’interfile est plus sécurisant que dans les files pour les raisons expliquées ici à l’antenne, à condition que les automobilistes ne decident pas inopinément de changer de file sans regarder dans leurs rétroviseurs, et aussi en faisant l’effort de laisser l’interfile suffisamment large pour éviter les accrochages par manque de place.
N’importe quoi, chaque fois que je me suis renseigné pour un rendez-vous pour le Ct de mon Sh 300 pour pouvoir le vendre, comme par hasard le technicien qui le fait est absent 😂 apparemment chez moi le prix c’est 60 € ça fait chère pour un Ct de 15 mn max
ne confondez pas entre la moto et le scooter !!!!
Attention les amendes vont pleuvoir maintenant qu'ils ont fait un décret !
Jamais de vidéo des routes est pont pourri.bouche dégoût en plein milieu qui dépasse de 5cm .
FFMCPPC attention votre association prefere ( RASLESCOOT ) veut deposer une censure devant le conseil d'etat pour faire abroger ce decret
Faudrais le rajouter sur les constats 🤦🏻♂️
Salut mon ami je t'invite a regarder ma vidéo. J'ai aussi un masque et des lunettes et pas de buée du tout après ma démo. Si toi aussi tu galères avec la buée l'hiver cette astuce t'aidera . Pas besoin de pinlock et pas besoin non plus de traitement sur la visière.😊
Je précise que je suis motard en Île de France, donc plutôt satisfait de la mesure. De là à dire que l’interfile permet de ne pas gérer les risques de collision par l’arrière et serait plus facile….je constate tous les jours que gérer les véhicules qui déboîtent d’une file de gauche ou de droite est au moins aussi difficile, si on ajoute à ça les motards qui déboulent derrière à 2 fois la vitesse autorisée. Alors oui tant mieux qu’on puisse continuer à gagner du temps, mais de là à raconter que c’est plus sécurisant, il ne faut peut être pas exagérer….
De prime abord j’ai réagi comme vous: je fais de l’interfile je suis content qu’on légifère dessus, mais j’irais pas jusqu’à dire que c’est pas accidentogene. Mais avec du recul, je dois dire que c’est peut être tout aussi dangereux d’être derrière les voitures, on est juste pas exposés aux mêmes risques. En interfile, on est exposés aux chauffards qui déboîtent d’un coup pour changer de file. Dans la file classique, on est exposé au manque de vigilance de la voiture qui nous suit et peut remarquer trop tard que l’on a freiné. Des chauffards, y’en a pas tant que ça, alors que des chauffeurs sur leur téléphone… Bref, dans tous les cas, faut surtout bien s’équiper, et être prudent.
@ je suis d’accord le danger vient de toute part
Vous ne pouvez pas comparer puisque vous n'avez pas eu l'occasion de rester coincé derrière les voitures lors d'un bon coup de patin... Inutile de tester c'est HYPER dangereux !
@ ah bon ? C’était vous ?
Bonne nouvelle ! Restons prudents sur la route 👍👍
N'oubliez pas les ZFE ! Zone à forte exclusion !!!!
Wrumm Wrumm ffmc ppc Anti-Contrôle Teknik Anti-stationnement Payant Anti ZFE Anti-Mougeons...🥂⚒✌😁👍🛠🏟🌐🏟🇨🇵
Enfin ... 😅😅😅
Enfiiiiiiiiin💪
Et le CT... Les 0,4% d' accidents dus à une défaillance de la machine, il s' agit de pneus lisses. Vu la fréquence d' usure d' un pneumatique, (hors service en 3000 km sur un roadster ou un trail de baroudeur moyen, il faudrait donc un kontrôle tous les quinze jours en période estivale pour la plupart des deux-roues pour en garantir une approximative efficacité "sécuritaire". 🤣 😆 Pour ce qui est des pots d' échappement et de la pollution sonore ou gazeuse, ( je vois venir certains petits génies retors à l' esprit répliqué à la chaine et esquinté par le "vu à la télé"...), l' échange "pot bruyant - pot d' origine - re-pot bruyant" prend cinq minutes à n' importe quel prolo normal avec des douas.. 😮 🤔 Y a bien que des technocrates manipulés par nos nouveaux gouvernants du MEDEF, des "intellectuels" accros à l' I.A., idiots sectaires adeptes de "la main invisible du marché", bourgeois aux idées courtes et tous les moutons qui bêlent derrière ces figures d' autorité du "clan du bien" pour ne plus être en capacité de comprendre des choses devenues apparemment bien trop simples. Pauvre monde.. où sont passés les individus, et l' esprit critique ? Il reste un noyau dur, d' irréductibles Motards qui ne vendront pas leur honneur ou leur amour-propre aux marchands et à ceux qu' ils corrompent🤑
Merci la ffmc🎉
Victoire ! Maintenant faut continué le boycott du CT pour le faire coulé ! Vive les deux roue !
