- 3
- 13 204
TMP Tempest
Thailand
Приєднався 28 вер 2021
ช่องของเรา TMP Tempest เป็นช่วงเกี่ยวกับ รถยนต์ และ จักรยานยนต์ เป็นหลัก ทำคอนเท้นทุกอย่างเกี่ยวกับรถ ไม่ว่า จะเป็น ให้ความรู้
การรีวิว และ ขาย หรือ แนะนำต่างๆ โดยเราอิงจาก การใช้งานจริงของผม และประสบการณ์ส่วนตัว เป็นหลัก ดังนั้น จึงมี ความเห็น และ มุมมอง ที่เชื่อถือได้แน่นอน ไม่หลอกหลวง เราพูดความจริง ตามสิ่งที่พบเจอ ขอให้ผู้ชมทั้งหลาย รับชม วิดีโอ อย่างมีความสนุกครับ
ช่องทางการติดต่อ โทร : 098-541-6419
การรีวิว และ ขาย หรือ แนะนำต่างๆ โดยเราอิงจาก การใช้งานจริงของผม และประสบการณ์ส่วนตัว เป็นหลัก ดังนั้น จึงมี ความเห็น และ มุมมอง ที่เชื่อถือได้แน่นอน ไม่หลอกหลวง เราพูดความจริง ตามสิ่งที่พบเจอ ขอให้ผู้ชมทั้งหลาย รับชม วิดีโอ อย่างมีความสนุกครับ
ช่องทางการติดต่อ โทร : 098-541-6419
Відео
Rx7 Rx8 เครื่องRotary ใช้งานประจำวันได้ไหม กินน้ำมันไหม คลิปนี้มีคำตอบ
Переглядів 2,4 тис.3 місяці тому
ตามนั้นครับ ใครสงสัยอะไร สอบถามได้ครับ
รถ NA VS Turbo แบบไหนดีกว่ากัน แรงกว่า ทนกว่า คลิปนี้มีคำตอบ
Переглядів 11 тис.11 місяців тому
ร NA VS Turbo แบบไหนดีกว่ากัน แรงกว่า ทนกว่า คลิปนี้มีคำตอบ #TMP #TEMPEST # TMP Racing #NA #turbo #vs
คุณไปมุดหัวอยู่ไหนมาครับ NA โมเพิ่ม 10-20 แรงม้า ใช้งบ 2-3 หมื่นเท่านั้น ถ้ามีงบเป็นแสนบางอู่เขาโมได้แรงม้าเกือบร้อยตัวก็มีแล้วครับ
ผมพูดเวอร์ใส่ไปตามอารมณ์ ครับ แต่ก็ยังไง ทำ เทอโบ ก็ถูกกว่า แรงกว่า คุ้มกว่า ในงบที่ประหยัดกว่า NA อยู่ดี อันนี้คือความจริง ครับ
รถในฝันเลยครับ 5-6โลลิตรผมก็แลกได้ ในรถรูปทรงซุปเปอร์คาถูกสุดแล้ว2.5m
รถดูที่ราคาไม่ได้นะครับ FD ดูแลรักษา แพง กว่า ซุปบางคันอีกครับ
แล้วถ้ารถต่างรุ่นต่างยี่ห้อน้ำหนักเท่ากัน แรงม้าเท่ากันระหว่างเทอร์โบกับเอ็นเอล่ะ ใครแรงกว่า ซัดได้หนักกว่ายาวกว่า???
เทอร์โบ แดกขาด ไม่ต้องคิดเยอะนะ
สรูปแล้วกี่โลลิตรครับในปัจจุบันเครื่องเดิมแต่งนิดหน่อย
เครื่อง 7 ก็6-10 แล้วแต่ โม มาแค่ไหน รถใส่กล่องอะไร ทำอะไรบ้าง ถ้า 8 ก็ กิน ประมาณนั้นแต่อืดกว่า
7:39 พูดงี้แปลว่า คุณไม่รู้จักสิ่งที่เรียกว่า JZ,4g63,b16 สินะครับ
@@kaone64 ทำไมจะไม่รู้ แล้วถามหน่อยดิ งบเท่ากัน NAจะแรง กว่า เทอร์โบ หรอ 😁😁😁 ไม่ต้องมาถามคำถามไร้สาระกับผมหรอกครับ
@@TMPest777 ถ้าเรื่องนั้นผมไม่เถียงครับ แต่ที่จะบอกคือ การยกตัวอย่าง แรงม้าที่ได้ ที่คุณบอกอะ มันแบบเหมือนสักแต่จะพูดอะครับคุณ ม้าหลัก 10 แค่จูนดี ไม่ก็ stage 2 ก็ได้อยู่แล้วครับ
