マイカーを手放した男(カーシェア紹介)
マイカーを手放した男(カーシェア紹介)
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【新型】スイフトハイブリッドをタイムズで徹底解剖!内外装デザインから使い勝手まで紹介!
今回は、話題の新型スズキ スイフトハイブリッドを、タイムズカーシェアを利用して実際に走行してみました。内外装デザインや使い勝手など、気になる点を徹底的にレビューします。
新型スイフトハイブリッドの購入やレンタルを検討されている方、
また、新型車に興味がある方は、ぜひこの動画をご覧ください。
実際に乗ってみて分かった新型スイフトハイブリッドの魅力と特徴を詳しくお伝えします
【車両情報】
グレード:HYBRID MX(マイルドハイブリッド)
カラー:スターシルバーメタリック
【チャプター】 
00:00 オープニング
00:28 外装デザイン(フロント、サイド、リア)
02:28 鍵の開け閉め
03:06 インパネ、ドア周り
04:17 シート、アームレスト
05:14 ステアリング周り、メーター
06:38 サンバイザー、ルームライト
06:57 ナビ、エアコン、USB、ACソケット、ハザード
08:14 シフトレバー、パーキング、走行系スイッチ
08:58 ペダルレイアウト、給油口、運転席の視界
10:16 前席収納
10:46 後席ドア、シート
11:31 後席の居住性、使い勝手、収納
12:41 荷室
14:14 エンディング
#新型スイフトハイブリッド #スズキ #試乗レビュー #タイムズカーシェア #内外装デザイン #走行性能 #車レビュー
Переглядів: 1 104

Відео

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КОМЕНТАРІ

  • @toris433
    @toris433 День тому

    何年も乗るにはクセが強いデザインでキツイかも。スイスポやRSのような尖った個性もないし、ヤリスフィットノートと比べてスイフトを選ぶ理由はなんだろう?

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye День тому

      新型モデルはスイスポやRS今の所ラインナップされてませんもんね… 他メーカーに比べて、安全装備などの充実さと価格の安さは魅力的かと!

  • @たつや-j5e
    @たつや-j5e День тому

    MAZDA3は静かで加速もスムーズですよね。私一度乗ったことありますが、ガラス中に速度が見えるのはびっくりしました。

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye День тому

      走りやすさに特化した車って感じですよね! ヘッドアップディスプレイなかなか便利です(最初は視界にチラついて気になりましたが😅)

  • @栄未句
    @栄未句 День тому

    夜の車内を映してくれるのはいいね!

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye День тому

      コメントありがとうございます! 車見る時に夜のインパネ周りは個人的に結構気にするタイプです笑!

  • @まさとくん-w1q
    @まさとくん-w1q 2 дні тому

    全グレードブレーキholdついてるかと思ったらそうじゃないんですね〜

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye День тому

      最上級グレードのMZハイブリッドだけみたいですね!

  • @タルミン-y5s
    @タルミン-y5s 2 дні тому

    高級車貸してくれるの神だぁ

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 2 дні тому

      めちゃくちゃありがたいです!

  • @mimitabudesi
    @mimitabudesi 2 дні тому

    見た目、サイズ、燃費。好きです。 特に見た目。

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 2 дні тому

      顔つきが一気に変わりましたもんね!

  • @wawawa114project
    @wawawa114project 3 дні тому

    やすうぅいい🎉

  • @ykzero5940
    @ykzero5940 3 дні тому

    丁寧なご説明で助かります。会員登録をしようと進めておりますが、ホンダの紹介コード(お友達)はお持ちでしょうか。自宅近くにニューフリードがあったので是非利用したいと思った次第です。

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 3 дні тому

      コメントありがとうございます! 紹介者側である私の会員番号で良いですかね? C2306059063 になりますので、お使いくださいませ!

