Відео

Give Away, κάναμε πριν λίγο καιρό, σε σταντ μηχανής, αλλά έρχονται και άλλα.... ;) Να ξέρετε ότι τα giveaway, θα γίνουν μέσα από το instagram, οπότε θα πρότεινα να μας κάνετε follow εκεί! ;) mhub.gr/insta

Καλησπέρα, είναι γνωστό ότι τα επώνυμα προϊόντα είναι πάντα πιο ακριβά από τα no-name. Επίσης κάποιοι πελάτες προτιμούν να παίρνουν έτοιμη λύση από το να μπαίνουν στη διαδικασία να χρησιμοποιήσουν άλλα υλικά. Σε κάθε περίπτωση όμως, επειδή το κόστος είναι χαοτικά διαφορετικό και πιθανώς κάποιοι θα ενδιαφερθούν, αν θέλετε, γράψτε εδώ ποια υλικά χρησιμοποιήσατε. Ακόμα και ένας να οφεληθεί, κέρδος είναι για όλους!

Η συγκριση που μπορω να κανω ειναι σε σχεση με το xspirit2 που εχω. Το συγκεκριμενο το εχω 1,5 χρονο σχεδον με καθημερινη χρηση κυριως εντος πολεως. Πολυ ελαφρυ, δεν με εχει ενοχλησει πουθενα, καλη ορατοτητα και εχω κατρεψει την εαωτερικη φιμε που δεν ειχα ξανα σε κρανος! Αν υστερει σε κατι ειναι στον εξαερισμο του, σε συγκριση παντα με ενα κρανος σχεδον 4πλασιας αξιας το οποιο εχει σχεδον παροπλιστει λογω του pilot!

Καλημέρα, αυτός είναι ένας από τους λόγους που σταματήσαμε να λέμε τιμές στα βίντεο. Όταν έγινε το βίντεο, το πακέτο ήταν σε προσφορά και κόστιζε πιο φθηνά, ενώ τώρα έχει σταματήσει αυτή η προσφορά και πλέον κοστίζει πιο ακριβά. Μη ξεχνάτε ότι το βίντεο αυτό βγήκε Δεκέμβριο του 2021 και μέσα στα τελευταία δύο χρόνια, δυστυχώς έχουμε τρομερές αυξήσεις!

@@motohubgr συγχαρητήρια πάντα αυξήσεις και κέρδος να έχετε.

@@polpoulos οι αυξήσεις δυστυχώς τις περισσότερες φορές φέρνουν μείωση κερδών, καθώς μειώνεται η κατανάλωση! Σε κάθε περίπτωση θα μεταφέρω το σχόλιο σας στην Ipone! Ευχαριστούμε, καλά χιλιόμετρα!

Αυτό θα το ξέρουμε σε αρκετούς μήνες. Να γράψει χιλιόμετρα ο Δημήτρης, να δούμε τη φθορά της. Δυστυχώς ο μόνος τρόπος να το δούμε, είναι να το κάνουμε, οπότε θα πρέπει να περιμένουμε! Πάντως θα ενημερώσουμε, είναι σίγουρο αυτό.

Τιμές, δεν λέμε στα βίντεο επίτηδες. Ειδικά τώρα που οι τιμές αλλάζουν αρκετά τακτικά, είναι δύσκολο να είμαστε συνεπείς σε αυτό που λέμε με αυτό που θα ισχύει όταν κάποιος δει το βίντεο. Μη ξεχνάμε ότι μπορεί κάποιος να το δει σε 1-2-3 χρόνια! Στο παρελθόν είχαμε αντιμετωπίσει δυσαρέσκεια πελατών, που λέγαμε άλλη τιμή στο βίντεο και μετά από 1 χρόνο που είδαν το βίντεο, είχαμε άλλη τιμή στο site. Για αυτό βάζουμε το λινκ, που δείχνει τις σωστές τιμές! Σε γενικές γραμμές πάντως, κυμαίνονται πάνω από 200€ οι αλυσίδες αυτές (χωρίς στην τιμή να περιλαμβάνονται τα γρανάζια) Όσο για το λάδωμα αυτό που γράφει ακριβώς η Regina στο επίσημο site τους είναι ότι πρέπει να λαδώνεται μετά από κάθε πλύσιμο και μετά από χρήση σε σκονισμένο περιβάλλον. Άρα, για κάποιον που πλένει τη μοτοσικλέτα 1 φορά το μήνα, μιλάμε για τουλάχιστον 12 λαδώματα το χρόνο! Υπόψιν ότι αυτοί θεωρούν ότι ο μέσος αναβάτης, λαδώνει αλυσίδα κάθε 500χλμ το πολύ!!! Προσωπικά, θεωρώ ότι Ελλάδα είναι λίγοι αυτοί που λαδώνουν τόσο τακτικά! Επειδή όμως η μοτοσικλέτα που την έχουμε τοποθετήσει, είναι επαγγελματική, και δεν τρώει πλυσίματα, θα την λαδώνουμε πολύ πιο αραιά από 1 φορά το μήνα, ουσιαστικά, θέλουμε να την πιέσουμε και όχι να της χαιδέψουμε τα αυτιά!

