福本児童舎の放課後
福本児童舎の放課後
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КОМЕНТАРІ

  • @appleapple-io9px
    @appleapple-io9px День тому

    まさにダイナモですね。

  • @hatukari10
    @hatukari10 11 днів тому

    信頼と実績の福本自動車さんの整備にケチ付けるような奴は 他の整備工場に行けばよい。最終的には戻って来ると思うが。

  • @zikannryokou
    @zikannryokou 12 днів тому

    三重県のモリモト自動車も、バイク、自転車を持ち込まれ、修理してますね。

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 12 днів тому

      そうかっ!( ゚Д゚)

    • @zikannryokou
      @zikannryokou 11 днів тому

      @@fukumotohoukago 自転車屋が廃業されて、持ち込まれるようになったとか。

  • @MPF
    @MPF 12 днів тому

    ブレーキがキーキー鳴りながらタイヤ交換に来店されたら ホイール外すついでにしれっとブレーキ鳴き直しといてあげると だいたい次来られた時には野菜や総菜、缶コーヒーなどがついてきます。 これが無言でぼったくるテクニックです。

  • @kuplaskivladimir5295
    @kuplaskivladimir5295 12 днів тому

    軽四、軽二輪やカブ系の大径スポーク、原付スクーターはやりましたけど、スクーターが一番面倒だったかも。 径小さいからRキツくてタイヤ入りにくいのに、原付のホイールは大して肉厚無いからすぐにリムが曲がる。(軽四感覚でレバー突っ込んで一本潰しました) 自転車よりは硬いからプラレバーじゃ難しいし… ブレーキ固定はドラムワイヤーの調整ネジ締めてブレーキレバーを太い輪ゴムとかで固定ですかね。 自分はいつもそれでメガネレンチ踏んづけて回してます。 ホンダは割とマフラー外さないで行けますね。 ヤマハは外さないとスプラインシャフトからホイール抜けませんでした。

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 12 днів тому

      ありがとうございます(*'▽')参考にさせていただきます

  • @shirokuroj
    @shirokuroj 12 днів тому

    片側のビードめくってタイヤ外すときに同じ方向にめくってハンマーで叩くというのが一般的でしたが、反対側も外側にビード起こして、ホイールをタイヤの中に落とし込むと片手でホイールが抜けますよ。20年以上この方法で外してます。

  • @user-konkonkoooon
    @user-konkonkoooon 12 днів тому

    昭和のタイヤ交換ww

  • @TheShue777
    @TheShue777 12 днів тому

    スクーターのリヤホイールをロックするには、 スポークの間に適当な木の板か棒を突っ込むのが一番ですよ(^^)/

  • @user-lb2ye5mh4d
    @user-lb2ye5mh4d 13 днів тому

    これがアルミホイールだと車用工具じゃ辛い

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 13 днів тому

      バイク屋さんにGO!だぜ(*´▽`*)

  • @tadamasa0909
    @tadamasa0909 13 днів тому

    福ちゃん、汗だくになっての作業ご苦労さまです

  • @vei05066
    @vei05066 13 днів тому

    もしかして:タイヤバルブ未交換 おそろしや…

  • @user-rh3mb1eg4z
    @user-rh3mb1eg4z 13 днів тому

    ごめんなさい。リムが… 下駄じゃなかったらリム傷泣いちゃうかも。

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 13 днів тому

      なんや、下駄って

    • @user-rh3mb1eg4z
      @user-rh3mb1eg4z 13 днів тому

      ゲタの意味に気分悪くなされたなら申し訳ないです。 私の地元では、普通に2輪車を通勤の為の道具として使う場合の意味合で言いますよ。 ゲタや、足代わりなどとよく言います。 趣味で乗るサンデーライダーのような使い方をしているバイクだったら 足代わりのバイクと捉えた私が悪く申し訳なかったです!大変失礼致しました。

