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いつも楽しみにしていただいててありがとうございます! すみません、今年は千万町の場所確保ができなくて…😭 来年は、どこか良いコーナー確保できたらと思います💪

@@curious2022 返信いただきありがとうございます。 私は今年、額田のTWZで観戦していました。 交通規制が厳しいせいか、桜形町公民館はほぼ地元民しかいなくてガラガラでした。 ラリーカーとの距離も近くて最高でした。

@おれだあ-g7k ですね、今年もいろいろありましたし、規制が厳しくなってますね💦 TWZは迫力あって良いですね😆

そうですね！知らない人はびっくりでしょうね😅

アジアクロスカントリーラリーに、サポートカーですが、ラリー仕様のデリカD5が走ってますね! カッコいいですよ😆

地元の知人は大興奮でした😆

本当に最高でした😆👍

push!!

WRCは来年も日本開催予定ですので、ぜひリアルで😆 マン島は行ってみたい👍

凄い迫力でしょうね！

動画冒頭の雄叫びは、初めて間近で観たおっさん達の叫びです😆

乗り心地はスゴイと思います😆

確かに、ちょっとリヤが流れて進行方向より膨らんでますね〜💦

たしかに観てられないかもですね😅

全輪ロックなら…いや、ダメですよ～😆

@curious2022 ですよね～😂

@JarkyNet ぜひ、ラリチャレにチャレンジ😆

裏山です😆👍

海外から来る車は仮ナンバーを取得、日本の参加車は普通に車検を通しているので公道走行大丈夫です😊

へぇー特徴が似てるんですね！ ダカールは観てますが、ローブのWRC現役時代を観てなかったので、間近で観たかったです😆

取り付けはお早めに！ ですね😆

本当に手足のように車をコントロールするのは凄いですね😆

確かにそうですね💦

2019年からセントラルラリーを開催してこのエリアを使用していますが、最初は色々あったみたいです。その後は全日本ラリーも含め少なくとも6回くらい行われているので、ご協力いただけていると聞いてます😊 地元の方々には感謝です🙇

機会があればぜひリアルで観戦を😆

今年のラリージャパンは今月11月21日から24日で開催です😊👍

TVではよく観てましたが、初めてリアルで目の前を走るのを観たら、想像以上でマジでビビりました😆💦

@curious2022 あれを直に見たら大興奮でしょうね。音も凄まじいのに車の動きはコンパクトだし。 凄まじいドライバーの集中力とコ・ドライバーの指示の元できる技と言うのか。

そうですね、コ・ドライバーの指示通りに車を手足のように自由自在に操るテクニックは流石としか、1.2回レッキカーで走っただけでペースノートを作り、次はほとんど全開で走るのもとんでもないです😆

その全開のスピードを出せるって事は、その全開のスピードを止める力があるって事だからね 一般車とのレベルの違いが見れるのも良い

@次郎山留 コ・ドライバーの的確な指示もあって、2人の息があってないと出来ないことでもありますね。 隣に一度乗せてもらいたい(笑)

ありがとうございます😊 スゴいですよね、漫画アニメの世界みたいです😆

本当に残念です😭

こちらは私有地でして、地元の知人のご好意で観戦させてもらいました。誠にすみませんが、前日夜から当日と一般車は侵入できないため難しいかと思います🙇

SSを観戦するなら観戦チケット買えないと中々難しいかもしれませんね💦 SSコース内は結構厳しく規制されてますので、土地勘がないとたどり着けないかもですね😅 リエゾン走行なら、ルートと時間をチェックできれば見れるチャンスはあると思います😊 私のリエゾンショート動画は、アイテナリー(スケジュール表みたいなもの)とグーグルマップにらめっこしながらあっちこっちウロウロしながら撮ったものです😆

リアル観戦はほんとに大迫力です！ 今年も11月愛知、岐阜開催です！ ぜひリアルで😆

ラリーで戦う車両としては不向きでしょうね😅市販のハイエースの足回り開発目的な感じでしょうか🤚 エンジンはノーマル、足回りとミッションはかなりイジっている感じです、まぁロマンかもですが😆

愛知県岡崎市の額田地区にあり、ステージ名は、額田の森SS　Nukata Forest　と言われてます😊

ゲームでこんな走りができるのは、尊敬します😆

現場での初見は、何が起きた！って感じでした😆

性能がいくら良くてもドライバーの腕が無ければいいマシンだって壊すことになるからマシンの性能で決まるとも限らないよ。

確かにノーマルでしかもシングルホーンぽいですね😆

タイヤもたぶんレース用かと思います! 横転しないかヒヤヒヤしちゃいました😆

確かに最初は「え？なに？」って思いましたが、しっかり競技車両でした😆 この時はもう一台ハイエース参戦してました!

マニュアルはいいですね👍 むかしビートのマニュアルなんか楽しかったなぁと思い出しました😆

エンジンはノーマルのようで、足回りとミッションは2021年くらいのラリー参戦から改良重ねているみたいですね😊

なるほどです😊

本当に地元の関係者の方々に感謝です😊

ストレートカットギアによるミッション音みたいですね☝️ バックするときにするウィーン音と同じ種類です😊

コメントありがとうございます! さえこねんさん唐津頑張ってください😆

トヨタラリーチャレンジという大会ならラリーに参加しやすいので良かったらぜひ〜😆

このあともう1台きました! チームで２台出走してます😆

歴戦ラリードライバーのハイエースが山道で追いついてしまったみたいですね😆