@@kaone64 ผมพูดตามความไม่จริงไม่ขายฝัน เพื่อนๆที่อยากมาเล่นรถ ใครๆก็อยากทำรถแรง ส่วนใหญ่ ชอบโดนหลอกให้ทำ NA หมดเยอะๆ แล้ว แรงแค่ ไม่กี่ร้อย สองร้อยม้า ผมว่า ไร้สาระ มองในมุมมองคนเล่นรถ ที่มีงบจำกัด ไม่ใช่พวกนายทุน ถล่มเงิน ในส่วนที่พูดคือพูดไปตามอารมณ์ ต่อยังไงมันก็จริง เทอร์โบคุ้มเงินกว่า แรงกว่า NA ใครจะไปNA ก็ไป ถ้าทุนหนา สุดท้าย ผมแนะนำ เทอร์โบ จบสุด หลังถนน ขี่สนุก
@@TMPest777 เพราะมันไม่ใช่ความจริงขนาดนั้นไงคุณ แล้วยิ่ง+กับน้ำเสียง/คำพูดที่คุณใช้ มันยิ่งเหมือนคุณดูถูกรถNAครับ
@@kaone64 แนวทางช่องผม ก็สไตล์นี้ ผมคนพูดสไตล์นี้ครับ เป็นธรรมดา ที่อาจจะมีคนไม่ชอบ ชี้แจงไว้ก่อน ถามว่า ผมจะชอบหรือดูถูก อะไร นั่นมันความคิดผมเอง สะท้อนออกมาจาก วิดีโอ แค่นั้น
ผมชอบสันดานเครื่องnaมากกว่าเครื่องเทอโบ
@@k-raycaseybig8253 ยิ่งในTrack จะยิ่งเห็นผลเลยว่า NAจะขี่ดีมากๆ เพราะรอบเพียงพอ และสูงกว่า
ข้อมูลมั่วมาก
เอาไรมามั่ว ตัวคุณเองอะรู้ดีแค่ไหน ข้อมูลก็มาจากกูเกิ้ลทั้งนั้น จะหาว่ามั่ว แปลว่า กูเกิ้ล มั่วอะดิ อย่าเลอะเทอะให้มาก
ผมใช้ เครื่องR18Z แช่บนด่วน บูรพาวิถี จากบางแสน ถึง กรุงเทพ แช่ 220 ตลอดทาง ไม่มีปัญหา แต่เพื่อนที่ไปด้วยกัน Civic RS แช่ไม่ได้เลย แปปเดียวต้องผ่อน Turbo แช่จริงๆ 5 นาทีก็เสียวละ
โบ ไม่ได้ทำมาเพื่อแช่
ถึงว่าผมใช้มาสด้า3เครื่องnaไปรีแมพช่างบอกมันทำได้แค่นี้เองเราคิดในใจกั้กเราป่าวว่ะ😂😂 ผมพึ่งเข้าใจช่างตอนดูคลิปนี้ละ
รีแมพ มันได้แค่นั้นแหละ ไม่ได้ทำไห้แรงไรมาก อยากให้แรงจริง ทำเครื่องครับ
@@TMPest777 ต้องมีเงินแสนรึป่าวครับวางเครื่อง ถ้าเครื่องเชียงกงน่าเล่นมั้ยคับ
@@user-cj8uk7bd7c น่าเล่นครับถ้ามีเงิน ส่วนใหญ่เครื่องทั้งหมดมาจากเชียงกงนะ
@@TMPest777 อ่อโอเคครับ
อยากให้พี่วางเครื่องcx5ดีเซลจังครับ😆 ท่า3ทำดีเซลผมเอาไปเเล้วได้ตอนนี้ได้แค่2ดีเซล ตัดอุดจูนสเต้ป1 ขับสนุกปู้ดป๊าดเลยแต่รถเล็ก😢
ทำคลิปอีกนะนะครับรอติดตามอยู่ฟัฃเพลินมาก ได้ความรู้มากๆครับ สนใจRx8 อยู่ครับ ราคาน่าจับต้องมาก ราคานี่รถบ้านเลยตอนนี้
ชอบก็จัดเลยครับ สบายไม่ยุ่งยาก
แรง-มัน-สั้น = เทอโบ ชิวๆ-เฉยๆ-ยาวๆ = NA ความคิดเห็นส่วนตัว 🙏
จะเข้าใจอย่างงั้นก็ไม่ผิด
อธิบายง่าย วนไปมา จนไม่รู้เรื่อง สรุปรู้แค่งูกับปลา
@@banchertdonnatengam4016 ผมก็อธิบายงูๆปลาๆตามที่เข้าใจแหละครับ พี่ อยากได้ข้อมูลแน่นๆ โหดๆ ยูทูปคลิปอื่นละเอียดกว่าผมเยอะ กูเกิ้ลมี ผมทำคลิปแนวย่อยง่ายๆ รู้แค่เบื้องต้นพอค้าบ ลึกไป คนไม่ดูครับพี่ ❤️
@@banchertdonnatengam4016 ไม่รู้เรื่องตรงไหน ฟังทีเดียวเข้าใจประเด็นเลย
5555555ไม่ถูกใจให้น่ะครับคุณทำผมทะเลาะกับลูกชายหนักมากครับมันดูคลิปล่ะเถียงสวนหมดเลย
@@Wutleo44210 ค่อยๆคุยกันนะครับ55555