  • @tunekichi2006
    @tunekichi2006 14 днів тому

    タイヤに日光浴させて柔らかくした方が楽に入りますよ。

  • @user-he3hu5ro8x
    @user-he3hu5ro8x 14 днів тому

    自分はトーヨータイヤの配送をしてましたけど、輸送時は効率を考えて横倒しで倉庫ではラックに立てます。 福ちゃんが昔に使いたかった海外製タイヤは管理もまずかったのかも😅 正確な事はわからないですか、福ちゃんの動画で昔の事を思い出しました😅 ホーイルに組んだタイヤの事は福ちゃんの方プロですね😅 それよりも、バイクも出来ちゃう福ちゃんは凄いですね👍

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 13 днів тому

      そう思います。 それで思い出したけど、自転車のタイヤみたいに、ぐるぐるに巻いてあった

  • @wt2179
    @wt2179 14 днів тому

    原付なら大体わかる!! 福ちゃんより詳しいのちょっと嬉しい。

  • @ojiichanneru
    @ojiichanneru 14 днів тому

    毎シーズン冬タイヤに替えてるけど、ホイールごと交換するにしても毎度毎度マフラー外さんと後ろタイヤ外されんので難儀しとる😅

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      雪国は、2輪禁止や!(´・ω・`)

  • @KOBA-KAN
    @KOBA-KAN 14 днів тому

    私もスズキのスクーターをだいたい同じ段取りでやってます。8000kmごとに交換してかれこれ18万km。10インチの交換に慣れたら軽の14インチとか楽勝やと感じますね。

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      14インチは、なんやろ?Kei アルミは手でははめない。今日やったけと

  • @serowton
    @serowton 14 днів тому

    メリーさんのバリアレンチ!今度使っているところ見せてくださいませ!

  • @katouk0
    @katouk0 14 днів тому

    天然スリックタイヤもよく発見した思い出

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      自分で替えてから、人のタイヤが気になって、おばはん、タイヤツルツルやんけ!とか、思う

  • @1966hoho
    @1966hoho 14 днів тому

    お疲れ様!

  • @ja11vborony
    @ja11vborony 14 днів тому

    原2スクも大型バイクもオイルも1㍑当たり1000㌔以内で交換するしスクーターは年1で駆動系のメンテもしてます。タイヤ空気は月1確認です。が普通の使い方してたらスクーター関係なくタイヤは真ん中しか減らないですね。なんなら交換の時タイヤ端にヒゲが残ってるくらいです。

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      1㍑当たり 1000キロなんですね、ありがとうございます

    • @norimikinori
      @norimikinori 12 днів тому

      タイヤにヒゲ🥸マウント取りに来る人が現れそう。おっと誰か来たようだ、、、

  • @Osaka_1101
    @Osaka_1101 14 днів тому

    タイヤ1本交換するのにマフラー外さなあかんとはね😭 勝手が違い過ぎますね😅

  • @RotorWings1
    @RotorWings1 14 днів тому

    福ちゃん、バイクは素人やな。 スクーターのスチールホイールは簡単に歪むで。 バイク屋さんに修行に行った方がええで。

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      バイクは素人や!( ゚Д゚)うるさいんじゃ

  • @minami4513
    @minami4513 14 днів тому

    バイクは ホイールバランスとらなくていいんですか? タイヤチェンジャーは持っていないということでしたが 車のタイヤ交換もあんな感じでの作業ですか? バランスはどうやってとるんでしょう?

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      バイクは・・・知らんので、バイク屋さんに聞いてください。 車のタイヤ交換は、昔は同じような作業が有りました。今はほとんど、タイヤ屋さんに外注です。バランスはバランスを取る機械でとります。

    • @minami4513
      @minami4513 14 днів тому

      @@fukumotohoukago チェンジャーとバランサーは別物なんですね。 私は一体型かと思ってました。

  • @user-py6uy2hx8q
    @user-py6uy2hx8q 14 днів тому

    お疲れ様でしたー、最近の原付のタイヤってゴムじゃなくナイロンなのだそうで・・・私も硬ってータイヤだなあと思いつつ変えました。

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      へえ~素材が違うんですね(*'▽')ありがとうございます。