encore un combat gagné. Il y a encore un autre morceau c'est le C.T
Pour le CT, les 0,4% d' accidents dus à une défaillance de la machine, il s' agit de pneus lisses... Vu la fréquence d' usure d' un pneumatique, (hors service en 3000 km sur un roadster ou un trail de baroudeur moyen, il faudrait donc un kontrôle tous les quinze jours en période estivale pour la plupart des deux-roues pour en garantir une approximative efficacité "sécuritaire". 🤣 😆 Pour ce qui est des pots d' échappement et de la pollution sonore ou gazeuse, ( je vois venir certains petits génies retors à l' esprit répliqué à la chaine et esquinté par le "vu à la télé"...), l' échange "pot bruyant - pot d' origine - re-pot bruyant" prend cinq minutes à n' importe quel prolo normal avec des douas.. 😮 🤔 Y a bien que des technocrates manipulés par nos nouveaux gouvernants du MEDEF, des "intellectuels" accros à l' I.A., idiots sectaires adeptes de "la main invisible du marché", bourgeois aux idées courtes et tous les moutons qui bêlent derrière ces figures d' autorité du "clan du bien" pour ne plus être en capacité de comprendre des choses devenues apparemment bien trop simples. Pauvre monde.. où sont passés les individus, et l' esprit critique ? Il reste un noyau dur, d' irréductibles Motards qui ne vendront pas leur honneur ou leur amour-propre aux marchands et à ceux qu' ils corrompent🤑
L' idéologie de nos politiciens et autres "gouvernants", c' est bêtement la même que celle de ceux qui les gouvernent: suivez mon regard qui pointe le MEDEF et l' hyperbourgeoisie. Tous des adeptes de "la main invisible du marché" comme Macron Et nous, on vote... 🤣 Répondre
Pas de ct pour mes motos
75 euros le contrôle waouuuu sur Paris , à lyon c'est 55 euros
Bonjour, je suis d'accord avec tout ce qui est dit mais comment est ce que je vends ma moto si le futur acheteur ne peut pas changer la carte grise ?
En effet @jiminytaz la revente est actuellement le seul cas où le CT 2RM est incontournable pour les 2RM, cf. ffmc75.fr/boycottct2rm-le-guide-du-boycott/ C'est ce qui nous amène à penser que le taux annoncé de 2RM d'avant 2017 ayant passé le CT est largement surestimé (puisqu'il inclut également tous les 2RM passés à la revente).
Je fais de l'interfile et même le pied à terre, les voitures s'écartent pour me laisser passer. Bande de menteurs. Beaucoup de voitures sont infiniment plus polis que ce que vous prétendez. Journalistes mythos.
Foutaise le montant de l'amende! Elle est de 90€ minorée si réglée dans les 15 jours sinon 135€ majorée à 375€ si non réglée dans les 2 mois et avant de passer comme le disent nos menteurs de journalistes qui répètent bêtement ce qu'on leur dit de dire les 750€ sont décidés par un tribunal avec déplacement d'un huissier à ton domicile..Enfin je ne pense pas qu'un motard en arrivera à ce stade,Sinon c est qu il est mort entre temps😅.enfin boycott toujours et tout le temps!!