    • @ykzero5940
      @ykzero5940 3 дні тому

      ありがとうございます。入力させていただきました。公式HPの「よくあるご質問」欄に紹介方法の記載があり、1000OFFクーポンが貰えるようです。(3時間以上の利用となっているので、少し先になると思います。。) ・紹介コード欄:紹介者の会員番号 ・クーポンコード欄:EGT238 のようです。

  • @とある猫好き-k4q
    @とある猫好き-k4q 5 днів тому

    後部座席の人と目が合うと気まずいからデジタルは嬉しい

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 5 днів тому

      確かに気まずさを消せるのもいいですよね!

  • @ykzero5940
    @ykzero5940 5 днів тому

    わかりやすかったです。来週カーシェアデビューです。

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 5 днів тому

      参考になって良かったです! デビューおめでとうございます!

    • @ykzero5940
      @ykzero5940 5 днів тому

      ありがとうございます😊 マイカーバイバイって なかなか良いネーミングですね🤙

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 4 дні тому

      @@ykzero5940 ユーザ名によくお気づきで!チャンネル名に雰囲気は合わせてます😊

  • @かんする
    @かんする 5 днів тому

    エコモードの下り山道の走りやすさやばいエンブレいらん

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 5 днів тому

      ペダルの踏み替えなしで走れるのはかなりラクですよね!

  • @Wquips1188
    @Wquips1188 6 днів тому

    運転が上手い人なら十分な装備だと思うけどな

  • @ぱん-q6g
    @ぱん-q6g 7 днів тому

    めちゃくちゃデザインが好き

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 7 днів тому

      かなり先進的デザインになりましたよね!

  • @MK-it8md
    @MK-it8md 8 днів тому

    スマホが置けません。

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 8 днів тому

      安定して置けるスペースは無さそうですね😅

  • @なんかすごい人-g6p
    @なんかすごい人-g6p 8 днів тому

    視界についてのレビューは素晴らしいね

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 8 днів тому

      ありがとうございます!運転する際の参考になればと思います!

  • @土屋朋之-l6g
    @土屋朋之-l6g 9 днів тому

    視界悪すぎだろww

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 9 днів тому

      お世辞にも良くはないっすね…。

  • @ぱん-q6g
    @ぱん-q6g 10 днів тому

    この前借りたけど音しないからスピードの維持が難しい その代わり静かなんだけど

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 10 днів тому

      モーター主体の加速だとかなり静かですもんね😅

  • @nekubatti
    @nekubatti 10 днів тому

    JBLはジェイビーエルですね。ジャブラは全く別のオーディオメーカーです。

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 10 днів тому

      ご指摘ありがとうございます やはり、ジェイビーエルでしたか… ジャブラ(Jabra)はスペルが違いますもんね😅

  • @zzzpippi1001
    @zzzpippi1001 12 днів тому

    ええ天気やぁ

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 12 днів тому

      撮影した時はめちゃくちゃいい天気でしたね!

  • @takustrike
    @takustrike 15 днів тому

    私も先日岡崎方面で利用しました! 何がとは言いませんが硬かったので長時間のドライブは少し苦手になります;; 帰り際にスマホの充電がギリギリでUSBを探したらtype-cが無かったので時間との戦いでしたw せめて片方だけでも変更してほしかったです。

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 15 днів тому

      走りを求めた車なので長時間運転は疲れるかもしれないですね😅 自分は充電ケーブルだけでなく、ACソケットも合わせて持ってますね 同じ車でも年式によってAだったりCだったりするのでどの車でも確実に使えるように備えてます🙂

  • @mimitabudesi
    @mimitabudesi 16 днів тому

    かっこいい

  • @king4425
    @king4425 16 днів тому

    ACCは、30kmで使う人いますか? 見た目100点。ブレーキホールドはなくて残念。

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 16 днів тому

      30km/h以下は渋滞で使うくらいですかね😅 サイドブレーキ式は賛否分かれますよねぇ…

  • @りくるす無名の
    @りくるす無名の 19 днів тому

    あの強すぎる回生ブレーキがいいのになぁ、好き嫌いが分かれる車なのね

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 19 днів тому

      好みが分かれるみたいですね😅 私は好きですね👍

  • @morizomori
    @morizomori 19 днів тому

    紹介コード、お借りします!わかりやすい説明ありがとうございます!タイムズとの違いも分かりやすかったです!