ชอบสไตร์พี่มาก555 สไตร์คล้ายจารโก้เลวยันเงา
@@user-sl3xm3vn5o ขอบคุณครับพี่ ประธานโก้ ไอดอล ผมเลยครับ
ยิ่งโบเยอะ ยิ่งอัดไว แค่นั้น ชาร์จไม่ต้อง วาง2ตัว รอบอัดต้นมันเยอะ ใช้โบดีกว่า
ตามนั้นครับ
ชอบการอธิบายมากครับทำคลิปมาอีกเรื่อยๆนะครับ #เล่าให้เพื่อนฟัง
ขอบคุณครับ
ส่วนใหญ่เห็นด้วยนะครับ แต่เรื่องที่ว่า NA ประหยัดกว่าเทอร์โบ ผมว่า เทอร์โบประหยัดกว่านะครับ พูดถึงรถตลาดทั่วๆไปที่เค้าลดขนาดเครื่องยนต์ จากรถรุ่นเดียวกัน เช่น Civic FD ตัวท็อป NA 2000CC เป็น FC/FK 1.5 Turbo ยังไง Turbo ก็ประหยัดกว่านะครับ อันนี้จากที่ถามเพื่อนๆ NA แล้วก็ผมเองที่ใช้ G10 1.5 นะครับ
ขนาด FC ตัว 1.8 NA ก็ยังกินน้ำมันกว่า 1.5 turbo เลยครับ อันนี้ จากที่เห็นมานะครับ
@@buggiogallagher1202 ถ้าใช้ในเมืองก็Naประหยัดกว่าครับ ถ้าทางไกล Turboประหยัดกว่าไม่เค้นรอบเยอะ
@@TMPest777 ด้วยความเคารพนะครับ แต่ถ้าใช้ในเมืองรอบเครื่องประมาณ 1500 รอบ ทั้ง na และ turbo ทำไม na ถึงประหยัดกว่าทั้งที่เครื่อง NA 1.8 มันก็ใหญ่กว่าเครื่อง 1.5 Turbo ที่ไม่ติดบูส เพราะใช้ในเมืองรอบต่ำถูกมั้ยครับ อันนี้คือยกตัวอย่าง Honda civic Fc นะครับ ไม่ได้กวนนะครับ อันนี้สงสัยจริง
@@buggiogallagher1202 ต่อให้บูสไม่ติด แต่ใบพัดมันทำงานตลอดครับ ดังนั้นมันก็ต้องเสียพลังงานไป ปั่นใบพัดโบอยู่ดี แต่ขี่ในเมือง มันมีจราจร ยิ่ง ขับหยุด ขับหยุด ก็ต้องระวังเลี้ยงบูส ถ้าติดมา มันก็กินอะครับ กินตามแรงเหยียบ
@@buggiogallagher1202ยังไงเทอร์โบต้องกินน้ำมันกว่าnaอยู่แล้วทั้งรอบต่ำรอบสูงเพราะโบมันต้องสั่งไห้จ่ายน้ำมันหนากว่าเพื่อไห้ไอเสียไปปั่นใบพัดไห้ไอดีเข้าเครื่องด้วย เพราะถ้าเครื่องเล็กมันก็ต้องยิ่งจ่ายน้ำมันเข้าไปเวลาออกตัวไห้มีแรงต่อเนื่อง แต่เครื่องใหญ่naมันมีกำลังตั้งแต่รอบต้นเพราะรอบเดินเบามันก็มีกำลังแล้ว เข้าใจไหม
แล้วNaที่แรงม้าเท่ากันกับเทอร์โบNaกับเทอร์โบอันไหนแรงกว่ากันคับ เช่นfk1.5 250ม้า กับk24aไล่ข้าง250ม้าเท่ากัน
ถ้ามีระยะทางกำหนด ว่า 1 กิโล ผมว่าแล้วแต่ รอบครับว่าใครมาก่อนก็กินไปครับถ้า k24 เทคเปิดก่อน Turbo จะทำงาน ก็กินไปครับ เพราะม้ามันเท่ากัน
อยู่ที่ว่าแข่งกันแบบไหนครับ ระหว่าง Drag เซอร์กิต หรือ วิ่งยาวๆบนทางด่วนHigh way ยกตัวอย่างแค่ง่ายๆ ถ้าDrag Turboกินขาดครับยิ่งโบคู่ ชนะขาด ถ้ายาวๆถนนไหลๆทางด่วนเลย Naได้เปรียบครับ แช่ยาว โบยังไงต้องยกอยู่ดีครับ
Turbo แรงกว่าทุกประการ ทั้งความแรงความเร็ว ถึงม้าจะเท่ากันก็ตาม เพราะturboแรงบิดมามากกว่ามากๆ
ชอบตรง โบง่าย เหมือนเล่ยขี้
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณครับ
ดีมากครับ
ขอบคุณมากครับ