Ευχαριστώ για την απάντηση. Το πόσα πλυσίματα μέσα στο χρόνο η ακόμη όταν οδηγάμε σε βρεγμένο είναι και τα λαδώματα που κάνουμε συμφωνούμε όλοι. Το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν λαδώνεις 1 φορα τον χρόνο και ΜΟΝΟ που είπατε ( όπως τα τέλη κυκλοφορίας ).

@@BikeLife_GR-Eleusis χαχαχαχαχα σωστά!

Καλησπέρα και χρόνια πολλά. Το υβριδικό έχει τη 12βολτη μπαταρία για να εκκινεί τον κινητήρα και να δουλεύουν τα ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά κυκλώματα, ενώ την 48βολτη για να δίνει ρεύμα στους ηλεκτροκινητήρες και να βοηθάει στην κίνηση (συνήθως μέσα στην πόλη). Αυτό το προϊόν ουσιαστικά βοηθά την 12βολτη να εκκινήσει τον κινητήρα. Μετά την εκκίνηση, το αφαιρούμε! Θεωρώ (χωρίς να είμαι 100% σίγουρος όμως) ότι δε θα δημιουργήσει θέμα γιατί άλλωστε ουσιαστικά δουλεύει όπως τα καλώδια που βάζουμε ρεύμα από άλλο όχημα για να πάρει εμπρός αν έχει μείνει από μπαταρία το όχημα μας! Παρόλα αυτά, θα πρότεινα μία ερώτηση στον κατασκευαστή του αυτοκινήτου! Επίσης διάβασα και το manual μήπως λέει κάτι, αλλά δεν αναφέρει τίποτα bs-battery.com/wp-content/uploads/2023/02/2022-11_BS_PB-02_MANUAL.pdf

Καλημέρα και χρόνια πολλά. Δε μας δίνουν πληροφορίες για μοτοσικλέτα πρώτης τοποθέτησης. Απλά ξέρουμε ότι έχει βγει στην παραγωγή εδώ και 2 χρόνια περίπου! Θα είχε όμως ενδιαφέρον να μπει και πρώτης τοποθέτησης....

Κι όλο αυτό εσύ το βρίσκεις σωστό.

Τα τελευταία 10 χρόνια ακολουθώ αυτή τη μέθοδο προσωπικά νιώθω περισσότερη ασφάλεια από το να πειραματίζομαι με διάφορες αλχημείες και γιατροσόφια που σκαρφίζεται ο καθένας! :-) σε ευχαριστώ!

@@vikto95 Έχοντας πολλά χρόνια μηχανή θα σου πω καλοπροαιρετα πάντα ότι κάνεις λάθος. Καθαρίζεις την αλυσίδα με κηροζίνη αυτή για σόμπες κεροζαν που τη βρίσκεις σε βενζινάδικο που είναι φθηνή που δεν καταστρέφει τα τσιμουχακια. Μετά λίπανση με ένα σπρέι της w40 που στοιχίζει 9 με 10 ευρώ κάθε 500 χιλιόμετρα. Έτσι θα αντέξουν τα γρανάζια - αλυσίδα κάπου 40000 χιλιόμετρα. Επιπλέον θα έχεις μικρότερη κατανάλωση βενζίνης.

