Відео

pake FET IRF 460 mase

Aku kemarin beli fet nomer itu tapi kosong ..emang harga berapa mas owr biji

@@NangNang-p8d beli online di lazada banyak, saya beli 2 biji sekitar 50 ribuan

@@sabiilcarrycampervan4716 aku pakai irf466 kok gk bisa ya ..padahal strumnya ada tapi kendaraan ku gk bunyi

@@NangNang-p8d urf 460 mase bukan 466, sama perhatikan rangkainnya jalur ke masing masing komponen jangan sampe salah

@@hariscwchannel suwun Mase, mobil tuo ya kudu bisa nguruse hehe...

oya kalo relay saya juga pake buat dinamo starter, tetap pasang dioda supaya arus dari coil + tidak ngalir ke dinamo starter, klo ga pake dioda nanti dinamo starter on terus

Dioda berapa amper om?

@@ujangsuryana3543 pake yang 6 amper Mase

Yg ditambahin dioda cuma yg positif coil aja om?

@@ujangsuryana3543 iya Mase, tapi jangan kebalik pasang dioda nya ya

Dapat setrumnya ke coil pas di starter aja om

Punya saya juga sama pecah tapi diakalin saja asal posisi logam konektor buat switch nya tepat ga geser, bisa pake plat kecil terus bautin di kedua sisi yg patahnya, kalo beli juga biasanya satu set segelondongan switch kombinasi nya

Lagi iseng aja Mase, belajar hehe... itu TCI rakitan dewe, mugo ada yg bermanfaat, ga video ini yg kacau ya dri video yg lainnya,,, salam hobi ngoprek

Itu normalnya begitu, justru yg masalah jika mesin hidup indikator aki masih nyala, brrti ada masalah di aki atau alternator nya

Lem castol saja Mase

Nglupas punya q pake lem fox

@@Kicaujawa112 kasih lemnya yg cukup, kedua permukaanya harus bersih dulu dan dikasih lem juga terus jangan lgsung tempel didiamksn dlu satu menit baru tempel, punya saya dah mau 3 tahu n masih kuat

thanks brada...

maksudnya mesin ga hidup? selain kondisi coil yg bagus, cek juga platina nya, cek ulang pasangnya harusnya hidup, dioda jangan kebalik y

@@sabiilcarrycampervan4716 apakah arus dari dinamo ke positif koil wajib pake dioada Mase

@@bambangpurwanto3676 wajib lah tar dinamo stater nya on terus Mase

@@sabiilcarrycampervan4716 bisa kasih poto jelasnya g Ms penyambungan yg di dinamo 🙏

ngisinya berapa voltasenya mas, yg normal itu 14 volt jangan kurang dari 13 volt, dan harusnya mobil hidup kalo alternator dan aki baru, coba aja dicek saat kondisi hidup, tegangan di kaki coil berapa voltasenya, watir kurang dan cek kabel kabel menuju coil dari box sekering barangkali sudah korosi jdi setrum ga maksimal,,,, ini bagi pengalaman aja ya hehe..

kemungkinan lain alternator masih bermasalah

6 ampere mase

rusak ga fungsi normal, pengapiannya kecil bgt

Kode mosfet yg ini dihapus mas, klo yg saya rakit pake yg IRF 460, doble mosfet lumayan Joss...

baru bisa ngomong Mba,,, hhaha...

Yg bagus ya merk Denso ori, harganya mahal bgt, saya pake yg merk stecker lumayan buat cadangan, kalo alternator baru ga ngisi, kemungkinan aki nya yg rusak Mas

Coba pakai aki lain dulu yg kondisi bagus masih nyala ga, barangkali aki nya memang sudah saatnya ganti

Ngombe obat Mase haha...

sama sama

oya kalo langsung dari aki nanti coil nya on terus, mobil ga bisa dimatiin Pa

Tahun 93 Mase...

Ring 12

Rahasia Bang, watir ada yg protes,,, aga nyesel juga belinya mahal soalnya, mending bikin sendiri lebih puas pakai mosfet irf 460

Kayaknya mirip spt yg sy beli, pake sekali langsung mati. Ini yg pendingin luarnya aluminium silver kan bos ?