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 19 днів тому

      コメントありがとうございます! 紹介コード、ぜひお使いくださいませ!

  • @kuku4308
    @kuku4308 20 днів тому

    ケーブルに負荷かかりそうに見えちゃう💦その点、アクアの充電トレイは革命的だと思う🤔

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 20 днів тому

      アクアの引き出しタイプのトレイ最強ですよね!

  • @大スケ-b9x
    @大スケ-b9x 22 дні тому

    ブレーキホールドさえあればなぁ

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 22 дні тому

      サイドブレーキ式なのは仕方ないですね😅

  • @user-nekomario
    @user-nekomario 22 дні тому

    アドバンストパークを試して欲しかったです。

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 22 дні тому

      残念ながら、タイムズのアルファードには搭載されてませんでした😅

    • @user-nekomario
      @user-nekomario 22 дні тому

      @@my-car-byebye さん、分かりました。

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 22 дні тому

      タイムズ車両はbz4xにはアドバンストパーク搭載されてました! ※過去動画にて少し紹介してます

  • @ekusuy5884
    @ekusuy5884 22 дні тому

    アフレコもいいですが、実際に走らせている(運転している)音が入っている方がより感覚がわかるかと思いました。これからも更新期待しています!

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 22 дні тому

      コメントありがとうございます。 視点動画とか調べてみると車内の音だけをお届けしてる動画結構ありますもんね! 長時間撮影可能なアクションカメラを用意しないとですね🧐 少しでも早く実現できるように頑張ります!

  • @Makobe-y7f
    @Makobe-y7f 23 дні тому

    LMもデカイがアルベルもデカイ‼️ 乗るなら2列後部座席がいいなぁ

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 23 дні тому

      2列目ならオットマン付いてますし、1番の特等席ですね!

  • @takumikayashima1429
    @takumikayashima1429 24 дні тому

    初コメント失礼します 動画の個体はディスプレイオーディオ搭載ですが、実際は2DINワイドのオーディオスペースなので、社外のストラーダやカロッツェリアが取り付けられる所が個人的にXグレードのgoodな所です!

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 23 дні тому

      最近のトヨタ車はディスプレイオーディオ搭載の都合で社外ナビ取り付けできないこと多いですもんね… 確かにXグレードは社外ナビ搭載可能なのは魅力的ですね!!!

  • @tig2nd
    @tig2nd 25 днів тому

    Xのダークメタルグレーを買いました。街で見るのはほぼハイウェイスターの白なので、かえって新鮮で気に入ってます。メッキのギラギラ感が無く、ブラックアウトされた印象でカッコいいです。ナビ、モニター等オプション付けて、その他の装備は上位グレードと同じなので、コストパフォーマンスは高いです。そんなに後ろに人を乗せる機会が少ないので、これで十分かな。

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 24 дні тому

      CMやWebでもハイウェイスターが表向きに1番出ているイメージなので、Xの方が落ち着いた顔つきでオリジナリティがある印象ですよね! グレードをうまく選べばコスパはかなりいい車ですね1

  • @まどまぎ-o7t
    @まどまぎ-o7t 25 днів тому

    レンタカーで紹介はダメだよ🙅 購入して紹介して。

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 25 днів тому

      高すぎて買えないです😅

  • @トップ5なこと
    @トップ5なこと 25 днів тому

    全員ステージ上がれば上がるほどサービス悪くなっていくのに、、、何故こういう動画アップするかなー

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 25 днів тому

      コメントありがとうございます。 私個人としては、会員ステージ上がる方がメリットあると思ったので本動画を作成させていただきました。不快に思われる方の配慮が足りてませんでした。 申し訳ありませんでした。