Καλημέρα και χρόνια πολλά. Μου κάνει τρομερή εντύπωση αυτή η πρακτική, απλά μου έχουν δημιουργηθεί κάποιες απορίες. Αν θέλεις πες μου σε παρακαλώ: 1. Τι μοτοσικλέτα έχεις 2. Πόσα χλμ κάνεις κατά μέσο όρο το χρόνο 3. Τα χιλιόμετρα που κάνεις είναι μέσα στην πόλη, ταξίδια, ή μεικτό; 4. Μέσα στη χρήση των 3ων ετών, ρυθμίζεις αλυσίδα; 5. Ποια DID χρησιμοποιείς; Ευχαριστώ για το χρόνο σου.

Καλημέρα χρόνια πολλά! Έχω το kawasaki kle 500 από το 2005 πρώτο χέρι! Κάνω περίπου 3500 χιλιόμετρα τον χρόνο! Κάνω παρα πολύ ομαλή οδήγηση περισσότερο στην Αθήνα. Το καλοκαίρι στις διακοπές οργώνω τα νησιά 😊 πάντα με προσεκτική οδήγηση! Προσέχω τα λαδια της, φρένα, ψυκτικό υγρό, καθαρίζω όποτε χρειαστεί καρμπιρατέρ, αντικαθιστώ ή επισκευάζω άμεσα ότι άλλο αν χρειαστεί χωρίς να αφήνω εκκρεμότητες! την αλυσίδα δεν την αγγίζω για αυστηρά 3 χρόνια. Χρησιμοποιώ τα αλυσογραναζα της Did στην κίτρινη συσκευασία συγνώμη δεν έχω πρόχειρο τον τύπο. Καβαλάω μηχανή από τα 15 μου χρόνια και είμαι 60😊 Αυτή τη μέθοδο την ακολουθώ τα τελευταία 12 χρόνια. Αν είχε δημιουργηθεί το παραμικρό πρόβλημα η ένσταση , θα είχα σταματήσει να την εφαρμόζω.😊 Να είσαι καλά καλές γιορτές! 😊

Μα για αυτό το λόγο,την βάλαμε σε σκληρό τεστ. Αν είναι να βγάζει τα ίδια Χλμ καί απλά να γλιτώνει κάποιος το λάδωμα,δεν έχει νόημα. Ίσως για κάποιους που κάνουν πολύ μακρινά ταξίδια, αλλά και πάλι είναι υπερβολή. Σε μερικούς με μήνες, νομίζω θα έχουμε τις πρώτες εντυπώσεις!!!!

Αυτό είναι που θέλουμε να δούμε και εμείς! Να δούμε αν με αυτήν την αλυσίδα, τα γρανάζια θα αντέξουν την τριβή. Ότι εξελίξεις θα έχουμε, θα ενημερώνουμε! ;)

@@motohubgr ναι μάστορα για να δούμε ενδιαφέρον θα έχεις να δούμε μια Τέτια αλισίδα

​@@giorgosmakridakhs3309πριν μερικές ημέρες η αλυσίδα τοποθετήθηκε και θα λαδωθει τον Δεκέμβριο του 24!!!! Για ότι νεότερο θα ενημερώνουμε μέσα από τα σοσιαλ!!!!

για τον καφέ, έρχομαι και εγώ!!!!!!!!

Το παλιό από αυτά, είναι το scottoiler, το οποίο βγάζει έκδοση και μηχανική και ηλεκτρική. Την καλύτερη πατέντα που έχω δει, την είχε κάνει γνωστός με ρυθμιστή από ορο!!!!! Το οποίο δούλευε!!!! Και δούλευε καλά!

Επίτηδες δεν την λέω. Δυστυχώς τα τελευταία δύο χρόνια, οι τιμές αλλάζουν συνέχεια και υπάρχει μεγάλη περίπτωση σε 1 εβδομάδα, η τιμή να είναι άλλη από αυτήν που θα πω. Πάντα όμως βάζουμε το λινκ που οδηγεί στο site και εκεί οι τιμές ενημερώνονται κάθε πρωί

Ωραία ιδέα!!!!