  • @SHO-g3b
    @SHO-g3b 14 днів тому

    地方の町工場はお客さん何でも持ってくる バイク、農機具はもちろん、たまには小型の重機なども… 車の修理ができるところだからみたいな感覚で😅

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      さすがに厳しいやろ(*´ω`*)

    • @SHO-g3b
      @SHO-g3b 13 днів тому

      ​@@fukumotohoukagoホント厳しいんですが…そんな言わないでとりあえず🙏 みたいな感じで

  • @puucookie4470
    @puucookie4470 14 днів тому

    スクーターのタイヤ交換は意外と大変なんですよね。 タイヤの値段も軽自動車一本と変わらない、坊主まで8000キロ乗れれば良い方で買ったバイク屋さんにお願いしてます。 熱で固着したマフラーに排ガスの温度センサーが付いていると更に大変です。

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      バイク屋さんの工賃、安いと思ったね

    • @puucookie4470
      @puucookie4470 14 днів тому

      @@fukumotohoukago 様 個人のバイク屋さんで昭和の工賃でやってもらって有難いです。

  • @c475
    @c475 14 днів тому

    ふくちゃん、バスの整備が本業の御爺がおってな、自分のバイクの整備はバイク屋の御爺に丸投げしよったで

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      そらもう、僕もそうしたい(*'▽')

  • @多田忠夫
    @多田忠夫 14 днів тому

    クリップは真ん中を押して引っ張れば外れますよ

  • @tjsquirrel9861
    @tjsquirrel9861 14 днів тому

    ふくちゃんのステッカーが付いとる!俺のクルマとおそろ

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      ありがとうございます( ゚Д゚)ゞ

  • @ba5r33gg3p
    @ba5r33gg3p 14 днів тому

    原付持って行く人が増えそうw

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      増えへんやろ。むしろ、やめとこ思うやろ

  • @kazka568
    @kazka568 14 днів тому

    原付用でコスパが良いタイヤメーカーはIRC(井上ゴム)さんです。 アンダーカバー外さなくてもマフラー(フランジナット)脱着出来ますよ。 (クリップはセンターを押して緩めるタイプですね。どちらにしても割れやすいです。極力触らないのが吉。) 泥除けにタイヤが当たる時はタイヤの空気抜いた状態で脱着すると泥除け外さず行けます。

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      なんやみんな教えてくれるけど、もう、作業終わったしなぁ。(*'▽')

    • @puucookie4470
      @puucookie4470 14 днів тому

      BSやダンロップ、ピレリーよりも井上ゴムのMB-520が一番だ~

    • @zikannryokou
      @zikannryokou 12 днів тому

      地元なんで、バイク、チャリンコのタイヤは、井上ゴムが多かった。 今ほど有名じゃないとき、知らない方は、安物タイヤと馬鹿にしたなあ。 初代スーパーカブのタイヤは、井上ゴムだったのよね。

  • @904kato3
    @904kato3 14 днів тому

    プロ整備士が困惑しながら整備するさまを見て爆笑できるたいへん貴重な動画

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      喜んでいただいて、幸いでございます(*'▽')

  • @paipan-man
    @paipan-man 14 днів тому

    あーっ!ローテーションマークあるやんかー!っていうオチ期待してました(笑) あのサイズの手組みでも大変そうなのに、12inchとか13inchの車用タイヤなんか手組み出来る気がしんよね…,

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      いやいや、12とか13のほうが出来るで(*'▽')

    • @paipan-man
      @paipan-man 14 днів тому

      えーそんなんすか!

  • @4ws687
    @4ws687 14 днів тому

    お疲れ様です。お客人のバイクですか?このバイク自分も持っていますがエンジンオイルがすぐに汚れるので早めの交換をお薦めします!