    • @tapioka-gonsuke
      @tapioka-gonsuke 21 день тому

      給油でポイント貯めてるだけだと無事故走行距離2000kmはなかなか行かないので(実体験)、ステージ4達成となると結局少なくとも数万円とたくさんの時間を費した猛者に限られる ステージ3は割と簡単にいけるけど、eチケットの配布が2ヶ月に一度30分だけでかなりしょぼいしタイムズにあまり痛手はなさそう...と推測

  • @田所浩二-l2d
    @田所浩二-l2d 27 днів тому

    この前レンタカーで乗ってみたけど まず謎のエンブレがダルい、消しゴムみたいなシフトレバーが操作に慣れない、アクセルペダルとブレーキペダルの位置が噛み合って無くてアクセルからブレーキに切り替える時に足がつる、走りに関しては加速は旧ノートの方が早くてS字コーナーも曲がりやすい 内装だけは良かったかな、新型は車に興味無い人向けだということはわかった

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 26 днів тому

      e-powerの回生ブレーキはクセありますよねぇ… ※ノーマルモードにすれば解除できるらしいです シフトはうまく動かさないとギア切り替えできてない時ありますね… 先進性と引き換えに扱いにくさの不便さは気になる点かもですね😅

  • @よち-b8d
    @よち-b8d 27 днів тому

    タイムズのMAZDA3って最低グレード??

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 27 днів тому

      15Cという最廉価グレードです。元々は法人向けとして販売されてたグレードです!

    • @よち-b8d
      @よち-b8d 26 днів тому

      最廉価グレードでこれだけ充実してるなら漠然とMAZDA3が欲しいって人にはいいですね!

  • @bonjinnokiwami
    @bonjinnokiwami 28 днів тому

    俺が働いてるレンタカー店は法人カードかゴールド会員しか借りれなかったはずだけど

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 28 днів тому

      やはり高級車ということあってレンタル条件は厳しめにはなってしまいますよね😅 タイムズカーシェアだと会員にさえなっていればレンタルできます!

  • @s.s-eo9of
    @s.s-eo9of 28 днів тому

    ハイブリッドではなくガソリンですよ

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 28 днів тому

      こちらの勘違いだったらすみませんが、ひょっとしてシフトレバーでガソリン車と認識されてますかね? シフトについてですが、Executive Lounge、Z Premier→エレクトロシフトマチックを標準装備 、Z→ストレート式シフトレバー&シーケンシャルシフトマチックを標準装備です ※ZのHEVはアドバンストドライブ・アドバンストパークのMOPを選択すればエレクトロシフトマチックとなります 本動画の車両はZのHEVです!

    • @s.s-eo9of
      @s.s-eo9of 28 днів тому

      @@my-car-byebye そうでした🙇

  • @games5136
    @games5136 29 днів тому

    わナンバーって確か借りてる車じゃなかったっけ?間違えていたらごめんなさい!

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 29 днів тому

      おっしゃる通り、レンタカーやカーシェアの車両が、わナンバーになってるかと思います! 本動画の車両はタイムズカーシェアで借りました!

  • @zaimokuya4649
    @zaimokuya4649 Місяць тому

    明日レンタルするので参考になります。

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye 29 днів тому

      お、MAZDA3乗られるんですね! 楽しんでください!

  • @pepepopo6126
    @pepepopo6126 Місяць тому

    これハイブリッドじゃなくてガソリンだよ!

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye Місяць тому

      私が借りた車両は確かにハイブリッドでした… 動画内でリアのHEVバッチやエネルギーメーター画面は映っているかと😅

    • @pepepopo6126
      @pepepopo6126 Місяць тому

      @@my-car-byebyeハイブリッドなのに、シフトがエレクトロじゃないのは何故ですか?