Et refuser le ct ,,les motards ne roulent pas avec des poubelles ,,c est encore une arnaque pour les copains,,
Boycotte
Si les motards les professeurs les pompiers les infirmière les agriculteurs les étudiants etc . Manifester .... I have a dream
Et se faufiler en vélo électrique sur le perif? Hidalgo va tolérer ce genre de pratique j’imagine? Étant donné que les mauvais cyclistes parisiens ne sont jamais sanctionnés…. Demandons donc aux cyclistes parisiens de rester derrière les véhicules pour leur sécurité 😅 N’importe quoi la France!!!
Plus sécurisant pour les moteurs morts de rire qu'est-ce qui vous faut entendre comme conneries arrête de dire n'importe quoi dès que vous avez pas envie de vous faire chier à attendre derrière une voiture
Perso jmen fous les flics ne verbalisent pas pour ça je fais toujours attention quand je dépasse. Le CT en revanche faut faire couler ces salopards de centres lobbyistes dans le grand bleu.
Jamais...!
"Se faufiler" 🤣🤣🤣. Depuis l invention du roues, on n a jamais vu un 2 roues rester derriere un 4 roues a attendre 🥳🥳🥳. Que ce soit un scooter, une moto, une mob, un velo, une trotinette, voire un 2 pieds 🥳🥳🥳
Il est absurde de parler d'expérimentation pour l'interfile après des années de pratique. Récemment, à l'arrêt, j'ai été percuté par un automobiliste inattentif. Les conducteurs se sentent en sécurité dans leur voiture, ils téléphonent, mangent, et se déconnectent de la route, alors que nous, motards, restons focus à chaque instant. Cette situation est grotesque et il est temps de prendre des décisions basées sur la réalité. Il est urgent d'empêcher ces pseudo-théoriciens de la sécurité routière d'imposer leurs idées. La majorité, celles qui vivent la route au quotidien, doit aussi avoir la parole.
Sa devrait être interdit définitivement il faut pas rigoler 🤣 il ne respecte jamais la vitesse et la loi interdit de doubler par la droite vive le bordels autorisé
Qu'est ce que c'est que cette quiche ! Famille du contrôleur ? Hum ! un bon con-trolleur....
Non, il n'est pas obligatoire depuis Avril pour les motos de plus de 7 ans, NON ! Boycott jusqu'au retrait !
Ceux qui se sont précipités au CT (hors vente) ne sont pas ceux qui ont les motos en bon état, mais les "clients" de concession, qui n'y connaissent RIEN et ne sont même pas capables de faire le contrôle visuel normal avant de rouler. Des caisseux qui n'y voient qu'un moyen de gagner du temps sur leurs trajets.
Ca donne une certaine crédibilité à ce gouvernement qui fait et défait selon la température ou la force du vent. Mais combien de temps ols vont casser les pieds et la tête ?
Qu'ils arrêtent avec l'interfiles Qu'ils l'acceptent une fois pour toute ! Le repousser à chaque fois devient ridicule !😅
Bonjour, Peut changer sa lampe avant par une led sur son deux roues (ancien ou pas) pas de contre indication au CT ? Qu'es-ce qui est admi et qu'es-ce qui ne l'es pas ? Merci à vous, cdlt
Bonjour Hervé. En effet, ce sujet est complexe et subtile d'abord du point de vue légal cf. ffmc.asso.fr/peut-on-modifier-son-vehicule . Ensuite, il faut prendre en compte le bénéfice technique (et l'éventuelle prise en charge par l'assurance) cf. www.mutuelledesmotards.fr/actualites/modifier-leclairage-de-sa-moto Le Contrôle Technique quant à lui n'effectue pas de vérification de conformité au véhicule original, mais vérifie seulement le bon fonctionnement des dispositifs et leur caractère réglementaire (couleur, intensité, fixation) cf. www.utac-otc.com/Categorie_L/Documents/IT%20CL%20F4A-ECLAIRAGE-20231026.pdf
@@FFMCPPC Contrairement à ce qui est inscrit sur le site du lien on peut changer les pneus et les roues, il faut simplement que le périmètre reste dans la tolérance, comme pour les voitures.
C'est comme le CT, ils se le collent au fion...