Відео

Jebac 60 tfu

Który to ty? Ten co nie wie do czego służy podłoga, a do czego poręcze? Jeśli tak, to zachowuj się jak należy w autobusie, to nie będziesz musiał się wstydzić na pół Polski. Ciesz się że nie jechałem tym autobusem, bo byłby zjazd na komendę mandat, plus stawka za zjazd z linii. A jeśli przy okazji uszkodzony został laminat, to jeszcze byś płacił za zniszczenie mienia przewoźnika.

@@Martinez77 Nie przejmuj się nim. Nie jest to pierwszy i ostatni z tych typów co ich niby na filmiku widać, a potem się burzą o wizerunek. Nagrywanie przejazdu autobusu nie jest zabronione, a poza tym na przejeździe liniowym raczej bez pasażerów się tego zrobić nie da. Jak mu nie pasowało, że go widać to się mógł przesiąść i tyle, miejsca było sporo. Jeśli chodzi o opis zachowania to nie wiem czy tyczy się to tej samej osoby ponieważ nie zwracam uwagi na takie rzeczy, a skupiałem się by po prostu nagrać przejazd.

Dzięki. Mnie również będzie brakować Irexu w Chrzanowie. Spoko wozy mieli w rezerwie i było tam po co jechać. Dziś to już niestety tylko wspomnienie.

@@valkir1996 Jednak MAZ #41 został w Chrzanowie, to chociaż tyle dobrze.

Na razie 209 wrócił do Częstochowy, podobno inne też będą

⁰

Na TWB ma wpisaną skrzynię ZF

@@valkir1996 Nie należy ufać TWB. Tam w większości przypadków są przekłamane informacje

@@woodieTKkw Parę razy spotkałem się już z nieprawdziwymi informacjami na TWB. Jednak jeśli chodzi o Jaworzno to jest tam kilka osób z tego miasta, więc dziwne, że nie poprawili tego skoro ma skrzynię ZF a nie Voith.

Voith ma charakterystyczne wydłużenie biegów i świst podczas hamowania retarderem. Tutaj takowy jest słyszalny i to bardzo dokładnie. ZF Ecolife natomiast to charakterystyczne szarpanie i zwiekszona ilość biegów bez szczególnych dźwięków. Tutaj mamy ewidentnie do czynienia z Voithem.

Oba te Ikarusy zostały zachowane z przeznaczeniem na zabytkowe. #108 obecnie jest remontowany, a #117 stoi na zajezdni bez tablic i nie wiadomo co z nim będzie.

@@valkir1996 Ok, dzięki.

Akurat ten odcinek linii jest już typowo peryferyjny bo 220 startuje z centrum. No szkoda ale co ciekawe to dziś też był tu gniot, tyle że #366.

Co konkretnie masz na myśli?

Skrzynia biegów ładnie wyje :P

To fakt, miejscami trochę jak ZF.

Ma ale tylko wyświetlane i często następny wyświetlany przystanek nie jest następnym na trasie.

Krótkich 6 (numery: 762, 763, 764, 765, 766, 767) Długich 8 (numery: 553, 554, 555, 556, 557, 558, 559, 560).

Były też wersje z silnikiem Merca ale robili je do 2007 roku. Silniki MANa w gniotach były oficjalnie do 2004 więc Mastero się nie załapało. Dobrze, że ktoś pomyślał i wsadził do tego wozu lepszy silnik niż Iveco.

Dzięki.

Dzięki. Zgadza się ale ZKM nadal działa i nawet uruchomiło 4 nowe linie (9,10, 12 i 13). Rozpisali również przetarg na zakup trzech nowych autobusów oraz zakupili minibusa Renault Master.

Ekologa też się może nagra tylko muszę w roboczy przyjechać żeby się na więcej Ikarusów załapać.

Na pewno nie ma w nim takiego ryzyka awarii jak w gazowo-elektrycznych.

+ Komunikacja Śląska kompletnie się z tym zgadzam

Jak na stan torowiska do pruje jak przecinak więc chyba nie jest tak źle ... ? W Krakowie ostatnio jechałem historyczną 102Na #210 do Kopca Wandy, i na odcinku od Huty Sendzimira aż do praktycznie samego końca do pętli ograniczenie prędkości do 30km/h szybciej groziłoby w 100% wykolejeniem wagonu, a tu widzę że tramwaj grzeje jak rakieta ....

żałuj, bo jest czego :)

I nie prędko pojedziesz, jeszcze zależy w którym mieście mieszkasz i czy z tramwajami, w niektórych to nawet nie umieją zadbać o jeden wagon ,który już ma status historyczny, co sprawia że wrasta w ziemię i gnije, a najlepszym tego przykładem jest wspomniana aglomeracja śląska, tym bardziej jest to powód do wstydu gdyż właśnie tutaj były te tramwaje produkowane w powojennej Polsce na początku lat 70-tych, więc ze względu na miejsce powinno ich zostać przynajmniej ze 20 sztuk jako muzealne eksponaty.

Ikarusy mają klimat i nic co je zastąpi nie będzie równie klimatycznie. Wspomnień z Ikarusami też mam dość sporo bo oczywiście dawniej też miałem okazji jechać tymi wozami. No szkoda ale trzeba iść z postępem choć na pewno będzie ich brakować. Co do harmonijkowych to jeszcze na początku tego roku można je było w Katowicach spotkać ale dość szybko się w nimi rozprawili. Na szczęście jeszcze coś tam harmonijkowych w Częstochowie jest więc chociaż coś.

Najeździło się nimi... Niektórzy uznają Ikarusy za wielkie złomy, a niektórzy za coś cudownego (tak jak oczywiście ja). Będę za nimi mega mega tęsknił :-(.

Ja nigdy ikarusem nie jechałem bo to nie moje strony ja w małym mieście mieszkam winc pamiętam autosany h9-35 które skonczyły chyba służbe w 2018 No bardzo rzadkie wozy przyznam ale ikarusy i tak lubie chociaż z filmów za ich dzwięk :) według mnie połączenie ikarusowego złomu z automatycznymy skrzyniami to strzał w 10 stety niestety to koniec chyba nigdzie nie ma ich już na liniach

+Mistrz Aragok Zgadza się, szkoda że nigdy nie miałem okazji jechać 25.

+Mistrz Aragok Iveco. Wujek google nie boli, pamiętaj.

Czasem wolę się upewnić pisząc bezpośrednio pod filmem ;)

+Mistrz Aragok Gdyby był inny silnik to również było by inne oznaczenie. Poza tym Iveco brzmi zupełnie inaczej niż MAN.

+Valk ir Aha :P