Και την έχω βάλει σχετικά χαμηλά... Ή ένταση ενοχλεί ή το άσμα;

Πότε το άσμα αφού σου λέω με αγάπη από έναν rockα. Απλά η ένταση γίνεται κουραστική όσο προσπαθώ να σε προσέξω και περνάει η διάρκεια

@@sport-billytech6803 ρωτάω γιατί ακόμα ψάχνομαι.... Στα επομενα θα κάνω κάποιες αλλαγές σε ένταση να δούμε τι θα παίξει πιο καλά! Θενξ για το τιπ!

Πιο χαμηλά , κ , το συνεχές κουράζει...εάν βλέπουμε ότι είναι πχ 10 λεπτά βάλε 2 η περισσότερες διαφορετικες μουσικές..

@@hlias395 σήμερα μοντάρω το επόμενο. Θα το δοκιμάσω και πιο χαμηλά και δεύτερη μουσική! Ευχαριστώ!

Εγώ βάζω στους πόλους. Βέβαια σε μία μοτοσικλέτα μου, που δεν είναι εύκολο, βάζω στο πλαίσιο. Άλλωστε και ο αρνητικός πόλος, πάνω στο πλαίσιο βιδώνει!!!!

Το Armadillo βγαίνει σε 3 μεγέθη. Αυτή τη στιγμή το Small κοστίζει 259,99 το Medium 274.99 και το Large 299,99 για περισσότερες λεπτομέρειες δείτε εδώ: mhub.gr/armadillo

Γεια σας έχω ένα σκούτερ 150sh με ζελατίνα μπροστά η medium έκδοση θα μου έκανε ως προς το ύψος της κουκούλας;το ύψος του σκούτερ μαζί με την ζελατίνα είναι στο 1.62 ύψος ..

Όποιος βρει το χρώμα της, κερδίζει φίλτρο λαδιού Beverly.....🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Σωκράτη, συγγνώμη αλλά σήμερα είχα απίστευτο τρέξιμο και το ξέχασα. Αύριο μπαίνουν!!!!

Μπήκαν τα πρώτα μετά το ΣΚ θα είναι μερικά ακόμα σχέδια!

Είμαστε ακόμα στην αναζήτηση του ήχου που θα μας ταιριάξει καλύτερα. Δυστυχώς έχουμε και περιορισμούς λόγω πνευματικών δικαιωμάτων. Στα πιο καινούρια βίντεο, ακούγεται πιο ευχάριστα;

Καλά έκανες και το έγραψες γιατί ξέχασα να τα πω εγώ!!!!

Καλημέρα, το κόστος είναι 173€. Όμως εξαντλήθηκαν όλα τα κομμάτια και περιμένουμε παραλαβή στα μέση του Οκτωβρίου πάλι!

Μόλις έφυγε μία αποστολή από Γερμανία, με πολύ λίγα κομμάτια μέσα. Αν σας ενδιαφέρει, επικοινωνήστε να σας κρατήσουμε ένα όταν παραλάβουμε. Η παραλαβή θα είναι 12 Οκτωβρίου στο κατάστημα μας!

Καλημέρα, μόλις παραλάβαμε! mhub.gr/FQgcq

Πράγματι πολλοί πελάτες χρησιμοποιούν διάφορα άλλα υγρά. Από την άλλη οι εταιρίες λένε ότι τα υγρά που δεν είναι κατασκευασμενα αποκλειστικά για καθαρισμό αλυσίδας, φθειρουν τα τσιμουχακια. Εμείς λέμε, ότι η αλυσίδα καλό είναι να είναι καθαρή, παρά βρώμικη. Χρησιμοποιείς κάποιο οικονομικό προϊόν που θεωρείς αξιόπιστο;

Το Road αφήνει ένα λευκό φίλμ πάνω στην αλυσίδα, σχεδόν όπως το BelRay. Το Off-Road, είναι πολύ πιο διάφανο, σχεδόν αόρατο!

Γιώργη εσύ;

Καλημέρα σας, η τσάντα έχει εξαντληθεί. Η τελευταία τιμή που είχε, ήταν στα 49.99€. Αυτήν την περίοδο, οι τιμές αλλάζουν πολύ και δεν μπορούμε να σας πούμε με σιγουριά πόσο θα κοστίζει όταν παραλάβουμε πάλι. Αν θέλετε, στείλτε μας ένα τηλέφωνο, ώστε όταν παραλάβουμε να σας ενημερώσουμε!