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye Місяць тому

      おそらくアルファードのエレクトロのシフトは、アドバンストパーク(自動駐車)のような電子的に自動でシフトギア変更が必要な仕様にしか装備されないのかと思います☺️ 今回の車両はアドバンストパークは非搭載だったので、ストレート式だったのかと思います

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye Місяць тому

      個人的推測だと物足りないかと思ったので調べてみました! Executive Lounge、Z Premier:エレクトロシフトマチックを標準装備 Z:ストレート式シフトレバー&シーケンシャルシフトマチックを標準装備 ※ZのHEVはアドバンストドライブ・アドバンストパークのMOPを選択すればエレクトロシフトマチックとなります 以下、参考(Q51に記載されてます) www.weins-toyota-kanagawa.co.jp/blog/store/detail/361499

    • @Kan-nn6fd
      @Kan-nn6fd 29 днів тому

      これはハイブリッドです。後部ハッチバックの右下にHEVのエンブレムが動画内に一瞬ですが写っています。 エレクトロノブはZグレードではあくまでオプションです!私も40系E-four乗ってますがシフトノブは投稿者様と同じです! ちなみに今回のE-fourは通常走行時はニ駆で凍結、雪道等必要な時にコンピュータ制御にて自動で四駆になるのでかなり高性能です。

  • @ハム太郎-o4w5z
    @ハム太郎-o4w5z Місяць тому

    細かなレビューありがとうございます😊 タイムズアルファードの最大の魅力はやっぱりコスパに優れた値段ですね☆ 自分も三連休丸ごと旅行で使わせていただきましたが、2泊3日で2万円ほどだったのには度肝を抜かれました...

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye Місяць тому

      コメントありがとうございます タイムズアルファード借りられたんですね! 新型アルファードを2泊3日で2万円代!? やはり普通のレンタカーでは実現できない安さですね👍

  • @takustrike
    @takustrike Місяць тому

    投稿ありがとうございます! 自分もハイブリットモデルを試乗しようと予約を試みたのですが人気のためかなかなか空いている時間がないので残念です;;

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye Місяць тому

      名古屋だとタイムズ内は1台しかないですからね… 気合いでなんとか予約できたので、撮影できました😅 ガソリンモデルなら三井のカーシェアーズで名古屋に新型アルファードあるっぽいですが、値段結構しますからね…

  • @千葉人マミータ
    @千葉人マミータ Місяць тому

    プリウス借りたいのに、 近所にはダイハツステーション(タント)か、ヤリス。しかもヤリスは6時間パック~と縛りが(^_^;) 平日の昼間だというのに渋滞でほとんど走れなかった。 元から燃料が半分しか入って無かったので満タンにして返却しました。

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye Місяць тому

      ダイハツ車も扱ってますもんね😅 名古屋でも結構ダイハツ車は見かけます🚗 最低利用時間の縛りや渋滞はきついっすね…

  • @ああ-e1y9q
    @ああ-e1y9q Місяць тому

    クソ見えにくいやん プリウスなみ?

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye Місяць тому

      個人的にはまだプリウスの方が見えるかと😅

  • @ミュージック専用-k6d
    @ミュージック専用-k6d Місяць тому

    動画とは関係ないですが改良後のヤリスクロスにも乗ってみて欲しいです!名駅2丁目第7にいたので是非!

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye Місяць тому

      改良後モデルを全然見つけれていなかったので助かります! ステーションをお気に入り登録しておきます!

    • @ミュージック専用-k6d
      @ミュージック専用-k6d Місяць тому

      @@my-car-byebye 10月31日辺りから何故か予約が出来ないようになってたので早めに行くといいかもしれません!⚠️

  • @tiennguyenminh6765
    @tiennguyenminh6765 Місяць тому

    アプルカープレー機能を使えるか??