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      ありがとうございます。私の原付です。オイルがガソリン臭くなりますね

  • @オジンガーZ-n3w
    @オジンガーZ-n3w 14 днів тому

    この方法は正しいのか?ホイルに傷つくだろ

  • @worksgolf6572
    @worksgolf6572 14 днів тому

    お疲れ様でした。

  • @nichijo7745
    @nichijo7745 14 днів тому

    福本さんが四苦八苦してるの久しぶりに見た気がする。 なんとなくこうだろうとは思ってても手順知らなかったり適切な工具ないと苦労します。

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      喜んでいただいて、(*'▽')やった甲斐が有ると言うものです

  • @mokojanaimon
    @mokojanaimon 14 днів тому

    福本原動機付自転車はじめました!!

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      冷やし中華はじめましたかよっ!(*´ω`*)

  • @shinsuke3
    @shinsuke3 14 днів тому

    彫刻刀がええぞ😎

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      ああ、ミゾを掘るのね(*´ω`*)

    • @shinsuke3
      @shinsuke3 14 днів тому

      @@fukumotohoukago 😎パキスタンや!

  • @腹蛇
    @腹蛇 14 днів тому

    福ちゃん今度トラクターとキャタのコンバイン持って行くわ❤ヨロチクな🎉

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      持ってくんな!( ゚Д゚)

    • @腹蛇
      @腹蛇 14 днів тому

      そういわんと デカいペヤングも持って行くさかいに なぁ😆

  • @hirayan22
    @hirayan22 14 днів тому

    ハンマーで殴ってますけど サイド曲がりやすくエア抜け の原因になりますから タイヤレバーで地道に嵌める のが正しいやり方です。 300-10や80/90-10ぐらいなら 外すのもハンマーではなく 腕力でグイッと押せば外せます。

  • @medama1go
    @medama1go 14 днів тому

    おっけー!バイクも福ちゃん所やな!

  • @user-ve3oe8cm9n
    @user-ve3oe8cm9n 14 днів тому

    ラスト 尾崎豊の曲流れた気がした😮

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      盗んだバイクで走り出す?(*´ω`*)盗んでないし

  • @hirayan22
    @hirayan22 14 днів тому

    ホンダはマフラーを簡単に 外せるから外してバラした 方が遥かに楽です。 因みに

    • @hirayan22
      @hirayan22 14 днів тому

      フランジはラチェットに 延長つけて回せば外せますよ。

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      了解しました。ありがとうございます

  • @はまチンク
    @はまチンク 14 днів тому

    タイヤチェンジャーには入らないサイズ❔

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      先ず、タイヤチェンジャー持ってない

    • @minami4513
      @minami4513 14 днів тому

      @@fukumotohoukago 車のタイヤ交換も あんな感じでの作業なんですか? バランスはどうやってとっているんでしょう?

  • @T_Kazahaya
    @T_Kazahaya 14 днів тому

    バイク屋さんだとリアはホイールは車体についたまま交換することが多いかと。車体についたままビードを落とすヤットコの化け物いたいな道具があるんですよ。

    • @fukumotohoukago
      @fukumotohoukago 14 днів тому

      へえ~( ゚Д゚)すごいすね

    • @V洋平アドレス
      @V洋平アドレス 13 днів тому

      スクーターでもフロントでもリアでもホイール外してタイヤ交換してる俺はアホなんかな?🤔🤔

    • @norimikinori
      @norimikinori 12 днів тому

      @@V洋平アドレスその分工賃が発生するので、つけたままできるのはそのまんま作業して、工賃安くしてるのでは? リアなんかマフラー外してしまうとめんどくさいことになるからじゃないですか?

  • @MrHiroshiHosokawa
    @MrHiroshiHosokawa 14 днів тому

    0 回視聴 54 秒前 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

  • @とし-j4g
    @とし-j4g 14 днів тому

    お疲れ様でしたー😆

  • @796otabe3
    @796otabe3 16 днів тому

    オークワにぴんときた奈良県民です。(奈良もオークワ/プライスカットは多い。助かっています)