@@gandivadara betul Mase,,,

​@@sabiilcarrycampervan4716ممكن مخطط الصنع و المكونات

Depanya merk J ya om

Pasangnya ke ring 12 yg satu nya lagi mas ya, kan ada dua tuh, pastilah nyala semua, karena sama aja dikasih setrum langsung dari aki,

tp saya balik dioda'y bang,yg wrna putih k dinamo stater yg wrna item'y k coil,tp bagus bang.. tp gk tao ntar bakal pnas atau ng'g

jdi psang'y k dinamo stater yg ring 12 tp yg bkn dari aki langsung'y yaa bang

@@coinuang4962 iya betul, diodanya jangan dibalik tar malah dinamo startermya jadi on terus karena dapat arus dari coil Mas

Maaf mgkin posisi HP nya yg kurang dekat

harus pakai dioda Mas karena nanti arus dari coil positif bakal masuk terus ke dinamo starter, jadi dinamo starter nya on terus, pakai dioda maksudnya biar arus dari coil tertahan di dioda

@@sabiilcarrycampervan4716 yg 5 amper tdi saya udh beli bang dioda'y,nnti tinggal di test.. mksih info dn saran'y bang,maju terus dn slalu brkarya demi kbaikan bang..

@@coinuang4962 sama sama Mas, silahkan dicoba dan jangan sampai kebalik pasang kaki dioda nya ya

Waalaikumsalam oh beda Mas, di video ini tidak ada plat yang patah hanya bagian plat plat konektornya yg kotor dan ada yg renggang buat lampu hazard nya jadi saya akali agar rapat lagi. Oya plat yg kaya huruf L nya yg dibagian atas atau bagian bawah Mas? Kalo yg bagian atas itu penting terpasang karena itu buat ngunci saklar sein biar ga keluar pelor bulatnya dan supaya bisa menekan plat plat konektor buat sein jadi pasti mati lampu seinnya kalo ga pakai plat yg L itu, karena plat L itu juga konektor ke bagian plat di setir atau kemudi buat saklar klakson. Kalo plat L kecil yg bawah itu saklar buat lampu lampu jauh dekat

Diakali saja bikin sendiri atau cari plat baru yang pas tinggal dibor ujung ujung buat bautnya,

@@sabiilcarrycampervan4716ya bang trima kasih sarannya. Selamat beraktifitas salam sehat tetap semangat 🙏👍

@@mashari8235 sama sama Mas

kalo alternatornya ngisi ya kemungkinan besar IC regulator masih normal, pengalaman saya yang IC lemah itu tegangan nya tidak stabil saat ngecas atau ngecas akinya kurang jdi aki cuma semalam besok pagi drop, tarikan magnet juga kurang saat logam ditempel di pulley kipas

@@sabiilcarrycampervan4716 oke om trma kasih, sdh sya sub..

@@HERO.RC_VIRAL sama sama Mas

Ga banjir Mas, ini pakainya ga perlu pakai rotak, dan jalur selang balik ke tangki nya di tutup

standar pemasangan coil kaki 3 memang begitu Mas, klo timbul asap hitam, kemungkinan pengapianya yg bermasalah, coba tci dilepas dulu, lalu pasang kondensor standar dulu tanpa TCI, cek platina juga, klo ga ngasap hitam lgi brrti masalahnya di pemasangan tci

@@sabiilcarrycampervan4716 ketika ditaruk di + koil .. knalpot aman om

@@sabiilcarrycampervan4716 mungkin strom berkurang krn melalui resistor dulu ya

@@bianglalamadura ya fungsi resistor ballast untuk membatasi arus berlebih, saya juga pakai TCI Mas, tapi cara saya, sebelum pasang TCI kondisi pengapian harus sudah bagus dulu, setting karburator sudah Ok ga boros atau ga ngasap hitam baru pasang pasang TCI, pasang TCI kalo sudah llama juga kadang kadang kita jadi kelupaan cek platina, akhirnya TCI ga kerja maksimal

Klo langsung ambil dari + aki ya, tar komponen coil, rotak, switch carbu sama ke alternator jadi on terus Mas

Pasang ke baut yang satunya lagi Mas ya, bukan baut 12 yang lgsung ke aki

okk bang siap,bararti dioda yg wrna putih k koil dn yg item k dinamo stater yaa bang gtuh,

@@coinuang4962 ya mase, biar coil dapat arus tambahan dari dinamo starter dan gampang hidupnya terutama dipagi hari

okk bang mkasih info'y brmnfa'at dn terus brkarya bang,mantul

Salam kenal mass

Luas banget Mas, sampai banyak pengunjungnya hehe...

@@AnugrahchannelAnugrah Waalaikumsalam