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye Місяць тому

      今回の車両はTimesカー用のパイオニア社外ナビだったので、AppleCarPlayは使えなかったです😭

  • @my-car-byebye
    @my-car-byebye Місяць тому

    ホンダの先進装備「ブラインドスポットインフォメーション(他メーカーだとブラインドスポットモニターなどと呼んだりします)」についてですが、 ・左右斜め後方をそれぞれ走行する車両を検知→サイドミラーなどに備え付けられたランプが点灯 ・上記状態で点灯している側の方向へウィンカーを作動→ランプが点滅点灯や音による警告 といった働きとなっています。 本動画で紹介している映像だとランプ点滅しているように見えていますが、こちらの撮影データを見直す限りウィンカーは作動させておらず、フリッカーによる点滅現象が発生しているだけと思われます。 実際はこの時はウィンカーを作動していなかったので、単なる点灯です。 動画内で上記誤解を招きそうな現象について触れていなかったのでこちらでコメントさせていただきます。 【参考】 ブラインドスポットインフォメーション(BSI)の詳細 global.honda/jp/tech/Blind_Spot_Information_System_BSI/

  • @KhunwatPa
    @KhunwatPa Місяць тому

    予約時に5日間を予約し、実際には3日間しか利用しない場合の料金については、どのようになりますか。

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye Місяць тому

      質問ありがとうございます。 3日分の利用で前倒しで返却しても、5日間の予約分で料金が請求されるかと思われます。 三井のカーシェアーズのよくあるご質問・問い合わせを確認したところ 〜〜 予約時間が6時間を超える場合は、「予約開始時間から予約終了時間まで(延長・超過の場合、返却時間まで)」の予約時間分の時間料金がご請求となります。 予約終了時間より前にクルマを返却されても、利用時間分の料金にはなりませんのでご注意ください。 〜〜 と記載されていました。 以下参考URLです www.carshares.jp/faq/fare/02.html ※各カーシェアサービスによって前倒し返却時の料金体系は異なりますのでご了承ください。

    • @KhunwatPa
      @KhunwatPa Місяць тому

      @@my-car-byebye ご回答ありがとうございました。もう一点質問があります。5日間の利用において、ガソリン代は自分で負担する必要がありますか、それとも三井カーシェアズに申請すればよいのでしょうか。また、予約確定時の出てる料金には保険が含まれていますか。

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye Місяць тому

      @@KhunwatPa 給油や洗車については車内のクレジットカードで支払いできます。自己負担額はゼロです! 給油・洗車による料金割引の申請は別途行う必要があります(レシートが必要になるので手元に残しておくのだけお忘れなく)。 保険に関しては会員登録の際に利用時に毎回加入するいう設定にしていれば、予約確定時の利用料金に含まれています! ※返却時には6時間以上の利用なら距離料金がプラスされた金額が確定してメールが届きます ※給油・洗車の実際の手順や申請方法は本動画で詳しく紹介してあるのでご参考に

  • @takustrike
    @takustrike Місяць тому

    BSMは点灯ではなく点滅なんですね!? 転倒時にウインカーをつけて点滅する時と勘違いしそうです;;

    • @my-car-byebye
      @my-car-byebye Місяць тому

      コメントありがとうございます 先ほど自分のアクションカメラの撮影データやホンダ公式サイトのBSMの機能説明を確認してみました 今回の動画に映っているBSMのランプはフリッカーにより点滅して見えているだけっぽいです ※メーター画面を撮影してると、よく発生しますね😭 実際はウィンカーを入れてなければ、BSM作動時は通常の点灯と思っていただければと思います! 少なくとも自分のBSM撮影中のデータを見返すとウィンカー作動音は一切聞き取れなかったので… あとで本動画の補足コメントを公開して固定しておきますね👍

    • @takustrike
      @takustrike Місяць тому

      @@my-car-byebye ご丁寧にありがとうございます! 参考にします。